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月薪多少，开什么车话题封面图

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月薪多少，开什么车

听说通过车可以猜到收入，真的是这样吗？分享你的座驾和月薪，看看谁最“反差”、谁最“低调”！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

主观评车

月薪5000，开这个车

所以从车猜收入，太片面了，不过从车可以猜人的生活状态。

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10-29

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

咱这车一看就很穷

不知为啥，一看到我们这种车型，就感觉是和我一样的屌丝

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西咸咥活娃

标致206车主·车龄17年

小县城事业编月薪4700

这小车一个人开着玩小县城事业编，工作了5年了，职级为管理岗九级！现在每个月到手工资是4700元，这个已经是扣除了五险一金后的工资，住房公积金双边1500元，每年单位会发取暖费1700元，年底有十三薪和年终绩效奖金，加起来大概在15000元左右！其他福利就是工会过节发的一些超市购物卡以及米面油等生活用品了！

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玩转五菱迷你

我，男，91年的月薪7000，前两个星期用我的07年二手福克斯加上全部积蓄换了一台低配37800的五菱迷你通勤，三个周末一起跑了一千公里了，是不是太丢人了，现实我肯定不会承认是没钱才换的这个车，我也肯定不会承认我是担心国补明年没有了才换的

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10-31

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

月入四千八，每天笑哈哈

通过车可以猜到收入？我看未必，我觉得工资和车的价值一般成正相关，但是不绝对。 1⃣工资分享 23年7月回老家工作，那时候每个月到手四千左右，年终奖一万，平均下来月均4800左右。 2⃣爱车分享买星瑞之前的常用车有且只有迈腾，具体车型是迈腾的330领先版。 3⃣养车情况说实话，那个时候养车压力还是比较大的。和女朋友在县城租了房子，一个月房租水电1200左右。单位离女朋友50km，离父母15km，所以一般周三周五回女朋友那，周一周二周四回老家。一周通勤在290㎞左右，平均下来每个月通勤加上偶尔出去溜达得开1400㎞左右。没记错的话那时候95油价都在9块往上，平均油耗算百公里7升，每个月油费也要小一千。不考虑保养保险之类的开销，每个月只能剩下一千左右，还是挺没有安全感的。 4⃣用车感受虽然说我的工资不适合养这个车，但是不得不说这个车开起来很巴适。 ①动力：2.0T的发动机动力都不会太差，日常使用足够了。 ②底盘：回女朋友那的时候都是高速和国道，驾驶体验感很不错。但是回爸妈那里有一段乡下小路，颠簸感比较明显。 ③空间：驾乘空间表现不错，两个人出去周边城市玩驾乘体验很不错，行李也可以直接放后备箱，基本可以满足自驾游需求。 ④油耗：中规中矩，在一个正常的范围内，但是高速很省油，悠着开估计就五个油左右，正常开也就六个。

