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#人人写点评全新岚图梦想家正式上市,价格也公布了,目前最受关注的应该是搭载华为乾崑智驾ADS 3.0版本的车型,PHEV 42.99万元,EV 44.99万元,这价格兄弟们觉得香吗?而且乾崑版就比四驱旗舰版多3万,多加3万就有华为最先进的智驾,如果是你,你会不会为ADS 3.0多掏兜3万? 全新岚图梦想家价格区间在32.99-42.99,非华为版用的岚图鲲鹏智驾,车机8295P,华为版增加鸿蒙车机+华为ADS3.0,还有智能魔毯空气悬架等配置,性价比还是不错的,目测35.99/39.99/44.99的价位会畅销。(看到车友群分享,有人已冲39.99版本,下定后显示订单已经1000) 毕竟是首款搭载华为乾崑ADS 3.0的MPV,乾崑版的关注度很高,智驾给力,硬件部分还包括华为192线激光雷达+高清摄像头+毫米波雷达等,乾崑版还具备全向防碰撞系统CAS3.0、车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD,配置确实丰富,安全性也更高。 动力方面也可圈可点,全系搭载岚图自研的岚海动力系统,全系标配智能电动四驱,有纯电和插电混动可选,零百加速5.9秒,CLTC纯电续航235km,综合续航最高可达1411km,还拥有40小时+同级最长的外放电功能,整体实力确实能打。 综合来看,我个人觉得全新岚图梦想家诚意不错,发布会介绍的也很好,现在有点好奇最后哪个版本会卖的最好,难不成真的是乾崑版吧哈哈!盲猜一手
#人人写点评看到了全新梦想家的吐鲁番夏测成绩,作为车主还是很满意的,成绩不错,高温VOC、高温长续航、高温爬坡三项测试都顺利通过了。现在一般国产新车夏测都在吐鲁番进行,毕竟是真热,夏季气温平均在40°以上,而且高温直晒,夏测数据对全国用户都有参考意义。 ✅高温VOC 在早9晚6这九个小时间不断高温暴晒,测试结果显示,车内的笨、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛含量均低于《乘用车内空气质量评价指南》。这说明全新冒险家在高温下也不会析出有害物质,座舱即使在高温下也不会对人体产生健康危害,家里有老人孩子尽可放心,就算在高温状态下全家自驾游,也不用担心内饰对人体有害,作为车主这点我很安心。 ✅高温续航 高温续航也是很多身处炎热城市车主关心的点,像今年福建7-8月极端气温到了42.3℃,不少车企都“失算”在了高温续航上,在高温下车也需要散热,尤其电机可能出现过热保护情况。全新梦想家满油满电出发,测试路线涵盖公路、山路、市区和高速等多种实际道路,高温续航达成率为96.81%,这结果有点让我惊喜,说明梦想家在夏季的续航表现还是很稳定的,高温地区或者自驾行驶在高温地区,不用担心续航大打折扣。 ✅限爬坡挑战 MPV毕竟是MPV,舒适区是城市道路,最好还是不要用它挑战烂路。全新岚图梦想家在58%坡度下顺利完成挑战,虽然很少会有车主会开着MPV爬坡,但这个数据还是蛮让人安心的,至少证明了自己的实力。 八卦一下,9.1公布的预售数量是14000+,大家觉得19日上市前能不能突破20000台?
#用车心得做为24款岚图梦想家车主,目前车子也行驶了12000公里了。大家买MPV肯定也喜欢的的它的电动侧滑门,下面我分享一下24款岚图梦想家的开关电动测滑门的几种方法。 1、也是大家常见的车钥匙来遥控开关电动测滑门。 2、中控屏里面门窗页面可以操作开关电动测滑门。 3、中控车顶处有开关测滑门的按键可以操作开关电动测滑门。 4、主驾驾驶员位置可以用交互语音开关电动测滑门。 5、车辆中排车内B柱俩边位置都有配置开关电动测滑门的按键,可以操作开关电动测滑门。 6、车辆俩侧中门内侧都装配的有开关电动侧滑门的门把手,可以操作开关电动侧滑门。 7、车辆俩侧中门外都有常用的门把手可以操作电动侧滑门。 8、可以用手机岚图APP上面手机遥控开关电动侧滑门。 从以上可以看出岚图梦想家对于电动侧滑门的开关方式还是挺多的,第1点,第2点,第3点,第4点,8点这四种开门方式是偏向驾驶员的,让驾驶员可以直接操作电动侧滑门。第5点,第6点,第7点是方便二排乘坐人员开关电动测滑门的。 这八种开关电动侧滑门的方法都是很不错,你了解了吗?这几种开关电动侧滑门的方法感觉怎么样?
