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    30011条内容

    2021-08-19回复
    论续航的问题图论续航的问题图
    2021-08-19回复
    2021-08-19
    2021-08-18回复
    这是海豚的碰撞测试吗?图1这是海豚的碰撞测试吗?图1
    这是海豚的碰撞测试吗?图2这是海豚的碰撞测试吗?图2
    2021-08-18回复

    1. 本人经过四个半月实地4s店看车和每日平均4个小时混迹各大汽车论坛,总结一点小知识和大家分享一下(第一期)。 2. 主要关注车型:E2 元Pro 奔奔estar 海豚做如下小意见,供大家参考,如有雷同纯属巧合。 3. 比亚迪E2电池离地间隙15cm,万一拖底,很容易刮坏,最关键保险还不赔; 4. E2蓝标掉价,但是内饰空间大。 5. 元pro是十万以内最具性价比的刀片电池,底盘和配置比e2高,但后排空间太小,双脚只能插进前排座椅下方,不能自由移动,外观又窄又墩。 6. 元pro为油改电车型,A柱过大会影响驾驶,E2为2.0纯电平台,海豚是3.0。 2.刀片电池循环充电大约在3000次,而且厂家建议充电不要充满,充90%最好,所以买高续航,既可以缓解里程焦虑又可以有效保护电池。 3.根据摩尔定律:每一年新产品都会碾压上一年产品,今年有的性价比,明年就不一定了。 4.奔奔E-star除了外观其他完胜某MN和猫,据销售朋友说奔奔一台车电池成本就三万,如果可以接受等待期,性价比之王。 5.注册滴滴出事故,保险拒赔,要慎重。 6.充电桩两年内免费安装,首任车主终身可补,移动充电桩需要找国家电网,最好安装充电桩如果用家用插座50度电可能要冲一天一夜,用6.6kw的充电桩7小时充满。 7.特斯拉购车后可以选购三种自动驾驶模式,基础版、增强版、完全自动版,其中增强版自动驾驶3.2万一年。 8.比亚迪现在不缺销量 缺的是产能 现在打造爆款也生产不出来。 9.颜色选白色,显大,红色时间久了漆面不亮了就很难看。 先说这么多,结论还没定,看海豚价格再做决定。

    新能源车课代表小总结图1新能源车课代表小总结图1
    新能源车课代表小总结图2新能源车课代表小总结图2
    2021-08-18

    比亚迪典型的脑抽,预售价格也出来好几天了,一直忙,正好今天有空,写点我的看法。 在2019年年初,当时我考虑换车,关注秦pro dm半年之久,也早早到4S预定了,恰逢秦P发布之前,比亚迪唐DM发布价格合理,内饰、外观、加速当时是一顶一的,上市不久就销量上万,比亚迪当时瓢的不得了。秦PDM发布,价格硬生生被定在了14.99-17.99(印象中,记不太清了),当时我所加的预定群,骂声一片,第二天都是晒退订的。后来秦P DM的销量大家也看到了,你不要以为大家都是傻子,那么好骗。 再看看现在的海豚,前期几款DMI销量报表,比亚迪又飘了,这定价,对标欧拉好猫?对标广汽艾安?不看看你对比的这2货销量才多少,他们这点销量就是你的目标?;再者,你海豚续航多少?300?400?都2021年了,这点续航拿得出手?作为后来者,续航居然比先期发布的产品还少,你的产品力在哪里?电动车最重要的不就是续航? 你比亚迪不服了,要做高端品牌,海豚就是你的高端品牌。高端品牌不是喊出来的,海豚车前脸的BYD换成三叉戟或者蓝图白云,续航300,400都不是事,价格还可以加10万,19-22,大堆人说你良心,这才是品牌溢价,这才是高端。你海豚车前脸的BYD不但不能给你提供一分钱溢价,而且是大大的负效果。你做高端品牌,重新设计个LOGO不行?重新设计个品牌不行?设计个精妙的品牌故事,引导品牌向上。 你比亚迪倒好,始终坚持BYD标,你不知道现阶段来说BYD标很low?而且这份low不是别人给的,是打你自己的开山鼻祖F3销量遍天下时期就形成的。你要拜托这份low要比别人多花10份力气都不够。你比亚迪又说要品牌自信,不要崇洋媚外,要看中国产车的品质迟早有一天,BYD三个字一定能与BMW一样洋气。但看看你现在的策略,多生孩子好打架?你比亚迪弄那么多没销量的车型你忙的四脚朝天,有意义吗?就不能沉下心来,做精品车,做爆款车,砍砍产品线,精减产品序列。再回到你的海豚,品质在哪里?加速?续航?哪样能拿得出手?外形好?内饰做工好?长城的欧拉、广汽艾安也不差啊。 想到什么瞎几把写了一堆,见谅!

