减配？持续长贴说2025款408X（1）

2025款408x已经上市几天，好多评论都在说减配，这篇我从老车主角度来具体说说是否减配，跟风没意义，我们具体全面点

这次首先说价格

2023款价格，四个版本

2025款三个价格

首先按全新价格表，魅力版对rs版提升了5000块钱指导价，其它版本没变，从价格上，有不了解的直接得出ME对的老款引力，rs对魅力，这里先放下这个讨论，因为不比配置，只说价格，那就是耍流氓，只说没变的顶配，比较确定，按优惠现价17左右可以落地（满配）

看下23年上市落地价

不带劲浪，23年落地17.5

这个没写是否劲浪，但根据价格应该带劲浪，但落地18.9万

所以，从顶配比较，满配情况下，上市礼遇现款优惠约2万，有人可能这里闹不懂，因为老款有预售期，预售期内基本没优惠，比如这位18.9的老哥，肯定预售期买的，所以同时段，老哥花多快2万，老款预售期正式上市后才有优惠1万政策，所以我们同期比较，后面17.5的基本可以确定是优惠1万以后买的，但是没劲浪，现款有问过就知道，所以对比知道，现款顶配便宜了1.1万到1.9万，

上市礼遇权益

2023上市礼遇，注意有名额要求

2025上市权益，没时间名额要求

权益上，预售只给了基本的一些名额配置，价格没优惠，就算增购也才5000，相比今年直接优惠2万，显得2023年毫无诚意，另外顶配还有之前没有的双色轮毂，这

以上，有人可能拿出这个价格对比

顶配落地14.3

首先，这个也是真的，这位老哥是参加的置换补贴拿的，去年12月份有408x和凡尔赛置换补贴，一年补3000，所以这位老哥拿了10年以上的老车置换的，有人会喷为啥新客户没有，这个已经喷过了，我们跳过，只能说法系很清楚，爱法系的还是老车主，所谓全新车主可能没几位，给老车主福利，让想成法系车主的也有长期价值安慰

另外这个价格的要求好多开喷的只说一半，你要知道要享受这个优惠，起码要车子有10年，也就是说，你在法系2015年左右要消费一笔车款，你知道当年法系以世嘉和c4l为例，起码都在13万左右，要享受最高的8万补贴，只有富康才行，但是你问问当年富康落地多少，富康可是有20年了，2000左右的车了，15年左右房价不高的时候，这个钱可以买套房了，而且要求车子是一直在你名下，过户的不算，其实这也不是在变相维护法系客户的财产价值吗？当然还是老车主会点赞

所以让我们就算喷也有理有据点，话不能只说一半

所以，以上408X的GT价格降不少，价格“减配”