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#你多大,开什么车也没啥本事,毕业在泰安待了3年,然后就回到了这个生我养我的小县城, 没别的爱好,就是好玩,现在结婚了,工作也稳定了,收入也不多,也就是饿不死,细想想有点悲哀,但也觉得幸运,除了点房贷,没有别的负债,一路走来,很多坎坷也都挺过来了,现在就研究副业,搞副业赚钱要紧,照片上是我的车,和我以后的房子,一套别墅,小产权,240万,找个机会搞到手,哈哈,有钱了的话换车就先换个探岳,再买个高尔夫gti自己开,哈哈
#分享爱车的隐藏功能我的小破车,要啥没啥,就是皮实耐用,省油得看我脚的心情,好时3毛多,费时4毛多,就是省心啊,外表吧看着给人一种光秃秃的,啥也没有,开门进屋那差异啊,那就叫一个惨目忍睹啊, 方向盘上,没有按键 ,没有定速巡航,没有一脚扣着,没有启停,有个手刹,有有5个座椅呵呵。 这小车开了8年 才发现有个后视镜捂热和后视镜电动调节,吗呀没有锁车折叠啊, 但是可胆是有后风挡玻璃加热, 别说这点是可以的,毕竟车价在那摆着7万多,还要啥自行车。 总之这毛坯房,对付开吧,就知足吧。 主打耐造,省心,没什么压力,缺油就加,保养去换,那坏修那,那来那么多的烦恼。 有的车好多工能 ,开到报废都不知道怎么用的。
#真车主吐槽大会21年的时候,那时候不知道这回事,在济南,车停了一个月,直接打不着火了,找修车的搭的电。最近因为换了工作,不用开车上下班了,平时开的少了,前短时间我就发现打火的时候,电压明显不足了,这两天我没事就打火10分钟,让它充充电,不过还是感觉电压不足,今天开车来上班了,准备晚上跑个滴滴,不赚钱,就当给车充充电了
#买这车你后悔了吗这年头啊,想一想就好笑,,年前年后的差异有点摸不到头脑,把我的抗造的小捷达换个卡罗拉锐放开开。低头看看我兜里币子提升一下我的小生活,奢侈一把,年前12月份去店里看了,跟销售带火星砍价,软膜硬泡把价格干到最低,93800带强险带税,捷达减掉20000黑龙江置换5000元,25000元,我在交68800元 我就可以满意的开回家。 可是又但是说年后国补省补要出台,能省点 兜兜小币子就把这事给搁浅了到年后了, 国补省补出来了,哈哈有点小意外和有点小机动置换补才给百分之6啊, 决定1月6号去看看,探探路,,座下开始探讨价格,说现在买正好便宜,99800元怎么回事 ,年前93800落地,怎么差这么多,现在不是有国补省补吗,那也不对啊,差了6000 , 销售我给你想想小小的办法,高开发发..能少点吗,补贴给的多多吗,这不是拿我傻傻等着把我往深深的大坑里扔啊,你办法好,我钱不好啊,补那点钱,不够涨税的。 套路出牌水太深。 所以说国补省补都补那去了。 想了想早买早享受是吧, 呵呵,回家回家吧,把我那个5个轱辘的小破捷达对付在开着吧。 钱难挣了,
#个人市集2015年的大众捷达,质惠版1.6L手动舒适型,经济耐用又实惠。银色车身经典百搭,内饰干净整洁,车一直很爱惜,平时停地库,车漆也保持得不错。中控屏换成了大屏,开车听歌、导航都很方便。 这辆车动力够用,日常代步和家用都非常合适。车况没有大事故,价格实在。有需要的朋友可以随时来看车,肯定相中!
#买二手车丢人吗同事的新车在积水里趴窝时,我那台3千万块淘来的N手老捷达,正稳稳劈开水浪。 当初他笑话我这车是“该进博物馆的古董”,我笑了笑没反驳。直到团建暴雨那天,他的保时捷在桥洞下熄火,而我摇下车窗问他:“要搭一程吗?” 坐进车里,他摸着被岁月打磨出光泽的真皮座椅,听着直列六缸低沉扎实的轰鸣,看着清晰反馈的路感穿过暴雨——突然懂了。 买二手,买的从来不是“别人剩下的”。 是更扎实的用料,是更纯粹的机械沟通,是经过时间检验的可靠性,是用极小的代价,换来远超价格的体验与安全感。 它不新,不闪,但里子够硬。风雨来时才知道,关键时刻能带你稳稳回家的,不是车标上的那点光彩,是骨子里的东西。
#二手车的真香时刻在消费决策日益理性的当下,选购一辆优质的二手车,已成为实现更高出行品质与经济效益的明智选择。 核心优势一:显著的经济性 二手车最大的吸引力在于其卓越的性价比。购买时可省去可观的新车购置税,并规避了新车前期最剧烈的折旧损耗。这意味着,您可以用有限的预算,触及更高级别的品牌、更丰富的配置或更优越的性能级别,实现消费层级的跨越。 核心优势二:可靠的品质与成熟体验 许多二手车,尤其是车龄适中、保养记录完备的车型,其机械状态已进入稳定期,前期可能的隐性缺陷也已显现并被解决。同时,经过时间检验的经典车型,其在设计、用料与驾驶质感上的沉淀,往往能提供有别于部分新车的、更为成熟可靠的驾乘体验。 核心优势三:更低的持有与使用成本 伴随车辆价格的降低,相关的保险、维修保养费用通常也更加经济。对于新手驾驶者或家庭增购车辆而言,选择一台车况良好的二手车,能有效降低初期的用车成本和心理负担。
2.93
“一般”
共85人评价
2.93
综合
2.84
内饰
2.69
配置
2.92
空间
3.32
外观
2.82
舒适性
3.03
操控
2.88
动力
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