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建议厂家增加后续自费加装CDC的服务
2024-05-10发布于：摩卡PHEV车友圈
我是2022款DHT-PHEV 0焦虑摩卡 车辆目前总里程27023 燃油里程7343 我也算是一个长城吹吧，在我的推荐下身边的朋友也都从起初想买BYD改入长城车的 当时购车时，正处于2023款摩卡马上发布，厂家不接家装订单了，所以只能选择标配…但偶然机会开了下有电控避震的车，地盘给我的反馈确实要强于现在的液压避震。于是就在心里种下了该换电控避震的草，联系过当地4S店和400，但给到的反馈都是不建议加装，真的希望长城可以借鉴下其他车企的政策，增加后续加装CDC的服务。
作者提到的车系：
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我的都有
评论发表于2024-05-12你这个价格好贵。
回复发表于2024-05-13早期的能选装，后期上新款的时候厂家不接单了
回复发表于2024-05-14
没那么大作用
评论发表于2024-05-11你不觉得原厂的很软么
回复发表于2024-05-11现在能设置悬架软硬了，能感觉出点区别。硬了底盘更紧致
@好命Gentleman：你不觉得原厂的很软么
回复发表于2024-05-12
还好我选了，电控，没有选激光，遗憾
评论发表于2024-05-12我买了以后，后悔没选电控。
回复发表于2024-05-12我都选了
回复发表于2024-05-12
希望厂家无论如何给个方案，不放弃初衷，摩卡早期亮点之一就是电磁悬挂。我们都是实际支持的。
评论发表于2024-05-1322款摩卡真的是辆好车，我是23年5买的试驾车，当时对比蓝山后还是选择了22款摩卡，座椅的皮质，音响效果，外观都超过了蓝山，定价31.5万，也是用了真材实料的。
回复发表于2024-06-08@jlsdbooks：22款摩卡真的是辆好车，我是23年5买的试驾车，当时对比蓝山后还是选择了22款摩卡，座椅的皮质，音响效果，外观都超过了蓝山，定价31.5万，也是用了真材实料的。
回复发表于2024-06-09
- 楼主
我的车没你贵，单纯的DHT车型，拿铁DHT可以加电磁悬挂，为何我的6S不行？
评论发表于2024-05-14只有出厂选择，后期都加不了。不用想了，厂家回复的是没预留接口，说白了就是不想给装。
回复发表于2024-05-18出厂不选择就不会排放控制线束（四个车轮都有控制线），所以后期无法加装。
@一边跳舞一边飞：只有出厂选择，后期都加不了。不用想了，厂家回复的是没预留接口，说白了就是不想给装。
回复发表于2024-05-22
我要是厂家，我会出一款带CDC悬挂的新车，而不会让老车装CDC……车企如果天天给老车主升级配置，老车一直都更新，谁还买他的新车 如果苹果华为提供更换cpu和升级内存服务，你觉得还有人买iphone15么买个iphone12可以用10年，年年升级
评论发表于2024-05-10但是给升级，起码老车主还能拉拢住，只出新款，怕不是会被友商拐跑
回复发表于2024-05-21同行都没有给老款私自升级的案例啊，所以很平等
@嘟嘟小萌新：但是给升级，起码老车主还能拉拢住，只出新款，怕不是会被友商拐跑
回复发表于2024-07-13
顶 希望给22 23款都加装上
评论发表于2024-05-10是啊，只要出政策，肯定有人加
回复发表于2024-05-10- 回复发表于2024-05-12
请问，燃油里程在哪里看。
评论发表于2024-05-12app维保服务里有
回复发表于2024-05-12谢谢了
@世界江山多娇：app维保服务里有
回复发表于2024-05-12
去个大点的改车厂改一下不就好了
评论发表于2024-05-16
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