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    冬季能耗偏图冬季能耗偏图
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    冬季能耗偏图冬季能耗偏图
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普通图汉EV
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    魅族手机的NFC确实跟byd不适配图1魅族手机的NFC确实跟byd不适配图1
    魅族手机的NFC确实跟byd不适配图2魅族手机的NFC确实跟byd不适配图2
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    57块充43度100%到37%跑了200图157块充43度100%到37%跑了200图1
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    24款汉EV秋季高速长途自驾游能耗统计图124款汉EV秋季高速长途自驾游能耗统计图1
    24款汉EV秋季高速长途自驾游能耗统计图224款汉EV秋季高速长途自驾游能耗统计图2
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    日常使用每图日常使用每图
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    24款605续航图24款605续航图
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    24年七月本田油车置换了汉ev 当初没看插电和增程直接一步到位选了纯电 也经常逛懂车帝看了很多买混动的都后悔没有上纯电。 我根据我个人用车环境和需求选了24款汉ev荣耀506这款 一年平常上不了几次高速 最远一次是安徽皖南到上海全程高速三百多公里 夏季开空调的情况下不用充电。我个人 一般也就市郊区上下班一天来回不到四十公里左右 充一次电夏季大概可以跑个四百公里左右 市区八折 一般也是用的家用慢充为主 偶尔快充 这个车的优缺点也很明显 优点吧空间确实大 也可能之前我开的本田小型SUV小了吧 我本人也不是很瘦 比亚迪这个中国结的灯确实不错,当时也是看上了这点 颜色选的是灰色比较耐脏,电车起步只要舍得踩电门加速确实是可以的一般大多数油车起步都可以第一个 当然只是大多数 极个别的也不用杠 比较家用电车和性能油车比那确实也蹦不过。家庭用空间确实是够了 外观也确实沉稳大气 家里亲戚朋友看见也说外观不错 看着挺长的。 缺点呢 也确实有 目前我开了一万多公里 从我目前发现的 一个是转弯半径 这个确实是大 毕竟这4米九的长度其实也可以理解 方向盘有时候会跑偏 偏右 尤其是停车的时候 刹车我有时候可以听见刹车异响 同事之前开我的车差点撞到电瓶车 说比亚迪的A柱有点大 他自己也是驱逐舰05 这个和我之前油车相比确实大了一点 还有个刹车距离 刚开始也确实没习惯 没有油车那么跟脚 需要保持很长的刹车距离 前段刹车没力 后段刹车太猛 也不敢深踩 后来去网上查了一下关闭舒适停车 刹车调整为运动才好了很多 用车成本确实低 家充充满大概不到三十一次 我一个月跑的多二千公里电费大概是一百多点的电费 一公里不到一毛八九分左右 确实省 家用不错 关于冬季续航 确定目前是电车的痛 我所在的城市冬天最低平均温度不会低于零下五度,一般大多也就0度左右 比较适合开电车了 但是这个冬天开暖风 续航市区也就三百多大概六折 高速我实测从我家到南京市区150公里 续航掉了250多可以打五折 夏季的话市区空调八折,冬季暖风确实耗电 。充电从20-100快充时间是一个小时多左右 慢充7kw的大概一夜 3.5kw大概十七十八个小时左右 这个也看个人脚法 春夏秋电耗大概15-16百公里 冬季18-19百公里 高速一般19-20个 全程基本不过120码 除了超车。还有这个车的底盘三连杆 我感觉我开着还行 和我之前那个本田的板悬确实好很多 这个车不适合激烈驾驶 起步雨天急加速轮胎打滑 可能轮胎和前驱有关 我这个没有智驾 平常也就高速开开定速巡航 前后跟车 其它的基本不用 内饰不做评价 国产内饰这几年普遍进步很快 总结 人无完人车无完车 这个车从价位从空间外观三电 品牌效应 舒适度 在这个级别也算你能买到还行的车了 买车一个看喜欢一个看预算 当时我买的时候小米su7也出了。奈何预算不够 等车时间太长 就放弃了 现在开着也还凑合 我们普通老百姓开上这个也知足了 毕竟也不能和网上比人均bba 适合自己才是最好的 正式缺点也不忽视车的缺点 平常心即可

