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freaker23

摩卡PHEV车主·车龄2年

油电双降有点料

纯电消耗了150的里程，但是开了11个小时空调。

油电双降有点料图

油电双降有点料图

2023-03-07回复

guduhuo31

摩卡PHEV车主·车龄2年

昨天的能耗分享

#用车感受昨天傍晚18点多点从单位出发，全程130公里吧，一多半省道国道，一少半高速，先是跑了15公里左右的省道，然后上了高速，高速大概是80公里左右，然后就是省道和国道了，基本上全部都是一路从西往东走，几乎没有上坡，都是平路和下坡，由于高速开启了N...查看全文

昨天的能耗分享图1

昨天的能耗分享图1

昨天的能耗分享图2

昨天的能耗分享图2

昨天的能耗分享图3

昨天的能耗分享图3

昨天的能耗分享图4

昨天的能耗分享图4

昨天的能耗分享图5

昨天的能耗分享图5

昨天的能耗分享图6

昨天的能耗分享图6

2023-02-18

城市间的游民

摩卡PHEV车主·车龄2年

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！

今天是2023年2月5日，我在广东云浮稔村S5出口附近办完事后，下起了中雨，走低速顺便看看亏电油耗情况。全程路线是：合和大道…高明大道…龙高路…龙洲路…滨江路西路。我的摩卡插混是四驱，2.25吨，车上一个人，智能混动，动能回收标准，因有雨雾，空调开除雾23度，2档风，全程没耗电，还返充了电，最终亏电油耗是：4.7升/100公里！接着在滨江西路…伦桂路…一中西南学校送小孩上学，来回30公里，车上两人，行李100斤左右，没开空调，亏电油耗低至4.2升/100公里。全程路面有雨水，这么低的油耗让我震惊！我考察半年才下手的车真的不错！摩卡插混油电双降升级后能耗下降明显，感谢厂家的技术团队！！

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图1

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图1

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图2

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图2

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图3

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图3

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图4

2.25吨，四驱这种亏电油耗让我震惊！图4

2023-02-05回复

周南风Oo

摩卡PHEV车主·车龄2年

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受

为了避开这个春节假期出行高峰，正好单位允许延后2天上班。于是在初六至初八，我带着家人跑了个小长途，来回500公里的旅程，整个过程大概95%的高速，5%的市区和国道。下面就这次出行的用车体验给大家分享。一、NOH感受说实话，NOH可能更适...查看全文

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图1

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图1

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图2

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图2

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图3

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图3

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图4

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图4

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图5

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图5

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图6

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图6

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图7

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图7

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图8

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图8

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图9

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图9

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图10

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图10

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图11

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图11

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图12

性能版油耗、NOH、电耗、续航车主感受图12

2023-02-03回复

问界粉转黑

470公里全程亏电秏油33升

有400公里全部是用智慧巡航跑120，没有塞车。

470公里全程亏电秏油33升图

470公里全程亏电秏油33升图

2023-02-02回复

用户9494772206503

你们四驱版的续航有900公里吗？

今年春节从东莞回九江，满油满电，只能跑800公里！！！！有能跑1000的吗？告诉我怎么跑的！！！我用的是智能混动模式。

2023-01-30回复

CaptainCool198

摩卡p四驱馈电油耗

还没升级油电双降，系统版本是1.1，想着跑高速，“人为设置”一下油电双降，在电量还剩下40%的情况下，开启智能保电，然后跑高速，结果发现油耗原来8.8这么高。我的是四驱版，正常吗？电量最低时的强制启动发动机油耗和人为设置保电油耗一样吗？

