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    #辣评新车✅参考新款L6的定价和新款L9的配置,我预测新款理想L9定价也会和老款保持一致。但新款小幅度的常规智驾升级,难以抵挡问界M8的影响。总的而言今年理想L9的销量这一仗,估计会很难打。具体分析如下: ⁻ 🚗1、40万这个区间段的国产新能源大型SUV,本质上就是品牌力的竞争。毕竟单从产品力以及实用性上考虑,理想L8这种30多万的车已经完全满足日常家用和商务出行需求。但之所以选购理想L9,归根结底的原因是用户需要买一台40多万的国产新能源,理想L9是仅次于问界M9的。 ⁻ ⭕2、实事求是的讲,理想L9之所以卖的不如问界M9,单纯是理想的品牌力不如华为而已。毕竟说实话两车各方面配置其实是非常接近的,使用体验上也差距不大,但问界M9同配置能多卖七八万,就是因为华为品牌溢价更高。 ⁻ ❌3、现在的问题是:本来理想L9和问界M9有七八万的溢价,两者可以错位竞争。但M8的上市,势必会侵占理想L9 40万的区间段,本身来讲L9是非常难受的。 ⁻ ⭕4、同样道理,已上市的腾势N9、领克900不大会影响理想L9,但也会少许分流L9的销量。 🎈先说腾势N9,品牌这块确实是短板。前车之鉴,腾势Z9销量已进入低谷,同时爆出来Z9部分产品质量反馈确实不是很好,因此消费者对腾势认可度除了D9别的车型是很一般的,但腾势N9的产品力确实很高,比如易三方底盘技术确实很领先。 ⁻     🚗领克900就更不用说了,固然领克900作为领克旗下第一款大六座,消费者的认可度确实不如理想,但相差不大的空间尺寸,本身领克900主销价格层次才35万,性价比确实很高。 ⁻ ✅5、综上所述,理想L9目前就是前不着村,后不着地,确实很难受。你要说L9降价吧,那你让L8、L7、L6怎么卖?你要说继续端着吧,问界M8来了,空间、智驾包括品牌力这些核心配置都不逊色,理想L9能说销量不受影响吗? ⁻ 6、关键是一些细节上的不足,也很影响理想L9的销量。 ⭕尽管说新款丐版升级了激光雷达,但还是不只是城区NOA智驾,人家问界M8的激光雷达智驾尽管说不如新款M9,但绝对和老款M9不相伯仲,那么你理想L9丐版连城区智驾都没有,怎么竞争呢? ⁻ ⭕况且,作为大型SUV,理想L9连流媒体后视镜和后排遮阳帘这样的细节配置也没有,尤其是流媒体后视镜,本身车身尺寸就大,如果后排装的行李多或者乘客体型比较大,那势必会影响后视镜观看,你要说中控车机屏幕也可以观看车辆后方,但不管怎么说真没有流媒体后视镜直接看方便吧? ⁻ ✅7、总结:我认为真想选购理想L9的,如果着急不如选购老款,老款降价清库肯定性价比更高,如果不着急不妨多等等,因为目前大六座车型这么卷,L9想要赢得市场大概率也得靠价格来取胜。

    理想L9 新款销量预期不是很好图1理想L9 新款销量预期不是很好图1
    理想L9 新款销量预期不是很好图2理想L9 新款销量预期不是很好图2
    理想L9 新款销量预期不是很好图3理想L9 新款销量预期不是很好图3
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    理想L9后悬架下摆臂升级图理想L9后悬架下摆臂升级图
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    #辣评新车🔻 理想 L9 焕新版和问界 M8 都是中大型增程式 SUV,还都有 6 座布局,价格区间也差不多,它们主打的还都是家庭用户,这就导致好多小伙伴买车的时候,在这两款车里纠结得不行。 所以今天将两车对比说一下。 🚗 一、我对理想L9焕新版的看法 1.焕新版其实是变相降价了,发布的购车权益,5月31日之前订车,就有定金5000尾款抵扣15000的权益,相当于降价1万元,而且还有3年0息的方案,贷款31万,免3年的利息23200元,把这31万存个定期,按现在大额存单1.9%的利率,3年到期还能取出17670元利息。 