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#聊聊你的Dream Car陪了我一个春夏秋冬的凡尔赛，终于也是在我手里突破一万公里了，这一万公里陪我走过平坦大路，也走过坎坷小道，今天就简单聊一下凡尔赛一万公里使用的心得感受吧。 因为热爱所以相伴。最初看到的是408后来机缘巧合之下看到了凡尔赛，真是一眼万年，从此之后我的眼里只有凡尔赛这个大家伙了，后来越看越起劲，最终在去年二月份在家里支持下全款拿下了势不凡，从此之后它就只是我的好兄弟，我们之间建立了紧密的联系。 因为热爱所以完美。在没有买凡尔赛之前我就已经很全面的了解了它的优缺点，针对它的缺点我完全不会在意。到手之后也确实大大小小碰到一些问题，比如：车机黑屏、后视镜过度折叠、异响、共振、车机卡顿等等问题，这些问题有些一一解决了，有些还依然存在，但是我也不会在意因为它的优点可以完全掩盖住这些瑕疵。 因为热爱所以更爱。凡尔赛让我更爱的地方真是数不胜数，无论外在的美，还是内在的魂；无论经济油耗，还是安全环保；无论底盘，还是发动机亦或者变速箱，无一例外都让我爱不释手。更甚者是停在路边，每天从它身边经过瞟上一眼，都是意犹未尽的感觉。 其实千言万语也说不尽我对于它的感觉，我们就像一个相遇、相熟、相知的好朋友，我心中有它，它车里有我，就是最好的画卷。
#轮毂的自我修养💘 实用车品 自己心心念念的红色轮毂也是成功的安装上了，原车是黑色的现在每个轮子上面装了两个红色的，发现帅了很多。若是有条件能把全部都换成红色的会更帅。 买了一套黑色轮毂装饰件，从定货到装上车历时二十天终于完成了。但是中间也发生了一点意外，差点就失去了这一抹红色，买了这个之后发现是不包括工时的，结果售后工人要收我一百块才给我安装，我果断放弃选择拿回家自己再想办法，最后问了多家店，最终选择八十还是把它装上了。看着工人一个一个装上轮胎，我的凡尔赛轮毂样式渐渐成型，心里还是美滋滋的，这八十花的也不亏。 看着我越来越帅的凡尔赛，每天在路上都愿意多看两眼，爱死他了！
#30岁，性能还是家用📏 空间体验 凡尔赛作为一款四米八，真的非常适合家用。凡尔赛的车身长度有4.8米，宽度1米86，高1.5米轴距也有将近两米八空间非常大，车内空间宽敞，前后排乘客头部和腿部空间充足，后排坐垫长度适中、倾斜角度合理，能有效支撑腿部，长时间乘坐也不会累。它最好的地方就在于有非常大的后备箱空间，后备箱的开口也比较大，后备箱容积也非常大，主要是后备箱的空间利用率非常好，平时放乱七八糟的东西，非常好用。 📋 总结 凡尔赛的底盘非常的软，驾驶起来也非常的舒适，能够非常好的过滤掉路面的小振动，乘坐起来也非常好。凡尔赛的内饰用了很多安全环保材料，对于有孩子的家庭非常友好。 凡尔赛这个车我已经用了快一年了，它的表现我都很满意，包括动力，空间，油耗以及各方面的表现。 凡尔赛的动力相比较同级别的车子确实有点小，但是平常的时候也完全够用，高速超车呀等等，就是起步有点慢。虽然动力不算大，但是它的油耗却很低这也算是优点。 总的来说，外观好看，空间不小，动力够用，油耗低，这样一款车真的非常适合家用。
#爱车用养大作战💔 爱车吐槽 大家有没有在路上开着开着被方向盘抢方向的经历，这个就是车道保持辅助配置，在车速大于70的时候当探头发现你的车子有点偏离车道的时候它就会自动帮你纠正，方向盘就会突然往某个方向动一下，就像有人跟你抢方向盘一样。我觉得这不是一个好配置，我经常在省道开机动车道上面难免出现行人以及其他非机动车，当我要去转动方向盘想要避开一点的时候，这个配置总会跟我抢方向盘，把我往反方向拉，虽然拉的幅度并不大但我感觉严重影响我驾驶和躲避行人，所以我非常讨厌这个配置，上车总会把它关掉。但是他也不是一无是处，在高速的时候还是能发挥它的作用的。 我们按一下屏幕底下左边那个带小汽车的按键然后进入功能那一栏，往下翻就能看到车道保持辅助这个选项我们就可以直接点击然后关闭，同时我们也可以把车道保持后面的那个图标点亮，下次直接按一下按键然后点一下就可以直接关闭了，比较麻烦的是每次点火它都会自动开启，所以我们每次点火之后都要关闭一次。
#爱车用养大作战对于法系车烧机油这件事已经深入很多人的心里了，所以一说到法系车就会有很多人说烧机油。很多车主烧机油就是因为保养的时候用错了机油导致的，那法系车为什么那么挑机油呢？ 首先法系车的1.6发动机是与宝马共同研发的一款小排量发动机，虽然是很老的发动机了，但是它用的技术却并不老，有着较为精密复杂的构造，发动机还采用了比较不错的可变气门正时与可变气门升程这些技术技术这些技术可以提升燃油经济性降低油耗，但同时这些技术也增加了对机油的要求。 这是一款涡轮增压发动机涡轮在工作的时候对机油的耐高温性能和抗氧化性能要求严格，对发动机的机油就比较苛刻了 法系车的1.6发动机的活塞环也比较不行，它的回油孔较小，如果使用的机油粘度过高或清洁性不好，容易导致积碳堵塞回油孔，失去部分功能，导致发动机烧机油。 法系车发动机对于机油要求很高，所以我们如果选择了法系车，对于它后续的保养维修一定要多多关注一下，到指定的售后去保养维修，以免发生烧机油的情况。