摩卡p四驱馈电油耗图1

摩卡p四驱馈电油耗图1

摩卡p四驱馈电油耗图2

摩卡p四驱馈电油耗图2

摩卡p四驱馈电油耗图3

摩卡p四驱馈电油耗图3

摩卡p四驱馈电油耗图4

摩卡p四驱馈电油耗图4

2023-01-27回复

爱喝摩卡的牛板筋

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！

本次国庆出行计划：2号先从武汉出发，一路近530公里旅程到达湖南衡阳，准备一口气开370公里（我和我爸换着开，人歇车不歇，预计开3个多小时）后在道林服务区休息，如果人不多的话就也给摩卡dp冲一会电，混动毕竟还是在有电的情况下更加从容。不过即使不充电，高速上保电50%左右也没问题。在衡阳的亲戚家落脚，休整两天后前往本次行程核心目的地——桂林阳朔，全程近500公里。摩卡dp在满油满电情况下最高续航可以达到上千公里。如果按照高速7个油计算，55升油箱的纯燃油续航可以达到近800公里，加上纯电175公里的wltc真实续航，也就是从理论上来说，在开启30%保电的情况下，全程也完全不需要考虑充电，毕竟刻意充电也会耽误宝贵的出行时间，这就是混动长续航的优势所在。实际出行过程中，摩卡DP的实际表现真是太棒了！U1S1，堪称完美！在高速上行驶非常平稳，给人的信心非常强，我都是嫌前车太慢，忍不住超超超，所以实际的能耗不会那么理想，接下来我将通过能耗数据展现摩卡DP的百公里能耗、综合续航以及出行成本，仅供大家参考！混动用车模式：满油满电出发，在高速路段全程打开涉水模式，目的是手动在非亏电状态下开启发动机，提前先实现大咖哥团队正在内部测试的油电双降模式。当然希望正式版的油电双降模式会更加优化能耗表现。由于路上时间不算太赶，因此基本都会选择在有充电桩的服务区充电休息，保证电量充足。行程1：湖北武汉→湖南衡阳通过驾驶精英中的分段记录，实际行驶里程517公里。中间在两个服务区休息+充电，经过计算，耗电共计约56度，耗油26升，也就是百公里耗油约5.1升，耗电约10.8度。按照8元每升油和1.6元每度电计算，平均每公里的行驶成本为：（5.1×8+10.8×1.6）/100=0.58元每公里。中间拍摄的部分能耗记录图如下，表显仅供参考。行程2：湖南衡阳→广西阳朔全程实际行驶386公里，耗油20升，耗电40度，平均每百公里耗油5.2升，耗电10.3度，同理可得每公里成本也为0.58元。需要再次说明的是，我的平均速度和极速都比较高。其中一段里程如下： PS：按照最新法规20%的超速区间，我可是没有超速的😎 综上可以看出，如果有充电条件，摩卡dp可以在保证5S内零百性能以及100万以内无敌的中高速公里提速性能的条件下，同时兼顾良好的经济能耗。可以说是既能上得厅堂，又能下得厨房的全能型选手。行程3，从广西阳朔直接返程武汉，由于只有路上在服务区休息，我直接列出总数据如下：总里程895公里，总耗油量28升，总耗电量87.7度按照92号油8.2元/升和高速服务区每度电1.6元计算，平均百公里油耗：3.23699422升平均百公里电耗：9.798882682度四舍五入估算百公里花费：3.3×8.2+9.8×1.6=42.74/100=0.43元综上所述，将3段行程按公里数进行加权平均计算每公里花费约：[（517+386）×0.58+895×0.43］/（517+386+895）=0.5元！总花费：523.74+384.85=908.59 总里程：1798 当然这其中还没算一些乡间小路的几公里往返，所以对这些数据我可以拍着胸脯说：我对此结论负责！简单总结一下：我目前还没有尝试在纯馈电状态下高速的油耗，欢迎大家在评论区分享，我暂且按照一升油=3度电来换算，也就是馈电8个油计算。那么在油电双降模式下，摩卡dp的高速高性能工况下的理论续航，如果按照我本次开出的每百公里5升油，10度电的能耗表现，满油满电（55升油，40度电）条件下，非馈电续航为：40度电/10度电每百公里×100=400公里，此时耗油为400公里/100公里×5升油每百公里=20升油；馈电续航为：55升油-20升油=35升油/8升油×100=437.5公里，也就是高速高性能工况下的理论续航下限值为400+437.5=837.5公里如果温柔一点开，那么相信一箱油一箱电是可以做到800公里以上的。或者希望大咖哥团队能够优化油电混双降模式，进一步降低综合能耗。大家觉得怎么看待油电双降模式？还请多多交流！