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10-31

成熟原野UXt

奥迪A5L Sportback车主·新提车

月薪4800，奥迪A5L带回家

如果月薪只有4800，不建议购买的，除非你老公月薪2w以上

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10-29

星辰小帕

帕萨特车主·车龄2年

不少人都好奇月薪多少开什么车，今天我就来唠唠我的情况——我是个95后工程师，每个月工资到手5000块，天天上下班开的却是一辆帕萨特。估计有人要问了，这工资开这台车，是不是有点打肿脸充胖子，别急，听我慢慢说，选它真不是一时冲动。先说说这台车最让我满意的地方，首当其冲就是空间大！作为工程师，我偶尔要带点图纸、工具去现场，后备箱那容量是真够用，上次装了两个大工具箱、一捆图纸，还塞了件同事的行李箱，居然还有富余地方。后排更不用说了，上次部门团建顺路带了三个同事，都是一米七以上的大男人，坐进去腿都能舒展开，完全不拥挤，中间那个人也不用委屈地蜷着，这点对经常要搭同事的我来说太重要了。然后是外观够大气，帕萨特这造型不浮夸，但就是有股子稳重又提气的劲儿，不管是开去公司还是跟朋友出去，都挺有面儿。尤其是车头那大灯，晚上开出去特别亮，造型也霸气，每次解锁的时候灯光一闪，感觉特有仪式感。车身线条也流畅，不是那种花里胡哨的设计，越看越耐看最关键的动力，我买的是330版本，那动力真的没话说！平时在市区开，起步一点不肉，绿灯一亮稍微给点油就能冲在前面，想超个车那更是轻松，一脚油门下去动力就上来了，完全不用墨迹。上次跑高速印象特别深，当时已经开到120码了，旁边有辆车一直跟我并行，我想着试试动力深踩了一脚，推背感一下就上来了，瞬间就把它甩在后面，那种酣畅淋漓的感觉，开过的都懂！不过话说回来，再好的车也有缺点，这帕萨特也不例外。最让我头疼的是车机偶尔会卡顿黑屏，有时候正导航着呢，屏幕突然就黑了，得重启才能好，有一次在不熟悉的路段突然黑屏，差点走错路，真的让人冒冷汗。还有就是偶尔连接蓝牙的时候会断连，得重新配对，这点要是能优化下另外一个小毛病就是异响。平时在平坦的路面开还好，一旦遇到那种坑坑洼洼的小路或者减速带，车身就会发出咔哒咔哒的声音，听起来挺闹心的。我去4S店检查过，师傅说可能是某些部件之间的缝隙问题，调过一次好了点，但偶尔还是会响最后总结一下，可能有人觉得月薪5000开帕萨特不划算，但对我来说，这台车真的很契合我的需求。空间大方便我带工具、载同事，外观大气符合我的审美，动力足开着舒服，虽然有车机和异响这些小毛病，但整体瑕不掩瑜。所以啊，月薪多少开什么车没有绝对的标准，关键是看自己的需求和承受能力，适合自己的才是最好的！

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10-31

Xie秀秀

帕萨特车主·车龄2年

月薪3千开帕萨特，金融小职员真实用车体验

🚗🚗很多人都好奇月薪多少开啥车，今天我就跟车友们说说我的情况——我是个某行小职员，每个月到手工资3千多块，天天上下班开的却是帕萨特。估计有人得说，这工资开这车，是不是打肿脸充胖子？别急，听我慢慢说，选它真不是一时脑子热。 💋先说说这台车最让我满意的点，首先就是空间大！咱干销售的，偶尔要带客户资料、报表，以及送客户的礼品，(比如：油，米，洗衣液，等等……)有时候还得帮同事捎点办公用品，后备箱容量是真够用。上次装了两摞厚厚的客户档案、一个文件夹，还塞了个同事的通勤包，居然还有富余地方。后排更不用提，上次顺路带了俩同事去分行，都是一米七多的人，坐进去腿能舒展开，完全不挤，中间那个人也不用蜷着身子委屈自己，这点对经常搭同事的我来说太重要了。 💋然后是外观够大气，帕萨特这造型不浮夸，但透着股稳重劲儿，不管是开去银行上班，还是周末跟朋友出去，都挺有面儿。尤其是车头那大灯，晚上开出去特别亮，造型也精神，每次解锁的时候灯光一闪，感觉特有仪式感。车身线条也流畅，不是那种花里胡哨的设计，越看越耐看。 💋最关键的是动力，我买的是330版本，这动力真没话说！平时在市区开，起步一点不肉，绿灯一亮稍微给点油就能往前冲，想超个车也轻松，一脚油门下去动力就来，完全不用磨蹭。上次周末跑高速去外地玩，当时已经开到120码了，旁边有辆车一直跟我并行，我想着试试动力深踩了一脚，推背感一下就上来了，瞬间把它甩在后面，那种痛快劲儿，开过的都懂！ 🙅不过话说回来，再好的车也有缺点，这款帕萨特也不例外。 1️⃣最让我头疼的是车机偶尔会卡顿黑屏，有时候正导航去支行呢，屏幕突然就黑了，得重启才能好。有一次去不熟悉的网点，屏幕突然黑了，差点走错路，真让人冒冷汗。还有就是偶尔连蓝牙的时候会断连，得重新配对，这点要是能优化下就好了。 2️⃣另外一个小毛病就是异响，平时在平坦路面开还好，一旦遇到坑坑洼洼的小路或者减速带，车身就会发出咔哒咔哒的声音，听着挺闹心。我去4S店检查过，师傅说可能是某些部件之间有缝隙，调过一次好了点，但偶尔还是会响。 🚗🚗最后总结下，可能有人觉得月薪3千多开帕萨特不划算，但对我这个银行小职员来说，这台车真的特契合我的需求。空间大方便带资料、载同事，外观大气适合上班场合，动力足开着舒服，虽然有车机和异响这些小毛病，但整体瑕不掩瑜。所以啊，月薪多少开啥车没有绝对标准，关键看自己的需求和承受能力，适合自己的才是最好的！

