点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.1分“优秀”

打算给家里添辆车，方便日常出行。选车时，我看了不少排行榜上靠前的车型，像马自达 CX-5、丰田凯美瑞、本田雅阁这些都在考虑范围内。 马自达 CX-5 的操控性确实不错，但空间相对小了点；丰田凯美瑞和本田雅阁则比较中规中矩，没什么特别吸引我的地方。最后在雪铁龙店里，我一眼就看上了凡尔赛 C5X。它的外观设计很独特，溜背造型和跨界风格让它显得与众不同，而且空间也挺大，能满足我们一家人的需求，于是我决定选择它。 提车价格方面，裸车 13.17 万，优惠了 1.2 万，加上保险、购置税等费用，全款落地大概 14.8 万左右。还不到 15 万，这个价格我还是能接受的。 开了一段时间，感觉挺不错。1.6T 的发动机动力还算够用，起步不算太快，但速度起来后加速挺顺畅。方向盘手感适中，悬挂比较舒适，过减速带的时候不会很颠簸。 操控方面只能说中规中矩。刹车表现还算正常，不过没有那种特别灵敏让人惊艳的感觉。变速箱换挡过程中偶尔会有一些轻微的顿挫感，不是特别明显，但能感觉到。 车内空间挺宽敞的。前排座椅调整到合适的位置后，后排腿部空间还有两拳左右，头部空间也很充足。后排座椅还可以放倒，能增加后备箱的空间，很实用。第二排座椅有一定的腰部支撑，坐起来比较舒服。 外观我是真的蛮喜欢的，车身线条流畅自然，溜背式的造型赋予了它一种动感与时尚感。内饰给人一种简约而舒适的感觉，用料比较实在，能摸到的地方大多是软性材质，质感不错。 目前百公里油耗在 7.5 个左右，还算比较满意。当然，油耗也会受到驾驶习惯和路况的影响。 要说最不满意的地方，就是刹车急了会有卡顿现象，而且刹车时会有呲呲的异响。还有就是车启动时的高转速声，其他暂时还没发现问题。 我给车做了些加装，贴了隔热膜，感觉效果不错，能有效阻挡阳光；买了一套脚垫，质量还可以，比较贴合车内空间；还安装了行车记录仪，保障行车安全。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.1分“优秀”

原来的车开了七八年了，有些零件也开始慢慢老化而且有异响了。和老婆商量一下，要不换一台车。然后就开始漫长的选车之路。首先看的是雅阁，外观不错，开起来动力还不错，感觉异味有点大。接着去看凯美瑞。凯美瑞外观大气，2.0有点肉，2.5动力还不错，就是预算不够。后来又去看帕萨特和迈腾，1.5T动力不出彩，2.0T开起来不错，但是预算超了不少。天籁，有一说一，大沙发的名号名不虚传，座椅确实舒服。2.0也是肉，2.0T动力确实猛，但是变速箱差点意思。接着看了君威，内部空间挺大，1.5T动力中规中矩，9AT的顿挫感比较强，舒适性差点。蒙迪欧1.5T还行，2.0T很猛，底盘开起来很整，安全性不错，不过油耗也高。后来有朋友推荐看看法系，先看了凡尔赛，动力表现中规中矩，没有明显异味。508动力更好，车身比较宽大，挺不错的。后来老婆说车身不要太大，动力不要太强，毕竟是家用，还是以经济实用为主。后来我们综合一下意见，选了凡尔赛。 ［最满意］ 1颜值 外形好看，溜背造型让人眼前一亮。 2油耗 表显油耗7.3，对于中级车来说还可以。 3内部空间 比较满意，翻倒可以当床车。 【最不满意】 1 车机系统卡顿，很不灵。 2 自动驻车这么实用的配置，竟然没有配置。 3 后排座椅倾斜度建议可调，靠背太直。 开了一段时间，感觉还可以。1.6T的动力马马虎虎，家里用的话还行。如果喜欢开快车，建议打开运动模式。爱信变速箱不错，开起来非常平顺。方向盘比较小巧，对女性朋友来说非常友好。PHC魔毯悬挂感觉很舒适。 内饰还不错，多数是软性材质，非常简约。 保养成本连工时大概500左右，如果购买保养合同，可以省个1百多，还是比较划算。 总体来说，凡尔赛比较适合追求点小个性，同时追求生活情趣的朋友。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4分“优秀”

