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    认证:智己LS7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    南瓜猜猜订车: 今年新能源大火,想趁着还有免税、补贴等政策换个电车。最早家里就是关注蔚小理、特斯拉这些品牌。2月5号集中去试驾看车,当天蔚小理都试驾了一圈,路途中在中关村智己店看到智己汽车就进门店做了了解。当天试驾都排满了,智己门店销售很热心的给我们和另外一个准车主安排了一起试驾,家人很满意当天就下了888的订单。 后续订车也很简单,车价格出来没几天2月12号就下了大定(100度电四驱+激光雷达)。再就是等车交付了。 交付: 交付过程彻底颠覆了全家人对智己乃至上汽品牌的印象。 第一点就是交付周期,我们在大定车主排序里算是比较早的,交付专员在交完定金当周就说会给我们提前安排交付,最后是等到4月15号才去第一次验车。朝阳交付中心的工作人员都在好奇为什么我这辆车交付的这么晚。 第二点就是旅行基金额度问题,在小定的时候交付专员告知我们是5000块的旅行基金并从总车款里抵扣,去交付中心的时候旅行基金的额度变成了3888,钱没差多少,但当时心里并不舒服,感觉收到了欺骗,当时还以为是自己记错了数字找到当时一同试驾并下了订单的车友核实额度,对方也说是5000块。后续说实话也没纠结了,和主理人抱怨了下也就算了。 第三点就是车辆品控和质量问题,目前一共去朝阳交付中心验过两次车,第一次是4月15号,第二次是4月17号,都因质量问题没能成功提车。第一次验车遇到的主要问题是前挡风玻璃内有一个明显的坑外加水波纹。第二次验车遇到了的问题是前挡风玻璃严重的水波纹外加车前大灯处掉漆以及尾灯处不平齐。第二次水波纹是对比了交付中心其他5辆车,我们这辆是最严重的。我也会把两次验车的车架号发出来,后面北京提车的车友也注意下千万别提这两个车架号的。遇到这个质量可能也有运气不好的原因吧,朝阳交付人员都不好意思了。 第四点,也是我们最终对智己失望的一点是大客户待遇(价值3998的洗车卷这类的服务)问题。因为交付的质量问题,主理人和朝阳交付人员在第二次验车的时候告知我们为了表达歉意,100%帮我们申请到大客户的待遇,为此还去单位拍照营业执照,出工作证明。今天(4月19号),主理人给我发了一个协议,意思是要通过大客户待遇的申请需要工作单位和智己签订协议,协议内居然还对工作单位有诸多约束。这简直是让我们失去了对智己最后一点信任,一个原先承诺过的条件智己官方突然设置一个很高的门槛来为难客户。个人的购车和单位有什么关系?妥妥的霸王条款! 总结下来就是商业上失信+品控严重不足。我个人觉得我们是最不挑事的车主了,试驾一次就下了大定,过程中交付晚了也没抱怨过,第一次那么严重的质量问题也没放心上,往返交付中心3小时路程的隔天再次去交付中心验车。智己一次又一次消耗掉了我们信心和期待。今晚是真的心寒来这里抱怨一下,希望提车的车主后续都顺利,也希望没提车的车主看到我个人不愉快的经历也能稍微提起警惕。最早家人是看着上汽的品牌以及自主品牌的光环,现在看来当初想法天真啦。

    爷爷得爸爸在智己LS7刚发布的时候因为零重力座椅和前风挡盲定了。发布当天就锁单了,也是有销售的加持哈。因为我定的是双电机版本,需要等。听销售说要等到7月左右提车,app上说的是6月起。具体不知道。在等待的过程中我能感受到智己销售的服务不是很专业。就感觉反正订车了退不了就不管消费者的感觉,居然有一次在某书上被智己销售怼了一次,有点侮辱的感觉,心里就特别不爽。加上第一批车主都提车分享了用车感受,多多少少都有一些吐槽,加上L7的销量也不是特别好,又是新品牌,我更加纠结了,但是我去简单试驾了两次,能感觉地盘确实挺不错的。最近上海车展上也有很多品牌退出最新产品。心里又多了几款预选车型,比如蔚来es6,腾势n7,领克08,个人比较喜欢suv。因为年纪27岁,没结婚,主要是家里日常通行,考虑是以后结婚了有了小孩,对空间也有一点点要求。这几款车价格参数都没完全公布,希望各位大神能给我一点点意见,也希望智己LS7的车主能分享一下实际的用车感受。非常感谢!!