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11-03

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄2年

月薪1.3万，开十四万的吉利博越L，还算是匹配吧

10-29

枫叶爱西风

五菱缤果车主·车龄2年

6年的油车了，还在开

19年买的吉利缤越，现在我还在开，它目前平均油耗有点高了，上了8.5，在市区内开油车，速度提不起来，又走走停停，耗油多。前两年还是7左右的，搞得每次加油我都一阵肉疼！这段时间油价有点下跌了，加油付款的感觉好一点点了。远点的路也敢多开油车，不知道6字头的油价还能不能再降一点？那我钓鱼都想开缤越去，感觉动力更足些，车子更稳些，也不象电车那样担心被刮底盘！ 6年的老伙计了，车机什么的确实有点落后，跟不上趟了。但车子在驾驶方面也没什么问题，除了油耗略高点外，我一直没有打算换掉它，既有经济上的考量，也有情怀上的不舍，更忘不了老伙计陪伴我走过的那些岁月！

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10-29

你是抖

Model 3车主·车龄1年

月薪五千到手，开特斯拉，家里一分钱不给，自己还贷款，家里有充电桩，保养有大客户券，吃住都在家里，不用花钱，公司离家二十公里，早八晚五，双休，标准牛马

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10-30

芋圆糯米糍

索纳塔车主·车龄1年

月入6000全款提索纳塔，反差大么！

我是24年4月，在青岛，全款提了11代索纳塔2.0T ari版本，选配的钛金灰，裸车14.88万，落地16.2万。买车后确实有很多人质疑我，月薪6000，到手5500，怎么敢买一台2.0T的车，都说没必要，买1.5T的够用了。我目前每月养车成本接近2000，油费1000，加上车位费，保养费，保险费，还有各种杂七杂八的费用，压力确实略大一些吧。目前索纳塔开了快俩年了，没觉得买这辆车给我带来多大的经济压力。 - 其实我月薪6000，收入确实不高，尤其是我在青岛生活，也属于新一线城市吧，但是我没房租，没房贷，目前一个孩子，上小学6年级。自从买了车，没感觉生活水平有降低。而且每年我还会给父母1万块钱生活费。现在很多人一听到买车就想到贷款，压力，月供，但我的选择是直接全款，我不想生活有压力。全款拿出16万买车，都是我自己的积蓄，并且我也没有冲动消费，没有后悔过，买车是经过我认真规划的。 - 我觉得通过开什么车，就能猜到收入，感觉这个逻辑不成立。车只是工具，并不能代表个人的消费水平和消费观。有的人储蓄能力很厉害的，有的人月入三万，也可能开个面包车。肯定也有人月入8000就能开宝马的。还可能有人是靠贷款，来撑场面的。反正我月入6000开一台索纳塔，我觉得就是真实水平吧，感觉反差没那么大。买什么车并不是，收入和车价的对比，我觉得应该是自己在为什么买单。 - ★用车体验说说提车这么久的使用体验。自从买了2.0T的索纳塔，我算是放飞自我了，一直迷恋在动力上。让我感觉到了前所未有的刺激感。动力是非常够用，而且有余。跑高速超车干脆利落，切换运动模式油门响应也很积极，还有底盘调校的偏运动，悬挂比较硬，但是跑起来车身很稳，操控感挺强的。我选的ari版本，我觉得配置已经够用了，座椅加热，L2辅助驾驶，全景天窗，安全配置也挺全的。美中不足就是没有360影响，和座椅通风。但是日常通勤和长途自驾完全够用了。油耗方面说实话是比较高的。通勤市区平均15个油，高速的油耗能跑到6到7升左右，关键索纳塔还不挑口粮，92号95号通吃。目前平均每公里油费大约1元吧，一个月能跑1000公里，油费1000出头，也完全在接受范围内。 - 要说养车的成本，确实是笔不小的开支。我每月的车位费，加上保险，每年在保养两次，再加上洗车，高速费。每月2000快是最基本的。但这些支出我早在买车前就算过了，养2.0T的车，完全没问题，而且还是确保不会影响基本生活质量。剩下的3500元足够覆盖我们一家的日常开销了。 - ★买车的意义买车其实并不是投资，而且买一台代步的必需品。车子可以给家庭带来情绪价值，也能极大的提升幸福感。以前出门靠公交和打车，时间不可控，天气不好时特别煎熬。现在通勤更自由，周末能随时带家人出游，工作上还可以接客户，也更有面子。我觉得车子不是炫耀的工具，而是让我们更高效，更从容的生活。 - ★买车的建议给想买车的朋友一点建议，第一，买车前不要只算落地价。还要算保险，油费，保养，车位，还有杂七杂八的费用。第二，优先考虑全款，尽量不要贷款。第三，一定要根据自己的实际需求去选车，不要被品牌或排量绑架。第四，不要为了面子去越级买车。车是衡量收入的标尺，我觉得车是生活方式的延伸。你为它付出的每一分钱，都应该换来更踏实的生活。