#用车心得车子如果长时间不开，会有很多的危害： 1、首先一个就是我们的车子在长时间不开的时候电瓶会受到影响，平时在停车状态下也会有一点点的放电。所以如果长时间不开车，电瓶里面的电量就会慢慢的消耗殆尽然后又得不到补充，时间长了你还不去给他充电就容易出现亏电，我们都知道长时间亏电电池就会损坏，严重时直接报废无法使用，影响我们正常打火，甚至耽误我的的行程影响我们的生活。 2、我们的车子长时间不开，轮胎就会一直处于那一面受力的状态，轮胎那一面的橡胶持续受到压力的作用，轮胎外壁上面的组织会受到持续的压力的压迫。时间久了很容易造成轮胎接地那一面变形而无法恢复正常，一旦变形不能塑形回弹，那么会影响的不仅仅就是我们的轮胎寿命，很有可能还会导致我们的车辆在行驶过程中出现各种安全问题，影响我们自己的安全，所以一定要注意检查。 3、车子长时间不开车内的各种电子元件以及各种系统都会受到影响，比如制动系统我们的刹车片可能会氧化上锈，影响我们驾驶。橡胶材质的部件也会老化变质，影响寿命。等等各种问题。所以我们的车子即使用不着也要一段时间开出去运转运转不为别的只为它能不出问题。
#用车心得现在冬季，大家有没有发现早上我们上班开车发动机特别奇怪，我们在行驶的时候踩油门加速特别慢，发动机声音和转速特别高，车子就是跑不动。我自己总结了一下几点： 1、外界的空气温度太低，热量还没有起来就已经散失掉了。汽车发动机工作时产生的热量在向冷却液传递过程中，冷却液又会不断地通过各种部件与外界空气接触，由于外面空气中的温度与冷却液温差很大，使得冷却液升温很慢很慢。 2、冷却液方面的问题，当我们的冷却液变少了的时候，发动机的热量可能不会充分的转换，就会影响水温的正常升温。还有冷却液的质量以及型号不对也会出现各种问题质量差的冷却液本来就不好所以问题也多，我们最好选用好一点的冷却液，还有冷却液的温度标准也要满足车辆使用标准，否则也会影响车子。 我们在冬季开车的时候，汽车水温上升很慢基本上也是正常的，毕竟外部空气温度确实很低，所以我们不用担心，只需要正常开一段时间温度自然就上来了。
#冬季用车守护神现在进入冬季了大家有没有觉得车子变得更费油了，这是什么原因呢？下面我来跟大家介绍一下原因。在寒冷的冬季，发动机内的机油会因为温度很低而变得黏稠流动性变差。这样发动机运转时受到的阻力就会增大，发动机变得很难启动。为了让发动机尽快达到良好的工作状态，也为了减少发动机零部件的磨损，往往需要原地热车一段时间，等发动机的温度上来之后，机油能更好地发挥润滑作用后再正常行驶。冬天天气凉热车时间大大增加就导致油耗的增加，而夏天开车基本不需要等待热车，启动之后放好东西系好安全带，就可以行驶了。 水温升温太慢，天气太冷开始行驶后，冬季外界气温低，还需要再行驶十分钟左右的时间水温才能慢慢上来。在水温还没达到最佳的温度这段时间里，发动机的燃油燃烧的效率比较低，我们早上上班可以明显感觉到行驶中踩油门车子转速特别高但是车速却提的很慢，这就导致燃油的增加。 在冬季经常需要开暖风，很多不懂的车友在开空调的时候，会直接连带着ac一块打开，其实冬天开空调基本上是不需要打开ac的这样只会增加油耗，只有在除雾的时候才能用到ac。
#用车心得🙋🏻 情况介绍 我们大家有没有发现一种情况，就是我们在打火起步掉头或者转弯的时候，打方向盘会有咯噔咯噔的响声，这个响声就像是车子出现了异响一样。很多新手车友听到这个响声会觉得是不是方向机或者轮子出现问题了，我刚开始也是有这种疑虑然后也很疑惑再加上网上也有很多车友反应凡尔赛的转向机容易出现问题，所以就会害怕是不是车子出问题了，然后就自己各种检查各种担心甚至都不敢开车了。 其实我们根本不用担心车子也没有那么容易出问题，我们平时转动方向盘出现的声音其实就是我们轮胎与地面摩擦出现的声音。我们仔细听其实能发现在不同地面的声音是不同的，若是我们无论在什么地面声音都一样那我们还是需要注意一下的，可以自己在车旁边听一听是不是车子出现了问题。若真是真的有问题一定要及时检查及时索赔。
