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摩卡PHEV封面

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夸张事实1

提车了武汉第一台

还弄了个交车仪式，前天出厂今天就到店提车了，长城的速度真快。

提车了武汉第一台图1

提车了武汉第一台图1

提车了武汉第一台图2

提车了武汉第一台图2

提车了武汉第一台图3

提车了武汉第一台图3

提车了武汉第一台图4

提车了武汉第一台图4

2022-05-10回复

用户9131494690441

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡phev

在3张过半，奔4张的年纪，提了人生中第三辆车摩卡phev，支持下国产！总体感觉非常棒，科技无敌，操控也不错，比我的老天籁好开太多了，吐槽一下，车高稍微有点矮！再高一点就完美了！其他的都非常满意！再次感谢4S店精心准备的交车礼！愿摩卡phev不会让我失望🙏🙏

摩卡phev图1

摩卡phev图1

摩卡phev图2

摩卡phev图2

摩卡phev图3

摩卡phev图3

摩卡phev图4

摩卡phev图4

摩卡phev图5

摩卡phev图5

2022-05-10回复

有约南山

摩卡PHEV车主·车龄2年

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）

我定的车是摩卡DHT-PHEV两驱智享版，蓝山蓝+咖啡棕，4月10日提的车，到今天为止，差不多整一个月，差不多正好跑了2300公里，差不多消耗了2满箱油+2满管电（稍微多一点），是时候做个小结，和大家唠唠用车感受了。选车的历程就不说了，...查看全文

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图1

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图1

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图2

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图2

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图3

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图3

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图4

一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）图4

2022-05-09回复

用户9725248175338

提问想问问，这个电磁悬挂选装是多少？效果和CT6的电磁悬挂比怎么样

2022-05-07回复

用户9790249389653

魏的一大败笔是配置混乱

魏号称自己是豪华品牌，结果呢？抛开加个电池电机涨十万，就光说国产车一直以来最重要的方面——配置自家18万拿铁都有的后排加热，居然32万的旗舰不给配了隔壁18万星越都有的后排独立空调，居然32万的旗舰也不给配了号称豪华，结果唯一和豪华搭边的就是高价低配，不用比其他品牌，比自己品牌都是高价低配，这样会有多少人愿意买单？五百的销量就是明证

2022-05-06回复

希星云

蔚来ET7车主·车龄2年

摩卡，问界m5,理想one，岚图free

今天一天赶场试驾了四款混动车，谈一下自己的感受，欢迎交流，部分感受是提车的朋友的感受，非水军外观和内饰，因人而异，萝卜青菜各有所爱，这里就不讲了。一，驾驶操控感受，包括急加速，急刹车，快速过弯等 1.问界 ≈岚图 3摩卡 4理想问界的过弯和操控非常顺畅，岚图次之，两者底盘调教不相上下，可能因为问界车小，所以感觉更流程。摩卡急刹车有轻微点头，理想过弯侧倾和刹车点头幅度最大，当然理想是最大的车，这也是原因之一。二，车机 1问界 2摩卡 3理想 4岚图问界的鸿蒙系统以及无线快充给好评，摩卡的抬头显示内容最丰富，理想的语音唤醒失败了几次，销售都有些尴尬，岚图的车机几乎跟传统油车差不多，响应略迟钝，没有抬头显示和高德地图三，隔音 1.摩卡 2问界 3理想 4岚图摩卡在发动机启动的时候几乎听不到声音，跟空调声音接近，理想增程器启动声音非常大，岚图隔音差主要是胎噪和后排没有双层玻璃四，舒适度（静态） 1理想 2岚图 3摩卡 4问界理想车最大第二排独立座椅，岚图后排座椅较长，腿部舒服，摩卡车载按摩卡力度最小，问界后排空间最小五能耗 1.摩卡 2.问界 3理想 4岚图摩卡可以发动机直驱，整体油耗相当优秀。问界次之，增程器比岚图的更先进，油转电效率更高，理想和岚图都较差辅助驾驶只有岚图让使用，低速跟车用起来方便但是提示音不停响，有点烦，加塞识别略差