2024年6月13号买的新车，凡尔赛享不凡太空银的颜色，办了3年分期，我的小绿本本终于释放了，我也属于有本本的人了。到现在一年多一点时间，中间由于疫情呢，放了几个月没开到现在一共跑了15000多公里，当时买这个车主要是看中了外观，因为它确实比较独特，有个性，它的造型既不像轿车，也不像SUV，说是旅行车可能也有些勉强，总之他没有千篇一律，相对较高的底盘，还有纤维尾箱也都比较实用，我本身不是法系车粉，也不在乎什么保值率，除了外观之外，就是不少人评价法系车底盘比较牛，再加上车身用料不错，车内没什么异味儿，最终选择了这款车，其实在买车之前就看到不少人评价说这台车底盘软，开起来像坐船，但是我由于没跑多少路，很有可能由于路况好，并没有吃出有多远，感觉中规中矩吧，但是买回来之后呢，开过不停的路面才到，这车的底盘不是一般的软是软的，有些离谱，很多人说悬挂软的车开起来舒适，但这个车过于软的底盘对我来说带来更多的是不适感，除了某些特定的路面会带来一些不一样的感受外，更多时候如果不刻意去控制的话，起步容易翘头，刹车容易点头还是转弯。这些都是实际存在的，比如说这台车悬挂低速软，高速硬，当我开启的感受是低速遇到坑洼路面的时候，车身容易左右摇晃，人坐在车里会感觉被左右拉扯，非常难受，高速跑起来呢，如果遇到起伏比较大的路面，由于悬挂行程旁减震冲击，小车身会跟着上下起伏，给人一种不是很稳的感觉，但是这仅代表我自己的观点，有的人就是喜欢偏软的驾驶感受，这是仁者见仁，智者见智的问题，还有就是买这款车之前，听网上讲过担心这款发动机会烧机油，但是据我目前来看，没有感受到烧机油的这个现象，动力匹配方面就是开车起步时会感觉比较肉，变速箱升档慢，有点干吼不走的感觉。但是四五十码以后加速还可以，二档升三档会有顿挫，尤其是冬天气温低的时候，顿挫感会非常明显，但是其他温度比较高的季节感受不到什么顿挫，其他档位不管什么季节开起来都会很平顺，油耗方面呢，我在城区开基本得9~10个油吧，纯高速的话应该有7个左右，这个油耗还算正常，这款车由于造型比较特殊，车门感会比较高，上下车可能会费力气，还有就是车内视野不好，坐姿低，仪表抬高，前挡风玻璃小，不像以前的法系车挡风玻璃都做的很大视野，很通透，而且我这台车是低配的，没有360影像，所以在狭窄地方开的时候要小心车道保持自适应巡航，这些不在城区开不跑高速的话也用不上，一年多的车基本没有遇到什么大问题，但是小问题还是有的，比如前轮刹车异响，两侧刹车盘。都被磨出了凹槽，起步的时候会有哨声，这点非常烦人，找时间必须处理一下，有想买这个凡尔赛这个车的朋友们可以看看我这个篇子，希望可以帮到大家

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 旅不凡

4.2分“优秀”

