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    再早一点点

    认证:小鹏G9车主·车龄2年

    简介:珍惜当下每时每刻,让生活更充实、丰富、精彩!

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    2023-08-19
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    2022-07-20
    2022-02-20

    诺亚79278667提车后改装:轮胎更换为255 50R20轮胎。 4个下护板全部装上。 全车贴白变金改色膜,并在改色膜基础上全车除车顶外其他地方贴隐形车衣。 3个月行驶4000公里,混动HEV模式1900公里,EV模式2100公里,综合油耗3.5升+8.6度电。平均0.31元/公里。 使用感受:动力:谈不上好出众,但完全够用,特别是起步段,高速80—120只要深踩油门,功率到100以上动力还是杠杠的。 噪音:整体隔音还是不错,对得起这个价位。特别是低速时候行驶丝滑,几乎没得声音。 底盘质感:感受一般,谈不上差吧,那天做了朋友途锐感觉也就那样。 车子毛病:电子器件小毛病有,去4S刷一次解决问题。 偶尔内饰有异响,可能和自己加装坐垫等有关系。 最不爽的地方:车灯。高速夜路远光灯不咋亮。之前改过车灯,但改装方案是需要搭线,最后又放弃。真希望有个好的方案能改善车灯亮度问题。(近光灯调高可以改善一些,但影响来车视线)。 虽然有些瑕疵但总体还是很满意!不后悔选择唐DMI。

    2022-02-16

    关注唐应该是从2018年换代开始,当时被它的颜值和性能深深吸引,此后不时关注它的迭代情况。经历过21款升级后,对它开始蠢蠢欲动。21年初,媳妇说威驰已经开了12年了,小毛病开始增多,想换车。媳妇倾向于换丰田,觉得威驰陪伴了12年总体感觉品质值得信赖,加之同品牌置换补贴优惠更多。但我坚持给她推荐唐DM,她不同意,一是对品牌信心不足,担心质量问题,二是有电没电差别太明显,三是价格也不便宜。两人意见不统一,僵持了一段时间。当看到唐DM-i上市的消息后,再次游说媳妇,说服媳妇多次去店里看车试驾,虽然她还是不太同意,但相比唐DM,她的反对意见没那么大了。出于我的执着,媳妇最终还是妥协了,同意换唐DM-i。经历了6个月的漫长等待,终于在21年12月初提到车,那种欣喜恰如喜得贵子。如今开了2个月,不知不觉已经开了9190公里,HEV和EV里程大致相当,目前表显油耗5.1度+3.9升。春节期间跑过一次云南,5天共跑了3000多公里,深切体会到没有里程焦虑的快感,往返重庆和昆明,单程均是满油满电一次性到位。 近期看到车友圈反映EV受限的问题有点多,春节出发前还有点担心自己半路上也遇到相同情况,影响假期体验。犹豫了一下,心想车都买了,顾忌这顾忌那,车都没法开了,出了问题及时解决就好,最终还是决定出发。还好目前还没有遇到有的车友遇到的EV受限问题。我也不好评论这是否属于唐DM-i的产品缺陷,但个人认为应该引起厂家的重视才对。我想,没有完美的产品,但企业应该有追求完美的精神。衷心希望比亚迪能够正视问题,及时解决问题,把“技术为王、创新为本”落地落细,才能把志同者真正引至相向而行。 虽然我对唐DM-i也有一些诸如右后门不好关紧、胎壁太薄、刹车反馈不够线性、尾门容易误触发、远光不够亮等吐槽,也有近期看到唐DM-i更大电池容量、四驱版本网传曝光而对它的嫉妒,但这些都不影响我对它总体感觉是好的体验,毕竟珍惜现有的才更有现实意义。 爱屋及乌。期待与各位车友不断分享用车情况,学习大家用车的有益经验做法,更好地感受它所带来的好的体验。

    谈谈2个月9000多公里唐DM-i感受图1谈谈2个月9000多公里唐DM-i感受图1
    谈谈2个月9000多公里唐DM-i感受图2谈谈2个月9000多公里唐DM-i感受图2
    2022-02-07
    再早一点点图1再早一点点图1
    2022-01-15
    唐DM-i出新款了,小伙伴们有更多选择了图1唐DM-i出新款了,小伙伴们有更多选择了图1
    2022-01-07

