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    6722条内容

    2024-12-17回复

    时光荏苒,转眼,距离提车时间,一年已经过去。下面聊聊这一年对标致5008的用车感受。 出于对家用车的各方面(安全、用料、环保)考虑,选择了5008。汽车市场厮杀惨烈,特别是燃油车的市场受新能源的挤压,甚至4S店都要撤柜或合并,但是作为车主内心还是毫无波澜,还保持热爱,目前,总体来说,当初的选择还是明智,对车子还是满意的。 【基本情况】 因通勤路程非常非常短,所以基本电驴解决问题,用车基本都是周末出行和节假日的长途,总的里程就很少。(提车一年才跑6000+公里,去二次保养还被售后调侃) 【车辆性能】 不是专业车手,这个动力,对我来说足够。动力响应及时,超车很有信心。一直加95#汽油,感觉油门也轻盈。(试驾了朋友同款的92,可能也是心理作用)。法系拿得出手的底盘调教,高速真的稳(朋友跟车,都是说姿态很漂亮),去了几次户外活动,非铺装路面,走的真是游刃有余。硬要说确定就是底盘偏硬(特别是过减速带),但是这个硬度,反而让家人乘坐不晕车了。(之前用的天籁那是坐一次吐一次的) 【功能配置】 外观、配置这些已经聊过多次了。配置对我来说是足够了,但是还有些进步空间,比如座椅,都有加热了不来个座椅通风么(鬼知道海南夏天多热);右手扶手箱过短,长途驾驶想搭下发现够不着;主驾座椅少个腿拖,缺少点支撑;(在考虑要不要换个DS的座椅上去);带了电动尾门,但是关门声比手动摔门声音还大,不能来个电吸,保持法系优雅么。唯我座舱的设计,主驾的右腿部空间被侵占不少,稍微胖点的,感觉右腿放的不太自然。这些,貌似在新款E5008上得以改进,有实车再去看看。 【车机】 车机对于现在新能源车,智驾等,那简直是落后几条街。但比上不足和比下有余(看看人家某田)。而且法系车友大有人才在,厂家不做的事,车友大佬出手。诸如PSA工具箱,就能让小白车友们体验更多车机功能:自定义桌面、第三方应用安装、个性化设置等。车机也算够用,本人不需要那些花里胡哨的功能。 【油耗】 用车不多,油耗也不太在意。(新能源车多车的费用够我加好多年的油了)。但是比较惊喜就是,提车回来高速6.5,后来日常综合9,市区高峰期10以上。这么大个车,而且每次几乎满载,这个油耗也是满意了。 【总结】 车子陪我走了一年,无论是长途,还是周末出游,5008的操纵能让我体验更多的驾驶乐趣、更加享受旅程。同时,5008的安全性给出行更好地保障。 当然,还是希望法系车能坚持,神龙能坚持,和车主一起走向未来。 生活向阳,法系车主保持热爱。最后,祝大家一路平安!

    提车一年,我的用车感受图1提车一年,我的用车感受图1
    提车一年,我的用车感受图2提车一年,我的用车感受图2
    提车一年,我的用车感受图3提车一年,我的用车感受图3
    提车一年,我的用车感受图4提车一年,我的用车感受图4
    提车一年,我的用车感受图5提车一年,我的用车感受图5
    2024-12-17回复

    #东风标致5008怎么样我在法系第二大本营,成都。去年十月,购入一辆小狮子,23款顶配508L,开着很舒服,家人出行需要一辆SUV,因此看了各家各牌子的大五座,试驾过一圈。发现标致5008给我的感受最符合我要求。😄。因此,谈好价格,上牌提车,今天开回家,很开森。买的5008顶配23款改款。 一个七座的SUV,三排勉强坐两小朋友应急,平时折叠起来后备空间很大。配置方面,360 ACC,变道盲区辅助等实用配置都有。 最重要的是驾驶感受,虽然扭力梁,但是给人的感觉这车开着很灵活,感觉比我的508L还听话,怎么打方向盘怎么有,过小坑,井盖,感觉清晰不散,没有余震。至于刹车抬头,看脚法,开回家过程中有一个180度调转的天桥,65码过圈好爽,本来想继续踩油门到70的,今天新提车,不太敢,还是稳一点。家人坐后排跟我一起回来,感觉不晕车,没有异味,坐着感觉不累,很好。总结,这车看着大,开着灵活,坐着舒服,驾驶位按键安排很合理,很好控制。😊 吐槽,屏幕没有508L分辨率清晰,看了508再看这个,对比模糊感强。还有官方商城应该原配备胎,跑长途至少有一个心理保障。还有ACC希望能升级到第二代,可以出个官方升级服务,可以购买。 我买508前,试驾过各个牌子的轿车,最后选了508,虽然别人不理解不推荐,但是我亲身感受508很好,很适合我,同样,这次5008也是流程走一遍做出选择,希望未来标致大狮子小狮子都能伴我安全出行。

