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    2024-10-07回复
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    临汾大头商务车插电混动是一种市场博弈工具,而选择插混的车主的注定是“刀下亡魂”!用历史的角度和发展的眼光审视插混,它罪不可赦!#插电混动

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    蓝牙钥匙绑不上图蓝牙钥匙绑不上图
    2024-10-05回复
    2024-10-05回复

    新能源混动或增程,可油可电,长途出行确实是毫无里程焦虑,只要油箱里都存货,尽管敞开了跑,只要在行车途中合理规划好补能点,基本上一路畅行无阻。 拥有Free自驾出门,不管是城区还是乡野,不管是高速还是城区路,不管是短途还是长途,都是毫无焦虑的,毕竟可油可电;这也是增购车辆时考虑用车需求选购增程Free,而未选择纯电车型的初衷。不过各有利弊,按需选择即可,毕竟随着技术更新迭代,纯电车型续航里程也在不断攀升。 此次外出归程,看导航路线显示里程183km,高速路段限速100码、120码,看着黑武士的燃油续航84km,剩余66%电量显示144km,想着高速上有服务区,应该没什么问题,就直奔出发。 一路高速NOA,一路听着音乐,独自一人开着Free狂奔,黑武士的前双叉臂后多连杆铝合金底盘带来的精准操控性,再加上自主可调的空悬,可以说是静若处子动若脱兔,不管是城乡路还是高速行驶都是那么平稳。 一路畅行看着燃油消耗,直到表显归零的那一刻,看着纯电续航在高速上飞驰而下降得那一刻,我着实感受到纯电车型在节假日出行时刻的焦虑心情,看着纯电续航和所剩路程是相接近,但高速上路况不可知,毕竟100多码飞驰着,难以保证能熬到目的地。如果不是在高速上,今天我会毫不犹豫地来一场续航大挑战,但在高速上,为保障安全,我规划了沿途补能点。 在纯电剩余37%,续航显示72km,剩余高速路里程48km,我开着黑武士来到了服务区。现在新能源出行,只要不是重大节假日,服务区补能还是很方便的,就诸永高速上一个服务区,这里有4家充电站,总计18个充电桩,我选择了理想充电桩,他有5C快充,但Free只适合2C快充。 不得不说在服务区,Free补电还是很方便很高效的,我就在服务区稍作休整,只充了12分钟就补了11.4度电,纯电续航增到了146km,对于剩余50km路程而言已经绰绰有余。补能再出发,最终轻松归家,到家看车辆纯电剩余35%电量,表显续航64km。 就是说服务区补电后总行驶58km,消耗了28%电量,如果不是担心前方高速有异常路况规避风险,按照先前剩余的37%电量应该是可以应对的,不过借此机会我也感受到高速纯电的焦虑,相当难得!还是黑武士靠谱,可油可电出行无忧,只要心中有梦想,车中有存油,诗和远方都不是梦!

    高速跑到没油的焦虑感图1高速跑到没油的焦虑感图1
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    2024-10-04回复
    大家好,准图1大家好,准图1
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    2024-10-04回复