    2021-08-18回复
    其实电车就应该这样打折!图1其实电车就应该这样打折!图1
    其实电车就应该这样打折!图2其实电车就应该这样打折!图2
    2021-08-18回复
    谁能告诉我图1谁能告诉我图1
    谁能告诉我图2谁能告诉我图2
    2021-08-18回复
    找到400续航唯一蓝色图1找到400续航唯一蓝色图1
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    2021-08-18回复
    2021-08-18回复
    2021-08-18回复
    这年代买不图这年代买不图
    2021-08-18
    2021-08-18回复
    车不是适合就买,不适合就不买吗?图1车不是适合就买,不适合就不买吗?图1
    车不是适合就买,不适合就不买吗?图2车不是适合就买,不适合就不买吗?图2
    车不是适合就买,不适合就不买吗?图3车不是适合就买,不适合就不买吗?图3
    2021-08-18回复
    2021-08-18回复

    好家伙,在这里好言相劝还被举报一波。果然是碍着别人恰饭,如同那啥啥啥了 ————————看看我们宋人的下场———————— 8月12日在比亚迪微信里面问到客服,8月份是51正常排产,110顶配不排产。 好家伙今天在比亚迪app里问客服是51排产,110顶配正常排产。 合着一家客服说了两家话,敢情是左右瞎鼓弄人来着。这么看怕是真有车友说对了,嫌着成本太高不卖了,拖一天是一天,等到西芒杜的铁矿石全面开工和国家一起赢麻了。 什么4s销售死活,韭菜车友的生活,干我蛋事,爱买买不买滚,别耽误老子炒股票。正所谓铁打的股票,流水的韭菜,不怪车友不爱国,只怪国货不给力。放眼一圈,周边还真没一个能打的,我不搞点小傲娇车友们还真把我当成当年只卖屌丝的小米了。 什么是情怀,情怀就是耍了猴,猴还把你供着。看看人家,这才叫专业!耍了小半年了,也没人说王总耍猴啊!真正的雷布斯看了要落泪,罗老师看了要掌嘴 没毛病继续耍吧,定金拿回来,合着车款找个小底抄一把,跟随王总走向耍猴巅峰,让我也乘一下耍猴风口起飞一把! 各位等车车友继续努力,反正已经等了百把十来天了,再等个百把十来天也就习惯了。一切都没啥大不了的,不就是22年23年开个21年新车么,小姑娘不都喜欢自己年年十八么 咱们青山不改绿水长流!

    豚系车友们,想被当猴耍吗?图1豚系车友们,想被当猴耍吗?图1
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    豚系车友们,想被当猴耍吗?图4豚系车友们,想被当猴耍吗?图4
    2021-08-18回复
    订海豚加4S店锁定图订海豚加4S店锁定图
    2021-08-17回复
    2021-08-17回复
    2021-08-17回复
    大家都在说价格,我来说说配色图大家都在说价格,我来说说配色图
    2021-08-17回复
    2021-08-17回复
    2021-08-17回复
    退圈了!!图退圈了!!图
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    定价还可以,听我分析图定价还可以,听我分析图
    2021-08-17回复
    怪不得比亚迪敢这么定价图怪不得比亚迪敢这么定价图
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    你敢下订单吗?图你敢下订单吗?图
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    海豚 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.41

    低于77%的同价位车系

    3.47

    综合

    3.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.78

    空间

    3.47

    外观

    3.35

    舒适性

    3.32

    操控

    3.34

    动力

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