#我的提车心得自2024年5月1日提车以来,已经使用了10个多月的时间,从个人使用情况看优缺点各异,综合起来看优点多于缺点。个人认为,一台车从设计到定型,从定型到量产,是一个漫长的过程,也是车企经过反复验证,反复试车后的结果,再到流水线生产,每个环节都不...查看全文
#能耗记录岚图梦想家做为新能源汽车的后起之秀,从开始就进入冲刺状态,上市5个月交付破6万辆,做为24款岚图梦想家车主,自5月1日提车到现在已经有10个月有余,经历了春、夏、秋、冬四个季度,今天就和大家分享一下这四个季度的综合续航情况。 冬季天气寒...查看全文
#点评我的车大家都知道东北有这样一句话叫东北的冬,有种冷叫东北的冷。寒冷的冬天到来,这是对新能源车的极大考验,尤其是对于岚图梦想家这种混动的车型,对纯电的续航里程影响还是很大的,下面就给大家分享一下个人冬季用车的一些小技巧。 首先,要检查好车辆状况。东...查看全文
#梦想家PHEV用车心得我是今年五月一日提的车,截止到目前有半年之久,经历夏季和秋季两个季节,今天就这两个季节的温度来说一说24款岚图梦想家的续航到底怎么样,在不同温度下对续航是否有影响。 夏季气温高,是新能源汽车的电池的最佳环境,所以电池的损坏自然就少很多,虽然...查看全文
#聊聊爱车优缺点前几天有网友问我做为资深的东北人为什么不选红旗HQ9,支持家乡的车企,而是选择湖北武汉的岚图梦想家?怎么说呢,两款车都是老牌国企生产的车辆,没必要非得将地域捆绑在一起,毕竟只要是国产车,都是支持国货的表现,下面我们就对比一下这两款车吧。先说一下车身尺寸:岚图梦想家:长宽高分别为5315/1980/1820毫米,轴距3200毫米。红旗HQ9:长宽高分别为5222/2005/1935毫米,轴距为3200毫米。相对比大小相差无几,空间利用率旗鼓相当。再说一下续航里程:岚图梦想家:电池容量为43千瓦时,CLTC工况纯电续航里程235公里。红旗HQ9:电池容量为20.1千瓦时,WLTC纯电续航里程为73公里。身在东北,不得不考虑冬季寒冷天气对电池的影响,按冬季平均温度在零下25度左右算的话,达成率50%,红旗HQ9也就是30多公里,那我还买混动有什么意义呢?最后说价格:全新岚图梦想家:售价在32.99-44.99万元之间。红旗HQ9:售价在35.88万-53.88万元之间。唯一我感觉红旗HQ9好的地方是有方向盘加热,不过我想冬季出行前大家都会通过远程空调先把车内空调打开,影响不大。其他内饰、智慧座舱、智驾等等不用我对比了吧?换作是你,怎么选?
#你最近在关注什么车今天来到了沈阳北二路岚图汽车全功能中心,与全岚图新梦想家来个近距离接触,之前都是在发布会上和网上看的,近距离接触后深深被它吸引了,大气、豪华、科技、便捷、周到,是我对它的评价,但从个人喜好来说,也有不足,我们慢慢来分析。 外观之前讲了很多了...查看全文
岚梦人:今天聊聊岚图梦想家这台车,提车快5个月,行驶近6000公里,市内通勤跑的多,短途出行、长途旅行全都体验过,可以说比较了解这台车了,下面我们就说说他吧。 外观:不像传统意义上的MPV,大小适中,高矮得体,贯穿式大灯是亮点,晚上确实漂亮。25款的前脸变化较大,寓意很深,个人感觉没有24款好看。 内饰:同级别的MPV里内饰做的很用心,材料都是属于母婴级的,大太阳底下确实没有味。全新梦想家又在原有的基础上进行了全新的升级,8屏联动、冰箱等等,三排座椅加热、电动移动调节,主要加量不加价。 动力:全系四驱,对于在东北用车是必须的,冰雪路面非常有必要,5.9S的加速度超车无忧,底盘调校和悬挂堪比百万级。 好的方面挺多,问题也存在,比如车机反应慢的问题,大家都在反应,我的车报“右刹车灯故障”,说是系统的问题,刷了一次系统,没好,后面说还要刷系统,不影响使用。 这就是我的Dream Car—岚图梦想家,你觉得怎么样呢?欢迎评论。
岚梦人:今天聊聊岚图梦想家这台车,提车快5个月,行驶近6000公里,市内通勤跑的多,短途出行、长途旅行全都体验过,可以说比较了解这台车了,下面我们就说说他吧。 外观:不像传统意义上的MPV,大小适中,高矮得体,贯穿式大灯是亮点,晚上确实漂亮。25款的前脸变化较大,寓意很深,个人感觉没有24款好看。 内饰:同级别的MPV里内饰做的很用心,材料都是属于母婴级的,大太阳底下确实没有味。全新梦想家又在原有的基础上进行了全新的升级,8屏联动、冰箱等等,三排座椅加热、电动移动调节,主要加量不加价。 动力:全系四驱,对于在东北用车是必须的,冰雪路面非常有必要,5.9S的加速度超车无忧,底盘调校和悬挂堪比百万级。 好的方面挺多,问题也存在,比如车机反应慢的问题,大家都在反应,我的车报“右刹车灯故障”,说是系统的问题,刷了一次系统,没好,后面说还要刷系统,不影响使用。 这就是我的Dream Car—岚图梦想家,你觉得怎么样呢?欢迎评论。
岚梦人:买车虽然是自己的事,后期也是自己开,但是亲朋好友的意见还是要听的。最近要给媳妇买台纯电的车,做为通勤使用,纠结好长时间了,也没有下订,媳妇想买Model Y,我就想买个国产的,岚图free318“国家队”生产不香吗? 岚图free318钛晶灰的颜色,机械感十足,和她的刀锋机甲称谓很匹配。彩色卡钳我更偏向疾风黄和电光绿,红色更沉稳成年人开比较好,黄、绿色更倾向于年轻人。颜色卡钳配星环五辐动感轮毂比较好看,配锋驰电掣动感轮毂的话比星环五辐效果差的多了些。宽适环抱座舱,名副其实,SPA级的云朵座椅,配上旅行家专用枕套,对长途旅行久坐舒缓疲劳起到至关重要的作用。座椅和方向盘则采用了激光打孔和纯手工缝线工艺,也让我验证了“大厂也能干细致活”这句话。智能魔法美妆镜绝对是女神的最爱,媳妇体验这个镜子的时间最长。百度Apollo L2.9和高阶智能辅助驾驶2.0绝对是促进了岚图汽车在智能化方面进阶了很大一步,不管路上车多车少都能应对自如,使用后我告诉自己放心大胆的解放双手,让Free318自己飞一会儿吧。地表最强泊车,说快似闪电有点儿夸张,自主寻找车位,快速停入,确实让我震撼到了。最好玩也最实用是“接驾”功能,预设好泊出位置,她真的能开到你身边,媳妇直呼这不是无人驾驶吗?试想外面倾盆大雨,再也不用冒雨往车上跑,被浇成落汤鸡了,夏季炎炎烈日,也不用你顶着大太阳走到停车场去提车了。 这样的国产新能源汽车不好吗? 来群里听听大家的想法。
岚梦人:今年五月一日把岚图梦想家提回了家,我选的是岚图梦想家超长续航尊贵版,优惠了4万,裸车32.99万元,保险7900元,购置税0元,上牌费700元(沈阳统一价)。加装了二排座椅旋转,用有轨地板换的无轨地板补差价,加上旋转一共花费4000元。优惠4万元。赠送:全车终身质保,三电终身质保,终身免费10G流量,2个头枕,充电桩,便携式充电枪,放电枪,钥匙套。 使用了4个月,5000公里,驾驶感操控感非常好,非常丝滑,家里老人、小朋友全家都比较满意。至于有的车友反应小毛病多,目前我还没有遇到。整体用车满意,值得推荐。 现在全新岚图梦想家已经开始预售,价格与24款基本一致,做到了加量不加价,那么现在24款的岚图梦想家优惠了多少?你买哪一款呢?
