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    用户9245128866896

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    分享今日油耗，车黑别躲，求喷

    今天开了123公里，四驱版，城区和快速路，车黑别躲，说这车能耗不行的，有质疑的出来走一走 都发3帖了，车黑呢

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    2023-03-23回复
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    广州G6保费要上天

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    小鹏G6车主·车龄2年

    提问大家有没有觉得这次全系降价六万，但是相对前期的综合价格其实没多少差别？可能这次的降价主要还是体现在可以以更低的入门价买到最低配的车，没降价之前硬是要你用25、6买他的高配车。所以这次的降价对于顶配车其实优惠基本上是没有的。

    2023-03-22回复
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    在马路上做实验

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    接到东风日产电话

    是拿手机打来的，声音上以及表达上应该不是那类骗子而且我当时99元盲订一直没退，我自己都忘了。 主要是问是否还在考虑ariya，为什么没有下单。我说价格高出预期太多，性价比太低。 说现在到月底6万补贴blablab，我答取消了那么多权益，实际根本没降几千。 接着就说，如果有意向，会安排专业销售联系，优惠上会满意的。当然就是不说还有什么优惠 后面听听什么情况再续。

    2023-03-17回复
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    想换辆电车开开

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    坦克500 Hi4-T车主·车龄2年

    艾睿雅与id4怎么选？

    艾睿雅降价后跟id4长续差不多了。看id4测评挺不错的，艾睿雅就没看到有用的测评（广告除外），话说这个车真是冷到一定程度了。

    2023-03-15回复
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    天天热失控

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    奔驰CLS车主·车龄4年

    提问持币待购，东风能不能利索点啊，雪铁龙都上12万的c6，19万的艾瑞雅敢不敢来一个，你敢出我就敢买。

    2023-03-13回复
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    王留美111

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    你不推荐我买，我买我真买！哈哈

    兜兜转选了一圈还是选了日产，不管别人怎么说自己开着舒服，看着舒服就行了。在北京应该是独一份了，回头率挺高！

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    用户2634620826928

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    凯美瑞车主·车龄8年

    提问日产艾睿雅为什么没销量？ 各位，艾睿雅这车，颜值可以，内饰也不错，各项性能都对标了毛豆Y，我看懂车帝冬测数据也挺好的。降价后性价比不错，为什么没人买？有没有试驾过的大佬，是有什么缺陷吗？ 我还比较心动这车，没见过真车，到底咋样？

    2023-03-10回复
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    Secretcarr

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    续航真扎实

    623的续航里程一点不虚标，竟然到674的续航，这就是反向虚标吗

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    2023-03-10回复
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    小盐崽

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    已下单，等提车。

    日产这次降价六万的活动，还是蛮给力的。当然了虽然减少了一定的权益，但是真金白银的才是香。第一批车主属于盲订状态，我们现在权益略低也是可以接受的。 大家说的少了车辆终身质保，电池终身质保的，我也考虑了。这基本的保障还是在的呀。整车 3 年质保 电池八年质保，也够用一般用户了。在换了三大件的情况下，车子质量问题几乎为零，还是要相信日本车的质量。（我前一辆丰田卡罗拉开了 12 年多，还能卖 2.5 万）。电池 么，保障八年，想想也是足够了，对吧。家用的非营运，非要抬杠的也没办法。 说说试驾感受吧，开惯了轿车，SUV 的高视野和大空间给人非常不同的体验，座椅很舒服。配置也足够。安全性也是通过了欧洲 Euro NCAP 五星评价。 等拿车后，深度感受后，再写测评。 最后说一嘴，为啥丰田车主没选 BZ4/3，4 太拉胯 3 要四月才到店，等不及了，还有一点就是开惯了轿车，想换换感受

    已下单，等提车。图1已下单，等提车。图1
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    大海568923

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    等不了艾睿雅降价了，准备入手丰田bZ4X

    bZ4X比艾睿雅便宜五万，不香吗？

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    2023-03-08回复
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    在马路上做实验