#「自动启停」你用吗？自动启停我们都知道，大部分人都觉得这是一个非常鸡肋的配置，那我们今天来说说自动启停到底有什么优缺点。 先说优点 1、可以降低油耗，我们在日常城市驾驶中，等红灯或者在堵车时走走停停，车辆常常需要临时停车。自动启停就可以让发动机在这些停车时刻自动熄火，避免了发动机长时间怠速增加油耗。据实际测试，在拥堵路况下，该功能大约能减少一成左右的油耗。 2、减少污染排放，减少积碳，我们的发动机在停车时熄火，这时候的发动机内尾气也不会排放，这可以降低汽车尾气中的各种污染物的排放对空气环境比较好。同时车子在长时间等待红绿灯时怠速产生的积碳也能相应的减少。 缺点 1、发动机频繁启停，尤其是在走走停停较为频繁的拥堵路况中，每次启动时都会产生的抖动和噪音车子都会突然的抖动几下，可能会让车内驾乘人员感到不舒服。 2、对启停电瓶伤害很大，发动机频繁的启停都会用到电瓶，对电瓶造成一定的损耗影响电池的寿命。虽然单次启停的影响不大，但长期、频繁的使用可能会使电瓶出现问题，一旦出现问题，车子可能就会打不着火等等问题，换一个带启停的电瓶也不便宜，所以很多车友不愿意使用这个配置。
#点评我的车💔 爱车吐槽 十几万的车子竟然没有备胎，而且是全系都没有你敢信吗？没错就是我现在开的车子。众所周知当我们行驶在一些偏远且道路不好的情况下，特别是在山区，人烟稀少的地方，道路救援可能无法及时到达，没有备胎时我们就会非常着急甚至发生其他情况陷入困境。 在平时道路上行驶的时候若是遇到爆胎等严重情况，补胎液和充气泵根本无法修复轮胎的时候，车主只能等待拖车，会严重打乱自己的原本计划，还要花费时间花费钱财，造成不便。 车子没有配备备胎，车主心里也会有很多顾虑存在，也会影响正常驾驶，可以去的路况却因为没有备胎而不敢行驶，所以我觉得备胎还是很重要的。 总得来说我觉得车子就应该配备一个备胎，这个车子也不是什么防爆胎根本达不到节省轮胎的地步，所以在这点上我还是觉得车企有点小气了。最后还是我自己花了钱装的备胎，这样心里更有底一点。
#点评我的车💔 爱车吐槽 到目前为止我已经提车十个月了，这段时间里凡尔赛也出现过很多小问题，今天就来盘点一下这段时间里凡尔赛出现的所有问题。 1、仪表屏幕与车机屏幕黑屏，相信很多凡尔赛车主都出现过类似的情况，我刚提车的时候一共出现了三次，在启动的时候出现过两次，还有一次是在行驶的途中，这一次是真的吓到我了，自己本来就是新手突然两个屏幕全黑瞬间就慌了神，还好行驶速度不快过了几十秒之后就有恢复了。之后我通过车机系统升级之后就彻底改善了这个问题，到现在一直没有出现过了。 2、异响，提车两个月左右的时候，在主驾驶位a柱与中控台相接的角落里就开始咯吱咯吱的响起来了，后来一直持续了大概两个月的时间，中途去过三次售后都没有用，后来自己不响了，但是现在又开始咯吱咯吱的响起来了。最近中控台上面不知道哪个位置也出现了明显的共振声，前段时候跑了一趟高速回来之后就有了。还有就是d副驾驶头枕拉起来之后也会有共振声，虽然不经常使用但是偶尔也能用到，异响真的很难解决。 3、后视镜过渡折叠，在今年四月份的时候突然发现右后视镜折起来的时候跟左边的不一样了，仔细看了几遍，来回折叠了几次，终于发现了问题右边后视镜折叠起来的时候几乎碰到车窗玻璃了才停下来，完全是因为挤到塑料件才停下来的，然后联系售后，索赔了一个后视镜免费给我换上了。 4、还有就是一些无关紧要的小问题，比如说防冻液消耗有点快，需要自己经常检查少了就得添加一点。油门踏板有共振感，偶尔会出现一次很大的顿感，不知道是怎么回事。 总得来说也没什么大问题，车子还是不错的。
#用车心得🙋🏻 情况介绍 凡尔赛用的是爱信8AT的变速箱，车主们再开车的时候应该都知道，低速升档的时候会出现顿挫感。什么是顿挫感呢？就是跟以前手动挡一样挂档的时候需要松开油门然后再踩油门，就会出现速度不一样，出现车身一顿一顿的，虽然自动挡车子不会像手动挡一样那么明显，但是也会有轻微的顿挫。这也是很多at变速箱的问题。 🗒 真实感受 在前四档换挡的时候，车子都会出现顿挫，无论是升档还是降档都会很明显。 🔎 槽点反馈 at变速箱固然很好，优点很明显，但是顿挫也很难调教。 ✏️ 独家秘籍 我来教教大家如何缓解顿挫感，首先我们可以通过深踩油门来减轻顿挫感，在起步的时候油门踩深一点顿挫感就会减少。还有就是很多车友反应加九五汽油也可以使变速箱的顿挫减少。新车在前面几千公里变速箱是需要学习你的驾驶习惯的，当它学会了也会好一些。
#冬季用车守护神🙋🏻 情况介绍 在天气冷了的情况下，机油的黏度会变大。冬季温度低，变得黏稠的机油流动性会变的不好，就不能迅速地润滑发动机各个需要润滑的部位。发动机启动后得运转相对更长时间，等机油受热慢慢恢复到合适的流动性、充分润滑各零部件了，才能更好地工作。 还有就是在冬季汽油的汽化也会受到一定的影响，发动机在工作的时候是需要汽油燃烧来做功的，这时候需要汽油充分汽化才能充分燃烧释放足够的热量，温度太低汽油不容易汽化，就很难跟空气融合好燃烧也不均匀，就导致发动机运转的不够好，只有等发动机温度起来才能恢复。 🗒 真实感受 冬天明显要比夏天热车时间长很多，而且就算热好车启动行驶也会发现发动机工作状态不好，要过一会才行。 ✏️ 独家秘籍 我们在平时热车的时候可以不用在原地等着它热车，我们可以立即行驶，但是要切记不能猛踩油门。缓速前进等待发动机温度上来就行了，即能防止积碳，也能正常热车。