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图1

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图1

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图2

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图2

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图3

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图3

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图4

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图4

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图5

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图5

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图6

摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！图6

2023-01-26回复

我是个有灵魂的昵称

摩卡PHEV车主·车龄2年

春节期间开了几百公里，从平时上班十个左右降到7个，油耗有点小惊喜。总体来说，车开起来不错。但是其他的。。。哎。。。过年了，我就不ma了，都不容易。

春节期间开图

春节期间开图

2023-01-24回复

夸张事实1

春节油电双降高速800多公里能耗实测。

📉能耗分享...查看全文

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图1

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图1

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图2

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图2

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图3

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图3

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图4

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图4

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图5

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图5

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图6

春节油电双降高速800多公里能耗实测。图6

2023-01-20回复

小雄31344505

Model Y车主·车龄半年

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜

4号晚上升级1.2版本后油续航从283（图1是4号中午拍的）重启开机后油续航变成了80公里（图2是4号晚上升级后）消失了203公里。5号去加油站加了5升92的油（图5），再着车开机油续航从80公里（图3加油前）直接变成了388公里（图4）。破案了，说明升级后电脑和app显示有问题出现bug，实际还是283续航，但显示是80公里，加了5升油后是388公里。分享给各位车友，如果升级后出险类似情况去加几升油激活一下就ok了😁。

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图1

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图1

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图2

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图2

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图3

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图3

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图4

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图4

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图5

破案升级1.2后油续航消失203公里之谜图5

2023-01-15回复

混异乡

刚刚续航跑出了两个月来最好成绩

3个人到海边吃海鲜，满电全程经济模式，没开纯电实际也是用的电，全程25度空调加音乐，大部分国道省道，70-100时速

刚刚续航跑出了两个月来最好成绩图

刚刚续航跑出了两个月来最好成绩图

2023-01-11回复

小雄31344505

Model Y车主·车龄半年

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂

前天升级第一个包，纯油续航283公里，今天晚上升级1.2，升级前纯油续航还是283公里，升级后剩80公里了，吓我一跳，断电锁车，然后又开了一圈回来还是80，升级时车也不能打火着车，那油去哪了？图1和2是前两天油续航283，公里数2844，图3是中午充了一会电app还显示283续航，图4和5是今晚升级后的油续航80，公里数2914，总里程这两天才跑了70公里，纯油续航丢失203公里去哪了？这个有点不明白了，大家都有这种情况的么？求解

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图1

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图1

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图2

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图2

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图3

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图3

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图4

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图4

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图5

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图5

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图6

升级1.2后纯油续航丢失203公里😂图6

2023-01-07回复

小雄31344505

Model Y车主·车龄半年

升级后诡异消失203公里的油续航

1月1号下午总里程2841，油续航283（图1） 1月4号中午充电app显示油续航283（图2） 1月4号晚上升级1.2后，总里程2944，油续航80（图3）油续航消失203公里 1月5号查看能耗助手100公里内无油耗记录（图4），7日内无油耗记录（图5）总结1.1-1.4日总计行驶70公里，1.4日中午到晚上行驶约34公里（图6）结论：去加油站加点油，看看油续航变化，确认车里的油是不是少了，还是显示问题。如果加油后油表续航变化了，证明油确实少了。两种可能性 1.可能升级时人上楼了车未锁，油被偷走。 2.可能1.4日下午开了34公里（实际一直为纯电行驶，且中午还充过电，并未馈电）时触发了发动机，续航掉了203公里大概10升油，触发未知的大油耗，造成油耗为30升每百公里，升级前已经消失203公里油续航。

升级后诡异消失203公里的油续航图1

升级后诡异消失203公里的油续航图1

升级后诡异消失203公里的油续航图2

升级后诡异消失203公里的油续航图2

升级后诡异消失203公里的油续航图3

升级后诡异消失203公里的油续航图3

升级后诡异消失203公里的油续航图4

升级后诡异消失203公里的油续航图4

升级后诡异消失203公里的油续航图5

升级后诡异消失203公里的油续航图5

升级后诡异消失203公里的油续航图6

升级后诡异消失203公里的油续航图6

2023-01-05

小雄31344505

Model Y车主·车龄半年

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️

今天看了一下续航，中午北七家出发上京承高速，送媳妇到双井家乐福—然后去南二环景泰—再到陶然亭黑窑厂买糖油饼—返回双井家乐福接媳妇—最后京承高速回北七家。高速跑100左右，高速全程暖风两档24℃，市区没开暖风。车辆设置，纯电，经济，动能回收标准，暖风24℃两档风量，不开ac不开auto。早上充满续航204，一天跑了106.5公里，最后续航还剩96，这有点恐怖了。折合98%，这不科学啊😎发出来真怕挨打😂今天三环四环还是有点小堵。最后一张照片是11.20号的，气温7℃。说真的摩卡是真香啊❤️❤️❤️

