简介:这个人很懒,什么都没写~
阳光普照413
把奇骏ep改个增程式应该可以爆款,国产的没有一个能打的。电池加大点,加个充电枪就这么难吗?
现在的电车产品生命周期太短了,你想油车发展到现在已经很成熟了,能耗和性能每年提高几个点就很了不起了。可是电车刚起步,特别是电池和充电技术不是太成熟,未来800v和固态电池都是标配后,这些老400v的充电慢一半,行驶里程少一半的车很快就淘汰了。世界几大车厂原来打算等固态电池成熟以后发力纯电,可是遇到两个搅局的,一个特斯拉,一个中国政府。前者逆向思维造车寻求技术上突破。后者通过给车企补贴推动全全产业链发展。日产早期造了这么多年电车,由于都是自己玩,像800v电压,固态电池这些技术凭一家企业的力量根本推进不了。现在全行业都在积极研发,属于高速发展期,产品日新月异。
湖北政府给了3万的补贴,到这个月底结束。日产优惠是这个原因吧?如果是这样日产也没优惠。
在特斯拉大降价前大家都感觉这车定价高了,能降个3-4万就好了。日产一看车友的反应,再看惨淡的销量。我给你们降5-6万吧。现在新价格出来后,大家还不买账。车友的期待降价是在刚上市成交价上的,日产想的是在定价基础上降价。
选别的颜色加3500,充电桩3888,三电终身质保加8000,整车终身质保加5000。算下来降的很少。