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    充电时如何消磨时间

    爱车充电需要多久?你在充电时如何消磨时间?车上的哪个功能让充电没有那么“难熬”?首次懂车帝平台发文且获得"推荐"必得车载香片,获得"优质"奖励1000金币。

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    车型:24款启源Q05 车辆类型:插电混动 购置时间:2024.10 相信开新能源车的朋友们都在外面快充桩上充过电吧?充电时等待的时间因车而异,有半小时以内的,也有一个来小时的。在这段等待时间里打发时间的方式也各不相同,我在这里聊聊我上次去成都,路上充电时经历吧。 🚘👉我的车充电时长介绍 1️⃣慢充、我这台车的充电时长吧。平时我在小区地下车位的交流慢充桩充电,一般从20%充到100%,差不多要4.5个小时左右。 2️⃣快充、8月6日去成都办事,进服务区时,纯电里程只有4公里了,其实不充电也能跑,毕竟我的是混动车,但是为了节约油钱,觉得还是补电更划算,找到充电桩插上电后,本以为要等很久,没想到充得还挺快,从插上电到充满电,只用了31分多钟就搞定了。 🚘👉充电时如何消磨时间? 1️⃣在家充电的时候,我的做法很简单。平时在小区车位充电,根本就不用在那里等,插上后就可以回家了,第二天用车时拔掉充电头子就行。 2️⃣但在服务区就没这么方便了,因为人生地不熟的,环境陌生,充电桩附近也没什么休闲娱乐的地方,虽然是在服务区,除了上厕所以外干站着也无聊,我就打开了车上的副驾屏,挑了一部电影《机械师》看了起来,有事干了时间过的就很快,才看了大概三分之一,电就充满了,电源才看三分之一,感觉时间过得蛮快的。 ▶️一些感受! 1️⃣好的方面:这次是我买车以来第一次在服务区使用快充,感觉等待好像也没那么难熬,看着电影刷刷手机,时间不知不觉就到了,反而有一种忙里偷闲的感觉。 2️⃣不好的方面: 一是、边充电边用车上的设备,总感觉这么边充边放,对电池可能不太好,怕影响到它的使用寿命。 二是快充的时候坐在车里,听着充电桩发出的巨大电流声,总有点担忧,心里也知道正规的问题不大,但还是有点担心安全问题,不太放心。 三是用车上的屏幕看电影太费流量了,启源给的免费流量少,怕不够用,不然后面想听歌咋办。 四是好多片子都要会员,没会员不但一堆的广告,有些还只给看五六分钟,还好我的某奇艺会员一直续着,不然还真不知道充电时该干啥了。 🌸其实,现在的新能源车快充速度都挺快的,从20%到80%大多在半小时内就能搞定,这段时间可以刷刷手机,或者去吃个饭啥的,半小时很快就过去了,这段时间全当是长途驾驶途中休息了,既保证了行车安全,还能让身体得到放松,让等待变成为一种乐趣。