摩卡，问界m5,理想one，岚图free图

摩卡，问界m5,理想one，岚图free图

2022-05-06回复

一柄大摩插

摩卡PHEV车主·车龄2年

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV

盲定摩卡DHT-PHEV时，是我和太太共同的决定，我们选择的是顶配四驱，配置了激光大灯以及电控悬架。我在意的是车辆的行驶感受、做工方面，太太在意的是车辆的外观。行驶时，百公里加速4.8秒，瞬间响应，对于男车主来说，真的是YYDS；内饰方面...查看全文

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图1

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图1

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图2

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图2

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图3

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图3

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图4

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图4

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图5

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图5

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图6

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图6

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图7

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图7

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图8

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图8

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图9

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图9

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图10

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图10

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图11

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图11

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图12

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图12

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图13

我和太太共同选择摩卡DHT-PHEV图13

2022-05-01回复

魏牌摩卡徐通

摩卡PHEV车主·车龄2年

转一个用户的驾车体验

感谢个人资料82xxx的详尽分享，关于行人提示音我们在优化中，优化完后会升级体验！想要发动机不启动纯电跑，1要在驾驶模式中选择“经济”，2要在动力模式选择“纯电”，这样只要有电重踩就不会启动发动机。如果驾驶模式没有选择“经济”，其他大一点油门，哪怕动力模式选择的是“纯电”发动机一样会启动。总结：想要发动机不启动，只有选择“经济”模式、动力模式“纯电”才行，选好后下次不用重选，会默认保存最后一次设置参数。关于行人提示音：1是电动车法规强制规定要有，每小时30公里以下都有，所以关闭后，又会默认开启。2是每次用车关闭的方法就只有2种，其一是上车手动关。其二是语音关，可按方向盘左下的语音键说“行人警示关闭”这样是不是比手按快一点。还可以语音唤醒“小魏同学，行人警示音关闭”。再就是一次性关闭，打开前发动盖找到行人提示音蜂鸣器，蜂鸣器是带防尘的拨叉套头供电的，把套头拔出来就长期解决了，再用防水胶布把套头包上，防止污损。

2022-04-30回复

用户6750275721050

提问很喜欢这车，但是纠结买2驱还是买四驱！有提车的同仁能分享下经验吗？

2022-04-30回复

用户HC1

提问车停几天没开。电池居然从50%掉到10%。各位车友你们也会这样吗？还是我哪里没设置好导致一直亏电？

2022-04-29回复

我的维尼z

谈一谈我眼中的摩卡还有那些不足！

摩卡、摩卡DHT PHEV.也已经上市了一段时间了！不论它的外观、内饰、动力、配置，各种优缺点的视频不少网站平台也都已经屡见不鲜！下面是我对摩卡外观内饰的看法（仅代表个人观点）外观：前脸取消了前雾灯，进气格栅也变得更大！在我看来其实是更霸气了！隐藏式门把手也是紧跟潮流！尾部改成隐藏式排气，看起来非常的圆润不再霸气侧漏就像是一个社会小青年结婚生子收起了当初的锋芒变得开始温柔起来！内饰优点：肉眼可见的豪华感，各种皮质包裹，AR HUD，中控天穹智慧造型，水晶档把，绚丽的氛围灯，各种豪华配置，高科技就不多说了！缺点：也不算是缺点只是希望改进一下下就好！俗话说得好我可以不用但你不能没有！ ①作为一辆定位豪华的中型SUV没有转向辅助灯或者大灯随动转向！ ②解锁时没有LOGO照地灯或者门把手解锁时的迎宾灯，这么装B的功能居然没有！ ③只有前排有无钥进入，四个门都有就更好了！ ④前排杯架我更喜欢按键伸缩式的不用的时候收回去增加更大的储物空间！ ⑤车机宣传的确定厉害！但是功能非常的少，主界面布局感觉非常乱！希望OTA尽快升级吧！ ⑥座椅虽说有通风、加热、按摩但是通风、加热只有坐垫有，靠背没有不知道是不是和按摩功能有关系！ ⑦副驾没有高低调节，很多人都说没用但是对于腿长身子长的人来说还用有用的！ ⑧后排没有独立的空调按键，不知道有没有用但我还是想有这个功能！ ⑨尾部只有电动关闭没有关闭加锁车功能！仅代表个人观点！仅代表个人观点！仅代表个人观点！

