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#试驾后就放弃的车这个话题就不得不说我试驾的这台大众速腾l了，我之前在网上也听了很多说大众的底盘非常的好，非常的扎实，非常的稳，结果我这次去试驾就非常的失望。 ①360太糊了 这台大众速腾l我试驾的是最高配的，第一个失望的点就是它的360影像太糊了，试驾车才400公里就那么糊了，这要是以后还能不能看清楚东西哦 ②底盘散 第二个就是底盘太散了，这个真的是让我非常的惊讶，因为我在网上听的最多的就是德系底盘非常的稳，可是我这一次去试驾，真的把我的期望都打碎了，开这台车就像开我爸那台还没有换减震的五菱宏光S了，真的话这台大众就像国产车开了五六年，减震老化的样子。 ③建议 所以说买车真的不能只看网上的帖子，一定要线下实实在在的去试驾，才能发现这台车有什么问题？真的我一直以为二中的底盘很稳，结果试驾了才知道这样的松散。
#官方社群打卡配置：速腾L 精英版 坐标武汉 裸车价:11.65w 保险:平安保险4.8K 购置税:1.0309w 贷款:10w 共5年，前两年每年利息3000，总计6000。两年后可以提前还款，无违约金利息等，浦发银行的。 提车没有想象中的高兴，其实刚开始准备买速腾超越版的，最后实在是接受不了后窗玻璃不能完全降下，后排横梁凸起太高了。索性就买速腾L了。 我平时用车比较少，上班大部分坐地铁，主要是开车太堵了，买车的主要原因是小孩5岁了，寒暑假要带他出去玩不太方便，再加上老家农村，平时回去也用得上，所以就买了。 说实话我不太懂车，我是看速腾销量高所以就买了，然后去4S店试驾了一下，感觉各方面也挺不错，然后就买了，价格我感觉我买的有点贵了，主要第一次买车没经验 对了，还送了隐藏式记录仪，什么膜来着，全包围脚垫之类的。
#官方社群打卡31 号十点多到 4 s 店提车，了解了一段时间，星瑞，艾瑞泽 8 都试驾了。 思来想去选择了传统的速腾，超越版，大轮毂，液晶仪表，刷一个多颜色的氛围灯。首保和之后的四次保养是 2699 元买的，保险我记得是 3800，开票价是 103300，回过头自己交税，上牌。### 全款落地11.5 万。和心理预期也有些差不多， 在这里面云闪付是什么东西，走的是安徽合肥的厂家补贴不太清楚，圈里的大神有时间可以给解解惑？ 整体的购车流程还算顺利，我们有些细节方面没有和销售沟通好，第一就是车子的销售月份，4s 的库里同样有更新日期的车，老套路给我们一个 11 月份的车，这些我们完全可以过了 25 年到 26 年再提车，另一个保养和脚垫这东西，所有客户聊应是赠送，这些东西还是怪自己有些仓促了，有些想就在今天把事办好的状态所以有些事也就认了。最后聊一聊买车基本的沟通策略还是要攻略一下的，不要仓促决定，自己心里预期要符合，最后是细节，从此与他荣辱与共，这辆车也是一个新的开始，希望在未来大家可以顺风顺水发大财。 办理完差不多下午四点左右了。我去的这个 4s 店连个午饭也不提供，确实让我更怀念一汽奥迪的午餐。 #提车日记
喜提新车，这价格合适不？ 速腾2026款3000万辆甄选款 300TSI DSG超越版 2025-12在佛山购入 裸车价9.75万元, 落地价11.05万元 送基础那些加三次保养，这个价钱应该不算贵吧