    启源Q05高速服务区补电,消磨时间的经历18419436118231761图片启源Q05高速服务区补电,消磨时间的经历18419436118231761图片
    启源Q05高速服务区补电,消磨时间的经历18419436118231762图片启源Q05高速服务区补电,消磨时间的经历18419436118231762图片
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    一、充电要多久?这得看用的是快充还是慢充,还有就是看时间充不充足。 1. 快充,就是直流充电桩: 快充功率一般能达到83kw甚至更高(我的是低配470,中高配的快充功率能达到103kw)。一般从电量快见底(比如剩下20%-30%)充到80%,大概也就是半个小时左右,从百分之二十到充满的话大概是四十到五十分钟左右,有时候要看充电桩是一个人用还是两个人用,一个人用会更快。 2. 慢充,就是交流充电桩: 外面的慢充一般是7kW的充电桩,1.5kw的那个随车充我基本没有用过。用7kW的桩,从百分之二十到满电,大概需要6个小时左右,平时可以适当用一下慢充,校准一下电池适合不着急的时候用。 总结一下: 日常应急用快充,喝杯咖啡的功夫就能续上几百公里;晚上回家用慢充,睡一觉它自己就喂饱了,根本不占用你任何时间。 二、充电时干啥?说实话,刚开始充电那会儿,我也觉得干等着很无聊。但后来我发现,这简直是强制我休息的黄金时间! 1.快充我一般是等到晚上十一点的时候去小区对面的充电桩充电,晚上十一点之后只要六毛钱一度电,充电费直接打六折, 充电的时候,我第一件事就是打开爱奇艺、腾讯视频或者哔哩哔哩,找一部一直没空看的电影或者连续剧,座椅往后调一调,找个舒服的姿势,零食一备,这私人影院的效果不就来了吗?半个小时一集剧刚好看完,电也差不多充好了,一点都不浪费人生。有时候晚上充电也挺累的,这就是绝佳的补觉机会。把车窗关好,锁好车,座椅放倒(咱秦EV的座椅放倒角度还挺舒服的),定个闹钟(手机或车机都能设),小睡个20-30分钟。醒来之后电充好了,人也精神了,回家接着睡觉就好。 一开始的时候我还会去看别人的车电,现在不好奇了。 三、车上哪个功能是“熬时间神器”?必须是那块中控大屏和电动座椅。娱乐功能和舒适性加分: 抖音、哔哩哔哩、爱奇艺、QQ音乐、全民K歌……你能想到的常用App几乎都能装。屏幕大、音响效果也还行,有时候沉浸感很强,很容易就让你忘记是在充电。而且动口不动手的便捷: “你好,小迪” 这个语音助手太方便了。充电的时候,想干嘛动动嘴就行:“你好小迪,打开爱奇艺”、“你好小迪,空调调到23度”、“它全都能办到,你完全不用伸手去点,就跟有个秘书似的,电动座椅也省下了我很多力气,如果有个一键躺下的功能键就更好了。 最后说点实在的: 开电车以后,我的心态也变了,不再觉得充电是浪费时间,而是把它规划进我的生活日程里,晚上充电也是给自己独处的时间。快充就是高速服务区上个厕所、休息一下的工夫。 车上有空调,也有沙发座椅,所以充电的这二三十分钟甚至一个小时,反而成了我每天一段难得的、不被打扰的独处娱乐时间。看看剧,打打游戏,刷刷手机,甚至只是发发呆,都挺美好的。所以别把充电当成负担。把它当成一个强制休息的借口,好好利用车上的这些智能功能,你会发现,给车充电的这段时间,居然也能成为一种享受。

    当你把充电当做一种享受18418023176806471图片当你把充电当做一种享受18418023176806471图片
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    上班八小时 充电用一半18351452813250591图片上班八小时 充电用一半18351452813250591图片
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    如果有家充18353250158254151图片如果有家充18353250158254151图片
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    作为新能源车主,给电车充电是必不可少的一件事,尤其是电车充电速度还没有油车那样子几分钟就能解决,所以充电时如何消磨时间,如何利用这个时间成了一个小难题哈哈,现在跟大家分享下我充电时的乐趣。 一、车子电池基本情况 1、电池类型:我的车是2023款星耀机甲,电池使用的是宁德时代提供的三元锂电池,特点是能量密度较高,兼顾低温性能和能量效率。 2、电池容量:约83.4kWh(CLTC续航560km)。 3、电压平台:400V高压系统,支持主流快充桩(功率在100千瓦左右),一般20%-80%充电差不多在半小时左右,冬季充电速度相对会慢一点。 二、实际充电时间 我平时一般会在电量剩余20-30%左右去充电,充电桩都是120或者160千瓦的(实际最好功率目前在90左右),所以充电时间差不多在20-30分钟。这个充电速度目前看着还是挺快的,毕竟20-30分钟也不算长。 三、充电期间消磨时间三部曲 1、先点一杯奶茶外卖,坐在后排位置上,尽情享受不开车时坐在第二排翘着二郎腿的小生活,平时都是老婆孩子坐在第二排,难得也享受一下这个美好时光。 2、再来上一把释放压力的游戏,平时不是上班就是要带小孩,自己的时间也不多,打游戏更成了奢侈,现在我这个年纪已经不在乎什么战绩、段位等等,在乎的是在游戏中放飞自我的感受。 3、然后闭上眼睛好好休息一会,进一步放松自己,享受这个快乐而短暂的自由时光。 四、总结一下 这款车的充电速度相对还算快,三元锂电池日常也建议只充电到80%,所以一般来说充电时间在20-30分钟,这个充电时间是完全属于自己的时间,可以合理安排,也不会觉得特别无聊,当然如果以后的车子充电速度能够像油车那么快其实也挺期待的。

