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摩卡PHEV封面

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共1890条内容

6奔波儿霸

摩卡DHT-PHEV价格

摩卡价格能调整到两驱低配22.68，两驱高配24.38，四驱顶配26.98这个价格吗？要是这个价格直接买爆了，我第一个定

2022-03-02回复

华佳

比亚迪送长城魏品牌，长城投桃报李，将客户送给比亚迪。本来还想退了比亚迪，订摩卡插电混动的，彻底凉了。长城销售都说超出他们预期了。价格出了马上退了盲盒，现在才到账。

比亚迪送长图1

比亚迪送长图1

比亚迪送长图2

比亚迪送长图2

2022-03-01回复

ThreeY

沃尔沃S90 PHEV车主·车龄3年

发布会可真是吊胃口

第一次见从15:30开到21:00的…

发布会可真是吊胃口图

发布会可真是吊胃口图

2022-03-01回复

祝枝山70232405

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡p还是选四驱

今天去4s店试驾摩卡p，深度试驾，开了20多公里，加速响应快，噪音控制得很棒，发动机介入基本可以无视，而且四驱车型在良好路况下只是前轮驱动，完全达到了经济性和动力性兼顾，29.9和31.5就差这么点，为啥不选四驱！

2022-03-01回复

随遇而安17309

摩卡PHEV车主·车龄2年

唐和IDD试驾感觉

昨天试驾了唐DMI和长安的IDD，本来还准备试驾摩卡P的，结果还没有试驾车。前二个车都没有深入试驾，只是简单试驾了一下。所以仅已本人的实际试驾感受说一下。1、外观。IDD偏年轻化。唐稍成熟。摩卡外观相比 📒等车日记 📒等车日记唐又更偏成熟。所以外观就看各自喜欢程度了，没有绝对的谁好看，谁不好看。2、坐乘体验。唐是七座车，说实话第二排座位空间一般，IDD二排空间大，但个人感觉坐位有点矮。不是太舒服，座位再高点就好了。摩卡的二排我个人感觉最舒服。3、内部设计。个人觉得和外观差不多，也是年轻和成熟的表现，看各人喜欢。4、试驾感觉：不说技术，只是单纯试驾感觉。IDD表现好于唐。主要在底盘调校和方向盘虚位要好于唐。加速上感觉唐好一些。静音感觉二车差不多。可笑的是IDD的专职试驾员居然不知道IDD的低速提示音可以关的，上车后我发现低速提示音听到吵，就告诉他可以关，他说那是电机声音关不了。我说如果堵车，一直在30码以下行驶，一直听到这个声音不是要被成心烦意乱的，后来教他怎么关，他才说真的可以关。现在就等摩卡P试驾车有了再去试驾一下，因为在唐和IDD里面比较我选IDD（说什么唐的三电技术更好，说实话，我感觉和驾车感觉不大）。主要试一下。摩卡P要比IDD贵10万，看一下值不值。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 🔧保养分享槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

2022-03-01回复

拘谨卫铼讲师

有没有试驾过摩卡PHEV的车主啊？

我们这边目前还没有实车到店，有试驾过摩卡PHEV的车主吗？来说说它的驾驶感受如何，适不适合家用，动力强不强？

2022-03-01回复

gsx8898

今天试驾了摩卡dht phev

说实话，国产自主，能将车价提到30万的没有几个。我也本着好奇和尊重，应约试驾了刚打上临牌的试驾车。论空间，五座，坐5个成年人没问题。论驾控， 1是油门反应不灵敏，明显滞后。踩着不走，过会儿又突然加速，也就是反应不直接，没有踩多少跑多快的感觉，有点膈应。 2是底盘偏硬，路感真实，但是没有高级车的厚重感。 3是发动机启动感觉不到振动，但是噪音很明显。明显感觉到发动机的动静。 4驾驶辅助系统，车道保持，限速识别，电子狗啥的都很灵敏，表现良好。这一块吊打BBA，也是国产车的优势所在，本地化做得很好。 5语音识别与控制，不支持像“打开空调到预设温度”这样的指令，但支持说“打开空调制热一级”。有些功能不支持语音开闭。 6车机反应可以接受，8155嘛，比820强。内置QQ音乐，用惯了酷狗找歌挺烦，音响谈不上hifi，有高音低音单元，但是中音极差，不耐听。总之，长城对这车的期望明显过高，与同价位竞品比品质没有优势。比配置，40度电的长续航，亏电油耗略有优势。缺点有很多，说一个致命点的，驻车加热空调耗电很大，很快。这将严重影响续航。建议将来的车主不要大冷天在车上开空调，十分钟掉10公里。建议长城找台宝马x3认真山寨一下，借鉴也好，学习也罢。但是想卖30万，至少底盘要能和x3比比。而目前就这底盘素质，离豪华车还有很长距离。