    也不知说些啥,口述点故事吧。 上一辆车长安致尚XT,九年开了10万多公里。隔音油耗驾驶感都一塌糊涂,但质量还算稳定,几乎没咋修过。那车最大的问题是动力太差,比如地库半坡起步的话,缸都踩爆还会溜好几米才能爬上去。我是那种激情澎湃的开车人,开那车年把技术上来了就开始嫌弃它的动力了,但看着这点微薄收入还有一家老小要养,再比起寒冬天骑电驴的那些人咱这情况,那啥忍着凑合开吧。去年面临着大保养加换全胎的情况(关键还有个偶发的隐疾),最终元旦后提了新车狠心抛弃了旧爱。卖老车那几天也空落落的,毕竟这么些年的风雨同舟也没把我撂路上,它陪我从一穷二白到负债累累也算是劳苦功高了。 决定买车是2022年底,到23年正好研究了一年。之前对纯电车嗤之以鼻,一是担心着火,二是几乎每年都去山东丈人那过年有长途需求。三是自己向来跟运气不沾边怕以后修车要老命。而自己每年万把公里的路程也不纠结油耗啥的,车结实和开的爽最重要,所以一直在研究2.0T的四驱油车,想到过年回去时乘坐空间好点所以倾向SUV。原先是20W的购车预算,首先排除高价简配车品,尤其是岛国盒子车绝不考虑。刷了很多拆车视频和车友论坛,也试驾了不少的车型,总体感觉还是瑶光(四驱高配)驾驶感和配置最为满意,KO了星越L就等着付订了。但那车刚上市没多久车价不稳定,二是觉得它起步还是差点意思想瞧瞧难产的CDM是啥。决定元旦再下订也算个24年新车。说到那车我也不是说它动力多差,而是所有2.0T的油车也就只能这样了。这也都怪偶然的机会开了次电车,那紧致的底盘配合着极致跟脚的油门响应瞬间动摇了油车真香的初衷。 去年底那个月比较闲就花好几天时间试驾多款电车。试驾车绝大多数都是顶配,有几个车印象挺深的,如智己LS6,ModelY,极氪001这三款算是驾驶质感最好的车吧(小鹏没试)。但是它们都是纯电,作为家里唯一用车只能做个参考。 增程里问界M5,M7还有理想L7也做了对比,而转头试岚图Free当时就心动了。虽然这车高大不圆润,急拐弯时跟那几个纯电比多少有点伯仲的差距,但就驾驶质感这一块还是增程车里最对味的。最后也是从试驾后再开始研究这车总共就大个月下订了。说服自己买电车的理由就是这个车不是大电瓶车理论上危险系数小些,也没有续航焦虑且驾驶感能秒杀所有我能买得起的油车。也遗憾与瑶光的失之交臂,感觉自己就是个负心汉,跟青梅竹马的小芳领证的路上被别人勾跑了…但,回头看岚图这车还真香,只要后面别出啥糟心故障。 这车给我最好的印象就是悬挂底盘这些,懂的人试试车就懂不必言说。动力这块舒适模式也是想超谁就是一念间的事,高能模式更是一点不拖泥带水。我对车机要求不高但是能直接用手机控制,偶尔还能用副屏放动画片哄后排不老实的娃是都是意外之喜。过年回家来回1800公里可劲造就是惬意。 有优点也有不足。最不满意是大改车能改的放个手机都没地方也是绝了。无线充电那槽很浅会飞出去,前面那个小槽也不大,还有水杯槽也非常浅。另外后排不能调节角度,长途坐后排总是感觉太直不舒服。老实说这两个缺点我都很不满意,爱至深恨至切啊。 软件层面感觉这(没付费的)ICA比较智障,还没ACC好用。遇到右边大车了或者小车压线了ICA就慌的直接给个急刹,那种酸爽比我老婆的画龙变道还难受。 雷达警报音关不了,车衣水气和高速上溅上了雪车舒速度一慢就响个不停,堵车蠕行时嘈的脑壳疼。如果车企认为这是安全配置必须提醒可以设置个每次启动时叫但能随手关闭呀,之前的车都没雷达呢不能开吗?说到软件,还有那个语音唤醒,不停地跳出来字提醒你语音唤醒已经关闭怎么怎么地,你说好用我会关吗?好比我本负重前行,为还贷操劳着,你还在旁边拿个喇叭哔哔时刻提醒着该交费还贷了云云…软件希望下次更新能优化。扶手台和后排座椅角度希望也能改,哪怕付费更改。

    岚图Free用车总结图1岚图Free用车总结图1
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    2024-10-04回复
    2024-10-04
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    #国庆出游记上有天堂,下有苏杭! 不管是浙江人眼中,还是外省人士心目中,提到杭州自然联想到西湖;从古至今,多少文人雅士将西湖的各种美阐释得淋漓尽致,古往今来西湖不缺看客,我们对于西湖也是心神向往,只要到杭州西湖必不缺席。 其实对于杭州而言,除了西湖,还有多样化选择,像良渚古城、西溪湿地、宋城、千岛湖、海洋世界、博物馆、科技馆等等,都是值得大家游玩打卡的地方,好地方举不胜举! 假期带孩子出游,我们就先到西湖游览一番,此次重点打卡浙江省博物馆,杭州有12家免费必逛的博物馆,像浙江省博物馆就有几个馆区,我们选择了就近的之江馆区参观。 整个馆区全新修建,远看馆区建筑气势宏伟、磅礴,有非遗民俗馆、博物馆、图书馆等,占地面积大,对外免费开放。非遗民俗馆内展出的是浙江各市的非遗民俗活动形式及各类物件,很多省内外市的非遗项目,直到参观才有所了解,真是开大眼界。 博物馆内展品丰富,其中十大镇馆之宝尤为引人关注,从博物馆官方都能看到各色图片介绍,图片美轮美奂,但实地参观更是被震撼到,难以想想悠久的历史典藏,现如今我们还能一睹其真容,感受远古的气息。十大镇馆之宝分别为:良渚玉琮王、泥塑彩绘观音立像、朱金木雕宁波花轿、越王者旨於睗剑、双鸟纹象牙碟形器、龙泉窑青瓷舟形砚滴、吴越国鎏金纯银阿育王塔、伎乐铜屋模型、”彩凤鸣岐”七弦琴、富春山居图•剩山图。 《富春山居图•无用师卷》收藏于台北故宫博物馆,只有《富春山居图•剩山图》在浙博,广而告之:平常展出的都是复制品,但浙博每年都会将剩山图真迹展出,此次真迹撤展是到9月29号,感兴趣的友友们可以寻机前往欣赏打卡。 整个博物馆藏品丰富,我们受限于时间也终是走马观花,只有等孩子再大些,她才能深入了解藏品背后的历史典故,就留给以后再来欣赏吧。 既然来杭州,西湖就不得不去,逛完浙江博物馆我们就开着Free向西湖景区驶去,为方便夜游西湖,我们选择在景区内的“南山人家”用餐,爱车直接停在饭馆,饭后闲庭漫步游西湖最佳选择。 因为西湖我们每次必来,也就没特别在意游逛路线,只能说西湖的美在于发现,在于你欣赏的角度,景区内除几大传统景点,其实处处是风景。白天、夜晚、晴天、雨天、春夏秋冬景色各不同,从历代文人诗作中咱也能感受到西湖的美千变万幻,每人眼中的西湖美均不同。 夜晚,轻风拂面,湖水波光粼粼,湖面和远处的灯火阑珊相辉映,别有一番情趣。白天的西湖游人如织,夜晚的西湖我们可尽情悠闲地漫步,享受这份难得的宁静与惬意。 除闲庭漫步于西湖,还可以选择到临近的武林夜市逛逛,它不仅仅是一个夜市,更是一种生活方式的展现,是传统文化与现代潮流的碰撞与融合。在这里,每个人都可以找到属于自己的那份快乐与放松,体验一场关于味觉、视觉与情感的全方位盛宴。 西湖烟雨笼轻纱, 灵隐钟声入梦华。 钱塘江畔潮声起, 满目青山映晚霞。 杭州自然风光与人文景观交相辉映,各景区不仅风景优美,还蕴含着丰富的历史文化和民俗风情;杭州也不是美食荒漠,只要你敢想,杭州美食千千万,尝尝杭帮菜也不辜负杭州一游,静待各位朋友来欣赏、品鉴、感受。