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小小淮书同志

开的大众探歌，朋友们猜猜月收入多少

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理想的未来形态LP

零跑B10车主·车龄半年

这是新提的车，怎么样？

如果拿出这车，选配了一些功能，谁能看出什么收入？

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10-29

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄3年

我就是个上班族，开什么车也不过就是代步而已，方便日常出行，自然是越便宜越好了，帝豪家用代步还是很好的！

10-29

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途观L车主·车龄3年

开途观的大叔

赣州兴国人在深圳。和老婆在深圳打拼了几年，终于买了心爱的小窝，也换了人生第二辆车，22年11月拿下23款途观L380旗舰版，落地26.38万元。我们准备了全款的车钱，但为了省大几千块走得免息贷款，分期了十二万元买车；我们还有房贷1.2万，每月固定开销包括房贷接近3万元，我觉得这样的压力还好，每月还能存点钱。对了，我就是网上说的穷人配置：用苹果，开大众车友们觉得我们这样的穷人家庭年入大概多少呢？会不会拖深圳人民的后退了呢

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懂车小泽

我的座驾是21款奇瑞捷豹xfl，2.0两百五十匹四驱版本买车的时候税后月薪不到1万，主要还是靠家里给

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初七qi

速腾车主·车龄半年

月薪八九千吧，贷款买速腾，现在车真不是有没有钱的代名词了，三十年以前谁家有辆车那真是有钱人家，现在谁家没有车才少见，车价越来越低，虽然收入不一定有多高，但是买辆普通家用车还是都能买的起的。

10-29

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

常听人说看车能猜收入，我那辆2019年的车却不一样，它是妈妈送的生日礼物，陪我从月薪六千的公司销售，变成现在开小民宿的个体户。今天简单说下我和这车的事，也想听听大家有没有类似的经历🚗。 2019年拿车时，我做销售刚满一年，月薪六千左右。妈妈觉得跑销售挤地铁不方便，见客户有车也体面，就送了我这辆车。那时候见客户，对方总说我年纪轻轻开这么好的车，收入肯定不低。我只能解释是妈妈送的，其实当时工资扣完房租、油费，每月也就存一千多，给车做全保养都要琢磨半天💸。后来不想一直做销售，看到周边旅游火，就辞了职，用攒的钱加家里凑的钱开了小民宿。从上班族变成民宿主，收入也不稳定了，旺季能赚两三万，淡季可能只够交房租，这车还是我日常代步用📅。民宿刚开业，旺季时后备箱常塞满床单被罩，后座偶尔放客人行李。有客人见了车说我生意好，养得起好车，我没解释。那时候刚装修完，淡季半个月没客人，车保险都差点交不上，还是妈妈帮的忙🙏。还有同行见了车说我月入五万，其实那段时间我自己扛床垫、换被单，车脏了自己擦，就为了省点钱🧹。现在民宿生意稳了些，旺季月入两万多，淡季一万左右。我对车的看法也变了，不再是撑场面的，更像干活的帮手，拉食材、送客人、买五金件都靠它🥬。身边人还是会猜我收入，见我开车去民宿就说生意好，见我去菜市场砍价又说生意差。其实我的收入看民宿订单就知道，和车没关系📱。隔壁开五金店的老板，开着辆老别克凯越，得有十年了，平时看着不起眼，大家都觉得他小本生意，月入撑死一万。其实他做五金批发多年，客户稳定，每月净利润能有四万多，总说这车省油耐造，开习惯了，没必要换，钱存着扩仓库更实在🔧。还有以前的同事，开着GLC做保险，看着风光，每月还完车贷房租，剩的钱还没我当销售时多💼。所以车说明不了收入，可能是家人送的，可能是干活用的，也可能就是代步工具。我现在还开着妈妈送的车，它陪着我从销售变成民宿主，挺实用的👍。