2022-02-28回复

车友圈管理员南潇

摩卡DHT-PHEV于1月14日宣布正式开启预售，新车的预售价为29.9万-31.5万元，其中两驱版车型的综合工况纯电续航里程将可以达到204公里，WLTC综合续航里程可以超过1000公里，而亏电状况下百公里综合油耗却仅需5.55升。这个价格你能接受吗？会预订吗？

摩卡DHT-P图

摩卡DHT-P图

2022-02-26回复

抽烟的孤狼

理想L7车主·车龄1年

摩卡PHEV订定价伤害了谁？

定价一出，骂声一片，明面看伤害了潜在客户，仔细一品，伤害了长城自己，有多大碗盛多少饭，把自己鼓吹成中国民族品牌，也跟人家学学，不是价格高端就是高端，民族品牌倒是民族一下啊，看看小米直接告诉你利润加多少，看看比亚迪，就是做配置和实惠，看看五菱，人民需要什么就造什么，想承担民族荣耀，先让人民接受你。鼓吹只是一时的，狂妄和自大才会毁了你，长城加油吧！

2022-02-24回复

不懂车帝00

宝马5系PHEV车主·车龄4年

摩卡PHEV的定价应该学学宝马

关于摩卡PHEV定价高的离谱的问题，我拿我自己的宝马530LE的价格给大家做个参考，看看5系同配置的油车和混动的差价是多少我是2020年购买的BMW 530LE先锋顶配，除动力硬件配置外（都是百公里6.9秒），530LE混动的其他配置介于油车530尊享和530行政之间，当时三款车的落地价如下： 2020款530尊享：45万（含保险、上牌费、装潢等一切费用，不含购置税） 2020款530LE顶配：48万（含保险、上牌费、装潢等一切费用，免购置税） 2020款530行政：50万（含保险、上牌费、装潢等一切费用，不含购置税）宝马的定价，在动力水平同等的情况下，就是按照配置来定价的，基本符合消费者的认知。 530LE混动比5系油车多了电机、电池等硬件，它的硬件成本肯定是比油车高不少的，而且产量小，小的产量会导致成本更加摊不薄，但是人家没有加钱。如果宝马按照摩卡PHEV的定价模式，530LE价格有要到60万+了，但是人家宝马没这么干。我猜测，宝马卖混动电动，能够有国家补贴，能够拿碳排放积分，魏牌也同样拿了好处，就应该让利消费者。

2022-02-24回复

等啊等啊等摩卡

摩P，拜拜啦

从去年11月份开启关注摩P，经历了太多太多，预售前长城的一些骚操作闪瞎了我的眼，原来消息是可以在7天后撤回的……从来没见过一个市值2000亿的公司说话犹如那啥一样。1月14号预售以后，看到这价格真的很蛋疼，但还是抱有幻想的，万一能听听潜在客户的呼声上市降价也是有可能的，但现在看各方面消息，魏牌打算死扛29-31这价格了。就像有一位车友说的话，价格贵不是他的问题，是我的问题。确实，穷嘛，那只能说再见了，我准备冲汉DMI了，拜拜啦……

