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#买新能源车的你，后悔了吗挺喜欢这款车的，优缺点肯定多多少少会有的 几十万的车都有缺点何况十来万的，关键是自己能否接受而已，所以我想听听各位车主的意见？越详细越好 感谢🙏 本人意向中配的增程版 广东这边有落地价格参考一下吗？ 听说车机会弹广告，真的假的？ 辅助驾驶 自动泊车 给不给力？ 普通家庭 开车技术还可以 这车能开个10年8年吗
#这车开起来怎么样深蓝S7 200增程MAX 真实驾驶感受分享 作为开了两年多的车主，跟车友们聊聊深蓝S7在加速、减速、过弯、颠簸这四个场景下的真实表现，都是大白话，不搞营销那套。 1. 加速 深蓝S7是后置后驱，电机175kW，动力真的很直接——绿灯起步时，轻轻给油就往前窜，完全没有油车的迟滞感；高速上想超车，深踩一点，动力马上就来，超车很有信心。官方说百公里加速7.7秒，我自己没测过，但体感确实比之前的油车快不少，日常开很够用。 2. 减速 刹车脚感很线性，前段不会太灵敏，后段力度也够，急刹时车身很稳，不会点头。动能回收有几档可调，我一般用中档，松开油门就有明显的拖拽感，能回收不少电；如果调到最高档，拖拽感更强，基本能当刹车用了，习惯了之后能省不少脚刹。 3. 过弯 因为是后驱，过弯时感觉特别跟手，方向盘指向很准，车身响应快，变道超车很灵活。不过毕竟是SUV，重心比轿车高，高速过弯时侧倾还是能感觉到的，不像轿车那么贴地。日常城市道路和高速变道完全没问题，激烈驾驶的话还是要注意车速。 4. 颠簸 底盘调校偏舒适，但不是那种软到晃的感觉。过减速带时，速度慢点的话，颠簸感不算强，家人坐在后排也能接受；但遇到连续的细碎震动（比如井盖、小坑洼），传到车厢里的感觉会比较明显，尤其是后排，过滤得一般。 深蓝S7好开也是分场景的，市区通勤，高速巡航，加速动力足，刹车稳。对新手司机来说还是很好开的，但是过弯操控，颠簸路段可一定得谨慎驾驶。 总的来说，深蓝S7的驾驶感受在这个价位里算不错的，动力和操控都能满足日常和高速需求，适合家用和通勤。如果你追求极致的操控和静音，可能要加点预算上更好的车型。好不好开还是要根据你自己的用车场景来决定。
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1102人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
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