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    30018条内容

    2021-06-12回复
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    特斯拉欧洲销量有望进一步提高 哇哦图特斯拉欧洲销量有望进一步提高 哇哦图
    2021-06-11
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    周鸿祎黑特6972063282085511182视频周鸿祎黑特6972063282085511182视频
    2021-06-10
    录音,不知6971694954871521283视频录音,不知6971694954871521283视频
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    让喷子看看,4月30日的追尾图1让喷子看看,4月30日的追尾图1
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    2021-06-10回复

    提车 21 天了,车也开了 1521 公里了,想分享一下我对 Model 3P 的一些使用感受。 前面看过我提车视频的童鞋应该知道,我当时买 3P 其实是冲动消费。 元旦那天公布价格以后我非常激动,没想到 30 多万能买到一台 3 秒多的车,这是我的第一感受,脑子迅速追溯了一下汽车的历史,这个价格没有一台车在原厂的状态就能干到这样的数据。 由于之前公司就有一台 Model 3 后驱长续航版,我也经常在开,所以对 Model 3 的优缺点也基本了解。 除了加速,我认为的优点还有行业第一的辅助驾驶能力(这在我们的 42Mark 里有具体的成绩公布)、可 OTA 的智能化基础、可玩性更高的赛道模式(虽然到现在还没开启过)、不俗的操控性、还算不错的音响,以及我喜欢的方向盘握感、我喜欢的外观内饰造型(可以理解为颜🐶)。 当然,3P 的缺点也是众所周知的,比如垃圾的 NVH、同价位垃圾的做工(提车 4 天后,四个车门出现异响)等等。 但相比它的缺点,我觉得优点完全满足了我一台车的要求,因此缺点就是能不能忍受的问题。就像之前仓老师说的,每一款车都有优缺点,你的车就像是你的另一半,你在看到并欣赏她的优点的同时,也要接受她的缺点。而我,选择忍受了,所以买了它。 下面是使用感受: - 续航的问题 我的 3P 充满电表显续航是 458 公里,但我总觉得有点不够用,现在基本每周充一次电,而且每次充完电,上下班跑一两天之后电就掉到 400 以下了,300 和 400 完全是两种体验,400 会有种安全感,但 400 一下就感觉「怎么只有 300 多公里了?」,够用到还够用,就是会影响心情,要知道,以前开 Model 3 后驱长续航的时候,充满电可是 500 多公里,这一对比,300 多可不是怎么就只有 300 多了吗;所以,如果对单次续航有较高要求的朋友要慎重。 - 充电问题 理论上在上海这种地方基本不存在充电的问题,充电设施已经很不错了,的确,市区完全没问题。但问题就出现在出远门的时候,之前我从上海开到舟山群岛,单程 300 公里多一点,其实一个人开也还好,问题就在于加上我,同车的一共五个人,这就有问题了,当你拖着一堆人去等你充电的时候,那种滋味是真的烦躁,特别是到目的地以后,本来大家要一起去玩耍,而你要去充电,你细品。 - 能耗问题 目前 1521 公里,平均能耗是 166 Wh/km,按照 76.8 度的电池来算,理论上充满能跑 462 公里。我看了很多车友的能耗,我这个能耗算中等水平,主要是平时我上车都会开座椅加热和方向盘加热,不开的情况下能耗在 150 Wh/km 左右,所以天气暖和的时候理论上能跑远一点。 - 导航地图问题 去不熟悉的地方,特别是路况比较复杂的地方建议还是用手机导航,新地图虽然增加了路口放大功能,但仍然有很多小路口没有路口放大功能,以及上海的高架很多路口也没有。仔细看导航的话倒是没太大问题,但前提是——仔细看。 - 异响问题 如果没有很影响到你的驾驶的话就不建议去修了,大新车拆了感觉难受,还不一定修好,常态化问题了。 - NVH 太吵? 音响声音调大一点,还凑合(高速就算了)。 - 做工? 嗨,我还凑合。对吧,天窗还没掉下来,又不是不能开。 总之,我现在最大的感受是,每天最期待的就是周末的时候,它就在车库待着,等着你去找它,每次看到它,就会有一种说不出来的喜悦感: 嘿白龙马,今天我们去哪儿?

    提车 21 图1提车 21 图1
    提车 21 图2提车 21 图2
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    特斯拉5月销量33463辆又创新高了。图特斯拉5月销量33463辆又创新高了。图
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    Pwawaa图Pwawaa图
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    解锁新功能图解锁新功能图
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    开宝马的就这素质?图开宝马的就这素质?图
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    2月18号提车图12月18号提车图1
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    2月18号提车图32月18号提车图3
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    这个大聪明6968874787062054920视频这个大聪明6968874787062054920视频
    2021-06-09回复

    Model 3 · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    1194人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.43

    低于52%的同价位车系

    4.02

    综合

    3.79

    内饰

    3.90

    配置

    3.76

    空间

    4.30

    外观

    3.88

    舒适性

    4.12

    操控

    4.40

    动力

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