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#辣评新车最近方盒子越野SUV推出的车型挺多的，但是要说自己是硬派SUV，怎么能没有大梁？用一套家用的承载式车身偷换概念说自己是硬派越野好像有点不厚道。 不过呢？这个价格摆在这里，直接说走轻越野的这个赛道不好吗？现在轻越野的SUV销量也不错，长安深蓝在这个时候入局，会不会晚了点？ 先来说说竞品车型吧，说实在的，非要硬挤硬派SUV的话，竞争对手有方程豹豹5、坦克300Hi4-T、坦克400Hi4-T这些主流的插混硬派SUV。 轻越野的方盒子SUV竞品有捷途旅行者（山海T2）、哈弗猛龙Hi4、北京BJ40这些。 深蓝G318的优势: ①车身尺寸同价位有优势，定位中大型SUV，车内空间和后备箱空间很大。 ②丰富的配置，原地掉头、阵列式射灯、空悬+CDC等。 深蓝G318的不足: ①定位硬派越野，却没有使用非承载式车身结构，少了一点硬派越野的味道。 ②增程式混动，实际使用下来会比插电活动油耗高不少。 综上所述，深蓝G318我觉得更适合做为一辆带有硬派越野风格的家用车，有属于方盒子硬派越野的造型，有空间有座椅舒适度。对于深度的越野就不要去尝试了。但对于目前轻越野轻露营来说非常合适。 关于配置的选择，我的建议是顶配的四驱空悬版本就不建议选了，有四驱需求的选个四驱舒享版，城市使用选个两驱空悬版增加舒适度需求就可以了。 下面投票选择你们觉得最好的版本吧！
#辣评新车深蓝G318 一、定位：居家旅行SUV 深蓝G318个人更愿意定位为一辆居家旅行SUV，名副其实的318国道旅行用车。 一方面深蓝G318在驾乘舒适性和燃油经济性上比较大的考量和成本投入，本身就是为了全家类似318国道这种长途自驾游准备的。装载能力、拓展能力对于长途自驾旅行来说，深蓝G318也是一个很不错的选项。 另一方面深蓝G318只能算轻越野旅行车，硬派越野的属性还不够。硬派越野必要大梁。大梁的必要性，主要的原因之一是深度越野过程中所需要的车身刚性，有的人也许会说，材料的进化可以替代大梁，可是你认真想过吗？确实材料可以弥补一部分，但是特殊的材料必然需要更大的成本，目前G318的价格来看，不具备这样的实力。 硬派越野必要纯燃油。记得前段时间长城魏老总说过一句话，大概意思是目前纯电的硬派越野是不靠谱的。先不深究电机相对发动机在硬派越野上的局限，就单凭魏老总越野老炮的身份，就知道这句话深有其理。 二、性价比还有比加大的提升空间 性价比还是要跟具体的竞品车型的价格进行一个对比才有说服力。在竞品车型上，个人更愿意把捷途旅行者（13.99-21.99W）、捷途山海T2（17.99-20.99W）、哈弗猛龙PHEV（16.58-19.28W）、哈弗大狗PHEV(16.28-17.98W）等作为竞品，深蓝G318（17.59-31.8W）的指导价对于刚入局的深蓝G318来说，个人觉得价格会偏高，至少可以跟哈弗猛龙PHEV和捷途旅行者（13.99-21.99W）进行一个对标。甚至对于深蓝第一款类似车型来说，走捷途旅行者的路（安心做个内心平稳，外表躁动的旅行SUV）预计会有更不错的市场表现。
深蓝G318 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共183人评价
18万-25万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.11
综合
4.07
内饰
3.98
配置
4.31
空间
4.26
外观
4.08
舒适性
4.03
操控
4.03
动力
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