摩P，拜拜啦图1

摩P，拜拜啦图1

摩P，拜拜啦图2

摩P，拜拜啦图2

摩P，拜拜啦图3

摩P，拜拜啦图3

摩P，拜拜啦图4

摩P，拜拜啦图4

摩P，拜拜啦图5

摩P，拜拜啦图5

2022-02-24回复

ThreeY

沃尔沃S90 PHEV车主·车龄3年

摩卡可能真要卖30w了…

今晚刚发布的宣传片，内容写的是30万级高端新能源SUV市场。

摩卡可能真要卖30w了…图

摩卡可能真要卖30w了…图

2022-02-23回复

行者V10

我们假设厂家在拖时间呢？

想买，但不当傻子，于是等…… 就有一个猜测，是不是产能不行或者性能还有问题，实在拖不下去，就发布一个不能被接受的价格……然后摆烂，再拖一段时间……

我们假设厂家在拖时间呢？图

我们假设厂家在拖时间呢？图

2022-02-19回复

dou豆爱吃肉

领克09 EM-P车主·车龄2年

曾经的意向车主回来说两句

去年12月蔚来ET5发布的第二天瞒着老婆下了个订单，那会只是我单方面想换车。等到1月初的时候和老婆商定下来换辆车，价位定在30万左右不超过35万。那时给老婆安利蔚来如何如何好，说实话我自己很想换纯电，奈何老婆接受不了，转向油车和混动车型。公司附近就是汽车4S店园，陆续去看了探险者、evos、唐DMi、纯油摩卡、拿铁DHT。在魏牌销售那得知摩卡马上出DHT-PHEV版，加上38号对拿铁DHT的高度赞赏，就对这款车上心了。200kM的纯电续航，大五座，相对较低的混动油耗，舒服的座椅，真的是各方面都挺满意，就就先下单了12元的盲盒。应该是1月14号价格发布会那天晚上我开车到高铁站去接我老婆，路上我手机全程开着直播。等公布预售价的那刻，我愣了一下，这价格是什么鬼？长城挺自信的啊！和很多圈友不同，不少人想要顶配25万落地，我觉得这不现实，我心理预期是28万落地。我还专门问我老婆，要是接近30万买一辆国产知名度不是很高的车你愿意吗？她问我什么车，我说是长城旗下的魏牌的。她说没听过，只知道欧拉和坦克（长城是她们公司客户，她12月份就开过坦克500了），不过她说只要好开就行。可以说家庭方面的阻碍全都排除了，结果谁知道这个定价把我自己劝退了。第二周我们就去试驾了领克09，这款车我去年10月份就在关注了，试驾以后我老婆挺满意。但是有一说一，摩卡座椅比09舒服很多。第三天微信和销售沟通了一些服务费和赠品的细节就下单了。我定的09是PHEV halo版，加了1万的升舱包和1000的轮毂，总金额346900。官方优惠4000，置换补贴4000，每天30的等待金预计2000，那就是优惠1万，裸车价334900，比摩卡DHT-PHEV315000贵了19900，算2万吧。其实在我看来，摩卡插混要是换个名称比如蓝山，外观再霸气些，尺寸达到09级别也来个6座或者7座，换成前双叉臂后多连杆那卖到35万的价格我也能接受。当然这只是我个人的臆想，在我看来，现在的摩卡DHT-PHEV撑不起30万的价。

曾经的意向车主回来说两句图1

曾经的意向车主回来说两句图1

曾经的意向车主回来说两句图2

曾经的意向车主回来说两句图2

2022-02-18回复

Dj1992

本田CR-V PHEV车主·车龄3年

跟长城比起来本田居然开始有性价比了

落地22万的插混CRV不香嘛

跟长城比起来本田居然开始有性价比了图

跟长城比起来本田居然开始有性价比了图

2022-02-18回复

旅行家崇左6G1

提问有人定摩卡phev车型的吗？怎么看不到个月人定呢。希望能听到车友的反馈。。

2022-02-14回复

A龙机

14号交了2千订金，

坐等上市价格，希望长城为了魏派，为了大众，价格下调3到5w

2022-02-14回复

南宫风连

国产车终于动手了

我是摩卡车主，之前买的摩卡，开着的确不错，不过车牌是家里的，我这边拿到的绿牌，说再买一辆phev，摩卡开熟了，就想着看看魏家的phev。价格的确惊到我了，你问我买不买，我只能说真的超预算了。不过我倒是真的不生气，我甚至有点高兴。因为国产车，正经的向30万进军了。在之前，国产只有造车新势力突破了30万大关，但是现在，传统自主品牌，也进入了这个区间。我挺高兴的，因为历来，国产车是在挤出海绵里的水，魏牌这几年，也一直是帮整个国产品牌打开突破口，而且每次，都是用真的值这个价格的车，所以虽然我的预测被打脸，但是我也很期待，等这个车到店，我也要去试驾一下。

国产车终于动手了图

国产车终于动手了图

2022-02-12回复

Elijah

君威车主·车龄3年

phev价格出来了，谈谈想法，客观理性分析讨论。

大家不用怀疑我的成分，我不是谁的水军，就是一个普通的喜欢开车的、正在选车的人，我也希望国产车发展的越来越好，也一定会越来越好，同时也给消费者更多的实惠。价格大家都知道了，29.9w起，我觉得贵了，相信大部分真心想买这辆车的朋友跟我的想法...查看全文