#冬季自驾游好去处🙋🏻 情况介绍 周末不上班想着出去玩一天，正好我自己购置的自驾游所需要的东西也都到了，然后打算周日一天在附近找一个公园买点吃的喝的，叫我几个朋友一块。打算好之后我就把一箱子装备往后备箱一放，说真的出去玩凡尔赛的后备箱是真棒。带着对象和她闺蜜找到一个适宜的公园，就开始选一个向阳且平坦的地方。然后就开始搭天幕、摆桌子支板凳、铺防潮垫、搭帐篷，结果就这几样愣生生的干了两小时。因为这些装备都是第一次用，我也没有经验，一个天幕难倒我了。还好最后弄好了，然后摆上吃的喝的，三人围一圈聊天惬意的过完了一天。 🗺 旅行攻略 冬天的小公园景色还是很不错的，我们去的那个公园里面有很多银杏树，地上一层层金灿灿的银杏树叶非常好看，树上不时随风飘下来一片树叶缓缓下落。我最喜欢的就是这种景色，拍照也非常出景，只是公园确实没那么大，车子也没能开到里面。下次一定要选一个大一点的公园，好好拍一组照片。 🚖 车辆感受 不出去玩真的不能切实感受到凡尔赛的空间到底怎么样，后备箱装了一堆游玩需要的东西，再加上我原本后备箱里的东西，但是空间仍然足够使用，完全用不到前排空间。而且凡尔赛的通过性真的非常适合出去自驾游。
#用车心得在我们后备箱里面都有一个盖子一样的方形板子，这个东西叫做后备箱隔板，那么它有什么作用呢？ 可以起到美观的作用，让我们得后后备箱看着更有层次感，让我们得后备箱看着更好看。使我们放在后备箱的物品更有序更整齐，有了这个隔板我们放东西看着更整齐一些。隔板可以将后备箱的空间进行有效划分，确保不同大小的物品有各自的存放区域，从而避免相互碰撞或挤压。 在安全和隐私方面，后备箱隔板也发挥着重要作 用。在突发状况或行驶在颠簸路面时，隔板能有效防止后备箱内的物品因惯性弹出，从而避免可能的人员伤害。其柔软部分的设计还为后排乘客取放物 品提供了便利。还能防止车内乘客看到后备箱里面的物品，能够很好的保护我们的隐私。这个板子也是可以卸下来的，如果我们觉得碍事没有用完全可以自己取下来。
#爱车好物推荐💘 实用车品 经常停在露天的停车位上以及树底下的车主应该知道，车子上面经常会有一些树叶、花卉、树果等等乱七八糟的东西落到上面，其他地方都还好用小扫把清扫一下就清理掉了，但是前挡风玻璃下面的缝隙里要是塞满树叶甚至小花卉会非常难清理。到下雨这些东西还会顺着水槽往机舱的角落里钻，到角落之后就更难清理了，一直残留在机舱里面直至腐烂发黑甚至发臭，而且这些东西一直在发动机舱积累多了之后，夏天太阳暴晒车子温度非常高的时候可能会引起火灾，会有极大的安全隐患，所以完全有必要堵住它们。 我就经常把车子停在小区的路边旁边就是树，而且开的花也特别多，这些东西掉到车子缝隙里面非常难清理，所以我自己购买了一个水槽小滤网，刚好装在水槽的出水口出，可以有效的阻拦树叶，花卉等等异物，防止他们掉进发动机舱难以清理造成不必要的麻烦。
#冬季用车守护神🙋🏻 情况介绍 今天是二十四节气中的大雪，我们这边现在即将进入零下的寒冷天气，车子里面还是原来没有用完的夏季玻璃水，夏季玻璃水若是在冬季不及时更换，天气一旦降到零度以下，玻璃水发生结冰就会冻坏我们车子的水管，所以我们一定要在零下之前尽快更换玻璃水。刚下班就回家把车子里原来的玻璃水全部放完，放干净之后打算换上新买的冬季防冻玻璃水。 🗒 真实感受 凡尔赛的玻璃水箱只能装大概3.7升的玻璃水，我两瓶两升的玻璃水最后还剩小半壶没有装完，玻璃水就要溢出来了，所以大家要记得凡尔赛玻璃水容量是多少。 ✏️ 独家秘籍 我们在天气变凉的时候就要提前准备好要换的玻璃水以备不时之需。要注意的是玻璃水别加错地方了，一定要找对加注口，若是加错了车子就完了。
#省油老司机🙋🏻 情况介绍 现在油价起伏不定，作为一款纯油车我们我们在开车加油的时候总会不经意的在乎油耗是多少，平常用车的时候也想着能省一点油是一点。 🗒 真实感受 凡尔赛这台车总体开起来无论什么路段，在油车里的油耗是不算高的，我现在行驶了7500公里了，总里程的综合油耗是6.2，这个油耗还是很低的。 ✏️ 独家秘籍 那我们在平时用车的时候如何做才能真真切切的省油呢？ 1、我们平常要及时检查胎压，当胎压比较低的时候油耗也是会无形中增加，所以我们要保证足够的胎压轮胎也不会异常磨损还能降低油耗。 2、尽量不要激烈驾驶注意脚法，脚法是非常影响油耗的因素，特别是在市区大脚油门起步车子刚起来下一个红绿灯路口到了，这种情况是最耗油的，车子最费油就是在起步与加速的时候。所以我们一定要缓加速。 3、不定时给发动机清理积碳，积碳多了的时候也是会增加油耗的，所以我们定时使用发动机清洁剂清洗发动机，能够降低油耗。