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    从前慢车马邮件都慢,一生只够爱一个人!❤️ 这是我此时此刻正在充电的心情!抒情一下继续,刚开始以为充电特占用时间,以前加个油几分钟拍屁股走人了,说白了就是接受不了电车的续航焦虑所以才“歪打误撞”选了台DMI混动车!国内放眼望去,有自己独立研发能力的还必须是船夫的比亚迪,也确实该换车了,老车烧机油百公里12个油还吃的细粮,刚好赶上国家有补贴政策,一咬牙一跺脚,直接拉给丫拉去报废了,虽说有点心疼,但终究还是要响应国家号召嘛,上手试驾了几家后便锁定了我的大汉王朝! 原本就打算作为主油辅电的模式一直用他,好在附近充电桩都闲的可怕,电价又那么吸引人!从20%充到90%也不过6-7块钱,干嘛用油?提前加满的油这一个月基本就没怎么动过,纯成了“战时储备”了!就每天从能不开车尽量不开车到了能开车尽量开车的境界,你们猜因为啥? 说重点吧,就是因为便宜,这样的用车成本为啥为啥还让崽子们在家里只会刷手机呢?其次补电基本40分钟就能完事,享受一下自己的时间,或者听听新闻,开一把王者,或者翻看一下电子书清理一下车内卫生!就是从前懒得做的事在这充电的短暂时光里都可以重新拾回来了!也不用躲厕所用这种憋屈的方式去享受生活了😁 所以回到主题那段话,从前慢车马邮件都慢,我觉得这个时代更重要的还是让自己能慢下来做减法,有自己独立空间去思考! 欢迎各位评论区相互探讨。

    本以为充电排队浪费时间的我却发现了玄机18365843878307871图片本以为充电排队浪费时间的我却发现了玄机18365843878307871图片
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    一局金铲铲,电量就拉满18417708011386951图片一局金铲铲,电量就拉满18417708011386951图片
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    两把大乱斗1835147226546250图片两把大乱斗1835147226546250图片
    06-17

    首先说一下以下几个方面,看看大家有没有共鸣点 1,关于充电时间 13-100%充电,50KW+需要50分钟 7kw需要4-5小时 3kw需要10小时左右 2,关于何时充电 经常跑到馈电才去充电,或者先智能,最后算算公里数,再确定是否纯电跑完 3,平时充电频率 旅游肯定是充满出发,然后有充电桩就会去充,商业充电,尽量不充满就到80-90%, 4,我的用车充电情况 市区上下班,充电一次,6-70公里,预计用70%电,所以23点开始充,正好价格最省 周末一日游,二日游,我就会100%充满出发,目的地商业充到90%,景区都有充电桩,服务区也有,大概13-100%50分钟,很少会馈电,不会跑太远 2-3日油,这种就会车里休息,或者选择充电周末,吃饭,休息,实在不行就在车里,整理一下,听听歌什么 5,如何消磨时间 我觉得40-50分钟,可以吃饭,喝茶,溜达,听音乐,追剧,整理短视频,写着文章听着小曲儿,聊聊天,时间一下就过去了。 吐槽点,32度电池还是小了,用了电池,感受到了经济适用型,就真的依赖电池,现在很多电池,充电技术升级,也会让我谋生“过几年”换新技术的念头,但是一定会等,等“全面”等“完善”的充电桩,充电时间大大缩短。否则,绝对不会去换车,成本太高吧 总结:因为车辆属性,越野车需要跑长途时间,300公里内必然充电一次50分钟,为了省,如果不在乎,就馈电,牺牲油耗,当然我是不会这样的,所以比如我成都到湖北恩施利川去,单程接近700多,需要充电接近3次,150分钟多,那这个时间我就会安排,吃饭+休息+车里打盹+听歌+聊天+周围走走,目的就是打磨时间,放松,不让自己太累,不喜欢赶路。

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    08-29
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    06-18
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