#你买车会听别人建议吗买车虽然是自己的事,后期也是自己开,但是亲朋好友的意见还是要听的。最近要给媳妇买台纯电的车,做为通勤使用,纠结好长时间了,也没有下订,媳妇想买Model Y,我就想买个国产的,岚图free318“国家队”生产不香吗? 岚图free318钛晶灰的颜色,机械感十足,和她的刀锋机甲称谓很匹配。彩色卡钳我更偏向疾风黄和电光绿,红色更沉稳成年人开比较好,黄、绿色更倾向于年轻人。颜色卡钳配星环五辐动感轮毂比较好看,配锋驰电掣动感轮毂的话比星环五辐效果差的多了些。宽适环抱座舱,名副其实,SPA级的云朵座椅,配上旅行家专用枕套,对长途旅行久坐舒缓疲劳起到至关重要的作用。座椅和方向盘则采用了激光打孔和纯手工缝线工艺,也让我验证了“大厂也能干细致活”这句话。智能魔法美妆镜绝对是女神的最爱,媳妇体验这个镜子的时间最长。百度Apollo L2.9和高阶智能辅助驾驶2.0绝对是促进了岚图汽车在智能化方面进阶了很大一步,不管路上车多车少都能应对自如,使用后我告诉自己放心大胆的解放双手,让Free318自己飞一会儿吧。地表最强泊车,说快似闪电有点儿夸张,自主寻找车位,快速停入,确实让我震撼到了。最好玩也最实用是“接驾”功能,预设好泊出位置,她真的能开到你身边,媳妇直呼这不是无人驾驶吗?试想外面倾盆大雨,再也不用冒雨往车上跑,被浇成落汤鸡了,夏季炎炎烈日,也不用你顶着大太阳走到停车场去提车了。 这样的国产新能源汽车不好吗? 来群里听听大家的想法。
岚梦人:近几日20万级别的国产纯电SUV集体上市,就像商量好的一样,9 月 19 日,乐道 L60 以 20.69 万元的价格开卖;9 月 20 日,22.99 万起的极氪 7X 上市、smart 精灵 #5 以 24.5 万的价格开启预售;9 月 26 日,预售价为 22.99-29.99 万元的全新智己 LS6 上市;10 月,预售价 20.99-26.69 万元的岚图知音也将迎来上市。 几款车中,我还是比较看好知音,从预售发布会上得息,岚图知音搭载 109kWh 电池的超长续航单电机版本续航可达 901km,最高快充倍率为 5C,20% SoC 80% 时间为 10 分钟,充电 15 分钟,可补能 515km。其拥有高速与城市快速路点到点的领航辅助功能,以及 NOA 点对点智驾领航辅助驾驶,可实现自动上下匝道、自动并线、自动变道超车、避让大型车辆、自动/遥控/循迹泊车等功能。可以说技术已经很成熟了,如果价格方面在有所动作,会有不小的收获。 总之这五款车都是奔着Model Y 来的,最终谁能撼动Model Y ,成为真正的“特斯拉杀手”呢?欢迎评论区留言。
#你朋友都买了什么车近期朋友想买一台SUV或者轿车给媳妇上下班、接送孩子代步用,因为他家里是第二台车,考虑买纯电的,9月份上市的纯电车比较多,10月份还有,我劝他好好考虑考虑,因为现在新能源汽车更新迭代非常快,要综合考虑好。就在919乐道L60上市之际,哥们儿直接下订,告诉我采用电池租赁才14.99万元。他的选择对吗?
#我的Model Y近几日20万级别的国产纯电SUV集体上市,就像商量好的一样,9 月 19 日,乐道 L60 以 20.69 万元的价格开卖;9 月 20 日,22.99 万起的极氪 7X 上市、smart 精灵 #5 以 24.5 万的价格开启预售;9 月 26 日,预售价为 22.99-29.99 万元的全新智己 LS6 上市;10 月,预售价 20.99-26.69 万元的岚图知音也将迎来上市。 几款车中,我还是比较看好知音,从预售发布会上得息,岚图知音搭载 109kWh 电池的超长续航单电机版本续航可达 901km,最高快充倍率为 5C,20% SoC 80% 时间为 10 分钟,充电 15 分钟,可补能 515km。其拥有高速与城市快速路点到点的领航辅助功能,以及 NOA 点对点智驾领航辅助驾驶,可实现自动上下匝道、自动并线、自动变道超车、避让大型车辆、自动/遥控/循迹泊车等功能。可以说技术已经很成熟了,如果价格方面在有所动作,会有不小的收获。 总之这五款车都是奔着Model Y 来的,最终谁能撼动Model Y ,成为真正的“特斯拉杀手”呢?欢迎评论区留言。
岚梦人:家里有台岚图梦想家,因为车比较大,媳妇自己上班、接送孩子有时不太方便,所以萌生了给媳妇增购一台车的想法,用来接送孩子、通勤,相对来说比较方便。 自从购买了梦想家插电混动车型,看到了新能源汽车能耗确实省,每公里一毛六的费用,所以现在确定非新能源车不选,对比了市面上很多款纯电的,最终锁定在岚图知音和极氪7X这两款车。 岚图知音共推出4款车型,预售价区间为 20.99 万至 26.69 万,全域800V车型,电池也支持5C快充倍率,“985”的卖点确实让很多人都会心动。 极氪7X上市推出3款配置车型,售价区间为22.99-26.99万元,全系标配800V高压平台。这款车兼顾了很多家用属性,比如说舒适性配置、储物空间等等。 两款车各有千秋,各有优劣,不太好选。请大家帮忙分析一下,在评论区留下您宝贵的意见。谢谢!
岚梦人:🚘 车型名称 全新岚图梦想家PHEV 🚗 价格预测 全新岚图梦想家全系四驱,预售价为34.99-48.99万元。 鲲鹏版 PHEV 34.99万-42.99万元 鲲鹏版 EV 36.99万-44.99万元 乾崑版 PHEV 46.99万元 乾崑版 EV 48.99万元 预售权益:支付2000元订金可享价值13998元权益,包括终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费基础保养(1次/年)、提前锁定上市首销权益,优先排产交付。 🧮 新车体验 全新梦想家比24款梦想家升级改进了很多功能。 驾驶员座位增加了头枕音响,长途旅行导航听歌再也不会影响车上同行人了。 二排座椅升级了真正的零重力,好称3D环抱式加热,这是东北车友的最大福音。 三排座椅不但可以前后移动17.5cm,座椅和靠背也相应增大,舒适度不是提高一点半点,三个座椅都带加热,貌似还是MPV的首例。 冰箱、彩电、大沙发没什么好说的,现在已经是各型MPV的标配了。 29英寸的抬头显示的加装,让驾驶员再也不用频繁的低头,提高了行车的安全性。 🚖 优点缺点 体验里基本都包含了优点。 说说缺点吧,八屏联动看似科技感满满,但是实用性并不大,可能还会增加能耗和损坏维修的成本。本来二排扶手很方便老人小孩上下车的,改没了,全包围又有什么意义呢?依旧没有220V的插座。 📉 客观建议 去年10月份发售的24款梦想家,到现在25款全新梦想家的预售,10个月的时间,岚图可以考虑一下如何用老款梦想家置换全新梦想家的方案,既不让车企吃亏,又能让老车主满意,我想知道问题是可以考虑的。
岚梦人:家里有台岚图梦想家,因为车比较大,媳妇自己上班、接送孩子有时不太方便,所以萌生了给媳妇增购一台车的想法,用来接送孩子、通勤,相对来说比较方便。 自从购买了梦想家插电混动车型,看到了新能源汽车能耗确实省,每公里一毛六的费用,所以现在确定非新能源车不选,对比了市面上很多款纯电的,最终锁定在岚图知音和极氪7X这两款车。 岚图知音共推出4款车型,预售价区间为 20.99 万至 26.69 万,全域800V车型,电池也支持5C快充倍率,“985”的卖点确实让很多人都会心动。 极氪7X上市推出3款配置车型,售价区间为22.99-26.99万元,全系标配800V高压平台。这款车兼顾了很多家用属性,比如说舒适性配置、储物空间等等。 两款车各有千秋,各有优劣,不太好选。请大家帮忙分析一下,在评论区留下您宝贵的意见。谢谢!