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图1

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图1

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图2

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图2

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图3

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图3

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图4

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图4

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图5

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图5

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图6

提车两个半月，摩卡很赞的续航👍☕️图6

2023-01-01回复

饮呾茶食个包的主人

摩卡PHEV车主·车龄2年

冬季能耗分享

南京，气温-3℃，早上出发165km续航，剩余117km，掉了48km，实际开42km。空调二档，外循环，开方向盘加热。能耗高的车友可以参考一下

冬季能耗分享图

冬季能耗分享图

2022-12-30回复

我是个有灵魂的昵称

摩卡PHEV车主·车龄2年

冬天电耗很高呀

满电开了104公里，没电了。。。

2022-12-17回复

爱喝摩卡的牛板筋

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡dp南方冬季能耗分享！

最近阳了，顺便在家梳理一下前段时间的南方冬季通勤的日常用车能耗。自己日常通勤距离往返60公里，早7晚6。摩卡dp在40度的丰巢三元锂电池和扁线电机的加持下，尽管是4驱版本，在市区以标准混动模式行驶场景下，只打开座椅加热和方向盘加热，电耗通...查看全文

摩卡dp南方冬季能耗分享！图1

摩卡dp南方冬季能耗分享！图1

摩卡dp南方冬季能耗分享！图2

摩卡dp南方冬季能耗分享！图2

摩卡dp南方冬季能耗分享！图3

摩卡dp南方冬季能耗分享！图3

2022-12-17回复

爱喝摩卡的牛板筋

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！

今天受邀约拍摄车主视频，表显满电出发175公里，气温0度-9度早上7点半出门，经历了市区高架、拥堵和中午市郊露营外放电等纯电场景使用后，晚上7点左右到家最终剩余4%返回家中，由于自己想测试市区纯电实际续航，因此在10%电量时开启了纯电经济模...查看全文

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图1

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图1

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图2

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图2

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图3

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图3

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图4

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图4

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图5

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图5

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图6

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图6

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图7

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图7

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图8

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图8

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图9

摩卡dp满电状态下市区纯电续航分享！图9

2022-12-13回复

我是个有灵魂的昵称

摩卡PHEV车主·车龄2年

这车油耗高的我。。。

我最近一次满油满电竟然只跑了480公里。。。480公里。。。480公里。。。我刚才在加油站加油，加到跳枪加了40.12L，之前11月28号晚上充电，充了36度电。也就是说我一箱油，一箱电，只开了480km。。。只开了480km。。。只开了480km。。。哎。。。。

2022-12-09回复

我是个有灵魂的昵称

摩卡PHEV车主·车龄2年

反正我的车亏电不省油，甚至很费油。

亏电油耗就是10~12个。而且我上下班儿路况比较好，不堵车。这是上班路上的油耗统计。

反正我的车亏电不省油，甚至很费油。图1

反正我的车亏电不省油，甚至很费油。图1

反正我的车亏电不省油，甚至很费油。图2

反正我的车亏电不省油，甚至很费油。图2

2022-12-08回复

吃多了得吐

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26

其余加热设备都没敢开，155满电跑70公里，百公里耗电还是高达37度。比上次多跑出10公里

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图1

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图1

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图2

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图2

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图3

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图3

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图4

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图4

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图5

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图5

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图6

冬日续航精简测试，空调选择低温22-26图6

2022-12-06回复

饮呾茶食个包的主人

摩卡PHEV车主·车龄2年

冬季热风空调设置

最近天气大降温，电车开热风空调能耗飙升，经过多天通勤测试，这个设置下能耗算低的。坐标南京，气温-1℃。满电出发，开了35.5，掉了41。此设置下前档吹热风，且不会起雾。