#冬季用车守护神🙋🏻 情况介绍 北方冬天天气越来越冷，我们都开始穿上厚实的棉服，空气也变得越来越干燥，这种情况下很容易产生静电，可能会带来安全隐患。 当我们的车里有静电的时候，内饰的表面很容易吸附很多灰尘，我们的车里会变得很脏影响美观。静电可能也会影响我们车内电子元件的使用。 若是在行车过程中驾驶员被静电电到一下，可能会发生安全事故。 🗒 真实感受 相信我们都被静电电到过，真的会让我们一激灵，在行车过程中要是发生了这样的事情，后果真的不堪设想。 ✏️ 独家秘籍 若是我们穿的衣服很容易产生静电我们可以在上车之前把身上的静电放掉，我们可以摸一下地面或者墙面释放身上的静电，也可以洗个手。也可以在车里准备一个湿毛巾来增加车内的湿度。少用容易产生静电的车内饰品以及身上的衣物等等这些方法都能有效防止车内静电。
#储物空间有多少📏 空间体验 先说说凡尔赛前排驾驶位的空间，主驾驶位头部空间很小，我身高175将主驾驶座椅调到舒适的位置时头部空间只剩半拳的距离，个子再高一些可能会有点局促。凡尔赛的后排座椅横向宽度有点窄坐三个人还是有点挤的前段时间我带我三个同学一块我同学亲身体验一下确实有点挤。我自己175身高坐在后排膝盖处的空间大概有个一拳那么大的样子，将够用也不算大，后排腿部空间也不是很大。而且凡尔赛的后排座椅特别短舒适性一般，靠背偏直，坐久了也不舒服。 凡尔赛主要的优势就是后备箱，凡尔赛后备箱常规容量545升，最大为1640升，凡尔赛的后备箱相较于一般轿车它的空间利用率会比较大，所以它就比较能装东西。 📋 总结 凡尔赛作为一款家用舒适型车，空间表现家用还是完全足够的，牺牲了后排座椅来填补后备箱的空间，所以导致后排舒适性一般。
#爱车吐槽💔 爱车吐槽 凡尔赛这个车真的很喜欢异响，在我提车两个月左右的时候异响就开始有了，而且非常的频繁就在主驾驶的a柱与仪表台相交的缝隙那个地方，路面稍微有点不平的时候以及车身有明显起伏的时候就会咯吱咯吱的响个不停，非常的闹心。我的解决方法是到售后找他们工作人员让他们给我排查，最后排查了三遍都没有用，他们只会拆了装，装了拆，最后根本解决不了问题。不过后来这个地方的异响自己消失了，一直到现在都没有再出现了。 还有就是后排门板共振异响，这个共振感并不明显只有在特定的情况下才会出现，就是在过测速带的时候才会有，这个异响去售后随便看的时候没找到哪里异响，怀疑是门板储物格里面放的东西导致的，后来也就没发现了，所以给大家的建议就是储物格里面少放点东西。 还有最近发生的异响就是前段时间上高速的时候，在高速上跑到一百多之后，前面仪表盘中间某个位置有哒哒哒的共振声，但是在城区行驶又没有了，到现在我都没有排查出来具体位置。我怀疑是前面空调出风口的塑料片，那个地方很多车友都发生异响了，大家可以多注意一些。
#爱车加装分享🙋🏻 情况介绍 凡尔赛这台车全系都没有配置胎压显示，只配置了胎压报警而且据老车主们说，原车的胎压报警也很差甚至根本不报警，再加上我选择的也是19寸轮毂如果不时常注意胎压也很容易发生偏磨，所以综合来说我选择加一个胎压显示，刚好前段时间双十一赶上优惠就加了一个。 🗒 真实感受 我装的是内置胎压显示，当时工作人员给我装的时候我是全程在旁边看着的，大概花了将近一个小时的时间才装好，装上之后就感觉安心了许多，至少不用经常关注胎压够不够了，上高速也安心了。 🔎 槽点反馈 胎压显示器是一个方形盒子，凡尔赛车上确实没有合适的地方放它，我只能放在仪表台上，确实很影响美观。 ✏️ 独家秘籍 凡尔赛最好还是装一个胎压显示，无论是内置还是外置都行，就可以随时随地观察胎压情况了，同时保证足够的胎压也可以防止轮胎偏磨、节省油耗等等。
#爱车油耗大比拼🙋🏻 情况介绍 凡尔赛是一台纯油车，现在油价越来越高，多多少少都会在意一下车子的油耗的，随着车子的行驶里程越来越高，积碳也会增加从而导致油耗也会慢慢高起来，再加上脚法不同车子的油耗好像也越来越高了。 🗒 真实感受 凡尔赛是1.6t的发动机，马力只有175匹，油耗并不高，综合油耗在六点五左右。纯市区路段比较费油，因为变速箱是AT变速箱，所以低速油耗要稍高一些，大概在九个油左右，当然油耗这东西跟脚法有很大的关系，像我自己提车那么久就从来没超过8.5个油过。高速的时候比较省油基本在五个左右，前段时间跑了一段高速满载五个人油耗5.5，还是很不错的 ✏️ 独家秘籍 平时开车的时候我们可以少一点急加速、急刹车，平稳加速车速一样也能起来。凡尔赛最省油的时候是在省、国道70-100这个区间。这时候凡尔赛发动机转速基本在1500转左右所以比较省油。
