内江首提和小小的驾驶感受

#摩卡DHT-PHEV提车作业在购买这个车之前我分别试驾了比亚迪唐和长安的IDD，综合考虑后还是下定的魏派P H E V四驱车型。后悔没有在3月1日下订，当初觉得价格高了一点让我白白损失了¥2000元。后来各个厂商的新能源车型不断涨价，现在觉得这个价格还算合理。焦急的等待后终于在4月16号满油满电提车。谢谢我们当地的4S店举行了的隆重交车仪式。相对于我的上一个车说一说目前简单的一个驾驶感受（因为现在电量充足）。空了再试试亏电的驾驶感受。 空间：乘坐的空间感和我的上一个车差不多，但舒适感就好得多了，上一个车的座椅偏硬。 驾驶感受：驾驶感受比上一个车我觉得上升了一个级别，开起来很轻松很舒服特别安静。 操控：操控上很轻松没有感觉那种开大车像开船一样的感觉，上手很快就是功能很多还需要慢慢地适应。 抬显：这个需要专门说一说，我的上一台车也是有抬显功能的，所以说这次换车有没有抬显的功能也是一个重要的参考，这台车的抬显功能就太强大了，用习惯了抬显后基本上都不太看仪表盘。 360:这个车的360功能使用起来很方便，特别是和障碍物的距离显示用起来感觉更有信心一些。由于这个车的车头很长有一些小一点的障碍物或低矮一些障碍物还是要注意观察，有时候有可能出现雷达没有识别到。 目前的总结就是说这个车是一部好车。