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    试驾回来说两句

    帝都亦庄某4s店，两台长续高配，一台展车一台试驾。 外观不聊了。 确实是好车，好开，尤其是之前开的是晨风，简直无缝切换。操控水准高，方向盘仍是偏轻，基本指哪儿打哪儿，近两米八轴距掉头时半径不大，不错。 底盘有点小惊喜，与id 4有得一比，应该属于电车中的较高水准。 空间不错，后排空间大、平整且不再抬高，前排头部却不如晨风，但大沙发没问题。 其它加速，安静什么的不说了，电车应该有的。 重点来了，虽然盲订了，车本身符合要求，但基本要放弃了，原因一个字：贵。再加一条：让日产电车老车主寒心。 所有优惠算上，接近26万落地，并且优惠款是先要交上再退。更让人哭笑不得的是，16年的晨风市价3万左右，店里置换抵5000，不店里置换就没有7000补贴和价值3000的积分。 想一想，要是现在买了，过几个月再优惠几万，开几年再值不了十万八万，完全就是坑第一批车主，尤其是置换的车主。 晨风准备再开两年

    2023-03-03回复
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    阳光普照413

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    关于降价，日产和客户不在一个纬度

    在特斯拉大降价前大家都感觉这车定价高了，能降个3-4万就好了。日产一看车友的反应，再看惨淡的销量。我给你们降5-6万吧。现在新价格出来后，大家还不买账。车友的期待降价是在刚上市成交价上的，日产想的是在定价基础上降价。

    2023-02-28回复
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    唐时95

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    试驾ariya

    下午试驾了2驱顶配车型，感受:1，非常安静，车子只有风噪，感觉很好:2，行驶品质不错，虑震之类也不错3，内饰外观也上佳。

    试驾ariya图试驾ariya图
    2023-02-26回复
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    阳光普照413

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    降价后除了灰色和黑色车漆外都要加钱

    选别的颜色加3500，充电桩3888，三电终身质保加8000，整车终身质保加5000。算下来降的很少。

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    2023-02-22回复
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    上进的清风g

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    提问刚订了车。原厂的充电桩有点小贵，想问问其他车友有推荐的第三方充电桩牌子吗，家用的

    2023-02-21回复
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    用户3518429031038

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    2.17即将官降指导价5-6w

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    2023-02-18回复
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    童年时光记录者

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    ARIYA 艾睿雅车主·车龄3年

    ARIYA艾睿雅里程测试

    这一次市区道路占比15%剩余全部国道，平均时速80-90之间，空调偶尔开下，本地气温8°-18°，总体感觉还可以，跑了402公里。由于第一次买新能源，对新能源跑的里程也没什么概念，个人感觉这个里程还是能接受的，不知道开了暖风之后什么结果，后续再给感兴趣这款车的车友们分享。

    ARIYA艾睿雅里程测试图1ARIYA艾睿雅里程测试图1
    ARIYA艾睿雅里程测试图2ARIYA艾睿雅里程测试图2
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    2023-02-18回复
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    james自由人

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    顺应市场规律才是王道

    日产旗下的艾睿雅，在去年9月27日上市，售价区间为27.28万-34.28万元，刚上市销量就萎靡不振。 看看4个月的销售数据，艾睿雅10月份销量456辆，11月份387辆，12月份362辆，1月份销量67辆，4个月销量合计还不足1500辆，月平均销量不足500辆，这样的销量让艾睿雅毫无存在感。 怎么就不能通过价格杠杆试试市场反馈呢？实在不行再调整战略，这已经不是卖几台车的问题了，是尊严问题。

    顺应市场规律才是王道图1顺应市场规律才是王道图1
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    2023-02-18回复
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    在马路上做实验

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    月销700多的广丰bz4x官降3万

    Bz4x低配竟然已至16万多。 月销60多的ARIYA走自己的路，让别的厂商卖去吧。

    2023-02-11回复
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    黑雅拉克拉

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    ARIYA 艾睿雅车主·车龄3年

    不知不觉6000多公里，再来吹吹水

    年前十月底提的艾睿雅，在车友圈发了个提车帖，当然留言说啥的都有，跟一些不太友好的留言也杠过，后来想想认知不同也就懒得再bibi，你说得都对。 提车后就风火用起来喽，每天来回广佛102公里，至今已经突破6000公里，特别是过年期间，开着它跑了...查看全文

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    2023-02-10回复
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    褒贬是买主

    事实证明，从2022年10月至今，销量稳居500以下，终于今年1月有重大突破，破百了😓，合资品牌纯电基本都关注了，配置和续航在这个价位要说表现不俗，对标BBA，我就说你们哥仨能不能争口气，日产都比宝马贵了，你让我怎么选呀，可气的是我家属在日产，他是我的首选呀，我看你这价格到底能撑多久，反正我可等不了多久啦

