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#爱车加装分享全部配件自己零购，全部真皮打孔自己手动，全部功能自己DIY，实现8X副驾驶位靠背和坐垫通风可以无极调速，根据通风效果旋钮调节，并设总控金属带指示灯开关，开启亮灯可无极调速；预留外接电源正负极电线，关闭总控后，直接接入外部12V电源，可实现整车断电情况下座椅通风正常运行。 1、零购部件：2个风机，7mm通风网，足够的密封布，77密封胶，手动钉枪，海绵打孔器，无刷控制器1个； 2、真皮打孔：4mm排冲6孔一个，铁锤一把，打孔专用牛筋电子1块。 3、接线控制：取电保险盒F2电源（8X的主电脚再左侧），电源线正极接总控开关后，再接入控制器，控制器接2个风机，控制器单独接出正负极作预留线。副驾右侧护板上方打孔，接控制器旋钮（家里有个不用的电脑风扇，拆了旋钮到车上用，挺不错），固定到护板上。另外打孔19mm接金属自闭开关。 这样就实现了以上三个很实用的功能。旋钮无极调速，很有操作感；总控开关带环形灯，氛围拉满；可外接电源，实现午休车内腰背不在热出一身汗。
#408X新车点评①落地价：23款16.5W（大多数车主是这个价位），25款15W（预估，咨询过销售大差不多），价格整体低了1.5W左右。 ②基础配置：相同！1.6T发动机+8AT的变数箱配置，0.27风阻系数，2787轴距等。 ③外观配置：25款少了红色配色，狮爪尾灯斜向可选，新增18寸猎风轮毂双色选装，人工座椅电动8向变为6项，少了主驾驶的电动腰托。低配阉割了主动进气格栅。狮爪尾灯很好看，建议加速，腰托基本没怎么用过，个人感觉可有可无。 ④安全配置：所谓的智能L2辅助驾驶系统，少了2个毫米波雷达（变道辅助盲区监测使用），安全上配置减少的不多，但是这两个还是有用的配置。 ⑤车内配置：少了狮标logo迎宾灯、减掉了座椅加热+无线充电，少了化妆镜灯+扶手箱usb接口、还少了空气质量监测和主动空气净化。这里的座椅加热+空气净化功能个人觉得还是很实用的。其他都属于锦上添花。 以上是提车1年的老车主的对比分析，总体建议，如果购买中配版本，可选斜尾灯+电尾门还是很有必要加装的。
提问408x，夏天开空调，风向选择水平和斜向下吹。为什么挡风玻璃会持续出现雾气，而且是外面的雾气，只能不停的用雨刷和玻璃水冲洗。以前开的所有车都不会出现这个现象。只有前挡除雾时才会吹到玻璃啊。谢谢大家！
#爱车的换季保养之前一直没太注意，保养的时候竟然发现防冻液只有三分之一了。好生奇怪。 我在提车的时候各个液体类的东西其实都没有太注意。后来经过车有提醒，然后我把各类的液体检查了一下，发现润滑液，机油都是正常的。只有防冻液感觉偏低，当时应该只有1/4左右。首次保养的时候也忘记让帮忙添加防冻液了。 后来首保之后，为了防止有问题，我自己在网上买了同品牌的原厂防冻液，价格倒是不贵，几十块钱。然后自己添加到了大概一半的位置。然后就一直没有管他。直到上两天第三次保养。突然之间发现防冻液降到了1/3。 保养的师傅说这个情况是正常的，经过一个冬天也会有一些耗损。然后帮我把防冻液添加到了3/4。我当时还挺奇怪，根据防冻液的加入标准不应该只是到1/2左右，就是最大值的刻度了吗？但是师傅跟我讲还可以再加一点，可以直接加到防冻壶的接出的细管下一点。只要上边留大概1/4处的空隙，空气就可以了。 这我也是学到了新知识了。后来看了一下他给我加的防冻液和我自己买的防冻液都是一样的颜色的。 所以我后备箱备了一桶防冻液，其实在官方每次保养都会给你适当的添加这些液体，但是为了以防万一，建议还是多备了一桶放后备箱吧。
#标致408X来了，法系车要翻身了吗？最近诸多的消息，已经看到25款基本情况，主打猎装的408X即将再7月12号上市。这个已经和我这边销售确认过了，昨天他刚开完内部会议。具体配置还没出来，但是大体是分3个版本，23款最低配没有了，其他版本改名字，价格有所下降。 我是定的魅力版，原价16.97，初次和销售测算落地要16.5W，超预算，一直未定，销售一直联系我，有各类时段的促销活动，最后有展车要出售，优惠后要15.6W，超预算，直接说15W以内能落地就定，在我的心理价位范围，最后通过申请，期间也磕磕碰碰，最后也达到了标准就定车了，应该是当时最划算的魅力版车子了。 