岚梦人:家里有台岚图梦想家,因为车比较大,媳妇自己上班、接送孩子有时不太方便,所以萌生了给媳妇增购一台车的想法,用来接送孩子、通勤,相对来说比较方便。 自从购买了梦想家插电混动车型,看到了新能源汽车能耗确实省,每公里一毛六的费用,所以现在确定非新能源车不选,对比了市面上很多款纯电的,最终锁定在岚图知音和极氪7X这两款车。 岚图知音共推出4款车型,预售价区间为 20.99 万至 26.69 万,全域800V车型,电池也支持5C快充倍率,“985”的卖点确实让很多人都会心动。 极氪7X上市推出3款配置车型,售价区间为22.99-26.99万元,全系标配800V高压平台。这款车兼顾了很多家用属性,比如说舒适性配置、储物空间等等。 两款车各有千秋,各有优劣,不太好选。请大家帮忙分析一下,在评论区留下您宝贵的意见。谢谢!
#聊聊你的Dream Car今天聊聊岚图梦想家这台车,提车快5个月,行驶近6000公里,市内通勤跑的多,短途出行、长途旅行全都体验过,可以说比较了解这台车了,下面我们就说说他吧。 外观:不像传统意义上的MPV,大小适中,高矮得体,贯穿式大灯是亮点,晚上确实漂亮。25款的前脸变化较大,寓意很深,个人感觉没有24款好看。 内饰:同级别的MPV里内饰做的很用心,材料都是属于母婴级的,大太阳底下确实没有味。全新梦想家又在原有的基础上进行了全新的升级,8屏联动、冰箱等等,三排座椅加热、电动移动调节,主要加量不加价。 动力:全系四驱,对于在东北用车是必须的,冰雪路面非常有必要,5.9S的加速度超车无忧,底盘调校和悬挂堪比百万级。 好的方面挺多,问题也存在,比如车机反应慢的问题,大家都在反应,我的车报“右刹车灯故障”,说是系统的问题,刷了一次系统,没好,后面说还要刷系统,不影响使用。 这就是我的Dream Car—岚图梦想家,你觉得怎么样呢?欢迎评论。
岚梦人:刚刚东风汽车感恩6000千万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会结束了,也公布了25款全新岚图梦想家的价格,让我们分享一下。 PHEV四款车型: 四驱卓越鲲鹏版32.99万元; 四驱尊贵鲲鹏版35.99万元; 四驱旗舰鲲鹏版39.99万元; 四驱旗舰乾崑版42.99万元。 EV四款车型: 四驱卓越鲲鹏版34.99万元; 四驱尊贵鲲鹏版37.99万元; 四驱旗舰鲲鹏版41.99万元; 四驱旗舰乾崑版44.99万元。 相比24款岚图梦想家在官方指导价上真正的做到了加量不加价👍👍👍 这还不算完,现金抵扣2000元抵5000元。 ADS3.0高阶功能包20000元抵扣(价值30000元,首销期售价10000元)。 五年/10万公里整车质保;终身三电质保;10G/月终身免费流量;可预见性服务;终身免费道路救援;送5年5次基础保养;5年66次免费维修保养取送车服务;贷款首付一半2年零息;零首付起12—60期超低利息。 下面说说大家最关注的:梦想家车主置换补贴3万元;岚图汽车车主置换补贴1.5万元;东风汽车车主置换补贴1万元;其他汽车置换补贴0.5万元。 老岚图梦想家车主们你们小订转大订了吗?选择置换了吗?
岚梦人:【黄金右脚】之前和大家分享过岚图梦想家满油满电情况下,纯油纯电的续航里程,今天再次满油满电,全程经济模式油电混合动力,看看我们到底能跑多少公里?续航里程怎么样? 大家从表显上可以看出自加油起跑了485.1公里,自充电起跑了145公里,总计跑了630.1公里。路程是辽宁鞍山到辽宁大连旅顺口区,往返高速是298➕289公里(少10公里是因为怕扔高速上,到了甘泉服务区加了油),高速全部辅助驾驶,车速均在110—120km/h,剩余就是市区道路,车速均在40—60km/h。按照梦想家51升的油箱,油电混合动力百公里油耗在8个油左右。滑行能量回收选择的是标准,如果选择强可能续航里程也会有相应的提高吧。 上高速的时候刚好有地泵,显示车辆重为3.06吨,全程空调19.5度,主屏一直放歌,吸顶电视开了大概3个小时左右吧,这样的一个续航里程你能接受吗?欢迎评论区留下你的看法。
#新车发布会刚刚东风汽车感恩6000千万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会结束了,也公布了25款全新岚图梦想家的价格,让我们分享一下。 PHEV四款车型: 四驱卓越鲲鹏版32.99万元; 四驱尊贵鲲鹏版35.99万元; 四驱旗舰鲲鹏版39.99万元; 四驱旗舰乾崑版42.99万元。 EV四款车型: 四驱卓越鲲鹏版34.99万元; 四驱尊贵鲲鹏版37.99万元; 四驱旗舰鲲鹏版41.99万元; 四驱旗舰乾崑版44.99万元。 相比24款岚图梦想家在官方指导价上真正的做到了加量不加价👍👍👍 这还不算完,现金抵扣2000元抵5000元。 ADS3.0高阶功能包20000元抵扣(价值30000元,首销期售价10000元)。 五年/10万公里整车质保;终身三电质保;10G/月终身免费流量;可预见性服务;终身免费道路救援;送5年5次基础保养;5年66次免费维修保养取送车服务;贷款首付一半2年零息;零首付起12—60期超低利息。 下面说说大家最关注的:梦想家车主置换补贴3万元;岚图汽车车主置换补贴1.5万元;东风汽车车主置换补贴1万元;其他汽车置换补贴0.5万元。 老岚图梦想家车主们你们小订转大订了吗?选择置换了吗?
