业务合作发布作品
    深蓝S07封面
    深蓝S07封面

    深蓝S07车友圈

    头像头像

    圈主:车友圈管理员小辰

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    18万车友等你加入

    车友

    18万

    认证车主

    9380

    问答

    1.3万

    口碑

    1142

    加入圈子看车

    1140人评价

    3.88

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    31871条内容

    回到家的港湾图1回到家的港湾图1
    回到家的港湾图2回到家的港湾图2
    回到家的港湾图3回到家的港湾图3
    2025-12-30回复
    还得是这个皮肤好看图还得是这个皮肤好看图
    2025-12-30回复
    2025-12-30回复
    全网首测285快充电功率!图全网首测285快充电功率!图
    2025-12-30回复
    有人觉得增程高速比插混费钱?图1有人觉得增程高速比插混费钱?图1
    有人觉得增程高速比插混费钱?图2有人觉得增程高速比插混费钱?图2
    2025-12-30回复
    S07增程2026款性价比哪款高图S07增程2026款性价比哪款高图
    2025-12-29回复
    话说没人觉得26款的前脸没25款好看吗图1话说没人觉得26款的前脸没25款好看吗图1
    话说没人觉得26款的前脸没25款好看吗图2话说没人觉得26款的前脸没25款好看吗图2
    2025-12-29回复
    续航里程为什么不一样图续航里程为什么不一样图
    2025-12-29回复
    21年实表1万图121年实表1万图1
    21年实表1万图221年实表1万图2
    21年实表1万图321年实表1万图3
    21年实表1万图421年实表1万图4
    21年实表1万图521年实表1万图5
    21年实表1万图621年实表1万图6
    21年实表1万图721年实表1万图7
    2025-12-29回复
    什么时候可图什么时候可图
    2025-12-29回复
    2025-12-29
    2025-12-28回复
    2026版深蓝s07续航达成率记录图12026版深蓝s07续航达成率记录图1
    2026版深蓝s07续航达成率记录图22026版深蓝s07续航达成率记录图2
    2026版深蓝s07续航达成率记录图32026版深蓝s07续航达成率记录图3
    2026版深蓝s07续航达成率记录图42026版深蓝s07续航达成率记录图4
    2026版深蓝s07续航达成率记录图52026版深蓝s07续航达成率记录图5
    2026版深蓝s07续航达成率记录图62026版深蓝s07续航达成率记录图6
    2025-12-27回复
    2025-12-27回复

    最满意的是深蓝S7增程200MAX版本卓越的动力平顺性,加速非常线性。电机驱动带来的即时扭矩输出使得加速响应迅速,动力输出线性且平稳,没有燃油车换挡时的顿挫感。无论是城市道路还是高速公路,这款车的动力输出都能轻松应对,让我尽享驾驶的乐趣。其次,是车子的外观很犀利帅气,相比同级别的车子,深蓝的车外表是更加好看,颜值相对比较复合我的预期。 最不满意 不满意的地方就是降价太快了,刚买就变身老车主被背刺的遍体鳞伤。然后是200的续航实际只能跑160左右,对于一周城市通勤还是有些短。另外底盘避震需要升级一下。 作为一款中型SUV,深蓝S7的内部空间表现非常好,宽敞又舒适。首先是后排座椅区域,腿部空间非常充足,甚至可以轻松翘起二郎腿,为乘客提供了良好的乘坐体验。其次,座椅的舒适度也比较好,能够很好地支撑身体,有效减轻了长时间驾驶带来的疲劳感。深蓝S7的后备箱空间也挺大,后备箱不仅宽敞,而且开口挺大,取放物品变得很便利。另外,后备箱还有自动按键,30万+的奔驰都没有自动开关还得手动呢,这一点很方便。除此之外,深蓝S7的车内还有很多实用的储物空间,例如扶手箱、杯架等。这些储物空间设计人性化,使用起来非常方便。整体来说的话,深蓝S7在空间设计上的表现还不错,比友商08宽敞,无论是乘坐空间还是储物空间都不错。 驾驶感受 深蓝S7的驾驶感受不错的。动力表现非常出色,加速过程十分平顺且响应迅速。由于是一款增程电SUV,完全由电机驱动,深蓝S7在行驶过程中几乎没有机械噪音,提供了一种宁静而舒适的驾驶体验。在行驶过程中,深蓝S7展示了极高的平顺性。无论是城市道路还是高速公路,车辆都能平稳地行驶,没有感觉到顿挫感,相比有变速箱的车明显好多了。深蓝S7的踏板不会太轻也不会太重,刚刚好。不会太轻导致误操作,也不会太重让人感到疲劳。让我能够轻松地控制车速,驾驶体验一等一。驾驶的灵敏度也非常高。无论是加速还是刹车,车辆都能够迅速做出反应,这在城市拥堵的路况中尤为重要。同时,在上坡、下坡以及并线时,深蓝S7的表现也挺出色,驾驶稳定性和操控性我还比较满意。

