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01-12发布于:汉EV车友圈
车型:20款四驱旗舰款550km 购车时间:21年10月 驾驶里程:57880km 充电模式:家用慢充 地址:湖北靠近武汉 距离上一次充满电行驶至今(城市道路)全程空调24℃,户外温度均在0℃以上。 目前满电实际行驶里程236.3km,表显电量19%,动态续航69km 已咨询4S店,开空调这是正常现象,大家不要惊慌,要相信比亚迪永远是把用户当家人的。我们平时勤快一点多充电就能解决里程焦虑啦!
汉EV
槻泉丶
汉EV车主·车龄半年
在广东我同事新提的腾势N7开暖气也是7折电池也是能充入足额的度数,电车开暖气和空调掉续航挺明显的。而且开习惯电车电耗越开越高。我刚提车的时候电耗12左右,现在都是15以上。
用户4145303164203 · 海豹车主·车龄半年
广东为什么要开暖气?现在都十多二十度。以前我开油车都没开过暖气
贝影依旧007
迈腾车主·车龄11年
20款的四驱旗舰为什么仪表盘是浅色的?
聪明的可乐936
我两驱的要是全城区短途开4折都不到省道也就5折,有时候还不开空调
快乐的得瑟啊
汉EV车主·车龄2年
正常啊,我在北京,冬天也就打个五折,早晚高峰甚至也就四折,堵车严重,这些东西确实都得考虑进去的
银色の羽毛
冷地方电车都差不多。除非你是满电出发开到没电,续航达成率能高点,正常开基本都是五六折
回复楼主