先说说对这辆雪铁龙凡尔赛不太满意的地方。第一个是底盘的减震处理，小区停车场出入口的坡道上有不少减速带，每次经过的时候，整个车身抖动得挺明显，坐在车里感觉不太舒服。第二个是隔音效果，在市区开的时候还不觉得，但跑高速时就不一样了，胎噪和风噪都比较大，有一次回老家走高速，孩子在车上被吵得一直没法睡着，这点挺让人困扰的。第三个是发动机的动力，1.6T 的涡轮增压发动机，平时在市区代步够用，但要是遇到爬坡或者需要急加速超车的时候，总感觉动力有点跟不上，爆发力不够强。 再讲讲它的优点。空间方面表现挺不错的，车内的前后排和后备箱利用率都很高。我坐在驾驶位上，感觉驾驶舱很宽敞，操作起来没有束缚感。老婆平时抱着孩子坐在后排，也不会觉得拥挤。后备箱用来放小孩的用品、折叠推车之类的东西，完全能满足日常需求。 驾驶感受上，车子起步比较平稳，踩下油门就能感受到动力输出，方向盘转向也很灵敏，操控起来很顺手。油耗方面很让人满意，我平时主要在市区开，百公里油耗差不多 6 个油，对于家庭日常使用来说，能省下不少油钱。 外观设计也挺合我心意的，整车造型流畅又带点动感，车身线条从车头延伸到车尾，看着很协调，而且这种流线型设计据说还能降低风阻，提高行驶稳定性。内饰做工比较精细，座椅和中控台的贴合度不错，皮质看起来也有质感，一进车内就能感觉到细腻的质感，氛围灯的线条设计得恰到好处，还能随音乐律动，挺有氛围感的。 配置方面能看出厂家的诚意，前后驻车雷达、360 度全景影像、全速自适应巡航、语音控制这些功能都有，不仅提高了驾驶的安全性，也增加了便利性和舒适性，用起来很流畅，没什么卡顿。 最满意的还是它的性价比和实用性。当初决定买车就是为了方便带孩子，考虑到家庭开销，所以很看重性价比。这款车的车价优惠比较多，这个价位能买到这样配置的车，感觉挺划算的。而且油耗低，日常使用成本不高，完全能满足我们日常代步和家庭出行的需求。 最后给点购车建议。如果是像我一样，主要用于家庭日常代步，平时在市区开得比较多，对空间和油耗比较看重，并且预算有限的话，这款车值得考虑，它的空间能满足家庭出行，油耗低也能节省开支，配置上的实用功能也能提升驾驶的便利性和安全性。但如果是经常需要跑高速，或者对车辆的隔音效果、动力有更高要求的人，可能需要再考虑一下，毕竟它在高速隔音和动力爆发力方面还有提升空间。另外，建议在买车前多去 4S 店试驾几次，尤其是在不同路况下体验一下，看看是否符合自己的驾驶习惯和需求。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.1分“优秀”

【购车经历】 不到选车的时候根本不知道选车有多困难，我第一辆车是大众的，开了这么多年也是受够了大众双离合的那种顿挫，所以在买车的时候我就已经确定，要么cvt变速要么是at，开始是考虑国产品牌的车型，毕竟国产品牌的配置丰富，包括智能方面，但是看了一圈国产大品牌的几乎都是双离合，哪怕是有使用at的也是那种6at的，所以就转到合资品牌，开始看君威，9at的变速箱的确先进一点，看了内饰，感觉真的简陋，君越的内饰就好一点，但是价格贵了很多，放弃了。再看日系的凯美瑞，试驾过2.0和2.5的，唯有2.5的动力才合格，但是那价格高的离谱，望而止步。后面也是无意关注到法系，知道这个凡尔赛c5x，发动机和变速箱都认可，然后一看价格和君威一样，配置比君威好一点，经过试驾，感觉他这个1.6t的动力和8at组合还是比较靠谱的，就这么确定下来。 【提车价格】 我这个是势不凡，全款裸车优惠3.5万，保险4000，购置税加上杂七杂八的1.27万，最后落地是13.95万，在懂车帝看到别人分享说优惠5万，不知道他们是从哪些渠道问回来，总感觉不真实，去问过外地的朋友，也说没有优惠这么多啊。 【最满意】 1，这个价位购买一辆实打实的中级车，空间真的是大，后排空间比丰田的凌放还要大。（凌放是中级SUV） 2，配置真的无可挑剔，次悬架软硬调节都全系标配，我这个是低配车型，就有主动刹车和车道偏离。 3，有隔音玻璃的车开起来就是不一样，50码以下速度没有什么噪音。 【最不满意】 1，空调关闭的情况下打开除雾，他就默认启动了风调最大档，每次打开除我都需要手动把它调节成最小的。 2，座椅加热没有感应功能，上一次用车在离开的时候，如果没有关座椅加热，下次上车一启动，不管副驾有没有人坐，座椅加热自动开启了。 3，原厂的车机功能少了，基本上都是依赖CarPlay。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

