#我的骑行生活嘉陵coco首保教程: 大家好呀!小折耳根这次来分享她的首保教程了。 这次主要是来把我首保的经历说一下。主要谈谈首保过程中出现的问题,让大家可以引以为戒。我的首保是300公里的时候保养的,由于本人买的是促销车,经销商没有送保养,所以我只能勉为其难自己操作了,如果不想动手的话也可找师傅帮忙处理。 准备清单:手套、机油(1升装的就行)、漏斗、扳手和接废机油的的容器。机油用矿物质机油,手套和漏斗买机油会送,剩下的就是准备一个扭力扳手了。 操作方法: 1、找一个方便操作的位置,把车子大架撑起来。 2、摆放好接机油的容器,我用的是快递纸盒套塑料袋(PS:千万不能把油放地上,一个是环境问题,一个是怕有人骑车或者路过滑倒。)3、找到油底壳螺丝,用扭力扳手把放油螺丝扭松,由于第一次换没经验,螺丝直接掉到废机油里面了。正确操作应该是戴好手套,再把螺丝扭下来,同时要注意发动机温度,避免烫手。 4、放油,油快放完的时候踩一下打火棍,会放得更干净! 5、加注机油,加机油前先把机油螺丝装好。然后打开机油盖,把准备好的漏斗放上去,最后上机油,盖盖子。 换机油还是挺简单的,而且换完机油,感觉换挡都顺畅了,发动机声音也小了,但是也不要忘记检查车身螺丝,轮胎胎压,链条等
#我的骑行生活嘉陵coco换机油教程:有手就行 大家好呀!小折耳根这次来分享她的保养教程了。 目前我的嘉陵coco已经骑行了1000公里,是时候开始第二次保养了。由于买的是特价车,经销商不送保养,所以300公里首保都是我自己上手操作的,其实自己动手更换机油很简单。 首先,准备好物料,清单:手套、机油(1升装的就行)、漏斗、扳手和接废机油的的容器(我用的是用快递盒套袋子的法子)。机油我选择的是壳牌的爱德王子矿物质机油,手套和漏斗买机油会送,省下的就是准备一个扳手了。因为我计划的是首保300公里,第二次保养1000公里,第三次保养2000公里,以后就3000公里或者一年保养一次。 所以首保和第二次保养不用上太好的机油PS:第三次保养就可以上合成机油,因为这次的机油要跑3000公里左右。 操作方法: 1、找个宽敞且安全的地方,先把嘉陵coco的大架撑起来。 2、放油:找到油底壳螺丝,在下面放置好接废机油的容器。戴用扭力扳手把放油螺丝扭松(不要直接扭下来,螺丝会掉到废机油里面)。戴好手套,再把螺丝扭下来(记得等发动机不烫的时候扭,避免烫伤),放油~油快放完的时候踩一下打火棍,会放得更干净! 3、倒机油前记得把螺丝扭回去。然后打开机油盖,就是机油尺的那儿,是塑料的。把准备好的漏斗放上去,最后上机油,盖盖子。 总结:换机油还是挺简单的吧,但是也不要忘记检查车身螺丝,轮胎胎压,链条等
#我的骑行生活嘉陵coco外观改装日记 大家好呀!小折耳根又来分享她的嘉陵coco改装日记咯。 这次分享的是嘉陵coco的外观改装项目,争取在不大改的条件下,把我们的coco改装得又好看又实用。 材料清单:1.卡通贴纸。2.彩色封边条。3.风挡。4.手机支架。5.凸面镜。 1,以外观为主的改装,主要是利用贴画和彩色包边条增加摩托车的视觉丰富度。贴纸按自己的喜好贴就行,安装包边条的话是一项力气活,有条件的姐妹们最好是让身边的男同胞帮帮忙。 2,配置龙头的小零件改装,也就是风挡、手机支架,丰富龙头配置,让龙头显得不那么单调的同时,增加实用性。风挡最好选厚实点的,我这款有点薄,不好用。安装手机支架的话要注意选按在反光镜上的那种,如果选钢管款的话,需要加装一个横杆。 3,改装凸面镜,增加可视范围。凸面镜的话买一个可以贴的就行了,如果想要成像更清楚,不变形的话,可以考虑改装手把镜或者更换大号反光镜。 下面就该展示我的成果了,谢谢阅读。
#我的骑行生活国产幼兽:嘉陵coco骑行日记 大家好呀!小折耳根过来分享她的跑山日记咯。轻度骑行,大家理性看待,不攀比,不嘲讽。 自从改了轮胎和避震以后,一次野外之行就一直在我的计划当中,可惜因为工作原因一直没有提上日程,好不容易这个中秋有空了,当然不能白白浪费,于是便有了这次的骑行计划。 这次的行程计划是从贵阳市公安一路骑行到贵阳市乌当区三江泡塘,然后在河边搭上吊床,泡杯热茶,考点小肉,玩玩水,然后回程。 出行准备:出行工具嘉陵coco摩托车一辆,休息工具折叠椅、吊床,餐具卡式炉、一次性碗筷、保温杯(装热水泡茶)。 食物:超市采购的五花肉、牛肉、手撕豆腐、生菜、洋葱、佐料等 这次骑行非常顺利,不仅充分享受了骑行的快乐,更看到了平时看不到的风景。我热爱骑车,更爱它秋天的色彩斑斓。