谈一谈我眼中的摩卡还有那些不足！图

谈一谈我眼中的摩卡还有那些不足！图

2022-04-26回复

k3k3ss

摩卡PHEV车主·车龄2年

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴

好吧，我承认我很爱车。

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图1

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图1

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图2

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图2

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图3

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图3

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图4

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图4

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图5

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图5

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图6

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图6

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图7

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图7

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图8

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图8

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图9

甘当小白鼠，摩卡p入手后的点滴图9

2022-04-26回复

许哥二手机床

WEY拿铁车主试驾亏电WEY摩卡PHEV

因为之前刚买了拿铁DHT，对长城的油电混合印象很好，所以对摩卡PHEV很是期待！考虑到插电混合其实很多工况是要亏电运行的，很期待能试驾亏电状态下的摩卡！非常巧合的是，最近由于疫情原因，4S店关停了很久，此次试驾摩卡PHEV正好亏电！由于已经开过2000多公里的拿铁，对摩卡还算比较容易适应，但是亏电状态下的摩卡让我很失望！在亏电的情况下，没电一条虫，四驱变两驱，加速无力发动机啸叫！摩卡配1.5T发动机太不合适了！同样1.5T拿铁，加速性静音性比亏电的摩卡PHEV好太多了！毕竟拿铁车身轻，没有装那么大的电池和后置电机，也不需要在亏电状态下为大电池充电。亏电状态下的摩卡PHEV非常不行，其实亏电状态才是我们真正要考虑的，毕竟我们长途旅行，亏电是常态！四驱版的摩卡PHEV实际也就跑个100多公里纯电，对于经常跑高速的人来说，一个多小时就没电了！没电之后行驶质感全无，油门一踩发动机啸叫，加速无力，油耗猛增，真的还不如20万左右的拿铁！摩卡PHEV车是好车，但失败在没有适配2.0T混动发动机，如果能适配3.0T混动发动机，那绝对是牛逼的车！其实对于能买30多万国产车的用户来说，行驶的动力及质感才是最先需要考虑的，稍微费点油无所谓！反正混动的车本身就省油。

2022-04-25回复

帅帅的小伊娃

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡P销量越来越高了

哈哈我的车疫情耽误了几天发车现在直接发铁路了性价比优势越来越高大伙眼光也越来越高了增程式还是别考虑了

摩卡P销量越来越高了图1

摩卡P销量越来越高了图1

摩卡P销量越来越高了图2

摩卡P销量越来越高了图2

摩卡P销量越来越高了图3

摩卡P销量越来越高了图3

摩卡P销量越来越高了图4

摩卡P销量越来越高了图4

2022-04-25回复

随遇而安17309

摩卡PHEV车主·车龄2年

内江首提和小小的驾驶感受

在购买这个车之前我分别试驾了比亚迪唐和长安的IDD，综合考虑后还是下定的魏派P H E V四驱车型。后悔没有在3月1日下订，当初觉得价格高了一点让我白白损失了¥2000元。后来各个厂商的新能源车型不断涨价，现在觉得这个价格还算合理。焦急的等待后终于在4月16号满油满电提车。谢谢我们当地的4S店举行了的隆重交车仪式。相对于我的上一个车说一说目前简单的一个驾驶感受（因为现在电量充足）。空了再试试亏电的驾驶感受。空间：乘坐的空间感和我的上一个车差不多，但舒适感就好得多了，上一个车的座椅偏硬。驾驶感受：驾驶感受比上一个车我觉得上升了一个级别，开起来很轻松很舒服特别安静。操控：操控上很轻松没有感觉那种开大车像开船一样的感觉，上手很快就是功能很多还需要慢慢地适应。抬显：这个需要专门说一说，我的上一台车也是有抬显功能的，所以说这次换车有没有抬显的功能也是一个重要的参考，这台车的抬显功能就太强大了，用习惯了抬显后基本上都不太看仪表盘。 360:这个车的360功能使用起来很方便，特别是和障碍物的距离显示用起来感觉更有信心一些。由于这个车的车头很长有一些小一点的障碍物或低矮一些障碍物还是要注意观察，有时候有可能出现雷达没有识别到。目前的总结就是说这个车是一部好车。