#国庆出游记中秋节结束第一天迎来了918,为了让小孩子们多多了解我们的历史,必须从小培养、从小抓起,我们早早的来的位于辽宁大连旅顺口区的白玉塔进行了一场爱国主义教育。 开着岚图梦想家来到了白玉山上,刚一停好车,就围上来了几个游客,问这是什么车?没见过。既然是爱国主义教育,历史要铭记,国产商品更应该让大家都了解,如果试想我们国人都买国货,大家想想我们的国家企业会是什么样?所以必须好好介绍一下东风旗下岚图汽车,纯粹的“国家队”。 从上山到下山都是盘山路,该说不说岚图梦想家的操控驾驶感非常不错,完全不用担心弯大转不过来的事,驾控感绝对杠杠滴,如果把能量回收选择“强”的话,不单单是滑行能量回收可观,基本不怎么能用得到刹车。 这个918过的很有意义,既教育了小孩,又向旅友们介绍了国货。
#国庆出游记写这篇帖子的心情很复杂,一年一度的中秋佳节来临了,今天陪老妈在北京转了转,心情五味杂陈,小时候妈妈永远陪在我们的身边,长大了我们确没有办法多给予她们陪伴。妈妈今天很开心,只要妈妈开心,我想陪她走遍祖国的大江南北。 之前妈妈来过北京,许多旅游景点都已经去过了,今天带妈妈从不同的角度再欣赏一下。于是带着妈妈来到了景山公园,来到北京中轴线的最高点看看北京故宫博物院。 我们是从景山公园东门进去的,直接上山按周赏亭、观妙亭、万春亭、辑芳亭、富览亭的顺序,从不同的角度欣赏了故宫博物院、北海公园和鼓楼。今天的天气真的是太好了,特别是这个季节,不冷不热,天上的云朵更是美的不要不要的。 来了北京最该吃的不是炸酱面,也不是北京烤鸭,而是东来顺火锅,老式的铜火锅味道确实不一样,妈妈吃了很多,胃口也好了很多,没白来。 吃完饭,妈妈的心情格外的好,西单的东来顺火锅距离我们住的民族宾馆一千多米,本想打车回去,妈妈非要走回去,正好吃完饭走走也好。头一次晚上步行长安街,深深的被他的夜景吸引了,宽敞明亮的大街,灯火辉煌的建筑,古色古香又不蕴含着现代的风格,更是透露科技的超前。 天空中虽然散落着云彩,也是上天的眷顾,上我们看到了月亮。突然想起了白居易的一首诗。 《中秋月下》 月下中秋天地宽,烟笼寒水碧于蓝。 游鱼戏藻争明镜,彩云弄巧不成裀。 家人团聚食月饼,曲江池畔赏月痕。 归鸿南去思千里,思绪飘渺入诗篇。 购买岚图梦想家是我最正确的决定,这四个月带着一家人去了很多地方,绝对是自驾旅行不二的选择,也让家人享受了MPV带来的舒适感,减少了旅途中的疲惫。
岚梦人:今天岚图梦想家充满电,测试电能消耗,全程全车3个成年人,大概在200公斤,整车重2800kg,空调22度,关闭副驾驶屏幕,中间屏幕全部听歌,二排座椅按摩两个全开,吸顶电视播放了成龙最新电影《神话》的姊妹篇《传说》,市区时速在60至80公里/小时之间,高速时速100至120公里/小时之间,这样的一个状态,耗电64%,剩余电量36%。满电屏显237公里,相当于1%电跑2.37公里,64%电应该跑151.68,实际跑了138.8,达成率为91.5%;剩余屏显75公里,按照上述达成率换算的话,应该还能跑68.6公里。综合计算满电情况下能跑207.4公里。 综上所述,岚图梦想家做为MPV市区加高速能耗在22.1KW.h/100km,个人感觉还是比较可观的,下次打算将100%的电全部耗光,不再进行换算,测试一下满电情况下实际到底能跑多少,敬请期待。
#用车心得今天岚图梦想家充满电,测试电能消耗,全程全车3个成年人,大概在200公斤,整车重2800kg,空调22度,关闭副驾驶屏幕,中间屏幕全部听歌,二排座椅按摩两个全开,吸顶电视播放了成龙最新电影《神话》的姊妹篇《传说》,市区时速在60至80公里/小时之间,高速时速100至120公里/小时之间,这样的一个状态,耗电64%,剩余电量36%。满电屏显237公里,相当于1%电跑2.37公里,64%电应该跑151.68,实际跑了138.8,达成率为91.5%;剩余屏显75公里,按照上述达成率换算的话,应该还能跑68.6公里。综合计算满电情况下能跑207.4公里。 综上所述,岚图梦想家做为MPV市区加高速能耗在22.1KW.h/100km,个人感觉还是比较可观的,下次打算将100%的电全部耗光,不再进行换算,测试一下满电情况下实际到底能跑多少,敬请期待。
#用车心得今年五月一日将梦想家提回家,使用了4个多月,行驶了4800公里左右,多数是市内通勤用车,长途也跑了几趟,下面就和大家分享一下用车的真实感受。 车辆外观是比较中意的,没有MPV那种超大的感觉,更像是大型的SUV,前脸中规中矩,不夸张,符合国...查看全文
岚梦人:最近与岚图追光车友交流,听他介绍关注上了这款车,也到全功能中心进行了试驾,整体感觉车非常的不错,底盘调教非常用心,操作感比较好,不过车机系统就不太行了,就连最基本的预约充电都没有,屏幕上想设置个东西得找半天,不过好在OTA要升级了。我先试驾了老版本的追光,之后又试驾了新版本的。下面就介绍一下新版本OTA情况。 8月23日,岚图追光OTA升级至2.0版本,此次更新涉及了13项新功能和16项体验优化。 追光的三连屏改进为零层级交互形式,在也不用翻来找去,可以在首页更直观的找到地图、音乐盒多功能界面,更直接的使用车机功能信息。还可以用左右滑动的方式迅速找到其他你想要的功能,还可以根据个人喜好、习惯等长按拖动调整位置。在其平视显示屏上新增加小地图导航,有AR模式、极简模式和导航模式三种显示情形更大家选择。 岚图追光OTA2.0地图功能上,采纳了广大岚友的意见,新增了红绿灯倒计时、车道级导航和车辆联动导航等功能。这些功能可以让驾驶员提前了解前方路口的红绿灯状态、等待时间和倒计时,更能合理的调整行驶速度,进行提前预判,有效的优化能耗的使用。 同时提供高速公路及城市快速路的车道级指引和播报,帮助驾驶员顺利转向最佳车道。另外,还可以将手机百度地图的导航路线同步到车载导航系统,实现无缝连接收藏夹和历史记录。 人机交互上,对语音控制进行了多项优化,新增了多个车控语音指令,如大灯、雾灯、自动大灯和位置灯的控制。升级后的语音助手响应更快、唤醒率更高,能更好地适应大家的口语习惯。 还新增了微场景的桌面快捷方式,可以将常用的微场景移至桌面卡片,并对个性化功能进行自定义编辑,设置询问/通知/静默等触发方式,更加符合大家的个性化需求。 岚图追光OTA2.0新增的车机设置定时充电功能,大家都知道,现在国家电网根据不同城市的用电情况,调整了分时段电费,有的城市半夜充电,电费最低能达到0.23元一度电,在未升级前为了省钱又是定闹钟,又是大半夜睡的正香时起床充电,有的干脆不在乎这点电费,索性随心所欲了。现在升级后允许大家通过中控屏的“能源管理”界面预约24小时内任意时间段的充电,充电枪一插,时间设定好,想什么时候充就什么时间充,方便无比。 还新增了空调智能开关,能在3分钟内检测到后排无人乘坐时自动关闭空调,并同步控制座椅记忆的通风和加热功能,减少能耗。在岚图App上,新增了定时充电设置、FACE ID和指纹安全验证。优化了远程控制空调功能,将App首页的“一键舒适”调整为“空调”,实现一键速冷和一键速热,并提供20/25/30分钟三个工作时长选项。 追光升级OTA2.0后真的很不错,机车、智能系统都有了很大的改观,我想如果早出这个版本的OTA追光会卖的更好。 我是岚图梦想家车主,如果岚图汽车从外观到内饰都很不错,硬伤就是人车互联上,如果将整个品牌的车机进行全面改造,增加智能效果,我想岚图汽车会得到更好的销量,好在他现在已经意识到这个问题,与华为进行了合作,我想后期会有很大改观的。
