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    小鹏华为到底谁搞事?图小鹏华为到底谁搞事?图
    2023-11-11回复
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    小鹏主动挑图1小鹏主动挑图1
    小鹏主动挑图2小鹏主动挑图2
    小鹏主动挑图3小鹏主动挑图3
    2023-11-11回复
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    G9的电耗疯了这是要?!图1G9的电耗疯了这是要?!图1
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    2023-11-11回复
    G9真的续航能力图1G9真的续航能力图1
    G9真的续航能力图2G9真的续航能力图2
    2023-11-10回复

    坐标北京,昨天刚刚把车提了,官方搞了一些补贴,之前也对G9比较钟意,补了个差价,就拿下了。 交付速度还可以,说是六周交付,其实不到四周就提车了。 总体而言,G9驾驶感觉远胜于G6,特别是底盘方面,真的过弯过坎时候舒适感太多了,G6总觉得有点颠。 其次呢,感觉G9的隔音比G6要差一点,但音响要好很多很多。G9的NGP识别范围貌似没有G6好,这个可能是因为G6的版本更新一点。 最后,有关最近沸沸扬扬的AEB问题,之前我也发了个帖子,貌似遭到很多人的批评。在此我也说几点自己的感受: 1.我个人开高速的时候还是很喜欢用NGP的,但自己从不会放心交给他去开,个别时候我发现路况复杂,我都会提前主动介入。 2.我个人不太相信用AEB能够在关键时候发挥作用,准确来讲,我不太指望把自己的命完全交给车机,所以我个人认为,人还是要把自己的技术提高,不要太依赖技术。 3.上述的话我没有任何避重就轻的意思,华为AEB刹车是很牛的,这个我也的确佩服。但你要说真有这个技术我用不用,我会用,但遇到危险的时候,我相信我会第一时间自己踩下刹车。 4.我们已经上了小鹏的船啦,开了一个多月的G6,现在是G9,相信未来有很长时间也不会考虑换车。说实话,喜欢这个牌子是因为的确它的电机做得很好,再加上北京华为除了M5也没啥更好的纯电选择(老婆不喜欢阿维塔)。 希望小鹏同志能认真思考一下自己的问题,有则OTA,无则好好证明自己,不用嘴硬,消费者在这次事件中讨厌的不是你的技术差,而是技术出现了问题却不承认。 中国车企们共同努力吧,市场会证明一切!

    G6换了G9,聊聊AEB图1G6换了G9,聊聊AEB图1
    G6换了G9,聊聊AEB图2G6换了G9,聊聊AEB图2
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    2023-11-09回复
    冬天能耗明显高了图冬天能耗明显高了图
    2023-11-09回复
    2023-11-09回复
    这波我支持7298940233649750053视频这波我支持7298940233649750053视频
    2023-11-09回复
    第一次体验小鹏g9高速ngp图第一次体验小鹏g9高速ngp图
    2023-11-08回复
    你们一个月都跑多少公里?图你们一个月都跑多少公里?图
    2023-11-08回复
    晒晒我的丐版G9,我觉得挺好!图1晒晒我的丐版G9,我觉得挺好!图1
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    2023-11-08回复
    2023-11-08回复
    小鹏g9验车问题图小鹏g9验车问题图
    2023-11-08回复
    2023-11-07回复
    18秒开始,7199816714501128227视频18秒开始,7199816714501128227视频
    2023-11-06回复
    华为:智能驾驶标签是我的?图1华为:智能驾驶标签是我的?图1
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    华为:智能驾驶标签是我的?图3华为:智能驾驶标签是我的?图3
    2023-11-06回复
    2023-11-05回复
    突然明白了为什么混动车那么喜欢充电图突然明白了为什么混动车那么喜欢充电图
    2023-11-05回复
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    2023-11-04回复
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    跑了一万七图跑了一万七图
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    7个月30000公里,这些我想给大家说图17个月30000公里,这些我想给大家说图1
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    25万-35万新能源总榜

    NO.39

    超过58%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.10

    内饰

    4.14

    配置

    4.04

    空间

    4.13

    外观

    4.14

    舒适性

    3.83

    操控

    4.08

    动力

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