内江首提和小小的驾驶感受图1

内江首提和小小的驾驶感受图1

内江首提和小小的驾驶感受图2

内江首提和小小的驾驶感受图2

内江首提和小小的驾驶感受图3

内江首提和小小的驾驶感受图3

2022-04-24回复

小小怪兽0528

宝马7系车主·车龄3年

嫌WEY摩卡太贵，却排队买理想ONE！

中国汽车工业革命的悲哀：嫌WEY摩卡太贵，却排队买理想ONE！ WEY这两个月很出戏。先是发布了重磅新能源车型摩卡DHT PHEV车型，后在互联网上提出了很多重磅观点，看得出来，在新消费环境下，WEY品牌活跃了起来。过去三年，是中国乘用车市场淘汰传统纯燃油车的一个阶段，不少的纯燃油车车型在市场中丧失核心竞争力，尤其是高端车型更注重混合动力配置。毕竟，混合动力车型能够带来全新的出行体验，综合油耗更低、性能更强、新能源号牌附属价值以及科技感的伴生，定义了一个全新的高端出行市场。目前来看，30万级中国品牌竞争选手虽然不多，但也有几个具有代表性的车型，比如说理想ONE以及WEY全新推出的摩卡DHT PHEV。相比于所谓的尺寸、设计，我更关注的是企业的技术方向以及对用户真正的出行改善上。我更认为，在技术上更有穿透力、颠覆能力的DHT PHEV动力架构要比理想ONE把发电机搬到汽车上的逻辑，更值得推敲与研究。理想ONE：逻辑很清晰，把三缸发电机搬到车上。即便是理想ONE销量已经突破万台的今天，我仍然不认为理想ONE是通过硬技术储备获胜的车型，钻了市场需求空子的理想ONE通过1.2T小排量发动机、电机、电池的动力架构，完成了较低油耗、较长续航以及不错性能的技术展现实力。但事实上，这套系统工程逻辑很简单，并没有投入太多的工程师心血。理想的优势是靠尺寸取胜，没错儿过去你很难用30多万的价格买到一台方方正正、5米级的混合动力车型，理想ONE是一个选择，在过去看来是唯一的选择。但中国消费者过去不是一直讲技术逻辑吗，好了，摩卡的DHT PHEV本质上技术含量更好，逻辑更具有条理性。如果用一句话来形容长城的这套动力架构，那就是“不愿意耍小聪明迎合市场需求的真正混合动力系统”。摩卡DHT PHEV攻克的是电动车高速工况拉垮、内燃机城市油耗居高不下的问题，属于真正的技术流派。定轴式双档变速箱、双电机以及发动机的相互匹配解决了很多使用上的问题。它与理想ONE的增程式动力架构最大的不同是，长城可以轻松设计出增程架构，而理想ONE却不能设计出DHT PHEV，主要是变速箱、动力分配逻辑、电机逻辑上的复杂性，需要企业自身拥有很强的技术储备以及调试能力。所以在动力系统的表现上，其实摩卡DHT PHEV和理想ONE有着很明显的差距。比如说，摩卡DHT PHEV能够带来4.8秒的加速成绩，而理想ONE的加速却需要6.5秒，再比如说摩卡DHT PHEV的馈电油耗是6.3L百公里，而理想ONE馈电油耗则高达8.8L。关键就是动力架构在处理更复杂工况时最佳的表现状态。增程架构逻辑很简单，内燃机负责发电，充当发电机的角色，电力驱动整车，但DHT PHEV负责发电同样负责驱动，有效提升效率同时内燃机本身热效率很高，保证了更好的性能。如果仅仅是从动力架构上来说，很显然摩卡DHT PHEV的价值更高。而且本身来说摩卡DHT PHEV的售价就要更低，顶配车型也要比理想ONE便宜10%左右，对于用户来说，很显然摩卡DHT PHEV的可购买建议要比理想更多。更何况本身品牌制造工艺就存在差距，长城三十年造车历史下诞生的摩卡DHT PHEV在核心制造工艺以及自身质量控制上都是中国品牌第一梯队选手。中国消费者一直吐槽自己的消费得不到重视，从理想ONE与摩卡DHT PHEV的市场热度来看，中国消费者仍然不具备很强的真伪鉴别能力。消费往往呈现冲动性，设计方正、尺寸大、宣传给力的车型往往要比那些真正有技术、有品味、有质量的车型更吸引人，所以我认为那些一边说着摩卡DHT PHEV太贵，一边又去排队买理想ONE的人，反映出来的是中国乘用车市场的悲哀。毕竟，都2022年了消费还容易被企业套路，不具备核心价值鉴别能力。