    从小狮子到大狮子图1从小狮子到大狮子图1
    从小狮子到大狮子图2从小狮子到大狮子图2
    从小狮子到大狮子图3从小狮子到大狮子图3
    从小狮子到大狮子图4从小狮子到大狮子图4
    从小狮子到大狮子图5从小狮子到大狮子图5
    2024-12-16回复
    标致5008提车过程[超详细[]图1标致5008提车过程[超详细[]图1
    标致5008提车过程[超详细[]图2标致5008提车过程[超详细[]图2
    标致5008提车过程[超详细[]图3标致5008提车过程[超详细[]图3
    标致5008提车过程[超详细[]图4标致5008提车过程[超详细[]图4
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    标致5008提车过程[超详细[]图6标致5008提车过程[超详细[]图6
    标致5008提车过程[超详细[]图7标致5008提车过程[超详细[]图7
    标致5008提车过程[超详细[]图8标致5008提车过程[超详细[]图8
    标致5008提车过程[超详细[]图9标致5008提车过程[超详细[]图9
    标致5008提车过程[超详细[]图10标致5008提车过程[超详细[]图10
    标致5008提车过程[超详细[]图11标致5008提车过程[超详细[]图11
    标致5008提车过程[超详细[]图12标致5008提车过程[超详细[]图12
    标致5008提车过程[超详细[]图13标致5008提车过程[超详细[]图13
    2024-12-16回复
    标致5008卖车感受图标致5008卖车感受图
    2024-12-15回复
    大家帮忙看7258825418352885820视频大家帮忙看7258825418352885820视频
    2024-12-14回复
    2024-12-14回复

    哈喽!大家好,我是疯子,又到疯言疯语的时候了。我的爱车是东风标致23款挚爱满座版车型,目前用车近两年时间,行驶里程才18600多公里,标准的通勤型车主。这不马上要过年了,提前给小狮子安排上保养,为过年期间的安全行驶打好基础。 虽然是第四次保养了,没错,不到两万公里已经第四次保养了,不过车友们不要着急下定论,我可不是有钱的大冤种。只是因为我每年都可以享受两次免费的基础保养,给小狮子安排上总是对的。 一、准备工作 为了不需要长时间等待,提前预约肯定要安排上,然后就是一些需要到店核销的备件,要提前在商城下好单,等待去保养的时候可以一起核销用掉。 二、到店签单 到店后确认好这次的保养项目后,就可以开始保养工作了。因为最近长城机油紧张,在确认签单的时候跟售后顾问还进行了友好的讨论,希望后续尽量不要更改机油品牌型号。接下来就正式进入维保流程啦。 三、维修工程师把爱车开到工位,就开始更换机油了,抽油设备抽起来还是非常方便的,安排上后抽油后,维修工程师就去库房领取这次维保需要用到的零件了。 四、清理空气滤芯,因为空气滤芯还算干净,维修工程师只是用大功率吹风机进行保养,没有要求更换。至于空调滤芯其实也还好,不过我自己车下刚好有两对空调滤芯,就让维修工程在查看的时候,把原有的直接换新了。 五、检查蓄电池的健康状态,这项还是比较简单的,只要搭好正负极,几秒就完事了。 六、检查轮胎压力和磨损情况,就看维修工程师补了点气,车辆底盘转了一圈就结束了,看来问题不大。 七、因为之前打方向盘有异响,就跟维修工程师提了一下,就立马安排了方向机油的更换,非常专业。 八、这次行驶有过5000公里了,就用商城积分兑换了两瓶发动机清洁剂,刚好油箱也没有多少油了,就让维修工程师帮忙怼了一瓶进去。 九、费用情况 工时费用:因A类保养是免费含工时的,所以工时的130元费用就不用支出了;而方向机油更换又属于质保期的索赔内容,180.5元的工时费自然也是免掉的。 维修零件费用:A类保养包含的发动机放油塞密封垫:5.62元,机油滤清器:60.34元,发动机油:282.63元都是免费的。索赔的锁紧螺母:0.86元,六角螺帽:2.54元,转向机维修包:13.2元也都是免费的。只有发动机清洁剂两瓶:172元需要付费。 所以在维修结算单上实收金额是172元,可真正实际上这次保养的总支出费用为零元。因为两瓶发动机清洁剂是我用商城积分兑换的。那到底这次保养有没有成本呢?当然有啦,两个小时的时间成本,这个就不好具体衡量了。