    提车两年感受图1提车两年感受图1
    提车两年感受图2提车两年感受图2
    2025-12-27回复
    2025-12-27回复
    最新OTA内测图1最新OTA内测图1
    最新OTA内测图2最新OTA内测图2
    最新OTA内测图3最新OTA内测图3
    最新OTA内测图4最新OTA内测图4
    最新OTA内测图5最新OTA内测图5
    2025-12-27回复
    车就要这样图1车就要这样图1
    车就要这样图2车就要这样图2
    车就要这样图3车就要这样图3
    2025-12-27回复

    从提车到现在已经有半年多的时间了,行驶里程已经有7千多公里了。我的是25款深蓝S07,目前搭载的是华为乾崑智驾SE(阉割版),目前这个价位来说还可以接受。平时高速、城市高快和停车我基本都是用智驾。接下来谈谈智驾使用感受。首先谈谈高速和城市高快方面使用感受,如果附近没有车的情况下,开着没有问题的。当附近有车、尤其大车的时候,车子不在车道线中间,会有点偏右。总担心会撞到,有时候感觉太近了,就需要临时接管,等超车后再打开智驾。毕竟是辅助驾驶,为了安全起见,驾驶时还是要手握方向盘,注意周围环境,准备随时接管。智驾导航时3D渲染图和导航地图不能同时展示,只能展示一个,可以在右下角图标处进行切换,行车时挺不方便的,希望未来可以OTA升级一下。智能泊车方面用下来,没什么问题。在碰到窄车位的时候,可以选择离车泊入功能,拿好东西关好门,车子就会自动泊入,然后自动锁车,总体还是挺方便的。泊出功能可以在连接蓝牙的情况下,使用手机控制泊出,还是挺便利的。就是自从升级了ads4以后,泊车没有ads3.3那么丝滑。以前一把就可以导进去的车位,现在要调整好几次才行。更加的保守了,停车效率也降低了很多。同时还有哨兵模式,除了比较费电外,还是挺有用的。车位旁边有人施工,导致玻璃车床受损,哨兵模式拍到了,最终赔了4000块。这个价位的智驾,对我来说已经挺满足的,就是26款比25款配置更高了,还加量不加价,让人有点难受。

    聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图1聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图1
    聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图2聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图2
    聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图3聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图3
    聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图4聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图4
    聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图5聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图5
    聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图6聊聊使用 7000 公里华为智驾的感受图6
    2025-12-27回复
    强上华为智驾,没有激光雷达的销量图强上华为智驾,没有激光雷达的销量图
    2025-12-27回复
    一张简单的侧颜照图一张简单的侧颜照图
    2025-12-26回复
    2025-12-26回复
    2025-12-26回复