本人虽然不是老司机，但对汽车三大件也略懂一二，我选择的原则第一就是避开双离合，特别是一定要避开那种干式双离合。第二选车我一定会选择老平台的车，不需要太新的技术，但是要稳定那种。第三，尽量上中级的，不要A级的。 根据我选择的原则确定三个车型，吉利的星越L，还有福特的蒙迪欧，再一个就是这个凡尔赛C5X，先说星越L，他的动力的确好一点，标配2.0t，但是媳妇说外观不符合他的眼光就放弃，再到蒙迪欧这个车型1.5t 2.0t都有，但是2.0t的车型偏贵，1.5t的车型动力又感觉弱了一点，就留下来备选，然后到这个凡尔赛C5X，空间大一点，1.6t的车型，试驾的时候感觉和那个蒙迪欧1.5t的动力差不多，蒙迪欧的内饰相比这个凡尔赛C5X就稍微时尚一点，但是价格贵了1万多，到后面我和媳妇她在动力空间和价格之间做一个折中的选择确定了这个凡尔赛。 目前用车3个月，就是说一下这个车型的优缺点。 优点： 空间的确合适，比那些a级车舒适多了，还有它的底盘质感都是硬认可的程度，油耗不高，现在开了6000多公里，可以说70%都是市区的路程，只有春节期间不要跑了几趟高速，平均油耗7.1L，还是比较可观的。 缺点： 按钮式的档位结构，真的需要一段时间去适应，难道这就是法系的浪漫设计？ 刹车遍硬，和那种日系车的刹车真的差距比较大，硬的好处就是能急刹停，但是最后面的一下很容易造成车辆前窜。 目前我的基础用车感受就是这样，不管什么车型，他都有自己的优缺点，能够选择的人基本上都是接受他的缺点，认可他的优点。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.17分“优秀”

本人特别喜欢像类似于跨界车类型的车子，之前开的就是大众车，一次偶然间的机会我在网上刷到了雪铁龙这款车子，凡尔赛首先从名字来说，确实很凡尔赛，独出心裁的名字，使得我很好奇这究竟是一款怎样的车子呢，于是我网上一搜，了解了下，外形的确很凡尔赛，然后又很好奇这一款旅行车到底开起来怎么样下来，后面就有人给我打电话联系后，听说现在补贴力度加上政策优惠还可以，激发了我的好奇心，正好也在我的预算范围内，抱着一探究竟的心态，到了店里面开了下这款车，我试驾的是蓝色的，次顶配，刚进入车里面感觉就很舒服，座椅不像有点车坐进去很难受的感觉，同时呢，方向盘也能调整，还有座椅调整起来也方便，内饰看起来就简约很多，我主要在意外观，和日常使用的，就迫不及待的开起来，一开始接触还不太适应他的挂档，感觉很变扭似的，但起步起来就感觉到了，这真的很舒服，不是很冲的感觉，开到平路的时候，加速也很有劲，不知不觉我就到了4000转，速度升的也很快，这虽然是1.6的也够用了，后来回来的时候我乘坐了后排试了一下，不挤，勉勉强强乘坐够用，坐在后面也不晕不晃，很舒服，总体下来，对这款车子很满意，然后到店里面聊了下价格，也加上店里有现车，也是我钟意的蓝色，磨了大半天时间，就送的东西有点少了，同时也问了认识的人说价格还可以，就这样我把车定了下来，总体来说满意的也有不满意的也很多，比如内饰钢琴烤漆和换挡方面，但乘坐和开起来是真的舒服，空间也够用，目前的话我开了也有3000多公里了，目前城市油耗在8.1个，高速在5.6，油耗适中，保养方面也还可以，半年一保养，希望在后面的使用中能给大家伙分享更多些用车技巧，目前开起来还可以，希望大家也能多对比下