所以焕新版L9如果免息贷款3年后价格应该是38.213万,41.213万,其实就是降价了。 2.焕新版升级很难评! 你说它没升级吧? 它升级了智驾:智驾芯片算力更高,算法更优,还可以语音控制智驾;升级了悬架:变成了双腔双阀悬架,麋鹿测试成绩更好,侧倾更小,起步窜头感,刹车点头感都更小了。 升级了娱乐屏和流媒体后视镜:娱乐屏变得更大了,流媒体后视镜还解决了娱乐屏挡后方视线的隐患。 你说它升级了吧? 它纯电续航里程没升级,还是280km纯电续航,极氪9X的混动版都快到400公里纯电续航了。 然后就是外观多了一个配色,可以加土豪金边了,可以开出去就让人知道开的是理想L9。 所以说,这个升级真的很难评。 🚗 二、理想L9焕新版推荐车型 pro版和ultra版价格差3万,配置就差3项,分别是智驾芯片、金色套装、电动踏板。 我觉得还是加3万上ultra版更好 1.ultra上的英伟达 Thor-U算力是pro版上的地平线征程 6M算力的5倍多,智驾这个东西算法和算力都很重要,尤其是实现发布会上所说的语音控制智驾功能,算力更重要,还有车企宣传的都是高配上的智驾,容易让消费者误会低配上的智驾和高配上的一样,结果就是某车企被反噬的后果。 2.金色套装确实有彰显土豪身份的作用,就跟苹果手机的土豪金一样,用发布会上发言人所说的,金色套装开在路上就让人知道,你开的是最好的新能源车。 3.这么大的车,不安装电动踏板,上下车不怎么方便,这个选装还得8000元呢。 所以,加3万上ultra版,增加的配置物超所值。 🚗 三、和问界M8怎么选 首先咱们排除外观因素,然后选择价格差不多的焕新版L9ultra版和问界M8 增程 ultra 六座版进行对比。 ✅✅✅ L9的优势: 1.我觉得首先就是理想L9有先发优势,22年L9上市,到今年3年了,口碑已经积攒出来了,奶爸家庭车方面,大家都挺认可理想L9的。 2.舒适性配置上,理想L9焕新版有优势,L9的大沙发按摩点位比问界M8的多,L9还支持热石揉捏按摩,比问界M8高级了一些,还有L9的娱乐屏是真屏,而问界M8的是投影,感觉上还是真屏更好。 3.理想L9的双腔双阀空悬对比问界M8的双腔闭式空悬,优势在于独立阻尼调节、毫秒级响应、全场景适配,复杂路况、多乘员长途出行、非铺装路面,更适合家庭用户出行。 ❌❌ L9的劣势: L9对比问界M8的劣势我觉得就是两方面: 一方面是,智驾方面L9激光雷达是128线的对比M8的192线差一点,然后就是虽然L9的智驾加了大模型,但是没宣传L3冗余,估计距离问界M8的L3冗余还是有一定差距的。 第二个方面就是,L9没有华为品牌加持,华为手机用户有2.82亿,这些都是问界M8的天然用户池,还有问界M8借助华为体验中心进行销售试驾,销售终端对比理想占很大优势,就比如说我所在的辽宁省理想体验店就不几家,而销售问界M8华为体验店几乎每个城市都有,对于想购买的用户,试乘试驾方便,购车也方便。 👇👇👇 所以,最后如果不考虑华为品牌加持和L3智驾的后期上线,要是我的话,我还是选理想L9焕新版,毕竟L9的口碑不是一两天了,M8毕竟才刚上线。

    理想L9焕新版和问界M8到底怎么选?图1理想L9焕新版和问界M8到底怎么选?图1
    理想L9焕新版和问界M8到底怎么选?图2理想L9焕新版和问界M8到底怎么选?图2
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    理想 L9ul图理想 L9ul图