#用车心得短时间能耗靠脚法,长时间能耗靠什么? 22款PHEV梦想家70天4000多公里用车能耗记录分享 用车地点:内蒙古鄂尔多斯市。 统计时间段:5月7日——7月17日,共70天。 统计时段的气温:15℃—30℃。 空调:设置24.5℃自动调节。 用车模式:经济模式、强能量回收。 整车质量:工作日期间我通勤代步,整车质量在2.7吨左右,周六日一家人出行,整车质量在2.8吨左右。 胎压:2.7bar(23山东自驾游左后轮扎钉,补胎后得时不时充气)。 行驶里程:5月7日初始里程:18741公里,7月17日结束统计里程:23164公里,共计行驶4423公里,日均行驶里程4423公里/70天=63公里/天。 家桩电耗统计:电费0.43元/KWH,5月7日电表余额87元,7月17日电表余额146.05元,期间充值534元,共计充电消耗金额534-(146-87)=475元; 每公里费用:期间馈电行驶消耗大约100元的油,共计还花费575元,合计575元/4423公里=0.13元/公里; 写在文末:日常用车年行驶里程在1.5万公里及以上、具备安装家用充电桩的可以考虑新能源车。 您咋么看?您的车辆能耗/油耗咋么样?欢迎留言讨论
#评评我的车24款岚图梦想家提车8个月了,说到驾驶感受其实还不错,这车其他先不谈,要说驾驶感受岚图梦想家在MPV商务车也算不错的了。 岚图梦想家在平常驾驶中用最省电的经济模式,这么大的一辆车提速都是推背感十足的,更别说舒适模式和运动模式了。再搭配上电子档杆机构动力的输出也是比较顺畅的。平常操控起来别看这么大的车整体感觉比较不错的,转向啥的也比较平稳。刹车的话就比较一般话了中规中矩吧,毕竟车大还重,还是可以的。 岚图梦想家的双叉臂铝合金悬架,质量很不错,行驶中车辆的平稳颠簸还挺稳的。全车使用的双层夹胶玻和静音轮胎也大大减少了车辆行驶的噪音,不过岚图梦想家也许是车子大的原因,噪音还是能感受的到,希望后期能有更大的优化吧! 岚图梦想家这车总体还是可以的!动力操控啥的都比较满意。就是系统电子元件啥的容易出现点小毛病。不过售后解决速度和售后服务还是可以的。 之前看了销量很不错的腾势D9这部车,试驾了家人坐上去晕车比较厉害,不知道怎么回事,岚图梦想家家人坐上去就比较好点。可以是悬架太软吧。关键它的四驱确实不给力。价格和岚图梦想家也差不多吧。它的外观估计大多数人都感觉比岚图梦想家漂亮吧!岚图梦想家猛一看确实有点底趴的感觉。萝卜白菜各有所爱吧!买了岚图梦想家就不后悔,实力也不允许嘻嘻
#评评我的车购买岚图梦想家马上10个月了行驶1200公里,新款岚图梦想家也上市预售了,说实话新款内饰确实不错,该有的都有了没有的也有了。车是个大物件,更新换代在快,也不是想换就换的。还是开我的梦想家吧! 岚图梦想家这车不管行驶起来,还是操控都是挺不错的,就是出现一点小毛病。无伤大雅,维修也及时,服务啥的也不错。驾驶岚图梦想家平常也就市区偶尔高速跑跑,一天也就几十公里。一般2天充次电。油几乎用不到 买PHEV版岚图梦想家就是考虑可以长途用油,短途用电,没有里程焦虑。平常开全部纯电行驶,开空调随便开,纯电续航150公里是没问题的。这么大的商务车又重,这个纯电续航还是用起来没问题的。 如果你不赶时间温柔的驾驶估计纯电续航更远。家里安装的有家充,回家插上充电枪预约夜里10点以后充电,到了晚上10点以后自动充电,也挺方便的,关键夜里充电才0.35元,岚图梦想家的电池按40度计算,充满电也就15元左右。够我2天用车其实买岚图梦想家之前也订了传奇E9,考虑到岚图梦想家电池大纯电续航更远,和其他原因,最终选择了岚图梦想家。 多了也不多说了,啥车都有缺点,只要自己用车有保障。也就慢慢接受了。