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平民用车

腾势D9 DM车主·车龄2年

我的座驾是腾势D9，每月薪水扣完税到手八千左右，养车费用是绰绰有余，但是加上日常其余开支，还是有些捉襟见肘。我觉得我这个反差也挺明显的。

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10-30

从今天到后天

零跑B10车主·新提车

买了零跑的宝子们，都年入多少？

零居们，俺是B10中配，俺是牛马有年入百万的大佬零居带带俺嘛？

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11-02

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

月薪6k开24款君威，谁说买合资B级车就得高薪？在很多人眼里，开合资B级车的至少得月薪过万吧？但我月薪6k，却开着24款1.5T君威，朋友都说我是“反向低调”。今天就来聊聊，普通人怎么花小钱开上“面子车”。一、买车：抓住优惠，13万拿下合资B级车去年买车时，别克终端优惠力度大，24款君威25T超享版裸车价直接谈到11万。我首付5万，贷款7万分3年还，月供不到2000元，月薪6k完全扛得住。对比同价位国产车，君威的底盘质感、合资品牌口碑，让我觉得这钱花得值。二、养车：精打细算，月均开销1500元 - 油耗：我主要跑县区高速通勤，百公里油耗7L，加92号油，一个月油费约900元； - 保养：按手册5000公里保养一次，4S店小保养800元左右，一年两次保养约1600元，月均130元； - 保险：交强险+三者险（200万）+车损险，续保后保费3800元，月均320元； - 杂费：停车费、洗车费每月约150元。总下来月均养车1500元，月薪6k没房贷和日常开销，养车压力真不大。三、用车体验：车是“面子”，更是生活的“里子” 君威的4904mm车长、2829mm轴距，不管是带家人出游，还是偶尔商务接待，都很有排面。1.5T+9AT的动力组合，高速超车、市区跟车都很平顺。虽然车机不如国产车智能，但日常导航、听音乐也够用。对我来说，它不仅是代步工具，更是我在生活里“踮脚够到”的小目标，证明普通人也能开上合资B级车。所以啊，别再用“车价猜收入”了，月薪6k照样能开君威。买车选对时机、养车精打细算，普通人也能拥有“越级”的驾驶体验！

