电车为何要买合资品牌呢

请问一下现在那边温度是多少？座椅加热大胆的开，没有多耗电的。

特斯拉冬季才200多公里，电车冬天不好用。

开经济模式。

1.所有的电动车冬季续航都虚的厉害。天气越冷续航越低。开电动车必须有这个意识。 2.空调不要开那么高，22度比较好，能兼顾续航和温度。

应该都差不多，不过我开的比较暴躁。

冬天续航打对折，正常

是的，我也是，反正家里有充电桩，随她吧。说说90度电，目前世面上跑的十九不离十，都差不多

北极圈冬季实测，400+，还是时速100上下的情况下

90度电池很良心了

这就不错了

目前的电车不都这样么

知道纯电车为什么都不在冬天发布吧

不错

目前看各品牌热泵空调基本没多大用

我的其他品牌电车也一样，11月中下旬北京折半

还可以啊

非常不错了日产电动车还是牛

300以上都是良心车了

你去看比亚迪唐的论坛你就平衡了