    全新深蓝s07已经提车快一个月了,下面说一下自己的用车感受。 第一动力方面。200KW的功率,动力真的非常强劲,超车随叫随到,轻轻给电就可以轻松超车,起步时不知不觉中车速就可以达到八九十,甚至超过100,有时还经常担心会超速。 第二乘车感受。整车噪声处理非常到位,在车里非常安逸,家人在后边坐着都说非常安静,车机交互也非常人性话,常用的功能都可以语音控制。 第三乘车感受。车不论开着还是后排乘坐起来,都非常舒适,最新底盘FSD减震技术,在转弯时确实可以起到防晕的作用,有时车速较快转大弯时,侧倾感觉真的不算大,车身纠正也非常迅速。 车内紫色氛围灯真的非常好看,几百种颜色随意切换,还会随着车内活动闪烁,也可以语音唤醒和关闭,家人们非常喜欢车内氛围带来的舒适感受。 下面说一下个人感觉比较实用的小花絮。因为周末用车比较频繁,经常在外充电,加上开车比较累,所以经常想着能否利用充电时间好好的休息一下,无意间发现深蓝S07的零重力座椅竟然可以在充电时正常使用,就尝试体验了一下。 本次展示的是在国家电网使用快充充电过程。插上电后,没想到电流会上200多安,以前都是100多,感觉充电速度特别快,整个过程充满不到1小时。在等待过程中,打开小憩模式,零重力座椅打开,平躺在上面,享受着背后的按摩,真的很舒服,大大缓解了开车疲劳,短暂休息之后,电也慢慢的充满了,如果需要,还可以播放的电影或者音乐,以后充单也不那么无聊了。

    全新深蓝s07用车小花絮图1全新深蓝s07用车小花絮图1
    全新深蓝s07用车小花絮图2全新深蓝s07用车小花絮图2
    全新深蓝s07用车小花絮图3全新深蓝s07用车小花絮图3
    全新深蓝s07用车小花絮图4全新深蓝s07用车小花絮图4
    全新深蓝s07用车小花絮图5全新深蓝s07用车小花絮图5
    全新深蓝s07用车小花絮图6全新深蓝s07用车小花絮图6
    全新深蓝s07用车小花絮图7全新深蓝s07用车小花絮图7
    全新深蓝s07用车小花絮图8全新深蓝s07用车小花絮图8
    全新深蓝s07用车小花絮图9全新深蓝s07用车小花絮图9
    2025-12-26回复
    2025-12-26回复
    意想不到的临停位置🙁图1意想不到的临停位置🙁图1
    意想不到的临停位置🙁图2意想不到的临停位置🙁图2
    意想不到的临停位置🙁图3意想不到的临停位置🙁图3
    2025-12-26回复
    肯定是深蓝图肯定是深蓝图
    2025-12-26回复