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10-30

太谷欣乐车床配件

五菱缤果车主·车龄1年

车床配件店主的真实用车独白

开五菱缤果=月薪多少？看车猜收入似乎成了社交圈，有人觉得车标决定钱包的厚度，有人认为座驾只是生活态度的一种方式。作为一名开车床配件店的小老板，我的座驾是五菱缤果203轻享版——这辆车不仅是我日常提货送货的朋友，更是接送一双儿女的家庭伙伴，今天就聊聊它背后的真实生活与收入真相。选车时没纠结过那些面子车，毕竟开门做生意，每一分钱都要花在刀刃上。五菱缤果203轻享版最打动我的，是它的实用主义：续航203公里，日常市区提货、送货完全够用，就算偶尔跑周边县城补货，来回路程也绰绰有余，电费比油费省太多，一个月下来通勤成本不过几十块，对小店经营来说，省到就是赚到。以前开我家油车，二十天左右就得加300元汽油。每天接送孩子上下学，提货送货都得开，而且还得省着点开，送货路程近，我就直接骑电动车去送货了。后来买了五菱缤果，送货再也不骑电动车了，一直开汽车出去送货。也不觉得心疼了，原来300的油费，现在够我半年的电费。第二年保险加了全险和第三者责任险，花了2500左右。保险也是问了好几家，还有将近四千的，还有三千多的，后来交了这个最便宜的。空间设计更是符合我的需求。车床配件不算大件，但零散零件多，后备箱放倒后座后能轻松塞进几箱配件，装卸方便不费力；平时接送儿女，后排空间足够两个孩子坐得舒展，放个儿童安全座椅、堆点玩具零食也不拥挤，兼顾了生意与家庭，这才是我最需要的“全能座驾”。至于大家好奇的“开缤果对应多少月薪”，其实没有标准答案。对我来说，月薪是支撑家庭与生意的底气，而座驾是提升效率、降低成本的工具。开配件店收入有高有低，旺季忙到脚不沾地，淡季也得精打细算，但五菱缤果从不会让我为用车成本发愁，它不张扬、不娇气，就像我们普通人的生活，踏实、靠谱，把每一分努力都转化为实实在在的幸福感。有人说“车是女人的脸面”，但对我而言，车更是生活的伙伴。这辆五菱缤果见证了我清晨去市场提货的奔波，承载了接送孩子上下学的温馨，也陪伴我熬过生意上的难关。它或许不是什么豪车，却精准匹配了我作为小店主、作为母亲的双重需求。整理的缺点如下： 1.续航缩水严重 203续航在实际使用中夏天差不多是180km，冬天150-160km，缩水严重，如果开空调更少，硬伤是没有快充，希望可以加上快充，或者快充升级包，没有快充真的是太不方便了，如果第二天想出去玩必须得提前规划充好电，如果有快充就好了，快充站一充电完事。 2.隔音不好开车超过70km就会感觉到明显的胎噪和风燥，超过80km，车里人说话就得提高分贝。 3.减震效果不好过减速带或者坑洼路面时，明显感到颠簸，后排尤其明显。 4.稳定性安全性不足主驾驶配有安全气囊，副驾驶没有。遇到紧急情况和湿滑路面，操控稳定性和安全性不足。 5.车机系统完全没有低配版没有配备车机系统，只能通过蓝牙播放音乐，极其不方便，我爸的老头乐都有用u盘和sd卡播放功能，五菱缤果却没有。所以，别再用座驾猜收入了。真正的体面，不是开多贵的车，而是靠自己的双手撑起家庭、经营好事业，就像我的五菱缤果，虽然朴素，却能稳稳地载着我的小日子，一路向前。如果你也是务实派车主，不妨聊聊你的座驾故事，或许我们都在平凡的生活里，活出了属于自己的精彩。