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    2023-02-09回复
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    两驱顶配，落地要27了

    最近还是在选车。涨价以后两驱顶配26出头加保险，落地要27了，有点无语。感觉极狐整个调性和艾睿雅比较接近，都是家用舒适型的。价格还便宜，长续航25左右落地。但极狐的品控应该和日产不能比。小故障可能会多些。 现在问界跟着也降价了，还是再等几个月看看都会不会降价吧。

    2023-02-08回复
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    jencocn

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    ARIYA四驱顶配版跨省回乡分享！ 在广州稳食十几年，老家广西，几乎每年春节都要回老家过年。今年第一次开电车回家。 从广州回家从门到门390公里，我的四驱版标称续航533，打个7折533*0.7=373，开回家路上不充电有些悬啊。 当初买车的时候纠结2驱还是4驱，就是因为2驱打7折也有430公里，肯定能一次到家。但是舍不得四驱动力，那不行就中途充一次电吧。 中途查了一下服务区，选了一个作为中途充点。 出发前看到左后轮胎压比其他四个低0.2公斤，开去检查，果然被扎了个钉子。 补胎店老板拆下轮胎后提醒我，你这个车的轮胎还有静音棉啊。这车为了静音也是下了功夫的。赞一个！ 出发！出门3公里上高速，然后按限速120公里巡航！1司机+3个乘客，带一些行李礼品，满载出行，重量变大，但四驱动力足够，车辆响应完全没有变化。我年二十五早上出发，一路向西，车辆不少但基本顺畅！路上变道、超车随心所欲，四驱比两驱多出的5万，这个时候体现出价值了。到了计划中的服务区，走了200公里，剩余电量40%，不充电真的到来不了家啊。服务区2个快充充电装共4把枪，一个都没有占用，独享充电桩爽啊。这个是60千瓦的充电桩，基本就是1分钟1度电。ARIYA中控台的隐藏式小桌板获得了老婆大人充分的肯定！因为她心爱的咖啡和早餐就有地方放了。充了40多分钟从40%充到88%，够了，继续上路！ 到家啦。老人正在写对联。还是家里有年味啊。ARIYA的行李箱确实不算大，装满行李箱后，五个座位有一个用来装行囊衣服等。不过呢，装好行李才发现，实际上装载能力比我想象的好得多。 到家之后，马上用上日产精品买的应急充电桩，3千瓦，不走远途也够用。其实现在有很多简便充电线，7千瓦也不在话下。只要老家的电容量够大，充电线够粗，和家里的日产充电桩效率是一样的！电车再也不用跑加油站了，在家就能搞定，费用又便宜，真香啊。感觉以后三四五线的小城市甚至农村也会逐渐接受电车了。电动化势不可挡！ 小孩闷的时候，可以打着车让孩子看视频动画片而毫无顾虑！油车的话会担心长期怠速损伤发动机、一氧化碳中毒、耗油高等，电车就完全不用担心了。 为了避开堵车大军，年初三中午就收拾停当出发了。没有一个行李箱能不被老妈装满就离家远行！出发的时候车比回家时满得多。货物包括但不限于老妈种的土豆和菜心、蒜苗、香菜、萝卜干，手工包的粽子、粉利……，我至少两个星期不用愁没吃的了。 出发上了高速按120+的速度开，同时开导航。仪表上的显示剩余续航里程与导航的剩余里程进行对比，看看能否到家！ ARIYA的辅助驾驶功能好用不花哨，短时间放开方向盘也没问题！不过双手放开一小会后仪表会发出警报要求抓紧方向盘防止危险发生。在肇庆路段的一个隧道前塞车了20分钟，这时候自动驾驶功能就变成自动跟车功能，堵车也和轻松。 开到距离家里120多公里的时候，表显里程只有100了。想找服务区充电，结果连续两个服务区都没有空位。 好吧，与其等充电，不如放慢速度降低电耗看能否到家。 于是我把速度降到80-90之间靠最右侧车道慢行，一路边控制车速边看导航剩余里程。开到离家2公里的时候，表显电量为零！我开玩笑跟老婆说，我们恐怕要推车回去了。不过我知道即使电池显示0了，还是可以开20公里左右的哈哈。到家车位上赶紧插上充电桩给ARIYA喂食。 图上可以看到，20.6度/百公里×3.9百公里=81.5度。变0后难道还有8度电可以用？ 经过这次回乡之旅，电耗方面估算120公里定速可以跑360。100定速可以跑420。如果80定速更多一点。 ARIYA这次出色完成任务，符合我的预期，给个赞！家兄开这车的评价是动力强，非常非常安静，操控与传统日产不同转向比较精准，侧倾小操控很好，内饰很豪华，内部空间够大，外观也很不错！但价格还是贵了点，降个2-3万可能就会更受欢迎。 分享完毕，祝大家23年顺利发财！