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 旅不凡

4.2分“优秀”

10年世嘉退休换凡尔赛C5X 世嘉是14年10月买的，这车是真的好，皮实耐用，10年风雨路，一路走来，给我感触最深是它的底盘，用稳如老狗来形容它吧。高速上经历过二次比较凶险的一幕，一次是夜晚，高速修路，忽然从二车道变成一车道，我是并过去，另一侧的后车速度也很快，就在我犹豫不并过去也已无路走时，不自觉加大油门，居然成功并过去，那次以后我觉得世嘉关键时刻的提速也还是很给力的。还有一次大雨天高速被追尾，当时人都吓傻了，还好车身质量够硬，挺了过去，安全避开一劫。 有以旧换新补贴，换车我没有考虑过其它品牌，直接去到我们当地4S店，看了天逸和凡尔赛，儿子更加喜欢凡尔赛，于是就订了。年青人，他更喜欢凡尔赛的外观，说空间大，后备箱是旅行车后尾，出去玩能放更多的东西，长途开起来凡尔赛后排空间更大。我们看的三级车，以旧换新抵了3万，还送了车上的一些太阳膜、脚垫。 雪铁龙的老车主，买车我只考虑雪铁龙。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.8分“良好”

【最不满意】 我对这台车的话，最不满意的有三个点，第一个点的话，就是这台车的空间，因为这台车整体车长只有四米八，对于我们这种个子比较高的人来说，空间确实不是特别宽裕，后排空间也只是刚刚好！相对来说，还是稍微有一点拥挤的！ 第二个不满意的就是内饰的设计，我个人更喜欢那种大屏幕设计和那种全屏设计，这台车的设计可以说还是好几年前的样式，没有跟上时代的潮流，感觉有点落伍了！ 这第三个不满意的就是智能配置功能，虽然这台车的价格也不是很高，但是整体的配置的话还是相对较低的，在同级别对比没有太大的优势，像什么自动驻车，这些功能都没有！ 【购车经历】 说起购车经历的话，这个其实也是对于这台车我比较喜欢的一个点吧，第一个是价格不是特别贵，外观好看！第二个就是之前我朋友买了一台一样的车，但是之前开的时候出了事故，然后我在旁边看到了，感觉这台车的事故还挺严重的，但是整个车子的铝合金框架蛮好！整体车身强度高，安全性能高！所以最后我也就买了这台车！ 【动力表现】 1.6t的发动机足够满足日常使用了，平常的话即使满载的情况下也不会出现动力不足的情况。高速市区完全拿捏的下，超车就是一脚油门的事情！

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

【购车经历】 开始是准备购买SUV的，去看过长安的CS55Plus，去试驾的时候，他那后排的减震和方向盘的调校真的不敢恭维,后面就转战b级车，去看了凯美瑞，2.0自然吸气的车型动力真的肉，2.5的双擎价格又贵，但是日系车的方向机调教和后排真的是比SUV舒适，但是那价格我是望不可及呀，那个时候我去看凯美瑞的时候雪铁龙的4s店刚好是在丰田的隔壁，就去看了他们的车型，媳妇就看上凡尔赛C5X和天逸C5，他俩的价格差不多，但是车型定位不一样，两辆车我都有试驾，方向机调效和凯美瑞差不多柔和舒适，但是后排乘坐感受来说凡尔赛C5X要又优于天逸C5，车型确定下来之后就选配置，这个凡尔赛C5X低配和高配的价格差距4万，最低配相比最低高配就少了一些辅助驾驶功能，比如360全景和全速自适应巡航，但是我感觉那些多出来的配置对我用途不大，所以最终选择了最低配的享不凡，不是我购买不上高配，而是低配的更有性价比。 【驾驶感受】 法系车的底盘调校和方向机调校真的比国产车好蛮多的，甚至比日系车都稍微优秀一点。 1.6t的涡轮增压能够应付大部分场景用车了，标准模式起步需要高转速，肯定不能和那些2.0t的比。 空间方面: 【空间表现】 在中型车里面有个差不多2.8m的轴距，的确有很大优势，当初也是看上他的后排空间了，后排和那些中级SUV一样大了。 【内饰】 布局感觉有一点复杂，和哪些日系车一样，设计太多按键了，而且他那屏幕框有这么大，但是显示的面积就比较小，就是给人一种浮夸的感觉。 【油耗】 目前开了2个月，2200公里，平均油耗8.4升，的确是高了一点，如果是运动模式就更加，感觉和那些美系SUV一样的油耗了，当然这个也和个人的驾驶习惯和路况有很大关系的。