之前就看到有车友在等25款，一年前购买23款的时候也是拉扯了很久才定，对于砍价有些小经验分享： 1、基本上，首发盲定或者预定的权益是最多的，所以有预定的话提前订，反正不买的话可以退的。先占其他权益，去年的权益是2W的购置税补贴+露营礼包+改装包权益+置换补贴等，还是蛮多的. 2、不要急着买，先去看车试驾，确定一个靠谱的销售，一旦去试驾，你就是潜在客户，销售会不定期推送各类活动促销优惠给你，直到符合你的心理预期了，你再去定车。 3、价格合适了，不要急着签订合同，还有额外的赠送要说明，比如多要N次保养，记录仪要品牌的，送个车模（也值几百钱），提车时候加满油，牌照框、手机支架等小东西看着要。要能折钱那是最好的了。 所以，几个关键点：提前预定享权益、不急买车先试驾、赠送礼品要进合同写清楚。
#标致408X来了，法系车要翻身了吗？因为老款车子308一直闲置在家，之前408X在214和520搞得活动都参加不了，因为是过户给老婆才不久。所以，置换活动虽然很诱惑力，但是我享受不了啊。 这次25款408X上市，会有置换补贴活动吧，毕竟今年各方面置换补贴都是一个热点，尤其车企。想把自己老车置换了。欣慰再不置换，9月又要年检又要买保险了，一年我才开了两三次，用里程不到100公里。虽然不舍的，但是放着容易坏，而且额外的费用也不少啊。 了解到25款408X的最低配就是引力版，配置够用了，具体配置没有比23款差多少吧，外观是真喜欢，内饰也很好看，喜欢运动型的风格。价格如果合适，打算置换一台，家里人否决的不错。就等7月12号的政策落地了，希望不要辜负我的期望啊，尤其置换补贴政策给力点。
#东风标致408X有哪些突破根据最新图文消息，有车友发现图上的几个宣发点有点意思。写的是：全系标配数字化操控中岛。这个话术，的确没怎么听过，中岛是啥。大体感知就是全系标配数字仪表类操控，根据23款的408X的配置显示，活力版和引力版是入门的两款车，中控都是配置的机械旋转按钮，没有显示屏幕，也没有下边的小副屏幕。只有魅力版和无界版是有三联屏的，高级感十足的。 另外还有一个超感官的驾驶系统，或许可能3D仪表，仪表盘的导航车道级功能可能会有升级，主打一个让驾驶员沉浸式开车的感受。仪表高，当HUB抬头显示的这一点应该没有多大变化。 因为25款降为3个车级，看图猜测可能全新标配三联屏，尤其小屏幕可自定义，三个屏幕仍然以驾驶员为中心的朝向设计。这个是很不错的。3D仪表，其实个人感觉可有可无，重点是车机驾驶系统再升级，如果能远超开空调，那就好了，期待！
#我与408X的点滴分享之前已经首发过更换空调滤芯。由于时间比较紧，所以的话空气滤芯其实是和空调滤芯一起买的，但是只有五一节到了老家之后才空下点时间，今天把空气滤芯也换掉了。 下边会详细的手把手的来描述一下更换空气滤芯的方式方法，你可能遇到的问题我都帮你在这个帖子里边解决了。仔细看，收藏先。 首先先准备好需要的工具：十字螺丝刀，一字螺丝刀，都建议买长一点的。 第一步，打开引擎盖，拆掉发动机的上盖板。这个盖板是有四个钉子固定在软胶洞里的。操作步骤就是双手轻轻往上掰开，会有咔嚓一声，说明就出来一个。 第二步，拆下进气管的匝箍，这个需要花点时间。因为这个匝箍的螺丝是在这个进气管的下方，操作空间比较有限。但是有了比较长一字螺丝刀的话，其实也很简单。记住是逆时针方向旋转，轻松就拧松掉了。 第三步，拆掉进气管上的一个电线连接头。这个连接头是卡扣卡住的。方式也很简单。先把白色倒三角往后拔一下，然后按压同时把插头向后拔出即可。 第四步，用长十字螺丝刀拆开保护盖上的三个螺丝，就可以看到里边的空气滤芯了。拿下旧的空气滤芯，更换上新的。 第五步，按原来拆的步骤，倒叙安装回去，一切就OK啦。 注意点：①两个螺丝刀必须要长的，才可以方便操作。②掰开发动机上护板，要适当用力，防止掰坏了。③匝箍上的螺丝，逆时针旋转，来点劲就送了，不难。④拿出空滤后，空滤盒子里有很多灰尘，建议提前准备个吸尘器或者像我搞个软胶，清理后再装新的空气滤芯。⑤匝箍附近进气管上链接的插头，务必先拔出白色倒三角后，按压拔出，不然很难出来，里边是卡着的。 以上，会者不难，第一次难免有所生疏，第一次搞定后，后边自己保养就不愁啦。 如果有自己换有问题的欢迎留言，我回复的还是很及时的。建议收藏点赞本帖子，下次你要更换的话方便找到哦。
标致408X · 懂车分（口碑）
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