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#智己LS7提车作业LS7已提车半个月，跟大家分享一下心得。 优点： 操控。非常棒，4秒多的加速非常给力。路面反馈也很棒。地盘调教没得说，赞一个（我选的全副方向盘） 内饰。质感很棒，能摸到地方基本都是皮质。座椅用料很实在，坐着舒服。大屏幕看着舒服，UI操作起来...查看全文
#智己LS7提车作业购车理由 十年老车外观如新，但实际情况也的确是步入“老年”，二代EA888问题逐渐凸显，城市通勤油耗奇高，烧机油问题也越来越严重（5000公里就要烧完四升），加之三月份宝宝出生，置换一部合家欢车型排上了日程。 选车试驾 首先矛准BB...查看全文
#智己LS6再发新车预告“又双叒叕”是一个网络用语。该词表示强调之前经常出现的某一事物再次出现或经常发生的某一事件再次发生或表示某事物变化更替相当频繁。毫不夸张地说，它却被智己玩弄于股掌之间，就在今天晚间，智己官方又双叒叕发布了关于新车型Ls6的新消息。 万众瞩目的的Ls6完全体迟迟未露面，今天却听说在风洞避暑。真是众里寻她千百遍，它却在三伏天风洞里凉快，既然来到了风洞，随便也做了个风阻系数测试，那最新的风阻系数测试结果是多少呢？———0.237cd。 这是啥概念，还是举个栗子，某丝拉毛豆3堪称低风阻设计之典范，其风阻系数为0.23，小鹏P7为0.235，小鹏g6为0.248，蔚来et5为0.24，蔚来es6为0.25。 眼神犀利的朋友会说啦，不就比G6、et5、es6低一点吧，有啥稀奇的，殊不知这里面大有门道，作为学渣理科生还是先把基本理论讲在前面。 先搞清楚风阻是什么？它有什么作用？其实就是汽车空气阻力，它是汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力。 空气阻力跟速度成平方正比关系，说句人话：速度增加1倍，汽车受到的阻力会增加3倍。因此高速行车对空气阻力的影响非常明显，车速高，就需要相当多的动力，或者说发动机或者电动机需要更多能量用于克服空气阻力。这样就明白了吧，空气阻力小不仅能节约能耗，在功率相同的条件下，还能达到更高的车速。 空气阻力的大小除了取决于车的速度外，还跟汽车的截面积A和风阻系数Cw有关。 请看公式：Fw=1/2ρ·A·Cw·v^2(kg) 其中：空气阻力为Fw ，v为行车速度；A为汽车横截面面积；Cw为风阻系数；ρ为空气密度。 自己套公式算： 智己ls7：长4904 宽1988 高1669 小鹏G6：长4753 宽1920 高1650 ls7：1/2ρ ·1.988·1.669·0.237·v^2(kg) G6：1/2ρ ·1.920·1.650·0.248·v^2(kg) 目前新能源车最大的特点之一就是墩实，几百公斤的大电池和大量舒适性安全性设备，导致体重不断超标，随便一台中型suv都是两吨起；优秀的高功率电机源源不断提供汹涌澎湃的动力，让三寸金莲也能在在不经意之间，将车速提到百公里以上，一脸懵逼的电门踏板还没来得及做出反应，驾驶位紧靠着靠背的人类，也只来得及冒出两个字“我潮”；风洞那头的ls6又蹦又跳连续低声提醒：只有风阻系数越低，空气阻力就越小…… 所以，结合公式不难看出，同样空气密度下，只能减轻重量、减低车速、减少面积、降低风阻系数才能降低空气阻力，汽车才能拉得多跑得远。 一般来讲，大多数家用汽车的风阻系数在0.28—0.4间，流线性较好的跑车，其风阻系数可达到0.25左右，一些赛车可达到0.15左右。而Ls6 一台宽1.988米高1.669米，号称中型的SUV，居然做出比轿车还低的风阻系数，确实该你三伏天在风洞里避暑。 言归正传，其实这简单的数字背后，是无数工程师与设计师历经数十轮设计打磨才有的结果。 设计师用轿跑的设计让Ls6拥有了流线平滑的车顶曲线，车尾微微上扬的空气动力学鸭尾，让空气流动更加顺畅。工程师用2K高品质高光清漆，让光滑的车身呈现出温润如玉的曲面质感，留不住小风一丝痕迹。通过无数次优化，造就车顶的0风阻水滴型激光雷达型面、超跑孔隙式设计、舒展导风侧裙设计等独特的空气动力学设计，最终实现超低风阻。 文末了，替那些关注智己Ls6的朋友们呼吁一下，请厂商合理造价、理性定价，早日把Ls6推向市场，造福消费者，和“中国汽车在一起”不断崛起。
#智己LS7试驾体验以下图片证明我不是喷子！！！ 购车是3.12号，当时觉得是新能源国产，怎么都要支持一下，看到这个车我很喜欢，也分析了这个智己品牌，L7定义觉得ls7会更加的好，从看车到下定2天时间。 3.26一4.1号是开开心心才对，提车是26号，约行驶1000公里， 这1000公里给到我的体验感受是非常的差劲，4.1号就回到了维修店， 整个低频噪音间接性影响了身心健康，4.1号给到400厂家反馈问题，目前尚未回电处理。（这就是厂家态度） 4.1一截止目前，车进维修两次，断断续续也沟通了方案，但实际未能处理及解决，也没有任何能够有效的方案来处理， 现在除了拖就是拖，作为国企，作为新势力，真不应该，也给需要购车的一个建议，买车还是建议买老一代牌子，现在非常糟心，也准备拿起法律的武器维权， 提车目前为止快接近一个月了，行驶4000公里，整个人耳膜感觉有耳膜炎，目前正好出差，也思考的车暂时不敢用了，还有一个异响也非常的严重， 只要车上有东西，整个车异响声音非常大，另外就是整个塑料前盖非常廉价，购车不能以外观为定义，不然就是我们这种怨种，厂家解决态度不行，经销商能拖就拖，有问题说不是问题！投诉400用处也不大，我会花时间继续拨打，也会花时间维护自己法律权益。。
智己LS7 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共179人评价
35万以上新能源总榜
NO.39
低于67%的同价位车系
4.06
综合
4.01
内饰
4.07
配置
4.03
空间
4.27
外观
3.98
舒适性
4.03
操控
4.05
动力
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