岚梦人:最近与岚图追光车友交流,听他介绍关注上了这款车,也到全功能中心进行了试驾,整体感觉车非常的不错,底盘调教非常用心,操作感比较好,不过车机系统就不太行了,就连最基本的预约充电都没有,屏幕上想设置个东西得找半天,不过好在OTA要升级了。我先试驾了老版本的追光,之后又试驾了新版本的。下面就介绍一下新版本OTA情况。 8月23日,岚图追光OTA升级至2.0版本,此次更新涉及了13项新功能和16项体验优化。 追光的三连屏改进为零层级交互形式,在也不用翻来找去,可以在首页更直观的找到地图、音乐盒多功能界面,更直接的使用车机功能信息。还可以用左右滑动的方式迅速找到其他你想要的功能,还可以根据个人喜好、习惯等长按拖动调整位置。在其平视显示屏上新增加小地图导航,有AR模式、极简模式和导航模式三种显示情形更大家选择。 岚图追光OTA2.0地图功能上,采纳了广大岚友的意见,新增了红绿灯倒计时、车道级导航和车辆联动导航等功能。这些功能可以让驾驶员提前了解前方路口的红绿灯状态、等待时间和倒计时,更能合理的调整行驶速度,进行提前预判,有效的优化能耗的使用。 同时提供高速公路及城市快速路的车道级指引和播报,帮助驾驶员顺利转向最佳车道。另外,还可以将手机百度地图的导航路线同步到车载导航系统,实现无缝连接收藏夹和历史记录。 人机交互上,对语音控制进行了多项优化,新增了多个车控语音指令,如大灯、雾灯、自动大灯和位置灯的控制。升级后的语音助手响应更快、唤醒率更高,能更好地适应大家的口语习惯。 还新增了微场景的桌面快捷方式,可以将常用的微场景移至桌面卡片,并对个性化功能进行自定义编辑,设置询问/通知/静默等触发方式,更加符合大家的个性化需求。 岚图追光OTA2.0新增的车机设置定时充电功能,大家都知道,现在国家电网根据不同城市的用电情况,调整了分时段电费,有的城市半夜充电,电费最低能达到0.23元一度电,在未升级前为了省钱又是定闹钟,又是大半夜睡的正香时起床充电,有的干脆不在乎这点电费,索性随心所欲了。现在升级后允许大家通过中控屏的“能源管理”界面预约24小时内任意时间段的充电,充电枪一插,时间设定好,想什么时候充就什么时间充,方便无比。 还新增了空调智能开关,能在3分钟内检测到后排无人乘坐时自动关闭空调,并同步控制座椅记忆的通风和加热功能,减少能耗。在岚图App上,新增了定时充电设置、FACE ID和指纹安全验证。优化了远程控制空调功能,将App首页的“一键舒适”调整为“空调”,实现一键速冷和一键速热,并提供20/25/30分钟三个工作时长选项。 追光升级OTA2.0后真的很不错,机车、智能系统都有了很大的改观,我想如果早出这个版本的OTA追光会卖的更好。 我是岚图梦想家车主,如果岚图汽车从外观到内饰都很不错,硬伤就是人车互联上,如果将整个品牌的车机进行全面改造,增加智能效果,我想岚图汽车会得到更好的销量,好在他现在已经意识到这个问题,与华为进行了合作,我想后期会有很大改观的。
岚梦人:全新梦想家,车身尺寸长、宽、高分别为5315*1985*1820mm,轴距长达3200mm。并且这次改款升级的很多地方,把老车主反应的一些问题改进比较大。车机反应慢的问题,搭载了鸿蒙OS智能座舱,应该会有所改进。冰箱、彩电、大沙发也进行了加装。车主反应最大的三排座椅,加上了电动前后调节、座椅靠背调节的功能。滑轨可调动15cm左右,而且第三排靠背高度603mm、坐垫高度380mm,基本上和常规车型的坐姿保持一致,还有加热、通风功能。 比亚迪夏,车身尺寸长、宽、高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm。外观上比腾势D9小一圈,也矮了很多,比全新梦想家更小了一圈,但高度差不多,可能是借鉴市场对高度的评论。 两者对比比亚迪夏相对来说小了些,因为内饰还没有曝光,单从大小上做一下对比,不过从一些谍照来看,外观延续了比亚迪王朝家族式的设计,可以想象,豪华感和科技感也不会差,毕竟现在国产车基本都是配置拉满的,在这方面差的话直接影响的就是销量。 全新梦想家的价格已经在预售会上发布,比亚迪夏只给出了预售价30万起这个数据,本人分析比亚迪夏只能在30左右不会高,这无疑是对全新梦想家的一个挑战。不过要想选高端的MPV两者还是梦想家更胜一筹,毕竟能买MPV的也不差几万块钱。
岚梦人:车辆状态:满油,百分之八十的电,全程全车空调22度,5个大人2个小孩。 第一段从家出发,到达沈海高速南台口上高速,34公里,纯电➕经济模式,能量回收为标准,跑了34.9公里,耗电百分之十四,电耗为17.9kw.h/100km。 第二段全程高速,油电混合➕经济模式,能量回收依旧是标准,因为高速有维修道路堵车,纯电跑了10.8公里,耗电百分之七,油电混合跑了80.6,共计91.4公里。电耗21.2kw.h/100km;油耗6.8L/100km。 第三段下高速到温泉小镇民宿,总计跑了34.4公里。 因为想记录一下本次能耗情况,返程的时候没有将里程清零,电显示行驶81.1公里,油显示行驶84.6公里,剩余电量百分之三十五。 为了验证滑行能量回收到底怎么样?回程选择保电模式,依旧是经济模式,保电目标电量设置最高百分之八十,滑行能量回收“强”,总里程为171.8公里,电量由原来的百分之三十五增加到百分之六十九,增加了百分之三十四的电量,表显的续航里程由原来的78公里,增加到144公里。 综上所述,百分之八十的电、满箱油到底能跑多少公里呢?表显实际行驶里程,81.1+256.4=337.5;满油表显为715公里,剩余235公里,实际跑256.4公里,达成率为256.4/(715-235)=0.5341666667;百分之八十电,表显171公里,剩余百分之三十五78公里,实际跑81.1公里,达成率为81.1/(171-78)=0.872;实际里程加上剩余表显乘以达成率,最终实际续航里程为337.5+(235*0.535+144*0.872)=588.793公里。 我按照上面的数据,实推一下满油满电,经济模式、纯油、纯电、滑行能量回收“强”,到底跑多少呢?上边说过纯油跑171.8公里,电量增加了百分之三十四,也就是说4.9公里增加百分之一的电,表显235公里实际续航里程为125.725公里,电量可以增加百分之二十八,加上没有充满的百分之二十,就是百分之四十八的电。百分之八十电表显171公里,百分之一的电就是2.1375公里,2.1375*48=102.6公里,实际续航里程102.6*0.872=89.4672公里,总计588.793+89.4672=678.26公里,按照官宣的1231公里,实际达成率为0.56左右。
岚梦人:最近东北的雨水比较勤,城市积水,导致了路面坑洼不平,为了让大梦有更好的舒适度,我将驾驶模式由经济模式调整为舒适模式,舒适模式能保证车辆加减速行驶时的舒适性,确保车上人员乘坐舒适;经济模式,纯电续航里程相较有所增加,但是舒适性和加速响应会略有下降。但就实际使用来说,本人感觉区别不大,怎么选还是看个人喜好吧。 不过在更换了模式后发现,纯电情况下,表显的能耗和实际能耗都出现了较大的差别。 经济模式下,使用了50%的电,跑了81.4公里,每百公里耗电22.2,剩余117公里,基本上达成率到70%。 舒适模式下,使用了52%的电,跑了71.4公里,每百公里耗电22,剩余111公里,基本上达成率到64%。 舒适模式下耗电多了2%,但实际跑出的里程还少于经济模式10公里。两种模式确实经济模式比较省,舒适度也没比舒适模式差多少,所以如果道路情况不是很差的情况下,没必须选舒适模式,如果真的是跑乡村小道,路况非常不好,或者是跑山路可以使用舒服模式,否则不用改。经济模式舒适度也不差,并且能耗还低。 综上所述,经济模式的能耗最低,在乎能耗的友友们可以重点选择,舒适度在公路上行驶,两者无明显差别,不用纠结这个问题,