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    提车10天,终于有时间好好向关心智己LS7这款车的朋友们及等待提车的准车主们报告下选车提车用车的一些体验。 一、选车篇。 1.换车动机:现在家里的油车是2017年1月份买的(也是上汽的哈),至今也有6年了,随着年纪的增长一直琢磨着换辆体验感升级的车,近几年新能源汽车的快速发展,单位好多同事都开上了电车,让我也逐渐的开始接受电车。 2.品牌选择:相信一开始进入大多数人视野的肯定是特斯拉,早两年借着朋友首发买的model Y体验了下,结果很失望,空间小、无内饰、NVH差,也就中控大屏跟驾控体验好一些。之后也关注过比亚迪汉、极氪001,很奇怪的是最终被我带着关注这些车型的同事都买了,而我还在继续寻觅,后来又关注了蔚来、理想,自己有车位安装充电桩对蔚来的服务附加值并不信服,理想增程奶爸模式直接排除,我还年轻我还能打......,直到碰到了智己LS7,难道这就是传说中的“等等党的胜利”?第一次知道LS7是在极氪001论坛里,本身关注001很久了,一看有人拿LS7做对比就去看了下,瞬间就心动了,上汽作为中国最大的汽车集团,整合能力真的是杠杠的,各种大牌资源鼎力相助,最让我喜欢的还是涛哥“车的基础本质还是车”的理念,什么冰箱彩电大沙发的也得建立在车的基础上。 二、试驾篇。 2月20日打客服电话找了离徐州最近的临沂交付中心(180KM)约上门试驾,3月6号等来了上门试驾,试驾是顶配车型,当时时间比较晚了,主要是体验了铺装路面的行驶质感,零重力座椅。 1.外观:这个纯属见仁见智,就不过多展开了,个人感觉整体很有设计感。 2.视野:坐上主驾座椅的那一刻,就感觉到了自开车以来从未有过的广阔视野,“星瀑冰感前穹顶”开着真是一种享受。 3.座椅:主副驾、零重力座椅、左后座椅材质、用料真没得说,很大很厚实。后排中间座椅就不那么友好了,坐垫高且硬,不太适合成年人久坐。 4.空间:实话实说车内空间并没有非常大,但足够宽裕,前排座椅厚度,后排坐垫长度让人感官上觉得空间并没有想象中的大。后来也咨询过厂家工程师,充满艺术感的车身设计也是要付出代价的,牺牲了一部分车内空间。 5.驾控:这个必须吹一波,大牌加盟的好处就是拉高了这个车操控的下限,开起来完全不像是一台5米多的中大型SUV,转向车身跟随,电门线性调校,悬挂支撑有力,如果不是没有发动机的声音让你都感觉不到这是台电车。 现在总有些人看不上整合服务商,有自己的技术当然很好,但是在现在全球供应链的背景下,能选择更优质更高效的产品并且能整合的这么好,本身也很说明问题了。 三、购车篇。 1.下定:3月9日经过与媳妇的斗智斗勇,最终在原石换手机的诱惑下,媳妇同意买了。这尚方宝剑拿在手里还不赶紧行动?当天就下定锁单,经过各种考虑,最终定了90后驱茶外白内,选配22寸轮毂,这里得感谢临沂店的主理帮忙找的首发权益,购车成本又下降了。 2.等待交付:锁单后其实也在犹豫要不要晚点提车,因为之前关注极氪001,知道刚上市的产品有小毛病是不可避免的,然而还没等我犹豫完,一周后交付经理跟我联系说匹配到车架号了,再过一周差不多可以提车。我惊了个呆,APP上显示得4-6周,我这完全没准备好提车呢,只能硬着头皮上了,316极氪新权益出来后又跟交付确认了短期不会有免息权益。 3.交付:3月22日交付经理电话通知车已到店,检测后24日即可上门交付,跟我又确认了购车人相关信息,约定好支付尾款购买保险等,最终车款329800+12800-7000+1000(升级杯架)+660(脚垫)+180(后备箱垫)+4700(保险)。24号一早约在车管所交付,顺带上牌,感谢临沂店交付刘总跟售后胡总的全程陪伴,顺利完成交付上牌。 四、能耗。目前为止跑了有500KM,中间有180KM高速表显能耗21KW。实际体验能耗控制中规中矩吧,没有特别惊艳,毕竟2.4吨的SUV。 五、问题及售后篇。貌似以上都是在夸,为了避免别人以为我是托,还是要说下问题。 1.共振:车内密封太好,震动会压迫耳膜。厂家上门服务,第二天就解决的这个问题,让我觉得很神奇的是我本没有想第一时间找厂家,就在车友群里说了一下,结果厂家潘总主动加我协调后续上门服务的。 2.氛围灯电流声:开启氛围灯后,车顶氛围灯传出会有电流声。售后有回应说是个把月出解决方案。 总体而言智己的售后服务给了我很大的信心,所以车友们碰到问题不用怕,智己会第一时间帮我们解决的,即使后期有什么升级啥的,我相信智己也会考虑到老用户的。最后祝智己车友队伍越来越壮大,早点把原石开采完。

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