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10-31

哦了哦可以可以

朗逸车主·车龄10年

制造业工厂纯牛马，月薪1万左右，座驾海狮05DM，落地十万左右，另外还有一台油车，也是十万左右的落地价。随时担心失业

10-29

懂车人士推荐

年薪多少，才配得上方向盘那个宝马标

俺是个土生土长的青岛小哥儿，打小就看着八大关的红瓦绿树，闻着海风里那股子咸腥味儿长大。自从在香港路写字楼里上了班，天天瞅着楼下停车场里那些锃光瓦亮的宝马3系，心里头就跟有只小猫在挠痒痒似的。那个蓝天白云的标，在俺们这儿，不光是辆车的营生，它更是个念想，是不少年轻人心里头“混好了”的象征。可咱青岛人实在，不好那些虚头巴脑的。那年带着媳妇4S店试了试那新款的3系，一坐进去，那个感觉，是真滋儿！方向盘握在手里头扎实稳当，座椅包裹得跟量身定做似的，一起步，发动机动静不大但劲儿挺足，开着它在东海路上跑一圈，小风一吹，那个感觉，绝了！可滋儿完了，回到俺在李村租的房子里，看着手机银行里那点余额，立马就清醒了。咱得掰扯掰扯，就俺这样的，一个月挣多少“大洋”，才敢真把这“梦想”开回家？俺这个人轴，认死理儿，就开始扒拉着算盘珠子，一笔一笔算给恁听听。头一桩，买车得花多少钱。运动套装，办利索了落地，差不多得小27个达不溜。要是按现在最时兴的首付三成，贷款三年来算，头一回就得拍出去十二三万。这也就是说，恁银行卡里的存款，怎么着也得有个小二十万打底儿，才敢比量这个事儿。不能为了个车，把家底儿掏得精光，那日子过得可就悬悬了。第二桩，这才是大头，也是个没完没了的窟窿——养车的钱。俺拉了个单子，恁瞅瞅： · 保险：新车上保险，头一年贵点，一万二三很正常，往后不出险能便宜点。 · 油钱：咱青岛说大不大，说小不小，现在也堵得彪呼呼的。按俺一天上下班跑个三四十公里，加上周末拉着对象去个崂山、黄岛逛逛，一年跑一万五千公里算稀松平常。这车得喝95号的细粮，百公里怎么也得9个油左右，算下来一年光油钱就得一万出头。 · 保养：一年或者一万公里得去伺候它一回，小保养换个机油机滤，一千二三跑不了。赶上大保养，换换火花塞、刹车油啥的，那就得奔着三四千去了。 · 停车：这可是咱青岛老大难。公司楼下一个月少说五六百，小区里再四五百，这还不算平时去佳世客、万象城临时停车的花销。林林总总加起来，一个月一千块紧紧巴巴，一年又是一万二。 · 零碎儿：洗车咱不能老指望着下雨吧？一个月洗两回不算多。还有那些想都想不到的开销，比如扎个胎（这车的防爆胎死贵）、不小心吃个罚单、跑个高速……一年不留出个两千块钱预备着，心里都不踏实。这么扒拉一遍算盘，俺自己都倒吸一口凉气。不算每个月还贷款的钱，光让这个“爷”在路上跑起来，一年就得扔进去小三万五千块！平摊到每个月，就是小三千。这意味着啥？意味着俺每天早上睁眼，啥还没干呢，一百块钱就为它准备出去了。账算明白了，心里头也就亮堂了。在咱青岛，都是些什么人开这新款宝马3系呢？依俺看，也能分出个三六九等。头一等，是那些真不差钱儿的。可能是公司里的头头，自己开个小厂子当老板的，或者是医院、律所里那些顶梁柱。俺觉摸着，人家家里头一年进账怎么也得在六十个达不溜往上，自个儿一年少说也挣四十多万。对人家来说，一个月为车花个万儿八千的，不疼不痒，根本影响不了生活品质。人家开这车，就是图个舒服、安全、有面子，跟咱买件好衣服穿一个道理。俺对象他老板就开的这个，人家说起换车来，轻飘飘的跟换了个手机似的。第二等，是俺们这些“蹦一蹦能够着”的。大多是些年轻白领，在软件园、海尔、海信里头干技术的，或者是在银行、证券公司上班的。个人一年能挣个二十五六万到三十五万之间。俺自己个儿掂量了一下，要是努努力，年薪能爬到三十万这个坎儿上，俺可能就属于这一拨的。开上3系，日子是能过，但得精打细算。以前可能一年出去旅游两趟，现在得缩减成一趟；以前下馆子不看菜单，现在也得琢磨琢磨团购券了。这车，是俺们的一个念想，一个奖励，也是逼着俺们往更高处爬的鞭子。第三等，是那些“死要面子活受罪”的。可能一年就挣个十五六万，靠着爹妈帮衬着付个首付，或者勒紧裤腰带硬上。可买了车才发现，养起来是真吃力。油钱、保险、保养，哪一样都像在割肉。为了养车，可能连朋友聚会都不敢参加了，生活质量唰唰地往下掉。俺觉得这就没意思了，车是为人服务的，不能反过来让人成了车的奴隶。在青岛，咱讲求个“实在”，这种打肿脸充胖子的事儿，咱可不能干。那么绕回来，在咱青岛，年薪多少开这新款宝马3系不算“彪”？依俺看，甭听网上那些瞎忽悠。有个比较靠谱的说法是，恁一年到手里头的净收入，最好是这个车落地价的1到1.5倍。按40万的车价算，那就是年薪得在 40万到55万之间。到了这个数儿，恁每个月为车花那一万来块钱，才真觉不着肉疼，才能实实在在地享受它带来的好，而不是整天为它提心吊胆。所以啊，俺现在心态平和多了。那抹蓝天白云还在俺心里头，但俺不急着去够它了。俺得先好好干活，