#冬季用车守护神🙋🏻 情况介绍 我们的车子在外面长时间停放之后再加上天气变冷了，发动机以及变速箱里面的油都会流到最底部，齿轮上几乎没什么油液了，会导致传动润滑不足，加大我们零件的磨损。热车可以慢慢的将我们的油液输送到需要的部位，使各个零件裹满油液，保证各个零件的润滑。 🗒 真实感受 在不热车的情况下发动机的转速会特别的高，同时伴随着车身抖动明显，如果这时候挂档行驶的话，车子还会一窜一窜的，有安全隐患。 🔎 槽点反馈 冬天冷车启动之后热车时间要比春夏季时间久，而且原地热车也容易产生积碳。 ✏️ 独家秘籍 在外面车子停放很长时间的时间，打着火之后车子会有明显的抖动，而且我们看仪表上面的转速表也能看到这时候的转速是1400转左右，然后我们只需要坐着等一分钟左右，这个时间我们可以系好安全带，然后放好手机以及其他物品，当我们仪表上面的转速来到800左右的时候，就说明热车成功了。我们在安全的情况下也可以挂档缓慢前进也可以热车，尽量不要大油门踩，等转速平稳了再正常驾驶。
#冬季用车守护神🙋🏻 情况介绍 冬天到了车子天气越来冷，热胀冷缩我们的轮胎也会受到影响，这时候我们的胎压就需要适当提高以保持轮胎的正常工作状态，确保行车安全。 🗒 真实感受 自从入冬以后明显感觉轮胎变瘪了，而且油耗也上来了，拿出充气泵一看好家伙四个轮胎都降了好多。长时间低胎压行驶不仅会增加油耗，也会使轮胎造成异常磨损，甚至发生爆胎的危险。 🔎 槽点反馈 凡尔赛这款车全系都没有胎压显示，就只有胎压报警，而且原车胎压报警非常垃圾，根本不准甚至根本不会报警，一段时间就要自己观察轮胎情况，及时给轮胎充气非常不方便，而且轮胎容易偏磨。 ✏️ 独家秘籍 我们在进入冬季的时候要提前检查胎压，冬季胎压要比春夏季稍高一点都可以，但也要在合理范围内。还可以自己安装一个胎压监测，这样就可以实时观察胎压情况了。
#汽车玻璃水如何选🙋🏻 情况介绍 冬季一定要及时更换冬季专用防冻玻璃水，在北方冬季玻璃水能够有效的防止玻璃水结冰。当玻璃水结冰时，其体积会膨胀，这可能导致水箱和管道破裂。结冰的玻璃水也会阻塞喷水口，导致喷水系统无法正常工作。如果玻璃水完全冻结，强行使用可能会导致喷水电机烧坏。同时玻璃水结冰会导致无法使用玻璃水清洗玻璃影响视线，造成安全事故。 ✏️ 独家秘籍 若是在冬天没有及时更换玻璃水又发现玻璃水结冰了，若是汽车在室外可以等到太阳出来的时候，气温升高玻璃水就会融化了。我们也可以启动车辆通过发动机的热量来慢慢融化玻璃水。融化之后一定要及时更换玻璃水。 快要进入冬季我们可以自己提前准备好冬季专用防冻玻璃水放在车里备着，接近冬季的时候就可以换上，防止气温突然降至零下，导致玻璃水结冰。
#爱车好物推荐💘 实用车品 相信很多人买来车子都会给它弄个方向盘套，毕竟凡尔赛的方向盘是真皮材质的，时间久了难免会磨坏表面的真皮，所以我也给我的爱车装上了方向盘套 🙋🏻 情况介绍 天气越来越冷，每次上车摸方向盘都是一阵凉气。凡尔赛原车的方向盘是真皮的，天气凉了确实非常的亮，刚好在商城里面有一款专用方向盘套，看起来也挺好看，而且两边都是翻毛皮的，冬天肯定要比真皮的稍好一些。 🗒 真实感受 方向盘套到货之后拿在手里感觉很重很厚实，质量看起来也挺好，基本没什么异味，两边的翻毛皮手感也非常不错，摸起来很舒服。方向盘套里面是一层橡胶材质紧紧的包裹住方向盘，摩擦力非常大，根本不用担心摩擦力不够。带上方向盘套明显感觉颜值就不一样了，原本的方向盘也比较细比较苗条，换上之后感觉瞬间胖了一圈，刚开始用起来也确实不习惯，毕竟粗了一圈，慢慢的也就习惯了，习惯之后感觉还是很不错的。
#我的提车心得我是怎么认识凡尔赛的呢？刚开始我一直看的是标致408越看越喜欢，在网上各种了解看评论，之后去问我一个朋友（他从小就特别喜欢汽车，现在读大学也是车辆工程专业）标致408怎么样，他说法系车还是不错的，这车也是好车但是小毛病可能有点多，你也别对它期望太高，之后就跟我说你既然看法系车那你可以看看雪铁龙的凡尔赛，也是法系车，就跟着他说的到懂车帝上看，到抖音上搜，然后就一发入魂，彻底不可收拾完全被他迷住了，之后就每天必不可少的去懂车帝去刷抖音。 在今年的二月份春节期间，我：老爸买个车吧，老爸：那你买呗，我：那买多少钱的车呢，老爸：你想买多少钱就买多少钱的，我当时懵了那么豪爽，因为我做了两手打算，若是老爸能买十五万左右的我就提凡尔赛，若是只能十万左右那就提408。然后我就直接从微信联系销售，当时在手机上落地价格聊到十五万八千五，然后大年二十九那天去4s店里再去谈。 那天到店里因为快中午了就简单看了看车也没有试驾就出去吃饭了，然后又去福特店里看了蒙迪欧，大连屏真的喜欢不上来。然后又去了奇瑞店里看了艾八，看了探索06也都试驾了，说真的试驾好几辆车都少了某种感觉（内心的喜欢）心里还是想念着凡尔赛，不过说真的国产奇瑞汽车真的挺惊讶的，我当时想如果下午去店里谈凡尔赛价格实在谈不下来我就买奇瑞了。然后到店跟销售当面谈了，销售很不错没有任何套路，帮我跟经理又砍了三千块，这已经完全到我心里预期的价格了，最终十五万五千五全款落地。但是在最后办临时牌照的时候出了点意外，车管所下班了，最后跟我朋友开着试驾车回家了，回到家我的朋友们都回家了，我自己一个人开着试驾车在路上慢悠悠的练技术（第一次买车），也算是好好的试驾了一把。 第二天大年三十到店里直接办好临牌就开走了，这次全程都是我自己开回来的。记得第一箱油是在中石化四百块加满的，终于开上我心心念念的凡尔赛了，就这样我成功与我的凡尔赛牵手了，到现在也已经半年多了，它仍然是我最喜欢的大伙伴。