    关于省的感受。12月7日提车,到现在总共跑了1700公里,每天主要是上下班用,20%左右为高速行驶,总共加了2箱油,充了6次电,按照使用说明,全程ECO+HEV模式,油箱表显剩余913公里,电量还剩63%,简单算了下平均下来只有2毛多一公里,比我原来的威驰车还要省,对1台2.2吨的车子来说能耗确实很不错。 这几天看到出台了新能源车保险和2022年底后新能源车补贴取消的官方消息,自己能够赶在这之前提到车,还是挺幸运的,应该是节省了部分💰。 关于绿的感受。在重庆主城区由部分路段工作日限号限时行驶,以前开燃油车不小心在上述路段未安规定行驶被处罚过。现在换绿牌车了,终于不用再担心限号了。在路面停车场(有的地下车库也可以),可以享受3小时免费停车,瞬间有种VIP的感觉。别看每次钱不多,一个月的洗车费都可以省出来。 关于顺的感受。因为没有了变速箱,提速正如车友们说的那样没有一丝顿挫感。开车和乘车提速阶段就有点坐高铁的感觉。但在制动方面,有一点体验不太好。我开的是标准的能量回收模式,绝大部分情况下,丢下油门车子平缓减速,轻踩制动踏板正常情况下能量回收制动效果不明显,我有几次在车速60左右突然遇到前面急刹和变道,速踩一脚大的刹车总感觉刹车反馈慢半拍,有种不踏实的感觉。 关于静的感受。同事买了一台ES6,我们同在车库里行驶,ES6的电机声音要比唐的DM-i电机声音要大。行驶起来,铺装路面平整的时候,确实比较安静,但遇到路面比较粗糙时,闷响的噪音确实比较大。有的车友换了255/50的轮胎,说是舒适型和制动有改善。下步换胎也想换这个尺寸的,顺便想把四个轮胎处的隔音再加强下,期待更好的静音感受。 关于大的感受。这是个相对的概念。我平时三排放倒不用,二排和后备箱空间的确挺宽敞的。由于后溜背设计,二排、三排高度相对稍显低,但还好二排支持角度调节,可以弥补高度上的不足。 关于车机系统的感受。虽然用的是科大讯飞的语音识别,但实际使用效果确实很一般。目前新势力中的小鹏车机交互做的不错,期待比亚迪今后能够在这方面有更好的表现。 总体来说,对于一台20来万的车,综合各方面表现来讲,确实很不错了!买车之前,每次看到车评人和车友说唐DM-i这样好那样好的,特别激动来劲。买车后,对唐DM-i的各方面都挺满意,虽然也不时看到吐槽的。但一台车也不能要求太高了,不能期待它每一方面都比其他车强,关键是适合自己就好。

    谈谈唐DM-i用车快一个月的感受图1谈谈唐DM-i用车快一个月的感受图1
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    谈谈唐DM-i用车快一个月的感受图4谈谈唐DM-i用车快一个月的感受图4
    2022-01-02

    关注唐二代从2018年就开始了,当年老爸老妈小区有个业主就提了一台,第一次看到它的外形,就被深深吸引,此后3年一直关注它的情况产品更迭。在媳妇的支持下,今年终于把米米攒够了,2021年3月到4S店连车都没试驾,就下了订单。2021年4月比亚迪唐DM-i上市,对于佛系开车的我来说,有种不可抗拒的吸引,5月份去4S店试驾后,马上更换了订单,然后开始了漫长的等待历程。 兵马未到,粮草先行。5月果断在小区买了一个车位,等待大唐的大驾光临。经过超过半年的等待,终于提到了山脉灰尊荣款。上户后等待厂家开通云服务后,于平安夜在比亚迪汽车小程序上申请私桩安装。这一次比亚迪不但没有让人再次失望,响应速度和服务给了我一个惊喜。当晚下单申请已经半夜12点多了,几分钟后,就接到短信提示已受理安装业务,早上很早就有工作人员跟我联系,对接安装时间,考虑到周末有时间,圣诞节当天正好是周六,就果断约到了这一天。 对于安充电桩自己已经做了不少功课,在车友圈里看到有车友分享安装体验,对晒出来一个保护箱比较感兴趣,就在双十二下单买回来放着。 现场看到两个技术工人安装,流程非常规范,看了各种使用的材料,都是很扎实的用料。因为我是小区第一个奥充电桩的,小区物业很重视,经理、电工、保安都来了,看了现场操作和材料,顺便给他们科普了下刀片电池,他们都满意的走了。技术人员的安装很注重细节,所有的走线都是用水平仪辅助安装,看起来非常平整舒服,所有的线槽和保护箱开孔都用专用的绝缘管包裹。因为我们小区在建设的时候部分车位预置了电表,所以整个安装过程很快,1个多小时就全部搞完了。 从24号凌晨下单,到25日安装到位,这个速度和品质让我对比亚迪这次的服务很满意。希望这个速度能够在比亚迪更多的方面能够得到体验。