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    突然发现,之前吵着黑理想冰箱彩电大沙发的人怎么不见了?不会和那些模仿“抄作业”做好了之后又拉着L9疯狂对标的是一波人吧? 问题是: ·大部分新抄作业的,大彩电没有L9的薄,没有L9的有质感; ·有一些抄作业的,甚至一点都不改,副驾中控屏幕甚至都照抄原样了,但舍不得花钱,然后屏幕做的又厚质感又差,又土,舍不得堆料,吃香一个难看了的; ·还有的吧,明明是最先模仿的,后排娱乐屏有的想学吧,他还怕别人说他模仿,于是搞了我这种牛马上班开会用的ppt背景布,那车开起来之后摇摇晃晃加上阳光夜光灯光问题,好一派升腾景象,好一派盛世繁华呀~ ·还有的本来挺好的,挺有自己的风格的,然后硬升级改款把冰箱彩电大沙发改进去了,放弃自我找寻新路了呀; ·还有一开始不是带领一大堆人说增城技术老旧,工业垃圾,那咋一下子出来这么多增城车型呀? ·还有一些更厉害的,无脑照抄内饰,堆大块电池,做好了就拉L9对标,这回李想先生开源星环os了,可以更丝滑的照抄了吧 ·实在抱歉,有感而发,牵扯到哪些大咖品牌车主大大们所买汽车品牌的遮羞布切莫急躁,咱们是车主,花钱买车的,不是车企雇的维护形象的网络保镖,没必要为了虚无的、他们的、品牌形象给自己添堵。举一个例子,假如,这边我们在为了一个到处赋能不自己造车,还高喊口号的企业(不是车企)摇旗呐喊键盘厮杀,那边等自己真遇到问题的时候他们会不会念你的捧爱键盘厮杀之情呀?您现在的厮杀会不会影响他说那句“我们只是赋能,物理结构问题和具体工况还要协调车企方面”那句话呀? (对不起,犀利了一点,先说好,个人观点分享,车友良性探讨,没有任何指向性,谁对号入座谁就是玻璃心,就是不怀好意的揣测,哼) 最后祝大家早日拥有自己的Dream car。感谢懂车帝!让我可以看到最真实的汽车知识。

    之前那些黑L9冰箱彩电大沙发的哪去了?图1之前那些黑L9冰箱彩电大沙发的哪去了?图1
    之前那些黑L9冰箱彩电大沙发的哪去了?图2之前那些黑L9冰箱彩电大沙发的哪去了?图2
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    新座驾,新生活:理想L9 Max提车作业图21新座驾,新生活:理想L9 Max提车作业图21
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    #人人写点评L9已经陪我一个月有余了,分享一波真实体验,我是一个新提车的小小车主,一直关注L9的朋友想知道真实车主体感的车友可以留步,可能和一些主流流传不太一致,但是我个人的真实分享。 关于续航和能耗: 下面有图,我一月带媳妇回娘家,跑高速全程燃油优先,油耗8个多,公路模式,滑得地方开的四驱,没有刻意的去省油,一切以舒适优先,对于一个5.2米的suv,在哈尔滨极端低温下,这个油耗我给满分。二月纯市区开,下高速加满油到现在还没能成功烧掉一滴,电耗不到20,对我来说,表现很不错的。 关于驾驶体验: 跟脚,踩就走,一直开的是舒适型的车,习惯了,很多开惯了“操控感”强的、没开过电车的,或者换句话说底盘硬的路感传递多一些的车友可能需要简单的适应一下,但我猜测,不论之前开的什么车,一旦试驾以后大概率都会爱上的(我就是从试驾破功的,轿车的舒适,suv的视野,几乎为0的动力迟缓,根本抵抗不住) 关于动力: 零百5.3其实已经很能说明一些问题了,高速超车、临时紧急情况,好的动力响应都是满满的安全感。推重比也很优秀,这么大的车,开着却不沉闷,我挺满意的。 用车成本: 其实没啥大花销吧,保险全上六千多,充电我一般23点以后冲,不到两毛一度,除了高速我基本用不到油,一年也加不上几次油,车友群里有一个朋友,我俩挺好的,他开市区也用油电混,家里没桩,他说市区油耗会更低一些,7个多点,我没试过,我在市区几乎纯电优先。这么算来,除了保险和充点钱,没啥额外的了,保养和奔驰一样,一年或者燃油跑1万,好像也不贵。 关于颜值: 萝卜白菜各有所爱吧,我觉得帅,附一张我发小当时看到我车时候的聊天记录,真的是好发小啊 写在后面的正文: 要是别的车,我写到这就结束了。但这是L9,哈哈,这个觉悟咱得有 1.李想先生微博上热sou了,(最后一张配图)看得我很欢喜,这个高度和处事方式,很“理想”。相比之下,去年互撕的一些品牌白垩战和“瑶瑶”品牌饥饿营销的油腻,李想先生更加让我佩服了。