#我的骑行生活嘉陵coco轮胎改装日记 大家好呀!小折耳根又来分享她的嘉陵coco改装日记咯。 这次分享的是轮胎改装!本来作为一个新手,我是感觉不出来轮胎对操控有什么影响的,但是自从骑了一次改装了轮胎的coco,毫不夸张的说,同样的一款车,骑起来比我的那一辆好骑得多,经过一番了解,得出结论:是轮胎!于是改了轮胎的计划便提上了日程。 改装清单:正新轮胎一对(自己在网上买的),工时费50元 改装轮胎需要注意的是原车轮胎的尺寸前轮2.25-17,后轮2.5-17。PS:精打细算的朋友可以改个后轮就可以了。 我选择的是正新的轮胎,前后轮都加大了一个尺寸,前轮2.5-17,后轮2.75-17。PS:这款车改大轮胎尺寸,是不需要换内胎的哈,用原厂的就行。 然后需要注意的是:改装大一号的轮胎会略微增加油耗,具体原因应该是大轮胎增加了轮胎与地面的接触面积,从而导致摩擦增大,油耗增加,这点一定要注意。 改装完后骑了几圈,诶,简直提升不要太多,骑行体验暴涨,过弯的信心都提升了不少。补充一个装配问题:前后挡泥板都是歪的,不知道是师傅没装好还是原厂就是这样的,快看看你们的歪不歪。 今天的分享就到这里,小伙伴们有什么疑问,欢迎来评论区一起交流。
#我的骑行生活嘉陵coco减震改装 Hello,大家好呀!小折耳根来分享她的嘉陵coco改装日记咯。 不知道友友们有没有发现,嘉陵coco这个车车减震偏软的问题,我开始时没有发现的,直到一次骑了车友改装后减震的coco过后,我就发现,我的coco每次过一个小坑都会有上下晃动的情况,而且还伴随得有嘎吱嘎吱的异响。不知道是减震太软还是减震坏了,反正骑起来超级难受,于是我便萌生了改装后减震的决心。 我换的是川南减震,不包弹簧的那款。注:买减震的时候一定要量好孔距,我的是换减震的师傅量的(师傅让我在网上下单,他收的工时费50),没想到还是量错了,抓狂!!!换下来后座高度会比前面高一点,但是不影响正常骑行,需要适应一段时间。 有一说一,换下来感觉真不错,过坑坑不幌了,也没有之前的嘎吱声了,甚至过弯的信心都足了不少。满意!!!
#我的骑行生活改装 我的车是一辆蓝色的嘉陵coco 二代。就是原厂带菜篮子的那一款。 主要就是简单聊一下为什么要改装,改装的原因和理由。同时也谈谈这辆车的缺点。 1,素车看起来像共享单车,只有那么丑了。所以买了很多贴画,装饰起来,看起来就舒服多了。 ...查看全文
#我的骑行生活我的骑行感受 首先简单介绍一下我的蓝朋友 我现在骑的这个车是一辆蓝色的嘉陵coco 买嘉陵coco之前,我对摩托车并不感兴趣,直到朋友给我推荐,说是有一款弯梁车很有feel,我才慢慢开始关注这款车。第一次和嘉陵coco接触是车行的促销活动,那时候感觉车子又小又单薄的,就没下手。后面同事骑了她朋友的coco来上班,才真正喜欢上这款车。 于是我三下五除二拿下驾照,并入手了这台车。车是找到之前做活动的经销商买的,一番砍价下来,新车五千包牌。 重点来了,我的用车感受: 优点:普通摩托车,有离合器,操作不当容易熄火,嘉陵coco没有离合器就不会熄火了呀。而且换挡超简单,非常适合新手,小车车精致好看,随便贴点贴纸,就很乖 回头率超级高,经常有人过来搭话聊车。而且油耗是真的低,一箱油可以跑一百公里。(PS:由于第一次加油加的20块钱,约2.5升,油太多而且还溢出来了,所以后面油表亮灯我都固定只加2升,油耗约1毛6每公里) 缺点:动力略差,超车困难,平路极速最多只跑到过80,适合佛系车友。 机械素质一般,震动较大,会导致螺丝变松,所以需要经常检查螺丝。 换挡顿挫,升档的话还好,主要是降档,有很明显的拉拽感。 轮胎抓地力不足,过弯信心差,因此我很少压弯。 装配工艺差,挡泥板是歪的,有两个螺丝没装,一个螺丝在前灯,一个螺丝在坐垫(当然,这是经销商没给我安装到位) 龙头轻,菜篮装重物的话龙头不好控制,会左右晃动。 电瓶亏电,一两天不骑就打不着火了,只能用打火棍启动。 原装后减震很软,过坑会前后晃荡,有点像坐船,会上下晃动。 有没有小伙伴也喜欢这款车的,有的话欢迎留言讨论。
#我的骑行生活我现在骑的这个车时嘉陵coco二代,这个车是非常适合新手的,我也非常喜欢他,甚至还给他取了个名字,蓝朋友HAHAHA...... 买这个车之前,我一直都是对摩托车无感的,直到一次同事给我疯狂安利,说是有一款复古车超级乖,我才慢慢开始关注...查看全文
#五月骑行日记很早就想去体验露营了,在摩友的推荐下,带上帐篷吊床,趁着周末去了贵州省植物园。有一片大草坪,可以带孩子抓蝴蝶,赏花,看风景,享受慵懒的午后时光。重点是草地旁边有一条山路可以骑车直达山顶。