岚梦人:周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
岚梦人:全新梦想家,车身尺寸长、宽、高分别为5315*1985*1820mm,轴距长达3200mm。并且这次改款升级的很多地方,把老车主反应的一些问题改进比较大。车机反应慢的问题,搭载了鸿蒙OS智能座舱,应该会有所改进。冰箱、彩电、大沙发也进行了加装。车主反应最大的三排座椅,加上了电动前后调节、座椅靠背调节的功能。滑轨可调动15cm左右,而且第三排靠背高度603mm、坐垫高度380mm,基本上和常规车型的坐姿保持一致,还有加热、通风功能。 比亚迪夏,车身尺寸长、宽、高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm。外观上比腾势D9小一圈,也矮了很多,比全新梦想家更小了一圈,但高度差不多,可能是借鉴市场对高度的评论。 两者对比比亚迪夏相对来说小了些,因为内饰还没有曝光,单从大小上做一下对比,不过从一些谍照来看,外观延续了比亚迪王朝家族式的设计,可以想象,豪华感和科技感也不会差,毕竟现在国产车基本都是配置拉满的,在这方面差的话直接影响的就是销量。 全新梦想家的价格已经在预售会上发布,比亚迪夏只给出了预售价30万起这个数据,本人分析比亚迪夏只能在30左右不会高,这无疑是对全新梦想家的一个挑战。不过要想选高端的MPV两者还是梦想家更胜一筹,毕竟能买MPV的也不差几万块钱。
#评评我的车我开车路上车少的时候还是很喜欢速度与激情的,但必要的交通法规还是会严格遵守,不会超速行驶,如果一旦路上车多了,就会慢下来,不喜欢急加速急减速,本身车里拉的都是家人,一会不舒服,二会影响安全。我的梦想家是PHEV,除了跑长途基本不加油,市内都是纯电跑,基本一周充一次电。 目前跑了4680公里,纯电跑了2910公里,纯油跑了1761公里,综合看,纯电能耗平均在20—22KW·H/100km;纯油能耗平均在7.5左右,油电混动能耗平均在6.2左右,平时开的时候纯油跑基本都是一大家子人出游,都是满载,空调全程22度,达成率在56%左右;纯电基本都是市区通勤用,达成率在87%左右。做为MPV,车大车重,我只是能接受,谈不上满意不满意。 本人感觉开车追求速度就不要计较能耗,速度快能耗必然高,急加速急减速更是高耗能的表现,正常平稳行驶还是很节能的。对于梦想家这台车,市内开把能量回收选择标准或者低,高速行驶建议能量回收选择强,也是节能不错的办法。 我充电基本都是在家里使用慢充,时间比较长,基本从35%充到95%得12个小时左右,如果按了充电桩能提高一倍,在外面快充基本在40—50分钟,家充一度电0.53元,用车四个月平均一个月基本在150元电费左右,还是很省的。 同级别的车,聊聊D9吧,从腾势车友圈看油耗比梦想家要高,搞不懂为什么两驱车比四驱高的原因,当时没有选择D9的最主要原因是晕车,试乘的时候发生的,所以果断的放弃了,不是诋毁,是个人亲身经历的事。
岚梦人:周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
岚梦人:全新梦想家,车身尺寸长、宽、高分别为5315*1985*1820mm,轴距长达3200mm。并且这次改款升级的很多地方,把老车主反应的一些问题改进比较大。车机反应慢的问题,搭载了鸿蒙OS智能座舱,应该会有所改进。冰箱、彩电、大沙发也进行了加装。车主反应最大的三排座椅,加上了电动前后调节、座椅靠背调节的功能。滑轨可调动15cm左右,而且第三排靠背高度603mm、坐垫高度380mm,基本上和常规车型的坐姿保持一致,还有加热、通风功能。 比亚迪夏,车身尺寸长、宽、高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm。外观上比腾势D9小一圈,也矮了很多,比全新梦想家更小了一圈,但高度差不多,可能是借鉴市场对高度的评论。 两者对比比亚迪夏相对来说小了些,因为内饰还没有曝光,单从大小上做一下对比,不过从一些谍照来看,外观延续了比亚迪王朝家族式的设计,可以想象,豪华感和科技感也不会差,毕竟现在国产车基本都是配置拉满的,在这方面差的话直接影响的就是销量。 全新梦想家的价格已经在预售会上发布,比亚迪夏只给出了预售价30万起这个数据,本人分析比亚迪夏只能在30左右不会高,这无疑是对全新梦想家的一个挑战。不过要想选高端的MPV两者还是梦想家更胜一筹,毕竟能买MPV的也不差几万块钱。
#评评我的车全新梦想家,车身尺寸长、宽、高分别为5315*1985*1820mm,轴距长达3200mm。并且这次改款升级的很多地方,把老车主反应的一些问题改进比较大。车机反应慢的问题,搭载了鸿蒙OS智能座舱,应该会有所改进。冰箱、彩电、大沙发也进行了加装。车主反应最大的三排座椅,加上了电动前后调节、座椅靠背调节的功能。滑轨可调动15cm左右,而且第三排靠背高度603mm、坐垫高度380mm,基本上和常规车型的坐姿保持一致,还有加热、通风功能。 比亚迪夏,车身尺寸长、宽、高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm。外观上比腾势D9小一圈,也矮了很多,比全新梦想家更小了一圈,但高度差不多,可能是借鉴市场对高度的评论。 两者对比比亚迪夏相对来说小了些,因为内饰还没有曝光,单从大小上做一下对比,不过从一些谍照来看,外观延续了比亚迪王朝家族式的设计,可以想象,豪华感和科技感也不会差,毕竟现在国产车基本都是配置拉满的,在这方面差的话直接影响的就是销量。 全新梦想家的价格已经在预售会上发布,比亚迪夏只给出了预售价30万起这个数据,本人分析比亚迪夏只能在30左右不会高,这无疑是对全新梦想家的一个挑战。不过要想选高端的MPV两者还是梦想家更胜一筹,毕竟能买MPV的也不差几万块钱。