    这一次比亚迪没再让我失望图1这一次比亚迪没再让我失望图1
    这一次比亚迪没再让我失望图2这一次比亚迪没再让我失望图2
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    这一次比亚迪没再让我失望图8这一次比亚迪没再让我失望图8
    2021-12-26

    我提的是尊荣款,大灯带有蓝色光源,白天行驶在路上,的确很酷。大灯虽然没有转向随动系统,但有转向自动补光系统,夜间左右转向,所转方向补光效果不错,个人之前驾驶过 XC60一段时间,比起它的随动转向照明效果,一点也不差。唐DM-i的近光灯效果还不错,带有大灯高低可调,可以根据自身喜欢选择一个适合自己的高度,近光的效果很不错。 但唐DM-i的远光效果不够理想。我平时经常夜间行车,之前的旧车是威驰,用的是卤素灯,跑高速时远光灯感觉要比唐DM-i的远光要亮一点。唐的远光灯其实照射距离还是比较远,主要的问题是远光比较分散,在远一点的距离上光线不集中,给人的感觉就是看不清楚。之前有的车友吐槽远光只有40来米。个人觉得,原厂远光灯够用,但效果不怎么好。其实市面上很多车型LED的远光灯都存在和唐一样的情况。 自己因为经常夜间行驶,对远光改装一直都有想法。最近和成都某车灯的工作人员进行了联系,他们手上有很多的唐二代改大灯案例,多数是选择改激光大灯,他们用的主要是NHK的品牌,有一款与宝马7系同款的激光大灯,样式和唐DM-i的远光灯外形很接近,改装后保持了原厂车灯的美观性,他们报价要6000多。后来我在淘宝上找了一家重庆做车灯改装13年的老店,现场到店里进行了解,他们也做过不少唐二代的远光灯改装,他们改的最多的也是与宝马7系同款的恒威五周年特惠版激光大灯,报价要5000多,大灯质保3年,工艺终身保修,技术人员说唐的大灯比较难改,大概要花7-8个小时才能弄好。 问了他们一些自己比较关心的问题: 一、关于改激光大灯后对整车质保的影响。改大灯后,除了车灯厂家不质保外,不影响全车其他部位的质保。 二、关于改激光大灯后对车辆电路的影响。问了成都和重庆两家的技术人员,改激光大灯需要从主驾位置的保险盒中接一根新线出来,主要是用来连接激光大灯的保险和继电器,但他们会把线处理得比较安全,除了改后大灯功率要比原厂灯多30W左右,其他对电路没啥影响。 三、关于改大灯后出险的情况处理。改大灯后,如果是对方全责,依据改装的凭证,保险公司可以安改装的价格计赔。如果是自己的责任,又买了车损险,4s店会重新安装一套原厂大灯,保险公司按原厂大灯进行赔付。如果自己改装的激光大灯受损不严重的话,可以到改装店,花几百块又把激光大灯给换上。 以上都是目前个人了解到关于车灯改装的一些情况,不排除被两个改装店牵鼻子的情况。 目前,正在考虑换激光远光灯,保留现有的近光灯组。想到改激光灯还是比较大的一笔费用,不想因此交了智商税。 如果各位车友有好的改装方案和门店推荐的话,诚挚恳请分享一下,非常感谢!