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    2024-10-02
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    为了昨天自驾舟山普陀山做准备,我晚上11点多就充电做准备了。还能测试一下一箱油实际能跑多少公里。一路上新岚图free的阿波罗智驾帮了大忙。毕竟我11多充电到12点多,回到酒店睡了几个小时凌晨4点就要出发赶上第二天烧香的行程。 补了一些电这样就能避免油耗太高了。 然后第一次补电是在台州服务区。 还在台州服务区买到神仙居的杨梅每一颗果实都是超大的,每一口都是爆汁。 最后因为车上小朋友肚子不舒服又在舟山下高速,然后补了一下电,又返回高速居然多了三十高速路费。我们就感叹这个厕所好贵。 舟山的充电桩有好多也有岚图的合作国家电网,我发现岚图没有合作的就温州附近的高速是没有岚图合作的。 浙江温州出发到达舟山服务区花费215高速路费,后来舟山高速路开到尖家嘴轮渡码头又花费30元的高速费。一共245,一路补电两次17度和9度花费时间43分钟。 这里要提醒车友这段路后面只有两条道大车挺多,还会变道来变道去所以劲量自己开车,阿波罗智驾也能用但是有点危险。 经过这段大桥的路上时候可以阿波罗智驾开启,各种拍照打卡,而且都是来烧香的游客也不会开车很冲。凌晨四点起来开车真的太累了,以后再也不想这样了只睡了3小时,然后还要开车五个小时。一路上还好有咖啡和红牛续命,再加上岚图的宠粉活动再次赠送的10天阿波罗智驾,让我这几天带着妹妹一家体验了好几个城市和美食。点击目的地就能看到阿波罗智驾可以行驶95%,但是这个只能是辅助驾驶各位还是需要提前精神目视前方。 新岚图free的阿波罗好用,我后悔没有购买了,现在购买价格需要2.5万。如果到了尖家嘴那边需要先停车,记得如果要住宿提早一天预定。还有岛上星期六酒店可能会有加价的情况。 需要和酒店提早确认要不要加价,还有岛上双休日是免门票的。不要在寺庙买东西都是被坑。。。 还有停车场的附近有人卖香千万别买都是套路,买门票的地方香卖35一桶,你就会觉得老人桥上卖香20元很划算,但是到了岛上你会发现才10-15元😂。 记得上岛可以自己带泡面或者面包食物饮料准备好,岛上东西比外面贵一倍到两倍。康师傅冰红茶12元,盖浇饭28起步。 为女儿考试求得学业香囊,拿到几个寺庙收集了百家香火。当然我也为各位岚友念了都能平平安安快快乐乐。 然后购买了两个冰箱贴给妹妹当纪念品。 新岚图free用燃油优先模式电也会缓慢的减少但是油耗会保持在5.4-5.6之间。油的能耗也会降的很缓慢,如果是下坡路段多电还会反向加一些。当然油表的显示续航也会增加,反之就是减少。

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    2024-10-01回复
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