岚梦人:车辆状态:满油,百分之八十的电,全程全车空调22度,5个大人2个小孩。 第一段从家出发,到达沈海高速南台口上高速,34公里,纯电➕经济模式,能量回收为标准,跑了34.9公里,耗电百分之十四,电耗为17.9kw.h/100km。 第二段全程高速,油电混合➕经济模式,能量回收依旧是标准,因为高速有维修道路堵车,纯电跑了10.8公里,耗电百分之七,油电混合跑了80.6,共计91.4公里。电耗21.2kw.h/100km;油耗6.8L/100km。 第三段下高速到温泉小镇民宿,总计跑了34.4公里。 因为想记录一下本次能耗情况,返程的时候没有将里程清零,电显示行驶81.1公里,油显示行驶84.6公里,剩余电量百分之三十五。 为了验证滑行能量回收到底怎么样?回程选择保电模式,依旧是经济模式,保电目标电量设置最高百分之八十,滑行能量回收“强”,总里程为171.8公里,电量由原来的百分之三十五增加到百分之六十九,增加了百分之三十四的电量,表显的续航里程由原来的78公里,增加到144公里。 综上所述,百分之八十的电、满箱油到底能跑多少公里呢?表显实际行驶里程,81.1+256.4=337.5;满油表显为715公里,剩余235公里,实际跑256.4公里,达成率为256.4/(715-235)=0.5341666667;百分之八十电,表显171公里,剩余百分之三十五78公里,实际跑81.1公里,达成率为81.1/(171-78)=0.872;实际里程加上剩余表显乘以达成率,最终实际续航里程为337.5+(235*0.535+144*0.872)=588.793公里。 我按照上面的数据,实推一下满油满电,经济模式、纯油、纯电、滑行能量回收“强”,到底跑多少呢?上边说过纯油跑171.8公里,电量增加了百分之三十四,也就是说4.9公里增加百分之一的电,表显235公里实际续航里程为125.725公里,电量可以增加百分之二十八,加上没有充满的百分之二十,就是百分之四十八的电。百分之八十电表显171公里,百分之一的电就是2.1375公里,2.1375*48=102.6公里,实际续航里程102.6*0.872=89.4672公里,总计588.793+89.4672=678.26公里,按照官宣的1231公里,实际达成率为0.56左右。
岚梦人:周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
岚梦人:最近与岚图追光车友交流,听他介绍关注上了这款车,也到全功能中心进行了试驾,整体感觉车非常的不错,底盘调教非常用心,操作感比较好,不过车机系统就不太行了,就连最基本的预约充电都没有,屏幕上想设置个东西得找半天,不过好在OTA要升级了。我先试驾了老版本的追光,之后又试驾了新版本的。下面就介绍一下新版本OTA情况。 8月23日,岚图追光OTA升级至2.0版本,此次更新涉及了13项新功能和16项体验优化。 追光的三连屏改进为零层级交互形式,在也不用翻来找去,可以在首页更直观的找到地图、音乐盒多功能界面,更直接的使用车机功能信息。还可以用左右滑动的方式迅速找到其他你想要的功能,还可以根据个人喜好、习惯等长按拖动调整位置。在其平视显示屏上新增加小地图导航,有AR模式、极简模式和导航模式三种显示情形更大家选择。 岚图追光OTA2.0地图功能上,采纳了广大岚友的意见,新增了红绿灯倒计时、车道级导航和车辆联动导航等功能。这些功能可以让驾驶员提前了解前方路口的红绿灯状态、等待时间和倒计时,更能合理的调整行驶速度,进行提前预判,有效的优化能耗的使用。 同时提供高速公路及城市快速路的车道级指引和播报,帮助驾驶员顺利转向最佳车道。另外,还可以将手机百度地图的导航路线同步到车载导航系统,实现无缝连接收藏夹和历史记录。 人机交互上,对语音控制进行了多项优化,新增了多个车控语音指令,如大灯、雾灯、自动大灯和位置灯的控制。升级后的语音助手响应更快、唤醒率更高,能更好地适应大家的口语习惯。 还新增了微场景的桌面快捷方式,可以将常用的微场景移至桌面卡片,并对个性化功能进行自定义编辑,设置询问/通知/静默等触发方式,更加符合大家的个性化需求。 岚图追光OTA2.0新增的车机设置定时充电功能,大家都知道,现在国家电网根据不同城市的用电情况,调整了分时段电费,有的城市半夜充电,电费最低能达到0.23元一度电,在未升级前为了省钱又是定闹钟,又是大半夜睡的正香时起床充电,有的干脆不在乎这点电费,索性随心所欲了。现在升级后允许大家通过中控屏的“能源管理”界面预约24小时内任意时间段的充电,充电枪一插,时间设定好,想什么时候充就什么时间充,方便无比。 还新增了空调智能开关,能在3分钟内检测到后排无人乘坐时自动关闭空调,并同步控制座椅记忆的通风和加热功能,减少能耗。在岚图App上,新增了定时充电设置、FACE ID和指纹安全验证。优化了远程控制空调功能,将App首页的“一键舒适”调整为“空调”,实现一键速冷和一键速热,并提供20/25/30分钟三个工作时长选项。 追光升级OTA2.0后真的很不错,机车、智能系统都有了很大的改观,我想如果早出这个版本的OTA追光会卖的更好。 我是岚图梦想家车主,如果岚图汽车从外观到内饰都很不错,硬伤就是人车互联上,如果将整个品牌的车机进行全面改造,增加智能效果,我想岚图汽车会得到更好的销量,好在他现在已经意识到这个问题,与华为进行了合作,我想后期会有很大改观的。
岚梦人:周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
#2024懂车帝夏测车辆状态:满油,百分之八十的电,全程全车空调22度,5个大人2个小孩。 第一段从家出发,到达沈海高速南台口上高速,34公里,纯电➕经济模式,能量回收为标准,跑了34.9公里,耗电百分之十四,电耗为17.9kw.h/100km。 第二段全程高速,油电混合➕经济模式,能量回收依旧是标准,因为高速有维修道路堵车,纯电跑了10.8公里,耗电百分之七,油电混合跑了80.6,共计91.4公里。电耗21.2kw.h/100km;油耗6.8L/100km。 第三段下高速到温泉小镇民宿,总计跑了34.4公里。 因为想记录一下本次能耗情况,返程的时候没有将里程清零,电显示行驶81.1公里,油显示行驶84.6公里,剩余电量百分之三十五。 为了验证滑行能量回收到底怎么样?回程选择保电模式,依旧是经济模式,保电目标电量设置最高百分之八十,滑行能量回收“强”,总里程为171.8公里,电量由原来的百分之三十五增加到百分之六十九,增加了百分之三十四的电量,表显的续航里程由原来的78公里,增加到144公里。 综上所述,百分之八十的电、满箱油到底能跑多少公里呢?表显实际行驶里程,81.1+256.4=337.5;满油表显为715公里,剩余235公里,实际跑256.4公里,达成率为256.4/(715-235)=0.5341666667;百分之八十电,表显171公里,剩余百分之三十五78公里,实际跑81.1公里,达成率为81.1/(171-78)=0.872;实际里程加上剩余表显乘以达成率,最终实际续航里程为337.5+(235*0.535+144*0.872)=588.793公里。 我按照上面的数据,实推一下满油满电,经济模式、纯油、纯电、滑行能量回收“强”,到底跑多少呢?上边说过纯油跑171.8公里,电量增加了百分之三十四,也就是说4.9公里增加百分之一的电,表显235公里实际续航里程为125.725公里,电量可以增加百分之二十八,加上没有充满的百分之二十,就是百分之四十八的电。百分之八十电表显171公里,百分之一的电就是2.1375公里,2.1375*48=102.6公里,实际续航里程102.6*0.872=89.4672公里,总计588.793+89.4672=678.26公里,按照官宣的1231公里,实际达成率为0.56左右。
岚梦人:周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