2022-02-10回复

怕可乐的啵啵

提问20左右的插混suv有没有好点的

2022-02-10回复

小小瓦力

传祺GS4车主·车龄9年

你喜欢的魏派摩卡今天来了

要是你3年没有逛车展，你可能不会发现现在国产已经全面赶超合资了要是你3年没有看哈弗展台，真的无法认出这么多哈弗的子品牌了，哈弗已经把汽车矩阵建立的最全的一个汽车厂家，而且每款车型都做的风生水起啊，瓦力今天带大家看下长城魏派的摩卡。说到摩...查看全文

你喜欢的魏派摩卡今天来了图1

你喜欢的魏派摩卡今天来了图1

你喜欢的魏派摩卡今天来了图2

你喜欢的魏派摩卡今天来了图2

你喜欢的魏派摩卡今天来了图3

你喜欢的魏派摩卡今天来了图3

你喜欢的魏派摩卡今天来了图4

你喜欢的魏派摩卡今天来了图4

你喜欢的魏派摩卡今天来了图5

你喜欢的魏派摩卡今天来了图5

你喜欢的魏派摩卡今天来了图6

你喜欢的魏派摩卡今天来了图6

你喜欢的魏派摩卡今天来了图7

你喜欢的魏派摩卡今天来了图7

你喜欢的魏派摩卡今天来了图8

你喜欢的魏派摩卡今天来了图8

你喜欢的魏派摩卡今天来了图9

你喜欢的魏派摩卡今天来了图9

2022-02-09回复

越懂越野

长城、魏牌还能定价更高

长城魏牌定价30万，所有意向购车者哗然，没想到这么“贵”。长城没明白自己定价问题吗？跟技术无关、跟现款摩卡有关。不是说长城不能出30万以上的车，而是不能用摩卡dht-phev来突破价格。就好像理想one，如果换了4缸增程器、高功率电机、0-100加速提升至4.x秒，它要加价10万就卖不出去。所以理想新出X1，用来向上突破。长城如果用摩卡dht-phev的技术，换一套外观内饰，外廓尺寸增大、内部空间增大、5/6/7座可选，变成品牌新旗舰，那么定价30+甚至更高，就没问题。就好像坦克500有了300的基础，即使定价再高，也会有大把订单，而且盲订的消费者也对其产品力深表认可。希望长城魏牌的领导层能够明白，不要挑战购车者对品牌、产品、价格的心里预期，虽然拿铁dht才是走量的车，但是用摩卡来拔高价格区间，不是明智选择。老魏，怼理想不能意气用事！

长城、魏牌还能定价更高图

长城、魏牌还能定价更高图

2022-02-08回复

淇泽旭666

有一点思考

这几天没事还会看看摩卡phev的车友圈，为啥摩卡突然把定价提高，有一点思考，看看魏的三杯咖啡油版，定位太相近了，长得一模一样，价格也没拉开，多尴尬，魏的品牌定位有点值得思考。摩卡phev，挤占哈佛的市场，影响坦克，只有涨价，硬上高端，给以后六七座留下空间。不知道靠谱不。问题是消费者不是傻子，有自己的思考，保持谦卑的心，一切从消费者利益出发，才是一个企业重点考虑的，企业家和资本家是有区别的。