    比亚迪汉纯电用车半年感受图1比亚迪汉纯电用车半年感受图1
    比亚迪汉纯电用车半年感受图2比亚迪汉纯电用车半年感受图2
    比亚迪汉纯电用车半年感受图3比亚迪汉纯电用车半年感受图3
    比亚迪汉纯电用车半年感受图4比亚迪汉纯电用车半年感受图4
    比亚迪汉纯电用车半年感受图5比亚迪汉纯电用车半年感受图5
    比亚迪汉纯电用车半年感受图6比亚迪汉纯电用车半年感受图6
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    想问下你们图1想问下你们图1
    想问下你们图2想问下你们图2
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    这续航怎么弄图这续航怎么弄图
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    BYD冬季续航6折是起步价,大家不要惊慌图1BYD冬季续航6折是起步价,大家不要惊慌图1
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    BYD冬季续航6折是起步价,大家不要惊慌图3BYD冬季续航6折是起步价,大家不要惊慌图3
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    当初代车主遇到25款汉图1当初代车主遇到25款汉图1
    当初代车主遇到25款汉图2当初代车主遇到25款汉图2
    当初代车主遇到25款汉图3当初代车主遇到25款汉图3
    当初代车主遇到25款汉图4当初代车主遇到25款汉图4
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    当初代车主遇到25款汉图6当初代车主遇到25款汉图6
    当初代车主遇到25款汉图7当初代车主遇到25款汉图7
    当初代车主遇到25款汉图8当初代车主遇到25款汉图8
    当初代车主遇到25款汉图9当初代车主遇到25款汉图9
    当初代车主遇到25款汉图10当初代车主遇到25款汉图10
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    #用车感受💔爱车吐槽 虽然我很喜欢汉EV,但是这事儿还是得说,不然不知道还有多少人和我一样在高速等拖车,上周从武汉回来,还有最后十几公里下高速,当时还有百分之二十的电量报警了,我想着怎么也能跑完吧,在离目的地还有六公里的时候就只有百分之十的电了,上面显示还可以跑五十多公里,我就没怎么在意,但是当我看向仪表盘的时候我人傻了,从百分之十的电掉到百分之零几乎就是一瞬间的事情,油门不管怎么踩都没反应,在高速上慢悠悠的走,旁边的车呼呼的擦肩而过,真是能把人吓死,在我意识到可能再也走不动的时候,利用最后那么一点电把车靠边停了,我也联系了售后,他让我联系"移动充电"服务,我打电话了,说我不在服务区域内,售后真是一点忙都帮不到,然后打电话保险,保险说什么这事儿报不了啥的扯一大堆,但是可以帮我叫拖车,要收1200的拖车费,想来想去也就拖车这一种办法了,只有给钱了,车拖到充电桩子旁边还是充不了电,不管怎么插都是没反应,灯都不亮,后来找了当地的经销商,过来给我激活,他那个激活的小电脑上显示五十多个故障,硬是从中午搞到半夜半,心态直接裂开了。🙄🙄🙄 这事儿我吸取到了教训,就是还剩百分之二十的电的时候千万别跑了,赶紧充电,不然绝对会后悔的。 20%≈0% 这车开了一年了大毛病没有,就是续航很迷惑,还有就是现在跑高速,方向盘抖的厉害,也有过几次车机黑屏,总体来说还是不错的

    哦豁,给我撂高速上了图1哦豁,给我撂高速上了图1
    哦豁,给我撂高速上了图2哦豁,给我撂高速上了图2
    哦豁,给我撂高速上了图3哦豁,给我撂高速上了图3
    哦豁,给我撂高速上了图4哦豁,给我撂高速上了图4
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    比亚迪25款605公里高速续航打几折?图比亚迪25款605公里高速续航打几折?图
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    20款四驱充电到94%突然跳到100图120款四驱充电到94%突然跳到100图1
    20款四驱充电到94%突然跳到100图220款四驱充电到94%突然跳到100图2
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    比亚迪汉2024荣耀版冬天充电慢问题图1比亚迪汉2024荣耀版冬天充电慢问题图1
    比亚迪汉2024荣耀版冬天充电慢问题图2比亚迪汉2024荣耀版冬天充电慢问题图2
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    汉ev百公里续航图汉ev百公里续航图
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    汉ev的ETC接口取电艰辛历程图1汉ev的ETC接口取电艰辛历程图1
    汉ev的ETC接口取电艰辛历程图2汉ev的ETC接口取电艰辛历程图2
    汉ev的ETC接口取电艰辛历程图3汉ev的ETC接口取电艰辛历程图3
    汉ev的ETC接口取电艰辛历程图4汉ev的ETC接口取电艰辛历程图4
    汉ev的ETC接口取电艰辛历程图5汉ev的ETC接口取电艰辛历程图5
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    汉ev,从我21年4月接到他到现在也陪了我将近4年的时间了。 在这四年的时间里,陪伴我10万多公里,走过了五六个城市,从来没有抛下过我,我很开心也很幸运。 总体来说他还算是一台不错的新能源汽车,糟糕的续航、拉垮的车机、拖沓的质量、恶心的售后。除了以上几点还算是不错。 当初从油车选择了电车是看中了不限号、省钱、科技这几方面。正好比亚迪也在宣传自家的刀片电池,所以就选择了他。 最初还是不错的,夏天满电能带我驰骋500公里。现在没想到我还没老他先老了,夏天最多也就400公里的续航了。去店里检测,告诉我正常。正常就正常吧,我很店里说你去跑,能跑到五百我就现场表演手撕汉EV。店里呢又告诉我跑不了,没这规定。所以现在就陷入了死循环,我说最多400,他们说电池正常。 再说说拉垮的车机,别人家呢都是8155啊,英伟达啊,咱这弄了个625。625就625吧,反正我也就听听歌看看导航。可是谁能想到倒车的时候我都快完成倒车了,360全景影像才弹出来。好家伙,这反应速度还没我奶奶快呢。 哎,车机拉垮好看点也行,车机设计的感觉还不如老年代步车,OTA的更新也跟不上,真不知道比亚迪的UI设计团队是来养老的吗? 今天在群里看到了这款嘟嘟桌面,真的是惊艳到我了。界面的布局,UI的设计不知道比原厂强多少倍。感受了一天整体表现确实很不错,我日常能用到的界面都很直观的显示到了一起,不用我在来回来去的点了。

    老车机焕发新光彩图1老车机焕发新光彩图1
    老车机焕发新光彩图2老车机焕发新光彩图2
    老车机焕发新光彩图3老车机焕发新光彩图3
    老车机焕发新光彩图4老车机焕发新光彩图4
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    夜晚的汉EV图1夜晚的汉EV图1
    夜晚的汉EV图2夜晚的汉EV图2
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    这个电耗让图1这个电耗让图1
    这个电耗让图2这个电耗让图2
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    最近对于汉图1最近对于汉图1
    最近对于汉图2最近对于汉图2
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    2024-12-31回复
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    汉EV · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    1552人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.22

    超过78%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.10

    内饰

    3.82

    配置

    4.32

    空间

    4.54

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

    3.85

    动力

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