#新款岚图梦想家内饰官图发布马上8月28号岚图梦想家要开始预售了,新款岚图梦想家搭载了「AR-HUD、高清仪表屏、双15.4英寸联屏、二排双智能扶手屏、后舱娱乐屏、冰箱控制屏」 搭载8295P高性能芯片 之前老款没有的现在基本都搭载了。 1:搭载华为乾坤智驾3.0有27个感知硬件,192线程的激光雷达,主动安全全面提升。 2:支持自动泊车可以实现车头泊入 3:内部空间3排平权,相比24款空间提升10%,3排可移动,支持3排一键放倒,靠背加高。还可以支持电动调节,可以实现半躺。 4:带压缩机的冰箱可以支持0度以下,最低温度可以到零下6度,最高温度50度。 5:彩电也有了,直接出厂自带,鸿蒙版彩电,可以实现独立音区。全车将搭载22个喇叭。比现款整整多了12个,搞得我们都是老韭菜啊。
#评评我的车随着全新梦想家预售落下帷幕,许多观望的用户也纷纷开启了预定,预售的时候我也预定了。我提24款梦想家差不多3个月了,仔细想想真的有必要换么,因为现在的新能源市场更新换代太快了,汽车也变成了快销品,一年换一次款算好的了,我们永远买不到最新的。怎么说呢,24款的梦想家我开了3个月的感受说下,自己家用当个油车来说算是挺好的,要有动力也有,要驾驶感受也有。对于许多人关心的第三排,我的需求不大,基本不做人。当然车机方面不能对他抱太大的期望,因为真的不能和其他车做比较。所以看到25款出来变化了好多才想去置换,可是仔细想了一下,平时用车的场景也就在车里听听歌,其他功能也用不上。到时候正式上市的时候如果置换亏很多的话,我就要考虑一下了。现在这车有终身质保我比较满意,不用担心坏了,自己掏钱维修。如果厂家能对半年之内的车在开票价格基础上9折回购的话,那就更好了。25款我看了底盘和动力结构好像都没变化。外观方面是每个人的审美都不一样,对我而言24款的梦想家的前脸比较耐看的。24款的座椅包裹性还是差点,长时间坐的比较硬。纯电的续航我开下来一般可以维持在180公里左右。老车主们说说看有必要直接置换25款梦想家,还是等等再说。
#辣评新车首批展车在9月7号就到店了,由于我工作的原因,拖到了今天才去看。下面有我详细的给大家介绍下新梦和24款有什么区别。 1.外观部分 一进入店里我就看到了那密集的中网格珊一下子密集了好多。第一眼看过去我感觉挺好看的。不知道是不是我老款看的...查看全文
#用车心得今年五月一日将梦想家提回家,使用了4个多月,行驶了4800公里左右,多数是市内通勤用车,长途也跑了几趟,下面就和大家分享一下用车的真实感受。 车辆外观是比较中意的,没有MPV那种超大的感觉,更像是大型的SUV,前脸中规中矩,不夸张,符合国...查看全文
#评评我的车全新梦想家,车身尺寸长、宽、高分别为5315*1985*1820mm,轴距长达3200mm。并且这次改款升级的很多地方,把老车主反应的一些问题改进比较大。车机反应慢的问题,搭载了鸿蒙OS智能座舱,应该会有所改进。冰箱、彩电、大沙发也进行了加装。车主反应最大的三排座椅,加上了电动前后调节、座椅靠背调节的功能。滑轨可调动15cm左右,而且第三排靠背高度603mm、坐垫高度380mm,基本上和常规车型的坐姿保持一致,还有加热、通风功能。 比亚迪夏,车身尺寸长、宽、高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm。外观上比腾势D9小一圈,也矮了很多,比全新梦想家更小了一圈,但高度差不多,可能是借鉴市场对高度的评论。 两者对比比亚迪夏相对来说小了些,因为内饰还没有曝光,单从大小上做一下对比,不过从一些谍照来看,外观延续了比亚迪王朝家族式的设计,可以想象,豪华感和科技感也不会差,毕竟现在国产车基本都是配置拉满的,在这方面差的话直接影响的就是销量。 全新梦想家的价格已经在预售会上发布,比亚迪夏只给出了预售价30万起这个数据,本人分析比亚迪夏只能在30左右不会高,这无疑是对全新梦想家的一个挑战。不过要想选高端的MPV两者还是梦想家更胜一筹,毕竟能买MPV的也不差几万块钱。
4.10
“优秀”
共500人评价
35万以上新能源总榜
NO.24
超过59%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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