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#雪铁龙凡尔赛C5 X为何卖不动四年前,我满怀信心地选择了雪铁龙凡尔赛。那时,成都作为雪铁龙的重要生产基地,4S店全城还是有个挺多家的 ,保养和维修都还是比较近十分便利。然而,如今的景象却令人唏嘘。4S店一家接一家地退网,月初还在乐佳和4S店维修车辆,今天却收到了它的退网短信。作为凡尔赛车主,我感到深深的无奈与担忧。何去何从。 4S店的退网潮像多米诺骨牌,推倒了车主对品牌的信任。维修网点的减少不仅带来不便,更预示着品牌生命力的衰退。当售后服务成为稀缺资源,车辆残值必然受损,车主权益难以保障。售后服务的缺失不仅伤害了车主的信任,也加速了品牌价值的流失。 作为凡尔赛车主,我依然欣赏它的设计,却不得不面对售后体系崩塌的现实。为忠实用户提供可持续的售后服务保障。毕竟,一个品牌的成功不仅在于产品的创新,更在于对用户的长期承诺。😐😐
#点评我的车本人是个准两年的车主,有些噪音强迫症,备胎都要用隔音棉包起来。这几天总发现车的后面有一些异响,听起来难受的很,今天正好有时间,找找异响在哪,真不行就得拆车了。我的车上非常干净,从来不放杂物,排除车的原因,发出异响的只有后背箱...查看全文
嘿嘿笑笑1:雪铁龙凡尔赛这款车关注了很久,刚好最近有时间去店里试乘试驾了一下,试驾结束后总体感觉不错,车型外观很漂亮。比较满意的是方向盘的操控很精准,车辆地盘很扎实,这个不是乘试驾真的感觉不出来。不满意的是顶部空间不足,可能是因为我身高高。 虽然对这款车有些地方不是很满意但这也不影响我买这辆车。通过这次活动置换下来的新车,后面不知道还什么时候再出这样大的补贴了,机会不容错过,抓住这个时机一举拿下
#你买这车后悔了吗?凡尔赛 海外版用车感受 玻璃膜 我用的是龙膜 常悦80跟智选15 花了1000多大洋。也有5 600的,没看上。对自己狠点,选个贵的。看着白车黑顶挺帅的,想贴个黑顶,问了下说是后贴的顶膜也就两年左右,还特别容易翘边,后来综合考虑下,不整了。(主要是没大洋了)。后加的倒车雷达,本来想把前雷达也装上,连不上车机,只加装的后雷达。前几天买的蜗牛喇叭,自己动手换上的无损对接插头,拧紧一个螺丝,很简单。装完后感觉一下子上来了。海外版就一只喇叭,属实不好听。座椅还是帆布的,本来想改成全皮的。家里人说皮的冬天冷夏天热,想了想套个中间翻毛皮四周皮 ,已经在来的途中,最终看效果吧😄! 过去一个月又跑了1000多公里,说说我的新发现吧! 这1000公里开的有点猛,刹车低头严重,拐个急弯还有点推头。是不是因为悬架太软,侧倾严重。车友们有这个感觉吗? 优点:高速上开车给我信心很足,中后段超车依然强劲。(车上满载),开起来是真的爽。 说完动态再说说别的 。车机太单一,从网上找的攻略,下个嘟嘟桌面,弄了个无线carlife,一上车自动连,还是很方便的,缺点就是手机开热点 蓝牙,又要导航,很容易发烫。(有需要的找我,安装软件发给你们)。 车友们买这辆车你们后悔了吗??
#提车日记【选买对比】 1、购车原因。由于结婚考虑,换一台新车提上日程,主要基于家庭日常用车,媳妇我俩对suv都不太感冒,所以把目标定在20万级的家用中型车上面。本人所在东北地区新能源普及程度还是较少,充电和冬季续航都是问题,所以选择车型还是燃油车。...查看全文
3.88
“良好”
共1297人评价
12万-18万轿车总榜
NO.17
超过83%的同价位车系
3.88
综合
3.79
内饰
3.79
配置
3.86
空间
4.44
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.73
动力
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