他也让我想到了别克汽车当年被人笑话说别克的车标像一个“指甲刀”,然后别克在发布会上便做了很多的“别克”指甲刀免费发给大家,这种格局比那种空喊“多做对行业有益的事情”口号更让我佩服的 2.关于大家都关心的问题,真买理想的到底后没后悔,我到目前为止满是喜欢,肯定谈不上后悔,我努力去坚持分享,我觉得以后后悔的几率也不大。 3.关于小毛病的问题,其实啥车都有概率遇到多少的问题,我也在网上看到喷门把手伸缩有声音的,喷门把手冻上的,说哪个地方有异响的,其实很正常啊,冷热交替缓霜家里门的轴他也有声啊,擦一擦就没声了我觉得理想就像一个不受待见的新员工,很多人对别人都有容错率,对理想就绝对0容忍,拿隐藏门把手来说,都在哈尔滨,s450冻上了没人说,理想要是冻上了,那就完了。 最后分享个有趣的事,前几天,我新贴的天窗冰甲,忘记了贴膜店的嘱托,一个月内不能低温冲洗,我一看天气预报零上四度了,楼下有洗车的,我就头脑一热寻思冲一下,过完年了,车也干净一下,就把贴膜店的嘱托忘的一干二净,结果没有意外的出意外了,天窗兵甲当场被水枪呲下来了……我正懊恼自己的愚蠢呢,一抬头,一个大哥那个手机在围着我的车边笑边拍呢,拍完甚至还去车标处来个特写兄弟们你们猜,他要干嘛…是不是去“零容忍”去了。 最后送给近期想买理想的准车友们,其实不必顾虑太多,理想的销量是在大马路上可以看到的,不是那种销售数据一路领先,大街上却看不到几台那种销量,那么多人买,也不能那么多人都蠢吧,感谢您的耐心,请允许我高喊一句“我爱力帆,爱咋咋地”🤣祝君一切顺利日入斗金 斗胆邀请 圈主推荐

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    喷理想,试图1喷理想,试图1
    喷理想,试图2喷理想,试图2
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    各位车主,图各位车主,图
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    21年入的奔驰GLC,开了3年,24年5月卖掉了,然后中途买了个轩逸,本身想着车子就这么回事了,无意中刷到过一次智家的,就像那种对电子科技产品的一种探索欲开始了解。加上身边也有朋友买了理想L9,对比之后。觉得是有必要换一个大电子玩具了。最近提了L9二手的(首任车主只跑了9k公里)之所以换二手,因为那个奔驰实在亏太多了。三年亏了20+确实没必要。现在来聊聊开奔驰和开理想的感受吧。 1,先说提速吧。这个就毋庸置疑了,毕竟属于新能源电车,提速完胜奔驰。大概5.8秒VS8.5秒的感觉。 2,驾驶乐趣:这个智驾对比油车来说,确实很香,然后这个车位自动泊入也是,新能源车确实识别的更清楚。一句理想同学 几乎可以控制车辆的绝大部分功能开关,而且调节很迅速。哪怕是10w 的电车都比奔驰来的好。奔驰除了一句 你好奔驰,他会喂你一声之外,几乎没有一丁点作用(当然我不知道更高端的车是否有) 3,空间:空间方面不用说了,我两个孩子,这个车之所以叫奶爸车,确实是有道理。两个小朋友在后排看电视,我和老婆在前面笑嘻嘻的画面着实比他们坐在奔驰上吵吵闹闹要来的舒服。第三排偶尔出去自驾游,小朋友坐在第三排,父母坐第二排也是美滋滋。 4,品牌力:以前想买BBA的时候觉得怎么也要感受下BBA,拥有之后就如我朋友说的一句话:再不努力以后只配开BBA了。新能源豪车概念,正在慢慢蜕变。而且年纪越大对这块越不是很看重。 5,用车成本:奔驰基本要1元左右一公里。这个综合油耗还没去核算,理论上应该0.4-0.5足够了。保养这些理论上比奔驰少一大部分。 总结下就是:外面的评论声看看就好,销量能说明很多东西。奶爸车型首选。最后希望能加入长沙奶爸车友圈。

    聊聊开奔驰和理想的不同感受。图1聊聊开奔驰和理想的不同感受。图1
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