#速腾只聊缺点德系品质也有翻车时，2万公里这些缺点暴露无遗 作为24款速腾卓越版的车主，在行驶2万多公里后，对这款车可谓是又爱又恨。今天我们就来聊聊那些让人忍不住想吐槽的缺点，看看你是不是也感同身受！ 车机系统：智能时代的“老古董” 最让人抓狂的必须是这个车机系统！ 买之前想着大众应该不会差到哪去，用之后才发现这简直就是个智能时代的“老古董”。卡顿、黑屏、反应迟钝，该有的毛病一个不少。 真实经历：上周赶着去开会，路上用自带的导航系统，结果车机突然卡死，重启两次才恢复正常。最绝望的是，这时候连CarPlay都连接不上，只能靠边停车折腾了十来分钟。看着旁边一辆辆电动车流畅的大屏幕，瞬间感觉自己的车落后了一个时代。 语音识别更是形同虚设，稍微带点口音它就听不懂，有时候突然自己蹦出来回应，吓得一激灵。 变速箱：低速顿挫如“骑马” 变速箱在低速时的表现，真心配不上它的价位！ 1.5T发动机动力是不错，但匹配的这个变速箱在低速跟车时，顿挫感明显得让人怀疑人生。特别是在堵车路段，一窜一窜的感觉，坐车的家人经常晕车。 具体场景：每天下班经过那个必堵的路口，20分钟的路程就像在骑马。轻踩油门窜出去，轻踩刹车又猛地点头，想要平顺跟车？不存在的。后来学会了一招，切到手动模式，但买个自动挡车还要手动操作，这不是自找麻烦吗？ 异响大全：自带“背景音乐” 买车送异响，这款车真是“诚意满满”！ 中控台异响、天窗异响、车门异响...我的速腾简直就像个移动的交响乐团。刚开始还去4S店处理，后来发现根本治不完。 最恼人的一次：去年冬天带女朋友回家见父母，一路上中控台“咯吱咯吱”响个不停，想营造点浪漫氛围都没机会。女朋友还调侃：“你这车挺有个性，还自带背景音乐。” 座椅设计：好看不好用 座椅的菱形格纹确实好看，但实用性真心一般！ 特别是穿牛仔裤的时候，那个缝隙里卡灰尘的能力一流，清理起来能把人逼疯。而且座椅偏硬，长途驾驶时，腰部的支撑明显不足，开个两小时就得休息一下。 隔音表现：说好的德系质感呢？ 胎噪和风噪的控制，完全不符合这个价位应有的水准！ 高速上超过80km/h，车内交谈就得提高音量。一开始以为是轮胎问题，换了静音胎后改善有限。后来和其他车主交流才发现，这就是通病。 自动启停：最鸡肋的功能 这个自动启停功能，我上车第一件事就是关掉它！ 在市区走走停停的路段，启停系统的介入不够智能，重新启动时的抖动也比较明显。最关键是，对省油的实际帮助很有限，反而增加了电瓶和启动机的负担。 车友吐槽合集 在车友群里收集了一圈，发现大家的槽点出奇一致： · 车机死机就像女人的脾气，说来就来 · 低速顿挫到副驾以为我油门刹车分不清 · 异响位置随机播放，每天都有新惊喜 · 最不能忍的是车机，关键时刻掉链子 总结 说了这么多缺点，并不是说速腾就不是好车。它的动力、空间、底盘质感还是可圈可点的。但这些实实在在的槽点，确实影响了日常用车体验。 如果你能接受这些缺点，或者有解决办法，欢迎在评论区分享！毕竟车无完车，了解它的不足，才能更好地与它相处。 最后灵魂一问：你的速腾还有什么让人崩溃的毛病？说出来让我心里平衡一下！
#下一部车买什么@六年德系老粉的自我革命 一、告别速腾 我的2019款速腾1.4T曾是我心中比较“完美家轿”的化身： 1、底盘质感：前麦弗逊+后多连杆调校出德系招牌的厚重感，高速稳如老狗，就算是下雨天跑高速也很有信心， 2、动力默契：1.4T+7速双离合组合，城市代步轻快，高速超车底气足（零百8.7秒），但低速2-3挡切换偶发顿挫始终是真的烦，市区堵车也害怕干离合器高温 。 空间实用：车内空间感觉比我现在轴距2820的秦lev还要大，特别是后排做起来比我现在的秦lev大，后备箱也秦lev大，可惜后排十几厘米的中央地台隆起来，坐后排空间中间的人很难受。 3、成本隐痛：我买回来没有加过92号汽油，都是加95号油，保养也是按照标准的给他保养，我看看很多车主到八万公里或者是十万公里的时候，双离合需要更换机电单元，这个也算一笔不小的费用。 