#用车心得凡尔赛的仪表上面可以设置油耗表，它的油耗表有三个行程油耗组成，行程一是瞬时油耗主要是用来看发动机在当时那一瞬间所用到的油耗，要注意的是该行程只会在速度大于30的时候才会显示。我的行程二是总里程的综合油耗，现在行驶了六千多公里，综合油耗6.4，行程三主要就是我用来测量某一路段的油耗表现的。要注意行程二与行程三他们俩是相互独立的，可以用于测不同时间不同路段的油耗。同时我们三个行程之间可以通过雨刮杆头部的按键来调整，按一下就会跳转一次。 那我们如何测某一路段的行程呢？比如说我今天有几百公里的高速路程要走我想看看高速油耗是多少，那我们就可以把行程三（行程二）调出来，然后按住雨刮杆顶部的按钮不动，就可以把所在的那个行程数清零，我们只需要在这段路程的开始清零最后自己再看一下记录下来，这样我们就可以看到这一段路程的油耗了。如果是其他的路况也是一样用这种方法。
#用车心得自从今年二月份全款拿下我的凡尔赛之后，到现在凡尔赛已经陪伴我九个月了，在这九个月的时间里它也陪我走了六千多公里的路程了，这六千多公里全是市区以及省道，还没有上过高速，所以有点担心发动机会不会形成积碳，我就自己买了两瓶专用的发动机清洁剂，在周末的时候给它用上。 使用清洁剂对发动机有清洁的作用，发动机清洁剂能够有效的清除清除发动机内部的油泥、积碳和胶质等有害物质，保持发动机内部的清洁。因为我长时间没有上过高速，凡尔赛经常也是低速行驶，所以时间久了可能会产生积碳。发动机清洁后的发动机内部的油液可以更好地流动，减少摩擦和磨损。同时保持发动机内部的清洁，也可以提高发动机的使用寿命。 我们在加油之前将清洁剂一瓶倒进油箱里面，然后通过加油枪来将清洁剂充分的冲散与油液混合效果更好，要记住加一瓶清洁剂就要加满一箱油，因为这一瓶的比例就是一箱油。
#用车心得我非常喜欢自己动手给凡尔赛洗澡，因为看着它一点点变赶紧，我的心里也是美滋滋的。但我们平常自己洗车的时候要注意什么呢？ 1、一定一定要杜绝使用高压水枪，我们知道压力越大的水枪在洗车的时候越容易给车子洗干净，我们都知道水滴石穿的道理，所以我们在用压力过大水枪滋车子的时候久而久之也会对车漆造成磨损损害车漆。同时我们在用高压水枪滋车窗以及天窗等需要密封的地方时可能会损害密封条，导致车窗不密封了出现漏水的现象。在使用高压水枪冲洗车标等一些粘贴的标识的时候，可能会把粘贴物冲掉。前段时间在4s免费洗车的时候我的凡尔赛后门字母标识就被工作人员冲掉了一个。 2、用水枪冲洗发动机舱，因为凡尔赛的发动机舱里面均采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面有各种传感器和执行器等，这些电子元件全部都由电压控制，假如这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路的现象，继而损坏发动机电脑。在发动机舱里面也有很多链接器，冲洗容易造成链接处生锈导致链接不稳定出现其他状况，所以我们切记用水清洗发动机舱。
#用车心得十几万的凡尔赛竟然全系都没有配备胎压显示，现在哪个车子没有胎压显示这个配置呢？，非常不理解雪铁龙是怎么想的。 少了胎压显示感觉少了好多安全感，而且自己还要定期去检查轮胎检查胎压。我们都知道即便是完好的轮胎长时间使用气压也会慢慢变低，这是轮胎的自然现象。如果轮胎气压太低我们也没有及时发现，长时间低胎压行驶可能会造成胞胎非常不安全还会造成轮胎异常磨损，原本能用很长时间的轮胎现在寿命大大缩减。同时也会增加我们车子的油耗，还会影响我们的制动效果，极大的增加的安全隐患。 在凡尔赛没有胎压显示的情况下我们车主平时要注意什么呢？首先我们要定期观察轮胎，看看有没有气压变低的情况，主要看轮胎被车身压下去的状态。如果胎压减少明显我们就需要及时的给轮胎补气，避免安全隐患的发生。我们也可以自己另外加装一个胎压显示，这样就可以随时随地观察胎压的变化了。