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3.9分“良好”

【购车经历】 平时工作和家庭都会需要用车，和媳妇商量好才确定再增购一辆车，第一辆车是大众的朗逸，首先要考虑过大众的途岳，目前途岳优惠的确很大，但是考虑到我之前的朗逸变速箱不是很平顺，想换一个品牌看看，就没有继考虑大众，也对比过别克的昂科威s，还有丰田的荣放，各有各的优点和缺点，别克太贵，荣放内饰太简陋，而且隔音不好，在品牌和价格方面确定了，才确定了雪铁龙凡尔赛。 【提车价格】 势不凡，综合优惠了3.3万，裸车12.57万，购置税车船税上牌花了1.3万，保险4000元，落地14.27万，自己另外加了2600元的原厂黑顶行李架。 【最满意】 1，凡尔赛这样的旅行车就是集齐了中级车舒适性，SUV的大空间、高底盘的优势，优势就是第二排座椅舒适而且宽敞，当然和我看到的昂科威s荣放相比，凡尔赛的头部空间的确会稍微矮了一点，但只是针对车身高度来说，宽度是完全比那些中型SUV有优势的。 2，8AT的变速箱很平顺,如果是速度50码之内模式整个驾仓很安静，发动机很柔和。 3，油耗不高，平均速度在50码的时候油耗6.2L，就好像我昨天拉了18件生蚝去客户的店铺，车上两个人，平均速度30多，油耗7.9L，我感觉是算省油的。 【最不满意】 1，屏幕就是感觉屏幕小了一点，座椅那些肌肉格真的不好啊。按键式的挡把不能像机械档把那样盲操作。 2，方向盘有一点粗，那些按键都不是很精致的感觉。 3，智能配置少了一点，目前最实在的远程启动没有，就是一些比较传统的配置吧。

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3.92分“良好”

虽然这车有点四不像，但是这类车的话还真的是有一车三用的样子，家里面那台老中华是一款轿车，空间比较小，而且是开了十年的一台手动挡车型，现在孩子也大了，然后家里面人也多了，所以说就要换一台新车，在网比对了很久，在亲戚朋友的一个建议下就看到雪铁龙的这款凡尔赛，然后就到店了解一下这个车，做了一个试驾，综合表现的话，还是挺满意的，所以说就决定置换了这个凡尔赛，而且现在置换的话也有国补那些，那些补贴算下来的话还是挺划算的，厂家补贴加上一堆杂七杂八的一些优惠下来之后才12万多的一个价格就落地开回家了，还是非常划算的，以前想要12万根本买不了这么好的一款车，现在还能买这么好的一款车，还是挺满意的。还有那一段时间后之后嗯，有一个比较深的体验，这个车动力还是挺好的，而且油耗也不高，在市区的话才7.5个油左右，如果说在那个高速的话才六个左右，还是比较省油的，而且动力和的操控也是非常好的，随叫随道的一个动力和操控过弯的话也是可以快速过弯的，也不飘，白色的颜色搭配了一些黑色的元素，颜值也比较高，然后它的底盘高度也比较高，内部空间也比较大，综合来说的话，这是一台十多万里面能选择算是很好的一款车了

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4分“优秀”