冬季热风空调设置图

冬季热风空调设置图

2022-12-02

沃字子硕德东莞黑四

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡以后我就给你改名叫特能打

强者说起话来，真的就是嚣张跋涉！亏电1.5T加速爆打3.0T，说真的DHT就是牛逼！卖不动个人觉得国人像中邪一样，就不买你。不买算了还猛喷加陷害。特别是买了日系车的，不愿相信自己被割韭菜硬说国产车不行。说真的，如果日本车做和摩卡一样性能一样重，一样的大轮毂，没十五个油下不来。而摩卡亏电只要7个，7个油就这么性能就门大家牛不牛逼？还整天吹什么的一车传三代，我呸！什么配置都没有那什么东西来坏？我就在想，多么穷的人才会想买台车传三代啊！开了摩卡半年，我来给它起个名，那就叫特能打！如果你把国产车给你配的东西全折光保证也不会坏。我就问大家对不对？打完日系打欧系沃尔沃，你整天吹的安全系数，我开着摩卡，可以竖起中指对你说，我才是大哥。奔驰，宝马，奥迪，说真的，你们现在真的只剩下一个牌子了，以后车子不能代表面子的时候你们得全完旦！

摩卡以后我就给你改名叫特能打图1

摩卡以后我就给你改名叫特能打图1

摩卡以后我就给你改名叫特能打图2

摩卡以后我就给你改名叫特能打图2

摩卡以后我就给你改名叫特能打图3

摩卡以后我就给你改名叫特能打图3

摩卡以后我就给你改名叫特能打图4

摩卡以后我就给你改名叫特能打图4

2022-11-29回复

鼠宝不吃糖

摩卡PHEV车主·车龄2年

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！

说到买新能源汽车如果在3年前你问身在东北的我，我一定会毅然决然的告诉你不考虑，但又为什么在事隔三年以后我会选择摩卡phev呢！其实当初毅然决然不考虑新能源汽车的原因也仅仅是因为担心它的电池使用问题，它的节油减排怎么可能不吸引我，毕竟省钱才是王道！要知道现如今随着充电桩的普及和新能源汽车快充技术以及电池的发展，马路上绿牌照的新能源汽车几乎随处可见了！即便如此身在东北的我，由于气候环境问题也在犹豫，但摩卡phev的电池质保政策真得有打动我，基本让我放下心中对电池使用方面的顾虑。终身质保的电池制度本身就已经很香了，就连电池衰减的问题也出了相应的解决办法，2年或者5万公里以内电池衰减8%和5年或者15万公里以内电池衰减出现20%都能免费更换新的电池，不仅设置俩种更换标准，还在年限和公里数上做限定标准，实际上就是4种情况可以换新电池，敢颁布这样的换新条件可见出厂之前电池肯定也做过了很多次的使用测试，不然也不会打这样的保票，就这样我最大电池的顾虑没有了，像摩卡phev这么大的suv百公里的综合油耗才5个左右，这么摩卡它不香吗？

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图1

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图1

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图2

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图2

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图3

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图3

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图4

东北摩卡phev车主浅谈购车心路！图4

2022-11-17回复

爱喝摩卡的牛板筋

摩卡PHEV车主·车龄2年

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？

#新能源车主分享季（参与）随着冬天来临，气温不断降低，插电混动车型由于在市区行驶时大多为纯电模式，开启空调后电耗会明显增加，让本身就不够大的电池有些捉襟见肘，导致纯电续航迅速下降。作为精致的摩卡混动车主，我建议大家一个人开车时提前通过远控功...查看全文

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图1

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图1

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图2

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图2

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图3

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图3

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图4

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图4

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图5

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图5

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图6

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图6

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图7

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图7

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图8

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图8

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图9

冬季用车，插电混动如何降低用车能耗？图9

2022-11-17回复

zin2013

摩卡PHEV车主·车龄2年

3400km能耗分享

简单解释一下计算方法，以满电情况下可高速纯电行驶160公里为准，以总计充电量除以电池容量，得到循环次数，再以循环次数乘以160公里，得到纯电行驶里程。以总里程减去纯电里程，得到燃油混动行驶里程。分别计算百公里电耗及百公里亏电油耗为25kw.h/100km 7.19L/100km。车型为性能版四驱，空调绝大多数情况24℃，分量2档，三人，满后备箱箱行李，高速路段80%使用NOH,其中高速场景覆盖大于80%，按照最高限速行驶。谈谈计算后我的感受！首先，我个人很满意这样的能耗表现，在2.24t的中型SUV的身躯下、在高速120—150急加速酣畅的动力下、全程NOH智商在线大幅减轻驾驶劳动强度的背景下，我表示摩卡DP是真香，以目前的油价还能做到每公里5毛左右的成绩实属难得。给大家分享一个方案，我经过第一次把电用光后，跑了10公里西江千户苗寨的山路的体验，总结如下：规划好行程，如果下高速还有部分的山路或者城区拥堵路段，可以设置保电，下高速后切换为纯电，可以有效的提升驾驶体验和经济性。我基本是留够山路和城区的电，其余高速设置好保电量就不管了！在高速场景下，纯电和混动在驾驶体验上的差距微乎其微！最后，我承诺以上数据真实性，不存在任何美化或者黑，计算这些数据也都是回程后突然想做的，一方面为了向媳妇证明预算的准确，另一方面也是为自己的选择正名，好向同事吹牛。 📉能耗分享 📊 能耗小结 📚 节能技巧

