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#凡尔赛的加装车品推荐✅2024款凡尔赛仪表板隔音垫原厂加装 提车至今已行驶15900Km,对于一位忠实雪铁龙铁粉来说,喜欢自己动手DIY车子,或许是某种程度上不错的享受,偶然一次发现主驾驶仪表盘和副驾驶的手套箱子下面空空的,感觉少了什么东西似的,于是后来在网上去搜索相关文件和图纸,找了好久最终功夫不负有心人成功网购到了原厂的配件,专业名词:雪铁龙凡尔赛仪表板隔音垫 ✅准备工作: 1,主副驾仪表板隔音垫各一块 2,卡扣共6个,左右各3个 3,徒手安装即可 ✅安装工作: 安装图中的红色点位即卡扣位置,将配件直接原位安装卡好卡扣,空调出风口,垫子有预留两口位无缝安装即可,记得两垫子4周向上推卡进饰板里面,第一次安装没有图纸的话会比较耗费时间,多些耐心,按照安装图纸来,3分钟一边轻松搞定 ✅首先装完这两块隔音垫,更多方便后期加装脚窝灯作为支架固定,因为隔音垫有预留脚窝灯原厂预开孔,安装脚窝灯也是可以很大程度上提升车内的灯光照明,以及带来不错的驾乘体验 ⭕️总得来说,此处配置的降本增效算不上什么大的槽点,同时此贴仅仅代表本人个人对雪铁龙凡尔真实用车分享,下期想看什么,也欢迎大家积极讨论,以及大家都有什么好的汽车小心思,欢迎评论交流一下
#点评我的车💔 爱车吐槽 到目前为止我已经提车十个月了,这段时间里凡尔赛也出现过很多小问题,今天就来盘点一下这段时间里凡尔赛出现的所有问题。 1、仪表屏幕与车机屏幕黑屏,相信很多凡尔赛车主都出现过类似的情况,我刚提车的时候一共出现了三次,在启动的时候出现过两次,还有一次是在行驶的途中,这一次是真的吓到我了,自己本来就是新手突然两个屏幕全黑瞬间就慌了神,还好行驶速度不快过了几十秒之后就有恢复了。之后我通过车机系统升级之后就彻底改善了这个问题,到现在一直没有出现过了。 2、异响,提车两个月左右的时候,在主驾驶位a柱与中控台相接的角落里就开始咯吱咯吱的响起来了,后来一直持续了大概两个月的时间,中途去过三次售后都没有用,后来自己不响了,但是现在又开始咯吱咯吱的响起来了。最近中控台上面不知道哪个位置也出现了明显的共振声,前段时候跑了一趟高速回来之后就有了。还有就是d副驾驶头枕拉起来之后也会有共振声,虽然不经常使用但是偶尔也能用到,异响真的很难解决。 3、后视镜过渡折叠,在今年四月份的时候突然发现右后视镜折起来的时候跟左边的不一样了,仔细看了几遍,来回折叠了几次,终于发现了问题右边后视镜折叠起来的时候几乎碰到车窗玻璃了才停下来,完全是因为挤到塑料件才停下来的,然后联系售后,索赔了一个后视镜免费给我换上了。 4、还有就是一些无关紧要的小问题,比如说防冻液消耗有点快,需要自己经常检查少了就得添加一点。油门踏板有共振感,偶尔会出现一次很大的顿感,不知道是怎么回事。 总得来说也没什么大问题,车子还是不错的。
#凡尔赛的加装车品推荐🚘 车型名称 我的车子是23款凡尔赛c5x,二级车势不凡版本,选配了18寸的轮毂,银石深灰内饰,目前行驶了1.3万公里。 🔎 内外造型 车子是跨界瓦罐车造型,就是好多人说的既像SUV,又像轿车,看屁股又像瓦罐车,所以造型比较有个性,还有个掀背的后尾门。由于本人比较偏爱瓦罐车,20万左右能落地当时只有凡尔赛,买之后看了大众cc猎装和福特evos,当时价格坚挺,20都下不来,只有凡尔赛落地能在20个以里。所以我还特意加装了行李架,瓦罐车没有行李架就没有灵魂,后续背上了车顶行李箱。 📏 空间体验 虽然车子不算长,勉勉强强算为b级车,但是空间还算不错,前排座椅比较舒适,上下高度都可以。就是第二排紧凑了些,感觉轴距再加10CM就完美了,然后车长拉到4米9嘛。但是后备箱却显得很大,掀背门开口大,而且没有坎,开口很平整,第二排还能放倒,放倒后空间特别大了。 💡 用料质感 用料的话内饰有很多软包,还有木质塑料板,据说法系用料安全,还很环保,没有黑心棉,但是也会有一些异响,整体比传统合资车质感要好一些。 📋 总结 作为凡尔赛车主,建议买车前还是要选择带行李架的,毕竟昨晚跨界车,没有行李架真的和传统轿车没什么区别,就是因为轿车没有行李架,我们车子带行李架才被成为旅行车的。当然,有些人不喜欢或者预算不够,那就另说了。凡尔赛行李架也有特点,他是那种烤漆的,比较贴合车顶,即使不装车顶行李箱,整车看着质感也好看,完全是拉高颜值的,像那些svu的行李箱,高高凸起,好多是没有凡尔赛好看的。说了这么多,我还是建议大家不要相信销售的嘴,他们只会想办法卖出手里的现车,听我的你就让他给你订车,就要带黑顶行李架的,不然买一个秃顶车早晚后悔的,后期自己加的完全不如原厂的。 最后感谢圈主们推荐
3.88
“良好”
共1631人评价
12万-18万轿车总榜
NO.33
超过70%的同价位车系
3.88
综合
3.79
内饰
3.79
配置
3.86
空间
4.44
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.73
动力
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