#用车心得全新梦想家其2000MPa超高强度笼式车身拥有新能源MPV品类五大首创技术,配合七重正碰保护+五层追尾保护的“七+五”前后舱安全设计、高强度钢+铝合金占比达79%的车身用料,整车扭转刚度是传统豪华MPV三倍以上,顶压抵抗力140kN,可承受9辆常规乘用车的重量。 现在已经上市的岚图梦想家出过几次相对比较大的事故,也是我们掌握的,确实工艺做的比较硬,给用户带来了安全的保证。 一个,大树压顶,相信这个图片大家都看过,网上一度流传,也是大家经常拿出来说的。 另一个,滚落30米高的悬崖,岚图发现后将用户叫醒,车肯定是废了,不过人没事,事后车主又购买了一辆梦想家。 第三个,就是前几天一辆大货车以100km/小时的速度追尾了一辆梦想家,连续撞了4、5次,仅仅把后备箱撞凹进去一点儿,后备箱玻璃撞碎了。 通过这几个事件,车友会群里讨论了不少,好多人也说出来自己开车发生的问题,基本上小刮小踫车漆都没事。即使是碰撞的稍稍厉害一点儿,钣金都没有大的问题,安全是最大的豪华确实不是吹出来的,都是车友亲自遇到的事。 购买MPV的群体基本都是家人人口比较多的,乘坐的基本都是老人和小孩,安全确实是头等大事。 当时我选择梦想家大部分原因也是被他的安全所吸引。如果是你买车,安全的系数占比多少呢?欢迎评论区留言进行交流。
#用车心得最近东北的雨水比较勤,城市积水,导致了路面坑洼不平,为了让大梦有更好的舒适度,我将驾驶模式由经济模式调整为舒适模式,舒适模式能保证车辆加减速行驶时的舒适性,确保车上人员乘坐舒适;经济模式,纯电续航里程相较有所增加,但是舒适性和加速响应会略有下降。但就实际使用来说,本人感觉区别不大,怎么选还是看个人喜好吧。 不过在更换了模式后发现,纯电情况下,表显的能耗和实际能耗都出现了较大的差别。 经济模式下,使用了50%的电,跑了81.4公里,每百公里耗电22.2,剩余117公里,基本上达成率到70%。 舒适模式下,使用了52%的电,跑了71.4公里,每百公里耗电22,剩余111公里,基本上达成率到64%。 舒适模式下耗电多了2%,但实际跑出的里程还少于经济模式10公里。两种模式确实经济模式比较省,舒适度也没比舒适模式差多少,所以如果道路情况不是很差的情况下,没必须选舒适模式,如果真的是跑乡村小道,路况非常不好,或者是跑山路可以使用舒服模式,否则不用改。经济模式舒适度也不差,并且能耗还低。 综上所述,经济模式的能耗最低,在乎能耗的友友们可以重点选择,舒适度在公路上行驶,两者无明显差别,不用纠结这个问题,
岚梦人:周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
#人人写点评岚图free318上市近2个月,好多人应该在纠结到底是买四驱探索版还是买后驱环游版?先说价格,后驱环游版和四驱探索版官方指导价分别为22.89万元和26.69万元。在发布会现场,岚图汽车推出了多重购车权益,限时优惠价21.99万元-24.79万元,并限时免费赠送价值10000元的百度Apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0。这里还要强调一下,四驱有空气悬架,后驱没有;智驾两者也有很大区别。如果你购车主要用于家用、城市通勤、日常代步,后驱环游版以超长的纯电续航里程和更低的油耗表现,性价比更为明显。但对于预算充足,追求舒适型、经常自驾旅行以及高阶智能驾驶辅助配置的,四驱探索版或许更是个不错的选择。
#提车日记最近互联网上又爆料了25款新岚图梦想家的几组照片,从图片上看外观变化并不是很大,前风挡玻璃上增加了激光雷达,图片上我已经做了标记,大家千万不要小巧了它。激光雷达是对毫米波雷达和摄像头的重要补充,更加完善它们的精度问题,在辅助驾驶尤其是城市道路帮助很大。白天或者路况简单,激光雷达和毫米波雷达效果无显著差异。夜间或者路况复杂,激光雷达会让主动刹车更加及时高效;而毫米波雷达受光线不足等影响,会存在误判可能性,导致车机不会主动刹车或主动刹车不及时,从而撞上前面物体。但在大多数情况下,毫米波雷达已经足够应付,夜间行驶小心一些,不随意变道超车就可以避免。个人认为激光雷达一般都是在最后关头发挥作用的,就像气囊一样,可能一辈子也用不上,但关键时候用上一次就能避免一场重大事故,如果预算充足,有此配置也无妨,毕竟人“才是”最核心最关键的根本所在。 大家认为激光雷达到底有没有用呢?
#梦想家PHEV用车心得周末去辽宁省大连市旅顺口区玩了一圈,车上一共5个大人2个小孩,路上大儿子要睡觉,就躺在了第三排,小儿子让他姑姑抱着坐在二排座椅上,搞的我坐在第三排大儿子躺着不舒服。只要肯动脑,方法总比困难多,把老大挨着三排座椅靠背躺好,我顺势也躺在了第三排,调整好姿势,舒服的不行,大家看看图片怎么样? 以前家里是5座的SUV福特翼虎,别说一大家子人一起出行了,就是一家四口出行都挤的不行,因为小孩子,媳妇只能陪着坐在二排,老大躺着老二也想躺。媳妇抱着老大,老二也想抱。媳妇抱着老二,老大又不干。没有办法只能考虑换车,本来想换个6座的SUV,要了座位,一大家人出行,行李、小孩子的用品又没有地方放。后来一想还是一步到位,直接换MPV吧。选了很多品牌,最终选择了岚图梦想家这款车,大国企,55年的造车底蕴,各方面保障绝对不能差,最终将岚图梦想家提回了家。 现在出行,因为父母和我一起生活,帮我带小孩,一家六口人一起出行,一不用担心超员问题;二不用担心空间问题;三不用怕长途旅行小孩子在车上闹,因为有吸顶电视,可以给他们放动画片看,只要电视一开,车上瞬间就安静了。 车虽然大,各种告警提示完全不用担心,纯电续航市内通勤一周充一次省不少钱。长途旅行油电混合动力,满油满电跑6、7百公里也没有问题,下面图片中有满油满电实际续航里程,剩余28%的电,综合起来看640公里左右。 这样的一台岚图梦想家你不想拥有吗?
小豆豆真逗:感觉刚提车回来的电耐用 能耗19左右 现在最低23下不去了 充满电用到14%发动机介入 开空调只能开137公里 感觉有点少了
#人人写点评嗨!小伙伴们“黑色六月”已经离我们远去了,相信你们家的“神兽”们也完成了中考、高考,或者马上迎来了“神兽”归笼的日子。接下来的七月份,即将带着“神兽”们各处游荡,领略祖国的大好河山,感慨江山如此多娇;亦或者游览名胜古迹,让孩子们通古知今;亦...查看全文
#懂车帝众测购买岚图梦想家两个月,车大确实不太好开,不过他有靠近告警,所有还好。驾驶感不错,转弯、速度、乘坐舒适度都可以,空间一家人正常出行是可以保证的。能耗方面,跑了近两千公里,综合能耗,纯电在20kwh/km,纯油油耗6.2左右,油电混合油耗更低。个人总结了一下,市内纯电跑,速度控制在50-60之间最节能,当然前提是不能急加速急减速,满电的情况下210公里没问题,市内都是纯电跑,没用过油;高速纯油80-100最省油,油电混动100-115省油,能量回收最优,基本高速上油耗在7到8个油左右。 但梦想家也有他的缺点:一是岚图的车机还有很大的提升空间,有时会发现你说的话他根本听不懂,但愿他在后续的升级过程中能够重视这一点儿,持续的进行改进。二是系统升级过程中会出现bug,比如我的车一直提示右后刹车灯故障,其实是没有故障的,到他的全功能中心刷了下系统就好了,类似的软件升级还需要注意细节。三是续航问题,官方给出的数据纯电续航236km,综合续航1231km,虽然没有满油满电实际跑过,但总体感觉达不到,纯电夏天基本在210km,冬天还没有使用过,综合续航估计800km左右。有些虚高,当然每个人的开车习惯都不同,跑出的里程也不一样。
#试驾岚图FREE 318世界上最漫长的就是等待,岚图Free318自5月30日开始预售,6月9日我进行了预订,到6月14日正式上市,现已经过去了20余天,每天都在关注,看过所有岚友发的帖子,近期好多岚友进行了探店,心里痒痒的很,昨天终于抽出时间到店里看到了实物,看...查看全文