    #爱车点评5年油车驾驶经验,目前换新能源车快2个月,行驶1718公里,来谈谈从油车转换新能源车的体验,希望能给有需要的人一些帮助 我之前有一辆本田思域8代(长辈换车淘汰下来给我的),开了5年多了,有各种小毛病,而且今年生了小孩,就想着换辆车。购车预算在15万左右,主要考虑安全、舒适配置。 我从23年开始关注汽车,到现在逛了七八回车展了,最开始了解、试驾的车是油车(星越L、长安CS75 P、瑞虎8系列),逛车城的时候顺便去看了新能源的车后,就抛弃油车,转换新能源阵营了,不管是内饰、外观、配置,我的感觉是,新能源车都比燃油车好太多太多了。关注新能源车后,了解过吉利银河、小鹏、零跑、启源、奇瑞风云、深蓝等15万以内的车型,经过多次逛车展和试驾后,个人感受如下:吉利银河L7中规中矩、小鹏15万以内的车不多,其他超预算、零跑内饰质感和底盘不太舒服、启源等A06,但是迟迟不出、奇瑞风云配置不太高,综合起来不管是内饰、试驾感受、配置、空间等考虑最终选中了26款深蓝S07 230U白外内紫的版本。 外观方面每个人喜好不同,深蓝的车总体的外观看起来是比较年轻、运动的,外观方面我个人觉得不丑,无框车门加分,但是深蓝宣传的花瓣灯这个卖点我倒没什么感觉。 26款的深蓝S07新增了紫色内饰,这增加了几分买深蓝的确定。还有深蓝的内饰做工不差,摸起来的质感很好,不会让人感觉很劣质,甚至是有一点点比较高档的感觉,而且新车的气味非常非常小,这个超级加分。座椅包裹性还行,如果胖一点的人(估计170cm,180斤以上)会觉得前排座椅稍小。后排倒是很舒服,空间够大,183cm身高的人坐进去也不会觉得脚难受。 26款的深蓝S07用的是8295的芯片,用起来还是比较丝滑的,目前没有遇到过死机卡顿这些问题。在语音交互方面,普通用车指令如开窗、空调、音乐、导航这些能很轻易识别,比如我说我很热,它会自己调低空调。但是有些时候感觉还是不够智能,比如我没选装主驾零重力座椅,我开车想让副驾的人体验,我说“打开零重力座椅”,它会回复我说不支持此功能,要说“打开副驾零重力座椅”才可以。还有跟人工智能对话的话,考虑时间会长一点。用有些时候会有点傻,要比较规矩的指令才能识别,识别倒是挺正确的,正确率能在9成以上吧,算是一个不大的缺点吧,虽然比不上鸿蒙智行的车机,但是对比其他同级别的也算是比较不错了,大家车机水平都差不多。 空间方面前排和后排都够用,我后排安装了安全座椅,再坐两人也不会觉得很拥挤。但是后备箱的空间是比较小了,我放折叠婴儿车要横着放,后备箱的深度不够深,为了后排空间牺牲了后备箱的空间。 驾驶方面的话,目前行车没有感觉到有什么不好的地方,驾驶模式在运动模式下推背感很强。26款升级了底盘之后,感觉过坑和乡下路的时候车身很稳。还有宣传的刹车不点头,要说完全不点头是不可能,毕竟违背了物理常识,但是是很小很小的点头,坐车的人体验感会好很多。更多的感受就没有了,毕竟买车就是上下班、回老家用的,这些场景驾驶的感受还是很好的。 增程器噪音方面,在城区使用的时候增程器介入是基本感觉不到有增程器运行声音和振动的,这个好评(之前看车评人视频,老说增程器运行时跟拖拉机一样响,这个绝对不是的)。但是在高速上,车速达到了110公里以上,增程器的声音就听得比较清楚了,我的感受就是:没有那么夸张的声音很小,但是绝对是比油车那些十二三万车的发动机声音小很多了。 舒适性方面,乘坐很舒服,座椅的皮革贴肤也不会出汗。还有声音,关上车门,周边的声音确实稍小很多,但是车内放音乐的话,声音大点外面听也挺大声,很好的一个点是,开车门音乐声音自动变小。还有风噪方面,很多人都在说无框车门风噪很大,实际开起来完全不是的。从我之前开的十二三万的本来来说,之前开车一定要放音乐的,不然吵得难受,但是深蓝S07风噪是比之前我那个车的要小,在高速上没开音乐也不会说不舒服,隔音效果我觉得非常不错。 辅助驾驶功能方面,深蓝S07是华为视觉版4.0的方案,几次开高速都在用,总结来说,建议在高速和堵车这两种情况下使用。高速上用辅助驾驶,真的会轻松很多,堵车的时候也是不用频繁挂挡踩油门,坐车的人也感觉比较舒服。 能耗方面,其实用起来也没有特意怎么计算过,只是看车机统计的能耗数据。我开新能源车跟开油车一样的习惯,一路上都在超车,而且是一直压着限速跑,比如限速60,我开60-66,馈电油耗在15-16.6,馈电油耗是在4.5-5.0,真的很省,特别是我刚从油车转过来,是真的省油,而且电费也比油费便宜那么多,我开车都是很猛在开,所以也没有可以去算每日大概花多少钱,只知道真的很省,不会心疼就可以了。 充电方面,因为我没有车位,没安装充电桩。但是家附近很多充电桩,基本上都可以用,充电很方便。一般我是外面用快充,30分钟充到80多。

    5年油车驾驶图15年油车驾驶图1
    5年油车驾驶图25年油车驾驶图2
    5年油车驾驶图35年油车驾驶图3
    5年油车驾驶图45年油车驾驶图4
    5年油车驾驶图55年油车驾驶图5
    5年油车驾驶图65年油车驾驶图6
    2025-12-26回复
    请问下这车牌是武警车么图请问下这车牌是武警车么图
    2025-12-25回复
    2025-12-25回复
    前往

    深蓝S07 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1140人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.57

    超过61%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.99

    内饰

    3.95

    配置

    3.95

    空间

    4.27

    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.65

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码