2022-04-22回复

YY倒爷

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～

用车两天，第一次充电，车提到了就迫不及待的多感受了下，设置的混动模式，没有设置强制保电（主要是自己还没完全学会，不知道在哪里设置），市区里面行驶都是纯电再跑，没有用到油，油箱里还是满油担心油会过期说说驾驶感受吧，很舒服，开车过程中放着音乐很安逸，过普通减速带也不需要刻意减去，通过很舒适。提车的开走的时候电量显示88%，行驶了113公里，表显还能跑60公里，续航这块真是没任何虚标了。根据推算，满电状态加上我们这里的实际路况，再加上我的银右脚估计续航190+没什么大问题。充电速度很快，由于不知道怎么设置保电，误把充电上限调成了80%，从30%到80%整体耗时25分钟，还是很效率的。最后再说说用车经济性吧，由于自己没有车位没办法安装充电桩，只能去外面的快充充电，兰州快充价格还算可以吧，算下来经济性这方面还是很香的！每天如果上下班正常通勤，一周充一次电足矣。就写到这，后续持续用车中的分享及感受。收

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图1

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图1

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图2

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图2

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图3

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图3

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图4

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图4

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图5

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图5

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图6

摩卡p四驱性能版用车第一次充电感受～图6

2022-04-21回复

威力魔法磁铁片

提问已经订了唐dmi了，等了五个月了。无意看到摩卡dht phev。瞬间觉得唐dmi不香了。请问大神们。我该怎么选择。唐dmi也快出新款了，怎么选择。。

2022-04-20回复

冬去春来208847849

请问朋友们摩卡phev充电桩都送的是快充还是慢充啊？感觉被忽悠了的感觉呢

2022-04-19回复

天马星空11111

理想L7车主·车龄1年

摩卡P，会不会成为限量版？

我的哈弗H7已经成为了限量版，为了保值率，含泪去比亚迪家看看。

摩卡P，会不会成为限量版？图

摩卡P，会不会成为限量版？图

2022-04-18回复

灰朵709

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……

📒等车日记为什么坐等？等什么？因为我现在开着4年的沃尔沃s90，不急着换所以坐等。因为大势所趋，因为自己走轻度焦虑症，所以必须选择更换一辆phev车。年前让国家电网给自己安装好了一块充电桩电表。就等新车落户了。因为沃尔沃这车真的好开真的舒服真的安全质量也真的好，所以更多精力是放在更换xc60和领克09两款phev上。不过当看见摩卡出来的时候我又动摇了。毕竟这能开100公里的phev 反正不急，领克09和摩卡都是刚上市的，自己就开着s90慢慢坐等吧。等他们的市场反馈声音，然后抉择下手😄

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图1

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图1

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图2

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图2

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图3

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图3

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图4

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图4

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图5

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图5

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图6

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图6

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图7

摩卡应该是辆不错的phev车坐等……图7

2022-04-17回复

多彩熊猫OW4

摩卡phev和它的500勇士

看着摩卡phev上市首月的销量，突然想起一部电影名字，这里就是摩卡phev和它的首批500勇士，是否也是有种寓意在里面？不管未来怎么样，为能成为首批500勇士其中的一员也感觉到荣幸，只是不知道未来长城集团荣誉墙上还能否还记得这首批500勇士！ 📒等车日记

