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    昨天试驾了LS6,又试驾了一下钛7,和吉利的M9, 关于智驾本人不懂也不做评价,也不在意 钛7因为是四驱的,动力肯定比智己LS6两驱要好,钛7脚踏不是电动收缩的,是真的多余,踩着别扭不踩刮裤腿,整体质感一般,跟吉利M9差不多,不过钛7的性价比还是可以的,还送充电桩,可能是我轿车开习惯了,受不了钛7的那个风噪,不然就果断下定钛7了,钛7的工作人员很热情 M9的四驱加空悬个人觉得不值那个价,行驶品质跟理想差太多,很晃没有理想L6那样游刃有余,内饰用料真的一般,那做工质感,个人觉得不值那个价,整体降3.5万还可以, 实际上我开始最看重的是理想L6,各项也都可以,加速比钛7来的更快更直接,但是那个悬挂真的不敢入手, 最后说说这个智己LS6,产品力还可以,因为不考虑纯电,增程没有四驱,所以动力方面跟上面那几个对比要逊色一些,120在加速跟我的油车差不多,后排中间那个扶手放下来高度太高了,又短又硬很不舒服,其它没有很明显的短板,之前销售一直让我小定我没定,问了一下现在的价格跟小定一样,直接享受权益价,说明小定没有任何权益,但是智己这一套流程就是把消费者当傻子,需要各种选装,选装轮毂,因为原车的太丑,选装冰箱,充电桩要额外购买,合计又多了1万,车身颜色现在免费送,套路太多,前期预售都这样,后面用车质保,保养什么的套路也少不了, 所以油车先开着吧,等等看,这电车更新太快了

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    充电:坐着,耍手机,发呆图充电:坐着,耍手机,发呆图
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    4.08

    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

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