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#开车的极限时长新司机最远开车. 我开车的时候是学出驾照没多长时间,因为当时开饭店,就选择了买个面包车,好拉货,没想到没过几个月,我哥哥就让我拉着他和他厂里的货去济南,我们早上5点出发.一路高速.到济南已经是12点多一点,把货卸下来.吃了点饭,说了一会话,就开始往回走,走到家后.是晚上11点了,这是我自己开车时间和路程最多一次,第二天都感觉两腿很累。
#是时候放下偏见了偏见~偏爱, 国产车和进口车的区别还是有很多的,虽然现在的国产车.比以前的成熟了很多,但是从几个方面和技术含量,就可以看出来的,第一就是发动机,其次是钣金,外观设计也有效仿,如果说是我们老百姓买车,就想买个经济实惠的,又不想开几年就换的,还是建议买进口或者是合资的,虽然当时贵那么一丢丢,但是后面真的是不一样,个人建议,只是建议,一切自己主张。
#锐评捷达VS8最近,捷达发布了全新SUV,捷达VS8,售价9.59-10.99万。看似诚意满满,实则暗藏玄机。 1️⃣ 捷达≠大众,别被宣传带偏 网上的宣传基本都是“买捷达就是买大众”,但我认为这并不准确。大众今年新上市的车型都陆续换装了1.5T可变气门发动机,而捷达VS8仍在使用那台“老熟人”——EA211 1.4T。很难不让人猜测,是不是在借捷达清库存 🚗 变速箱方面,VS8匹配的是6AT。都2025年了,还有人觉得大众双离合不如6AT可靠?其实大众的7速干式双离合已进化到第五代,稳定性早已大幅提升。反而是这台6AT,响应慢、油耗不低,除了结构简单、故障率低之外,实在谈不上先进。 🚗 用大众逐渐淘汰的技术,很难说捷约等于大众。 2️⃣ 车大了,动力却没跟上 首先作为一个1.4T+7速干式双离合的大众途岳车主,这套动力表现我再熟悉不过了,捷达VS8轴距更长,空间更大,车身更重,搭配上1.4T+6at,我只能说也就市区买买菜吧,但如果跑高速或者需要急加速超车,恐怕就会显得吃力。除非你开车特别“淡定”,否则这种“小马拉大车”的搭配,长远来看体验并不乐观。当然,比某些日系2.0L自吸车型,动力响应还是会好一些。 3️⃣ 选配“小心机”,低配其实并不“配” 我在大众官网上发现如下选配,这些本应属于标配的实用功能,在VS8上居然还要选装,对你没看错。 👉🏻前排无钥匙进入系统 👉🏻前排座椅加热+双区自动空调 👉🏻10英寸中控屏&手机互联 目前选装价格官网上没写,但这几项加起来估计接近万元。都这个年代了,无钥匙进入还不能标配,确实有点说不过去。 🚗 总结一下: 对于这台车,作为大众老车主我是不推荐购买,尤其你是年轻人,否则除非你是非合资不买,有着大众的情节,不然同价位的国产SUV,无论动力、空间、配置,都明显更香。⭕当然它也不是没有优点,这套动力总成都用10来年了,主打一个可靠,这次安全性也有很大升级,还多了L2辅助等智能配置,买了也没毛病,我的推荐是站在年轻人角度,我个人觉得年轻人还是别当保守派比较好。
#每月为车花多少钱你爱车的月消费几何! 我是普通老百姓,以前做个小生意,买了个面包车,前几年因为疫情和疫情后的大环境不好,不做生意了,就把面包车卖了,为回老家方便一些,就买了个二手捷达,我平常不怎么开,大概算了一下.平均一个月能差不多500左右吧,这不算不知道,一算吓一跳啊。
#一眼心动的车尾迷你版车尾灯. 我的爱车,一双美丽的双眼皮.大眼睛,前方有情况,后面的大眼睛就忽闪忽闪的眨个不停,让后面的人,好生羡慕,离老远就看见了,非常个性的外观和低调奢华的气质,让很多男孩子看一眼就喜欢上了。
#爱车保养指南保养车有新招, 前几天刚把爱车做的保养,出了正常的换机油和滤芯外,也把空调过滤网和空气滤芯也都换了,修车师傅还说换别的,我说差不多了,这次先换这几样吧,要不然依着师傅换的话,估计都得换,,俺伙计说都要听他们的,他们就是让花钱,没别的意思。
#远程控车的“含金量”车有特异功能真好 远程控车好处多,夏冬天最为突出,不论是在外面吃饭,开会,麻将,谈生意,提前5分钟打开空调,谈完了.回到车上,非常的凉爽和暖和,这点做的确实漂亮,舒服,满足感爆棚,如果你有,你也会很幸福的。
#不痛不痒的小故障小毛病.大烦恼 我的爱车和人一样,大毛病没有,就有一个小毛病,下雨天往车里灌水,特别是主驾和主驾后面的脚底下,一下雨就进水,去修车厂看,师傅说可能是天窗的下雨孔堵了,透了两次,但是下雨后,还是不好,我也是无语了,我想请教一下懂车帝里的师傅们,有没有知道是怎么回事的!万分感谢。
2.93
“一般”
共85人评价
2.93
综合
2.84
内饰
2.69
配置
2.92
空间
3.32
外观
2.82
舒适性
3.03
操控
2.88
动力
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