【购车经历】 去年下半年因为工作变动的原因，想着换一辆车，后面去看了很多车，本来是打算买新能源的，但是因为家里没有车位，安不了充电桩，所以就放弃了买新能源，后面也是朋友推荐，来看的C5X，从试驾到提车一气呵成，总共一星期就拿下了，目前刚做完首保，各方面都还不错。 【提车价格】 提的享不凡1.6T版本，全款裸车价格谈到了12.1万，保险店里买的，花了4900元，返点百分之十，上牌花了500块，送了车膜，脚垫，一套露营设备，记录仪，还有三次保养，1K油卡。 【驾驶感受】 1.6T发动机，175马力，猛踩能有推背感，最近开车回老家爬高上低的，一踩就有动力，很合适，动力没有滞后，这点很满意的，转弯侧倾不大，避震还好，还算舒适吧，正常铺装道路跑跑是没问题的。 【油耗】 刚提回来的时候，正常市区开不堵车的情况下，油耗差不多有八九个，最近开回老家了，油耗差不多8个出头这样，还算比较能接受，经济性的话就那样。 【最不满意】 最不满意的点就是车漆太薄，错车的时候蹭了一下，就刮掉了一小片车漆。还不满意的点就是油耗有点高，官方测的说是6个多油耗，我这差的有点多。 【最满意】 最满意的点主要就是动力和驾驶感受，1.6T的动力，很够用，高速轻松跑个110没问题，路感也很不错，方向破也比较跟手，开起来不累。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

整体购车及用车体验还算是可以吧！目前开的凡尔赛车是第二台法系车，刚开始听说是一日法系终身法系还不以为然，等开了凡尔赛才知道，确实是比我的第一台标致207好开😀😀😀😀😀😀😀😀 本来没打算换车，因为工程款没有到，虽然是有国家国补政策，但是资金不富裕，没想着换车。年后去4s店修207车的时候看见了一个凡尔赛客户在保养车，于是和小弟聊了起来，经过聊天过程中说是有一个车友群，我让他把我拉到车友群里面，了解了车群内朋友们的问题，说的车机反应慢要到4S店升级才好用，有时倒车影像会发黑等等，感觉也是些小问题。 老婆也想换车，说现在新能源车卖的比较好，在老婆的催促下也看了几款新能源车，首先比亚迪不在我的考虑范围内，毕竟是国产车，和合资车比较还差点。说是丰田的威兰达技术可以，也去了试驾，但是舒适型也就一般，也就拉下看车的节奏。 直到有一次4s店人员打电话说是有老客户置换什么宠粉活动，正好我的车可以拿到三万多的优惠，加上国补15000，整体能补贴四万多，也就动心去4S店看了解，不过销售员也是能说，去了一趟竟然给交了定金，隔了两天提了车。目前开的这款应该可以吧！五一带家人开车去了一趟青岛，跑一趟高速，开120到130的时候，会有一些风噪。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.21分“优秀”

购车经验： 家里有台大众车，开了10多年了想换一台车，想着在看看大众车或者丰田，在看看法系车，之前只是在网上关注凡尔赛了，没有去店里看过，趁着周末带着媳妇和爸妈一起去4S店转转，让他们一起感受一下，以后出去玩他们也得坐着舒服才行，首先去了大众和丰田的店里，但是坐里面感受就是硬邦邦，摸着里面的仪表台都是塑料感，后来去了雪铁龙店，我和爱人坐在车里感觉都很好，就感觉这个车挺厚重，外形也很好看，就决定选择凡尔赛了。 提车价格： 享不凡，优惠了25000，裸车价：11.87万，省补贴1.3万，购置税1万左右，保险5000多点，全下来大概12万。 最满意： 1、媳妇最满意的是外观，我是觉得内饰和车内空间还有舒适度比较满意，首先是环保内饰，新车拆掉薄膜没有什么味道，孩子小环保内饰比较安全，我是178个子坐后排腿部空间还是可以的，座椅比较舒服，说是按照人体工程学设计研发，曲线更贴合，就像坐在自己家里的大沙发。 2、油耗表现：提车快5个月了，开了6000多公里，平均油耗6.4升，92号燃油，我感觉已经很省油了。我之前开的大众1.6排量，平均油耗7-8个油。 最不满意： 标配车没有机车联网，屏幕是10寸的，如果标配的车也是12寸的屏幕就更好了。我在厂家商城里买了车机盒子，这也弥补了我的没选势不凡的遗憾了。