2022-02-05回复

用户6515944210119

摩卡phev

哎！估计年后价格22-24，主要担心的就是整体车机电池续航这些，不想当小白鼠！还想买……...查看全文

2022-02-03回复

JARVISi

奔驰C级车主·车龄7年

等到唐Dmi…来看看无缘的摩卡phev

唐dmi 尊荣。等了5个月车…… 等到了摩卡phev上市，贵8万确实挺贵哈

等到唐Dmi…来看看无缘的摩卡phev图1

等到唐Dmi…来看看无缘的摩卡phev图1

等到唐Dmi…来看看无缘的摩卡phev图2

等到唐Dmi…来看看无缘的摩卡phev图2

2022-01-30回复

淇泽旭666

今天想通了技术之间有多少差别有的时候真的不重要，重要的是用户要什么，哪辆车不是优缺点并存，关键是定位精准，我到底需要什么，我要新能源、还想没有里程焦虑、还要中控科幻一些、还想要舒适性高科技配置尽量多一些、还想要座位尽量多一些……还有谁，只有理想，但是遇到了摩卡phev，媳妇很喜欢，为了摩卡，我已经下定决心放弃理想的6座了，可以最后…… 摩卡我是伤不起了，我已经到店定了理想了，我媳妇说终于还是定了你想要的（没有选她喜欢的摩卡phev），可她不知道，我天天看摩卡论坛，天天看摩卡视频，还一直纠结要买什么颜色（我不太喜欢那个蓝色），那个中网的密集恐惧症怎么改一改，还想象着中网能像cx5一样那种网状就好了，直到捧着直播听到预售价那一刻凉到底的感觉，觉得被抛弃了，“工薪阶级要什么性价比就看低端的……我是高端……你想什么呢……最好的技术……”，主要是挫败感，这个价钱提醒我没米还想要什么自行车……这几天我也在试图理解摩卡phev：最近新能源都在涨价、国家补贴马上取消了、魏要走高端、技术就是先进……，可还是说服不了我自己，五座、两区空调就不应该这么贵，还一直吊着，半年了，还只是预售，到底什么时候交付，全网没有个消息，不会再出个6座的再上三十几万？一口气堵在喉咙。唉算了，一赌气已经定了理想了，谁叫我工薪阶级还有奢望呢，以后一段时间得下降生活品质了，我下决心少喝可乐、少吃零食，我就纳闷了，汽车圈的小米什么时候出现呢？？！！以后到理想圈去潜水了：）

2022-01-30回复

一个普通的混动车主

摩卡PHEV车主·车龄2年

提问看了一大堆讨论混动摩卡的帖子，没有一个人提到混动摩卡的动力系统哦，最值钱的东西不分析，那比较个锤子串并联混动加两档离合，这才是技术亮点啊

2022-01-29回复

淇泽旭666

有点想不通3 这么重视，这么想冲击高端，早说啊，你定位高端我能有什么意见，主要是害等了这么长时间，都浪费了，想不通。原本想过年开新车呢，早就看好理想one了，差点订车了，发现摩卡phev了，媳妇还是觉得理想有点不放心，摩卡性虽然五座，价钱低不少，挺合适，考虑再三，舍弃六座，决定等摩卡，这可傻等呀，费劲。回归理想，过了年就去定。

2022-01-29回复

讨厌无脑水吹

腾势X PHEV车主·车龄2年

比亚迪的涨价通知就是给摩卡的釜底抽薪

隔壁比亚迪已经通知2月1日全系上调价格了，补贴退坡加上友商助攻顺势提价。但更要命的是，明摆着是逼一批观望者在1月31号之前站队。这对摩卡来说，无异于釜底抽薪。摩卡的水军你也省省吧？放风说上市降5万，让大家继续等。最后也降不了多少价还耽误人家定唐dmi或者长安idd。除了能稍微保持品牌热度，最后有几个人真正会下定呢？以前按三个配置算，现在只有两个，那就23/25吧，高了爱谁买谁买？

比亚迪的涨价通知就是给摩卡的釜底抽薪图

比亚迪的涨价通知就是给摩卡的釜底抽薪图

2022-01-27回复

心吾7456612882

看看摩卡DHT-PHEV的实际售价吧！

千古江山万里云，世间合意的车最难寻。茫茫车海寻觅觅，看看摩卡DHT-PHEV的实际售价吧！

2022-01-27回复

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共313人评价

18万-25万新能源总榜

NO.37

超过62%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

圈子热议

这款车和领克08对比如何？包括四驱性能，油耗和加速还有隔音

41回答

快来看，这个价格购车感觉挺合适～摩卡PHEV2024款Hi4 长续航版 2025-02在南充购入裸车价19.48万元, 落地价20.00万元

51评论

9点赞

定车了有没有车友群？求拉

76回答

兄弟们，谁有长城内部关于:带蓝山那套智驾系统、有全新优化外观设计、更完善的hi4架构调教2025-2026款大改款摩卡hi4在何时上市的消息吗？还是说长城直接放弃摩卡更新换代成绝版车了（毕竟2025年初推出的新车没有大换代摩卡的鬼影）？

58回答

摩卡动力配置空间都好，为何销量起不来？

128评论

26点赞

21寸熏黑轮毂有必要加装吗？

67评论

19点赞

新摩卡hi4用车一千公里感受分享

103评论

39点赞

新摩卡Hi4——操控动力安全

46评论

38点赞

油耗3.9L浅分析摩卡低油耗经济驾驶技巧

67评论

97点赞

车速不变，转速就这样拉起来了，摩卡DHT的破变速箱，唉

123评论

54点赞

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