摩卡phev和它的500勇士图

摩卡phev和它的500勇士图

2022-04-15回复

新泰车神

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

idd车主进来看看摩卡混动的实力咋样

哈哈，纯电续航里程好像吊打我的idd，不过不知道发动机实力怎么样？我的车在混动模式下觉得还是很给力的

idd车主进来看看摩卡混动的实力咋样图

idd车主进来看看摩卡混动的实力咋样图

2022-04-15回复

肉乎乎的小嘟嘟

提问怎么销量一公布，这么多人幸灾乐祸的，这车基本三月底四月才开始交付，还新上市的新车，这个量可以了啊，不知道什么心态

2022-04-13回复

还是顺子

提问奇怪摩卡为什么要这么大的电池？造成车价这么高？完全可以把电池减半，纯电续航100公里左右足够了

2022-04-13回复

梧桐幽幽v

与摩卡dht_phev的缘分

2022.4.12正式加入等车大军昨天晚上终于等到可以选电悬的公告，一早就定好了今天9点58分的闹钟乖乖等着下订单。跟摩卡的缘分还要从坦克300说起…… 第一次去WEY是为了坦克300，一见钟情下了订单，城市版黑色。当时满眼星星都是坦克，油摩卡就在旁边，没有分走一个眼风更别说上去坐坐和试乘试驾。第二次去WEY是销售说绿色的坦克300有顺延去看看颜色，刚好碰上摩卡phev到店，就试乘了一下（没带驾照不让试驾），感觉有点贵了，试完还坐了下拿铁，就走了。第三次去WEY是终于觉得坦克油耗高，想试试拿铁怎么样。4月4日分别试驾了拿铁、摩卡p和坦克300高速体验，摩卡p综合完胜。回家就取消了坦克的订单，理由：移情别恋。晚点遇见没关系，但愿余生都是你。我知道买摩卡dht_phev必定会为我带来非常多的话题、非常多的关注和非常多的质疑和非常多的不理解，但是一周多的时间接触下来，摩卡的整个团队给我的感觉就是非常的靠谱也非常的务实，真正把用户的体验和用户的意见放在改进计划中去考虑、去完善，从我上一个帖子以来，一直有人建议、提示、警告我不要去买以免步vv系列的后尘，但是也有一些vv系列车主给我留言说的都是vv系列的好，更有vv车主在继续购买摩卡，还有油摩卡车主在加购摩卡p，所以事情都有多面性，不需要也不必要沉迷在多重因素造成的历史问题中嘛～ ps.借用一张车友的美图镇楼哟 📒等车日记

与摩卡dht_phev的缘分图1

与摩卡dht_phev的缘分图1

与摩卡dht_phev的缘分图2

与摩卡dht_phev的缘分图2

与摩卡dht_phev的缘分图3

与摩卡dht_phev的缘分图3

2022-04-12回复

chyu863

提问3月500辆是多还是少，下订2000元的多少人

2022-04-12回复

美女刘小饭

摩卡PHEV车主·车龄2年

提问现在买车合适吗？大神们。本人工薪阶级，现在疫情这么严重，钱也不好赚，定摩卡两驱已经是极限了。怕以后还不起贷款怎么办哭哭了

现在买车合图

现在买车合图

2022-04-11回复

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共314人评价

18万-25万新能源总榜

NO.37

超过63%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

圈子热议

快来看，这个价格购车感觉挺合适～摩卡PHEV2024款Hi4 长续航版 2025-02在南充购入裸车价19.48万元, 落地价20.00万元

53评论

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定车了有没有车友群？求拉

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兄弟们，谁有长城内部关于:带蓝山那套智驾系统、有全新优化外观设计、更完善的hi4架构调教2025-2026款大改款摩卡hi4在何时上市的消息吗？还是说长城直接放弃摩卡更新换代成绝版车了（毕竟2025年初推出的新车没有大换代摩卡的鬼影）？

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摩卡动力配置空间都好，为何销量起不来？

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21寸熏黑轮毂有必要加装吗？

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新摩卡hi4用车一千公里感受分享

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新摩卡Hi4——操控动力安全

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建议厂家增加后续自费加装CDC的服务

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油耗3.9L浅分析摩卡低油耗经济驾驶技巧

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车速不变，转速就这样拉起来了，摩卡DHT的破变速箱，唉

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