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10-30

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

22年月入8千开途观L，

📖基本情况：坐标三线城市，22年那会儿工作刚稳定，每月扣除五险一金到手8千，手里攒了点钱，家里帮衬了点点，剩下的走了厂家，每月还1800多。选车时没少在懂车帝刷测评，对比了CR-V、RAV4和途观L，最终敲定途观L，一是冲着大众的底盘调校，高速开着稳；二是空间真比同级别日系车宽敞，后排坐三个人不顶腿，三是本地大众4S店多，保养维修方便，最后咬咬牙以22.48万落地黑色款，一、大伙最关心的：月入8千养车压力大吗？算笔细账就懂。 1️⃣、油费方面，上下班30公里，快速路占7成，百公里油耗7-8个，每月油费800-900左右 2️⃣、保养按4S店周期来，1万公里大保养1200，。保险今年第三年，交强险+300万三者+车损险，返现后2950，月均240。加分期1800 二、再说说用车感受 330 R-Line版的配置不算花哨，但个个都在点子上，说几个我天天用的： 1.倒车影像+后雷达：我住的小区车位窄得离谱，每次倒车都得靠这俩“神助攻”，影像清晰度够，雷达反应也快，离墙还有30公分就开始狂响。 2.自动驻车（AUTO HOLD）：红绿灯多的路段简直是救星，踩停后不用一直踩刹车，绿灯一亮直接踩油门就走，上次在高架上堵了40分钟，右腿一点不酸，比我以前开手动挡舒服太多。 3.无钥匙进入+一键启动：这功能用了就回不去了，手里拎着菜摸一下门把手就能开门，坐进去按一下就启动，再也不用翻包找钥匙，我对象说“这是最提升幸福感的配置”。 4.定速巡航：虽然不是全速自适应的，但跑高速足够用。上次去邻市出差，120公里路程，设定好速度，脚不用一直踩着油门，到地方腿一点不麻，就是遇到前车减速得自己踩刹车，这点比380的自适应巡航差点意思，但家用完全够。当然也有不足： 1️⃣、内饰塑料感重，中控台下半部分全是硬塑料，敲着砰砰响； 2️⃣、车机偶尔卡顿，不如新势力流畅，好在我常用CarPlay 3️⃣、低速换挡（2-3挡）偶尔有轻微顿挫 📝开了三年总结：买车不是买面子，是买方便，自己喜欢就好啊！但也要考虑压力！

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10-29

摇曳IVv

奥迪Q5L车主·车龄1年

座驾q5l 月薪六千

10-30

妥妥的一只大螺丝

沃尔沃XC60车主·车龄5年

座驾沃尔沃xc60,月薪应该在一万左右吧，堪堪够用。

10-29

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

看车猜收入？

要说看车猜收入这事不用说绝对不可能，但是绝对不能说猜的肯定对，因为百人百性，一人一种脾气性格，有高调就有低调的，有喜欢张扬就有喜欢内敛的，家庭环境，工作环境，事业收支都或多或少的会影响一个人的性格展现，所以看车猜收入这事如果有您就当一个游戏乐呵乐呵，因为万一猜准了比你混的好，你说你是羡慕呢还是羡慕呢，您说是不是这个理

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10-29

紫色紫云

蒙迪欧车主·车龄1年

月薪1.5选蒙迪欧算过度消费吗？

我月薪1.5万，提了蒙迪欧1.5T豪华版算过度消费吗？，当时也看了其他车如奥迪A4和凯美瑞，都是价格高不在自己的预算范围内，最终提了蒙迪欧在自己的15万预算内，感觉自己收入不高，现在经济环境不行了，家里用钱的地方还是很多，我提车的条件首要是安全为首，其他次要，现在这车开了快一年了，动力、空间、外观都比较满意，不满意就是油耗偏高，市区平均一公里8.5毛，高速5毛，也在自己的接受范围内，后期维护保养一般，不高也不低，目前一年多未出现任何问题，其实非要说收入多少才能匹配什么车也不成立的，只要自己开启舒适，把你安全送到目的地不少出问题，不让车成为你的负担，我个人感觉都可以购买。

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10-29

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