3400km能耗分享图1

3400km能耗分享图1

3400km能耗分享图2

3400km能耗分享图2

3400km能耗分享图3

3400km能耗分享图3

3400km能耗分享图4

3400km能耗分享图4

2022-11-16回复

饮呾茶食个包的主人

摩卡PHEV车主·车龄2年

跳枪算实际油耗

满油满电出发，跑了152km后发动机介入，总共跑了734km后去加油，按加油量算亏电油耗在7.4，另外加油时比发动机开始介入还反充了5%的电，所以油耗应该还再低一点，就忽略不计吧。表显亏电7.5，所以确认肯定不是快乐表。大部分高速，按限速+10%开，有堵车，也有一些市区和快速路，全程默认设置，无脑开

跳枪算实际油耗图1

跳枪算实际油耗图1

跳枪算实际油耗图2

跳枪算实际油耗图2

跳枪算实际油耗图3

跳枪算实际油耗图3

跳枪算实际油耗图4

跳枪算实际油耗图4

跳枪算实际油耗图5

跳枪算实际油耗图5

2022-11-10回复

guduhuo31

摩卡PHEV车主·车龄2年

摩卡插电最近的一次电耗

#用车感受分享一下最近一次用车的电耗，上个月19号充满电后一直没动车，这个图片是小长途的开始，本来到家130公里多一点，由于还拉着一位同事跑的多了点大概160公里吧，这个电耗还是很满意的哈哈哈，才19.9度电比二驱都省电，赞一个，凌晨4点出发送了同...查看全文

摩卡插电最近的一次电耗图1

摩卡插电最近的一次电耗图1

摩卡插电最近的一次电耗图2

摩卡插电最近的一次电耗图2

摩卡插电最近的一次电耗图3

摩卡插电最近的一次电耗图3

摩卡插电最近的一次电耗图4

摩卡插电最近的一次电耗图4

摩卡插电最近的一次电耗图5

摩卡插电最近的一次电耗图5

摩卡插电最近的一次电耗图6

摩卡插电最近的一次电耗图6

摩卡插电最近的一次电耗图7

摩卡插电最近的一次电耗图7

摩卡插电最近的一次电耗图8

摩卡插电最近的一次电耗图8

摩卡插电最近的一次电耗图9

摩卡插电最近的一次电耗图9

2022-11-08回复

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共314人评价

18万-25万新能源总榜

NO.37

超过63%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

圈子热议

快来看，这个价格购车感觉挺合适～摩卡PHEV2024款Hi4 长续航版 2025-02在南充购入裸车价19.48万元, 落地价20.00万元

53评论

9点赞

定车了有没有车友群？求拉

77回答

兄弟们，谁有长城内部关于:带蓝山那套智驾系统、有全新优化外观设计、更完善的hi4架构调教2025-2026款大改款摩卡hi4在何时上市的消息吗？还是说长城直接放弃摩卡更新换代成绝版车了（毕竟2025年初推出的新车没有大换代摩卡的鬼影）？

60回答

摩卡动力配置空间都好，为何销量起不来？

128评论

27点赞

21寸熏黑轮毂有必要加装吗？

68评论

20点赞

新摩卡hi4用车一千公里感受分享

103评论

39点赞

新摩卡Hi4——操控动力安全

46评论

38点赞

建议厂家增加后续自费加装CDC的服务

84评论

35点赞

油耗3.9L浅分析摩卡低油耗经济驾驶技巧

67评论

97点赞

车速不变，转速就这样拉起来了，摩卡DHT的破变速箱，唉

123评论

54点赞

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