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    13小时前
    环境温度2到8度之间的续航图1环境温度2到8度之间的续航图1
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    比亚迪汉-帅是帅,就是转弯半径太大图比亚迪汉-帅是帅,就是转弯半径太大图
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    比亚迪汉EV冠军版506 优缺点分析 优点 1. 能耗经济性优异:实测可达到11.1度/百公里的低电耗,换算每公里费用仅0.07元,日常用车成本远低于燃油车,且能耗表现领先98%同车型,电控系统和电机效率调校出色。 2. 颜值与风阻优势:采用家族式龙颜设计,车身风阻系数低至0.233Cd,既提升了外观质感,也助力能耗优化。 3. 配置与空间表现:作为中大型轿车,轴距2920mm带来宽敞的车内空间;标配DiPilot智能驾驶辅助、15.6英寸旋转中控屏等,智能化和舒适性配置丰富。 4. 动力与操控:搭载永磁同步电机,最大功率163kW,峰值扭矩330N·m,零百加速7.9秒,城市通勤和高速超车动力充足,底盘调校偏向舒适,适合家用。 缺点 1. 续航受环境影响大:506km官方续航在冬季低温、高速行驶等场景下,因能耗上升(如截图中前期16.5度/百公里),实际续航达成率会明显缩水,这也是纯电车的共性问题。 2. 底盘通过性一般:底盘调校偏运动化,离地间隙较低,面对坑洼路面或台阶时容易剐蹭,通过性不如SUV车型。 3. 内饰细节有待提升:部分内饰材质采用硬塑料,触感和质感相比同级别豪华品牌车型有差距;车机系统偶尔会出现轻微卡顿,流畅度有优化空间。 4. 快充速度不算顶尖:虽然支持快充,但相比部分新势力纯电车,其快充功率和补能效率在同级别中仅处于中等水平,长途补能等待时间略长。 我可以帮你整理一份比亚迪汉EV冠军版506的购车和用车注意事项清单,让你在选车和用车时更省心,需要吗?

    比亚迪汉EV图比亚迪汉EV图
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    从趋势图能图从趋势图能图
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    4天前
    新电池健康度100% 80.37度图新电池健康度100% 80.37度图
    5天前回复
    冬天续航真是头疼啊图冬天续航真是头疼啊图
    6天前回复

    #下一辆车会选电车吗目前我的爱车是新能源汽车——比亚迪汉EV。已经开了四年,七万五千公里,如果换车我有可能现在燃油车,下面聊聊我的理由吧。 第一续航焦虑:尽管续航里程有所提升,但在极端天气或长途驾驶等情况下,部分新能源汽车的续航仍可能受到影响,且充电设施的分布和充电速度仍存在一定的局限性。我经常高速上开两百多公里的时候就要找充电桩了。 第二充电不便:虽然充电桩数量在不断增加,但在一些偏远地区、老旧小区或没有私人充电桩的情况下,充电可能不太方便,需要花费更多的时间和精力寻找充电桩。 第三是电池寿命和成本:电池的寿命有限,随着使用时间和充放电次数的增加,电池容量会逐渐下降,可能需要更换电池,而电池的更换成本较高。此外,新能源汽车的初始购买价格通常也相对较高。而燃油车就没有这个担心。 第四技术更新快:新能源汽车的技术发展迅速,每隔一段时间就会有新的车型和技术推出,这可能导致我们购买后不久就面临车辆贬值的问题,而且如果技术更新换代太快,可能会出现一些兼容性问题或售后服务的不完善。我的汉EV纯电605公里,落地23万,现在二手车只值七万多,贬值太厉害了。如果我买二十多万买燃油车,现在可能还值13万左右吧。 我平时开车一年也就一万到一万五公里之间,所以下一辆车我有可能选择燃油车。

    下一辆车,我有可能选择燃油车图1下一辆车,我有可能选择燃油车图1
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    6天前回复

    买过比亚迪的还会选比亚迪吗?第一主驾座椅换过两三个一直都是异响,第二个方向盘按键可能是我听歌总按下一曲按的吧不回弹没有反馈音。第三底盘松散。坑洼颠簸路面。方向盘震手,可能是还原真实路况,直接想把车扔了,第四凹凸路面抢方向盘。第五电动尾门有坡度路面电尾门会往下掉顶不起来。第六吃胎可能多多少少都有点吧,因为电车重,4 儿子解释。第七虽然是丹拿我觉得一般吧。低音偏重人声模糊,听多了轰头。第八元宝梁异响免费更换,前面两根减震莫名其妙弯了。做定位不好做说是被颠弯了。第九后排座椅放不倒后备箱太小。第十同级别动力最弱。品控比较差,做工粗糙。对了还压坏过轮毂。速度七八十压到半块砖头轮毂干裂了轮胎没坏。不是撞的。刹车盘严重异响,去 4 儿子那磨过一次还是响,直接放弃了。不知道多少条了,方向盘偏重。转弯半径大家都知道起码三个半车道。优点就是目前没出过啥故障扔路上。续航的话如果按我们这边目前天气冬天。最低温度 4-10 来度顶着 120 限速的表现平均电耗起码 19。应该能跑 350 左右。走国道因人而异。每个人脚法不同,低于 80 应该能做到一比一。这车正常开冬季开空调的情况下,电耗基本不会 低于 15 除非,一直走国道。而且速度要低于 80 ,最好是50-60 有可能低于 15。夏天能耗低一点。反正冬天跑高速 5 折,夏天 7 折。120 同样速度情况下。

    2 年多23 比亚迪汉ev605总结缺点图12 年多23 比亚迪汉ev605总结缺点图1
    2 年多23 比亚迪汉ev605总结缺点图22 年多23 比亚迪汉ev605总结缺点图2
    2 年多23 比亚迪汉ev605总结缺点图32 年多23 比亚迪汉ev605总结缺点图3
    7天前回复
    反正是不会再买比亚迪图1反正是不会再买比亚迪图1
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    反正是不会再买比亚迪图4反正是不会再买比亚迪图4
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    8天前
    汉EV 635km 激光雷达旗舰版驾到图1汉EV 635km 激光雷达旗舰版驾到图1
    汉EV 635km 激光雷达旗舰版驾到图2汉EV 635km 激光雷达旗舰版驾到图2
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    汉EV 635km 激光雷达旗舰版驾到图5汉EV 635km 激光雷达旗舰版驾到图5
    8天前回复
    比亚迪汉EV最不满意的点有那么多图1比亚迪汉EV最不满意的点有那么多图1
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    比亚迪汉EV最不满意的点有那么多图13比亚迪汉EV最不满意的点有那么多图13
    8天前
    24款605荣耀版汉EV 实际续航问题图24款605荣耀版汉EV 实际续航问题图
    9天前回复
    比亚迪汉EV图比亚迪汉EV图
    9天前回复
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    汉EV · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.33

    超过73%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.10

    内饰

    3.82

    配置

    4.32

    空间

    4.54

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

    3.85

    动力

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