    关于唐DM-i大灯使用感受图1关于唐DM-i大灯使用感受图1
    关于唐DM-i大灯使用感受图2关于唐DM-i大灯使用感受图2
    2021-12-20

    订车等了整整半年,终于接到4s店销售电话可以提车。在等车的半年里,没事就到车友圈查看大家发的帖子,自己逐渐地对车子装饰和使用有了自己的想法,也提前购置了相关装饰材料,提车当天带着这些东西到店里去安装。 一、关于太阳膜。福耀玻璃本身的隔热防晒效果就不错。圈子里关于是否贴太阳膜的说法也不一。经朋友推荐,自己到车膜店实际体验太阳膜的效果。现场体验了3M的晶锐系列光学膜和威固的金属膜,威固的金属膜隔热效果确实不错,但屏蔽电子信号的效果同样不差。斟酌了一下,前挡选了3M晶锐臻选70(透光性和隔热性都兼顾不错,但价格也是最贵的),前排车窗选了玥色系列(本人对透光性比较在意,希望晚上后视镜能看得清楚些,同时兼顾了一定隐私性)。考虑到后排和尾门玻璃已经是隐私玻璃了,也就没有再贴太阳膜了。朋友说天窗可以先不贴,等到夏天到了看看有无必要再说,所以采纳了意见。 二、关于车衣。本人对此纠结了很久,看了很多视频,对车子褒贬不一。主流观点是如果车子贵,近几年考虑出手的,建议贴隐形车衣。到店里问了师傅,进口的隐形车衣好点的都要1w以上,国产威途等一些好点的品牌质量现在也不错,但价格要便宜不少。经过一番谈论,师傅说不管进口还是国产膜,5年左右都会不同程度出现发黄现象。最终没有全车贴隐形车衣,只选择了在机盖和四扇门等易擦挂的部位贴了威途VT150,车顶和尾门等金属部位以及前后杠就没贴了,不知自己是否算交了智商税? 三、关于内饰。没有要4S店送的脚垫、方向套之类的东西。看了不少车友的内饰分享,脚垫选择了大包围(全包围要拆座椅等,舍不得就没要),整体看起来还不错。全车多处钢琴烤漆容易划伤,就买了全套的TPU隐形膜,两个车膜师傅贴了近1个半小时,效果还挺满意。其他部位我就没整了,尽可能保持原汁原味,毕竟这内饰个人觉得挺不错。 四、关于轮胎。这是我最想换的地方,很多车友都吐槽这一点。咨询了4S店,也翻看了使用手册,都不建议换其他规格轮胎。看到有不少车友已经换了255/50的胎,看起来挺香的。但我还是决定在等等看,原因有二:一是问了几家收二手胎的老板,原厂新胎只愿意出600-800元,太打击人了。一怒之下干脆自己开一段时间再说。二是换了255/50的胎,担心出现4s店技术人员说的紧急刹车、巡航、ABS出故障码的情况,干脆观望下,看看吃螃蟹车友们的换胎实践反馈后再做决定。 五、关于刹车卡钳。之前考虑过到咸鱼购买二手原厂布雷博,问了价格要5000以上。想了下,自己佛系开车,花这么大价钱换大钳子,觉得性价比不高。但看到原厂空大的轮毂里面瘦小的卡钳,有点太寒酸了。后来看到有的车友装卡钳罩,还挺漂亮的。在网上看了很多卡钳罩视频,安全性总体还好。后来在淘宝上定制了一套,转上去看起来还挺好看的,算是小惊喜。 六、关于用车初步体验。可能是以前开的是威驰车,日常行驶转速高噪音大的原因,开着唐DM-i静谧性对比体验差别提升太多了,底盘很精致干脆。之前开过别人的17款xc60一段时间,个人感觉唐比它的悬挂更紧致,感觉还挺自豪的。关于换挡的体验。从D挡挂N挡,如果动作快一点,就挂不上;挂在N挡位置稍微停顿1-2秒就能顺利挂进入,不知是我个人操作原因还是车子本身操作逻辑的原因,但总体不怎么影响体验感。刹车前半段不够明显,有的车友说是前半段是动能回收,但适应了也没啥问题。 后续多看看其他车友们的用车情况,多学习写好的用车方法。

    无愧半年的等待图1无愧半年的等待图1
    无愧半年的等待图2无愧半年的等待图2
    无愧半年的等待图3无愧半年的等待图3
    无愧半年的等待图4无愧半年的等待图4
    2021-12-15
    2021-12-05
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