换车导火索：一是车龄马上六年了，里程数也七万多公里了，担心后期电子元器件慢慢地损坏，维修成本会上来。二是油价太贵了，平时出去停车的时候也不舍得怠速开空调。车机又卡顿，我的是舒适款，没有一键启动，最终让我决定转身换新能源。 二、选择秦L EV：我是放弃混动直接上纯电，核心看中三点： 1. 后驱操控的 宝马同款前双球节支柱+后五连杆悬挂，5.4米转弯半径比速腾更灵活，后驱布局让车尾跟随性极佳，劈弯时的粘地感甚至超越速腾的沉稳。2820mm轴距+CTB电池底盘一体化技术，过减速带“咚咚”两声干净利落，而且没有速腾过减速带那么硬。 2. 智能功能的碾压体验 天神之眼C智驾：高速NOA自动避让大车和自动下匝道、自动泊车停的比我标准 语音控全场：“小迪”响应速度一秒内吧，速腾的CarPlay在它面前像功能机。 3. 成本断崖式下降 电费：每月通勤2000公里左右，都是在外面快充，每个月下来也就200多电费（速腾每公里6毛钱，一个月下来玩1200元油费）； 保养：2万公里/次基础保养仅200元，而且给我送了八次保养，告别双离合维修焦虑； 续航实测：47KM版市区开空调跑400km，高速时速110km续航打6.2折。 三、换车后反思：没有完美之车，只有合适之选。 速腾的遗产：它教会我底盘调校的高级感的标准，但智能化时代的落伍已成定局； 秦L EV的惊喜：以11.98万价格（现在全系优惠一万块）提供了很感人的配置，但设计细节仍欠火候（如“秦”字标网约车既视感等），做工细节也没有德系车好； 不过速腾是台好车，只是不适合我了而已。 最后的话：卖了速腾那天，因为是当天马上卖出去的，还没来得回车里坐，只能目送这位老。秦L EV则像换了一部智能手机：刚开始驾驶的时候需适应，一旦用惯就再也回不去了。或许，这就是汽车革命的真正意义：没有背叛，只有向前。
#爱车故障记录我的这辆速腾是购买于2017年的自动豪华型，当时落地16万多。目前行驶了有72000多公里。 📝🚗🚗回看这8年多，这车基本没掉链子。只出过以下几个小问题： 1⃣轮速传感器坏了两个，故障表现就是仪表盘会亮故障灯（ABS灯，胎压灯，防侧滑灯这几个同时亮起），其他是没有任何故障表现的。 ✅🔧处理方式：网购自己更换，💰花费80元， 2⃣牌照灯坏了一个，故障表现为后牌照灯不亮，仪表盘出现一个灯泡💡故障灯。 ✅🔧处理方式：网购自己更换，💰花费3元。 3⃣空调压缩机更换一个，故障表现为空调制冷变差，压缩机下方会有渗油，可能是新车的原因，我自己也完全没感觉。 ✅🔧处理方式：回4S店做保养时，主动替我索赔更换。💰免费🆓 4⃣主驾驶玻璃升降异响，故障表现为：玻璃上升和下降过程中，每隔一秒，会咯哒一下，有规律。 ✅🔧处理方式：偶发故障，出现过两次后再未出现。 5⃣后减震上方海绵套破损，这个应该算是正常损耗吧？用久了老化了。 ✅🔧：去外面修理厂自费更换，💰左右一对共花费220元。 👏👏总计自费了不到500块钱的维修费用，总体来说这车使用这么多年算是一个称职的老伙计！
速腾 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共2279人评价
3.71
综合
3.61
内饰
3.35
配置
3.96
空间
3.90
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
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