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    ARIYA 艾睿雅车主·车龄3年

    艾睿雅续航

    开了1500公里给大家总结一下，如果平时纯市区550公里不会有问题，如果国道加＋市区400公里没问题，如果想我一样喜欢加速，不愿意匀速跑到自己的要求速度，续航在330-360左右，主要还要看驾驶习惯，高速目前还没有测试。自从有了充电桩低于50%就插上去充电，定是后半夜充，毕竟电费便宜，每度电五毛一下。

    艾睿雅续航图1艾睿雅续航图1
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    2023-02-01回复
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    高速上开车，控制 80至90，这电耗还行

    这达成率可以了，巡航模式，车黑自己算一下我这是四驱车型

    高速上开车，控制 80至90，这电耗还行图1高速上开车，控制 80至90，这电耗还行图1
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    2023-01-20回复
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    罗罗357

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    奇骏车主·车龄4年

    已经下单，价格相当不错

    已经下单，价格相当不错，我预测顶配38W，结果现在才29W，妥妥的买买买。

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    2023-01-17回复
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    ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告

    前几个帖子总感觉不对劲90度电池怎么跑这么少，很多人说我是水军，也无所谓了，反正自己提的自己知道，据说不是全国第一台就是第二台，大家可以看下下边两张图，到下次充电给大家解析这次为啥表显续航增加了，增加后真正能跑多少。

    ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告图1ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告图1
    ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告图2ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告图2
    ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告图3ARIYA艾睿雅第三次实测与深度了解预告图3
    2023-01-17回复
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    ARIYA 艾睿雅车主·车龄3年

    艾睿雅第一次充电里程结果

    超充充了95%目前剩24%，目前跑了282.2公里，我不知道剩余15%的时候去充电能不能跑到350公里，平均时速100左右，市区较少，国道较多，喜欢这款车的可以作为参考。这款车外观、内饰、功能、操控我都喜欢，续航目前有点担心，不知道是不是超充站充电的原因。

    艾睿雅第一次充电里程结果图1艾睿雅第一次充电里程结果图1
    艾睿雅第一次充电里程结果图2艾睿雅第一次充电里程结果图2
    2023-01-13回复
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    用户6721611365507

    感觉冬季电池不行啊，623续航我，充满%100只有550续航，冬天空调时开时关，坐席加热都不敢开，勉强跑个300公里，感觉续航担忧啊，不知道别的车主怎么样

    感觉冬季电图感觉冬季电图
    2023-01-13回复
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    ARIYA 艾睿雅 · 懂车分（口碑）

    3.95

    “良好”

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    共132人评价

    3.95

    综合

    4.07

    内饰

    3.84

    配置

    3.97

    空间

    4.09

    外观

    3.87

    舒适性

    3.87

    操控

    3.94

    动力

    圈子热议

    艾睿雅十万公里了

    32评论

    1点赞

    突破十万公里的Ariya

    34评论

    14点赞

    哪位伙伴艾睿雅换轮胎了？

    30回答

    最近遇见了点问题，看看有同样情况的么。去保养，顺便给清洗冷凝器，更换了欧司朗小电瓶……就这样了！更换回原厂小电瓶，无解啊！辅助驾驶不能用，单踏板不能用……

    29回答

    艾睿雅3万公里实际使用感受

    31评论

    15点赞

    高速续航实锤了

    49评论

    7点赞

    我的艾睿雅就是又软又晃，平路也晃，坑洼路面就成了摇摆！别说乘客晕车，我自己都晕车！应该是减震器阻尼太小，没有大品牌生产！国产只有戈尔德有出，担心不耐用没敢更换！有朋友更换的给讲讲！拜托了！

    70评论

    14点赞

    艾睿雅开满一年心得

    57评论

    40点赞

    车友们EV维修系统是啥意思

    32评论

    7点赞

    艾睿雅停产了，还能选吗？

    196评论

    29点赞

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