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#辣评新车一年磨三剑的极氪001，终于迎来了26款的上市，除了外壳没换，其他都升级焕新了，性能拉的很猛，身边的YOU版极氪001老车主同事也一直在骂被背刺了，但恕我直言，26款的极氪001还是难成为爆款，想卖过理想i6的话更是难上加难，下面说说我的看法。 🔻 1️⃣先说说定价： 想降价却拉不下面子，我个人非常不理解为何极氪要搞个超级置换补贴（只需要拍张行驶证照片即可享受）1万元，哪怕搞个10月限时优惠1万逼逼单，也比这强吧！ 隔壁理想i6带空悬、带冰箱、带智驾，直接干到23.98万，市场反应是诚实的，看看有没有效果？再看极氪001，不带空悬的版本加上置换补贴都要25.98万，直接比带空悬的理想i6贵2万，极氪的那些所谓的行业唯一，在2万块钱差价面前，啥也不是！ ✅给极氪几个定价建议：价格一步到位、配置全系标配、版本简单无套路，别让客户动脑子，相信离爆款就不远了。 🔻 2️⃣再说说配置： 好钢并没有用在刀刃上，26款极氪001确实有升级，比如电机功率、零百加速、智驾芯片等，但这些真的是用户需要的吗？2.83秒的零百加速跟4秒的加速相信在使用上感受不到什么区别，因为几乎找不到2.83秒加速的用车场景，无非是更快的到下一个红绿灯而已，更别提什么900V 6C充电了，因为你跑高速和大部分用车场景根本找不到如此高功率的桩，智能驾驶系统虽换了芯片，但仍用的吉利千里浩瀚H7方案，实际使用体验上与理想i6也差距明显，空悬只有高配才有，所以极氪001引以为傲的先进技术堆叠，更像是纸面上的漂亮，✅给极氪的建议：把成本用在舒适度提升，智驾体验、车机提升等实实在在的地方。 🔻 3️⃣最后说说产品定位： 从已知的两辆车的消费者画像来看，理想i6的定位很精准，年轻情侣和年轻家庭用户，主打家庭实用，虽然造型也很创新，优势在价格到位，要空间有空间，要舒适有舒适，要智驾有智驾，反观极氪001猎装造型比i6还小众，它更像是特斯拉，属于是一台适合自己开的车，现在很多人买车首要考虑的就是家庭需求，001的客群明显要比i6要小的多，而25万价位的SUV竞争异常惨烈，像Model Y、理想i6还有小米YU7，个人预测极氪001月销量不会高过5000。 🔻 4️⃣最后总结和建议： 吐槽归吐槽，极氪001优势很是很大的，我个人也非常喜欢，如果你是操控党、颜值党、技术党，相信这款车不会让你失望，该有的都有了，但国内卖的好的车都是可以让全家都爽的车，极氪001想大卖的话，还是需要跟理想一样多研究研究用户，搞清楚用户真正想要的是什么。 ✅个人建议： 极氪001可以出一款“家庭款”，把价格降到23万内，砍掉哪些冗余的性能，配齐空悬、冰箱、彩电、智驾，我相信可以杀出一条血路，大卖指日可待。
#新款极氪001抢先评新款极氪001预定开启了，2000定金抵7000，相当于优惠5000，而且全系标配了CCD电磁减振系统，智能魔毯功能，定海智能中枢，激光雷达，英伟达索尔芯片，从配置方面来看，确实很有诚意，但是优惠力度并不多。 - 先说外观，并不是大改款，只是小改款，新款和老款比，没有太大的变化，还是之前那个猎装造型，很多人都是冲着他的外观去下单的，真要是大改款了，说不定还不如旧款了呢。我看了对比图，好像就是大灯跟尾灯有一点点小变化，其余的几乎没什么变化。 - 这次改款主要就是对配置进行了升级，零百加速最快可以2.83秒，又不下赛道，整这么快普通人能驾驭的了嘛！最高时速可以280公里每小时，这是要追动车吗！不过这个最大充电倍率能达到12C，从％10冲到%80只需要7分钟，现在快充真是刚需了，续航里程810公里，不会有续航焦虑了吧。底盘也做了升级，最大离地间隙206mm，最大调节行程85mm，上马路牙子绝对没问题！空间方面，整体没有任何变化，外观尺寸，轴距都一模一样。内饰方面根据曝光的资料，中控屏多了一些物理按键，门饰板多了氛围灯，音箱也改了，整体内饰没有太大变化只是优化了一些细节问题。 - 定价方面，我大胆预测一下，应该比老款贵1.5到2万吧，25.5万起售到31.5万之间吧。就这个价格，这个造型，这个配置，我觉得竞争力挺强的。毕竟配置摆在那，全系标配的东西那么多。 - 新款标配很多东西，我觉得这次确实挺有诚意的。CCD电磁减震能让车在各种路况下都有更好的驾驶体验，过个减速带，走个烂路啥的，都能很稳很舒服，确实不错。激光雷达就更不用说了，对智能驾驶太友好了，直接提升了车的档次和性价比，我是挺期待新款的，就看上市后的优惠权益了，期待不要比老款贵太多。
ZEEKR 001 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共2521人评价
25万-35万新能源总榜
NO.6
超过93%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
ZEEKR 001热门话题
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