#用车心得我生活在皖北平原地区，这里的灰尘还是很大的，刚洗完车子过不多久就会有一层灰尘，我开车的时候也习惯性的喜欢开窗户，所以就导致内饰各个地方很容易有灰尘，所以我经常在车里备一包湿巾用来擦内饰上面的灰尘，但是总有一些灰尘擦也不好擦而且也是不显眼的地方。 首先就是座椅缝线的缝隙里面，这里面是比较容易藏灰的，而且即便拿湿巾或者抹布也不容易擦干净，还有靠背与座椅相接的地方那个缝隙特别深也很难清理。 其次就是仪表台与前挡风玻璃相邻的缝隙，这个角落空间特别小，手根本伸不进去就别想用抹布擦干净了，不但擦不到还会把前挡风玻璃里面弄的都是灰尘。 还有就是空调出风口的扇叶上面，这里的材质都是黑色的，如果有灰尘特别明显很影响美观，而且擦的时候也没那么容易，因为间隙比较小。 四个门板储物格以及档位那一块小隔间里面，这里面也是比较容易藏灰的地方，但是这里相比较还是比较好清理的，但是基本上都是在洗车的时候才会进行清理。
#用车心得天气越来越凉了，距离立冬只有不到半个月的时间了，即将进入冬季我们的车子需要注意什么呢，特别是北方的车友。 1、首先我们要检查的就是雨刮玻璃水，我们入冬之前要及时的将玻璃水换成零度以下使用的玻璃水，防止玻璃水结冰冻坏我们的管道。 2、注意使用除雾功能，在天气越来越冷的情况下我们在开车时候都会紧闭车窗，因为冷风吹的特别冷，我们也不愿意开窗。当室内温度慢慢上升的时候，外面的温度又非常冷的时候，我们的前挡以及车窗玻璃上就会形成一层水雾阻挡我们的视线，我们要及时使用除雾功能将其吹掉，以免发生安全事故。 3、因为天气比较冷，车子也没有夏天的时候容易热起来，所以热车就很有必要了，我们可以原地等着热车，同时也可以慢慢行驶转速下去就行了。 4、检查防冻液以及电瓶，防冻液也是防止管道被冻坏的，我们要经常检查防冻液有没有减少。同时冬天也是电瓶容易坏的季节，我们要检查电瓶寿命，及时更换电瓶。 5、如果是经常下大雪的地方，一定要注意防滑，换成雪地胎，或者加上防滑链，注意安全行驶。
#用车心得车子跑百十万公里的也不在少数，可是我们平常老百姓想在车龄内开几十万确是有点难，正常家庭一年能超过一万公里就已经很多了，很多家庭也只是在需要的车子的时候才会把它开出去，大多数时间车子都是停在车位上，但是车子不能一直放着不开，尽量每个星期都要开出去转转，这是4s售后亲口跟我说的，为什么要这样呢？ 主要是因为车子长时间停放会导致车辆出现多种问题，而频繁使用就不会这样。汽车在行驶过程中，各个部件会得到充分的润滑和冷却，机油和冷却液会循环流动，防止部件过热和磨损。然而当汽车长时间停放时，机油会慢慢氧化变质，导致润滑效果下降。车子长时间停放不开它的蓄电池也会慢慢的放电，导致电量耗尽，时间长了电池的寿命就会下降，之后导致车子打不着火。车子一直放着不开，轮胎只有那一小块一直受力，导致轮胎变形甚至开裂老化影响安全。 如果我们必须要长时间停放车辆，那么我们可以提前讲电池的两级拔掉，防止电池放点损害电池。同时也尽量将车子停在车库里面或者用车罩把车子盖起来，防止问题的出现。
#用车心得大家有没有在路上开着开着被方向盘抢方向的经历，这个就是车道保持辅助配置，在车速大于70的时候当探头发现你的车子有点偏离车道的时候它就会自动帮你纠正，方向盘就会突然往某个方向动一下，就像有人跟你抢方向盘一样。我觉得这不是一个好配置，我经常在省道开机动车道上面难免出现行人以及其他非机动车，当我要去转动方向盘想要避开一点的时候，这个配置总会跟我抢方向盘，把我往反方向拉，虽然拉的幅度并不大但我感觉严重影响我驾驶和躲避行人，所以我非常讨厌这个配置，上车总会把它关掉。但是他也不是一无是处，在高速的时候还是能发挥它的作用的。 我们按一下屏幕底下左边那个带小汽车的按键然后进入功能那一栏，往下翻就能看到车道保持辅助这个选项我们就可以直接点击然后关闭，同时我们也可以把车道保持后面的那个图标点亮，下次直接按一下按键然后点一下就可以直接关闭了，比较麻烦的是每次点火它都会自动开启，所以我们每次点火之后都要关闭一次。 你们喜欢开着车道保持还是关闭车道保持呢？
#用车心得凡尔赛势不凡及以上都是有导航系统以及车联网的，我们启动车辆热完车之后，开始前进之后车辆后台播报就开始说为您播报前方路段，他可以为我们导航，为我们播报路段的摄像头以及限速等等，对我们行车来说助力很大。但是我们行车基本上都是在自己非常熟悉的路段，路段上的摄像头路标什么的我们都非常的熟悉，这时候后台语音播报就显得有点多余，甚至很吵，而且语音播报的时候还会压住我们放音乐的声音，非常影响我们听音乐，特别是当自己喜欢的音乐正在高潮的时候，突然打断来一段播报，就很烦人。 我自己研究了一下在设置里面没有找到关闭后台路况语音播报的设置，不知道是不是我自己没找到还是不能关闭，最近听网友说可以通过车机语音助手来关闭，把车机语音助手叫出来然后跟他说关闭语音播报，就可以关闭了（我自己还没有实验过）你们可以试试。