    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图1【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图1
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图2【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图2
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图3【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图3
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图4【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图4
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图5【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图5
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图6【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图6
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图7【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图7
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图8【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图8
    【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图9【疯言疯语】第四次保养还是不花钱?!图9
    2024-12-13
    如果神龙按图1如果神龙按图1
    如果神龙按图2如果神龙按图2
    如果神龙按图3如果神龙按图3
    如果神龙按图4如果神龙按图4
    2024-12-13回复
    21年12月库存车,标致5008。图21年12月库存车,标致5008。图
    2024-12-12回复
    周末有空没图1周末有空没图1
    周末有空没图2周末有空没图2
    周末有空没图3周末有空没图3
    周末有空没图4周末有空没图4
    2024-12-12回复

    哈喽!大家好,我是疯子,又到疯言疯语的时候了。浮躁的社会,匆忙的我们,不知从几何时起,我们都变得行色匆匆,不愿等待。可自从有了小狮子后,我才发现有时候适时的等待也“狮”一种爱。比如等待小狮子的转速下降,换来的是省心和长久的陪伴。 相信车友们都会发现,小狮子在冷启动的时候,特别是低温环境,发动机的转速会高于正常怠速,表现出来的就是小狮子会大声的低吼。这是因为小狮子为了让发动机快速预热,达到最佳运行温度。而随着温度上升,转速就会逐渐下降至正常怠速范围了。这时候你就会发现小狮子瞬间就温顺起来了。 那不等待会如何呢?其实短时间里也不会出现什么问题,特别是南方比较温暖的地区,是感觉不到等待和不等待的区别的。而在北方寒冷地区,车主就是会比较明显的感知到,等待会带来后续更好的驾驶体验。 适时的等待是可取的,切记避免长时间的原地怠速,那样不仅会增加燃油的消耗,还会造成发动机后续的积碳问题。而判断等待时间的依据一般是看转速表,正常只要冷启动后,经过三四十秒转速有回落,就可以了。至于回落到多少,还是要根据具体车况、环境温度等因素具体分析了。 适时的等待是我回馈小狮子安全保驾护航的一种方式,“狮”爱,也“狮”为了让每次出行更轻松、更从容。

    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图1【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图1
    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图2【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图2
    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图3【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图3
    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图4【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图4
    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图5【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图5
    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图6【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图6
    2024-12-12
    2024-12-11回复

    哈喽!大家好,我是疯子,又到疯言疯语的时候了。作为东风标致旗下的旗舰SUV车型,小狮子凭借其均衡的性能、舒适的驾乘体验以及亲民的价格,成为了很多法粉家庭升级替换的选择。法式星期三,就让我来跟大家分享一些我的驾驶技巧(习惯),欢迎车友们交流指正。 首先:熟悉车辆,掌握基本操作 每一辆汽车都有其独特的“性格”,小狮子也不例外。在初次接触小狮子时,我建议车友们先花时间熟悉小狮子的基本操作,如油门响应、刹车力度、转向灵敏度等。特别是小幅式赛车方向盘,刚上手的时候,肯定或多或少都需要一个适应的过程。一旦熟悉养成了肌肉记忆的,在后续的驾驶过程中,就能更加自如地控制小狮子,减少因不熟悉而产生的误操作。 其次:合理规划路线,保持车距 在出行前,使用小狮子的车机导航规划好路线,尽量避免迷路和走错路的情况发生。同时,在行驶过程中,保持与前车的安全距离至关重要。小狮子的刹车系统以及AEB功能虽然表现不俗,但在紧急情况下,保持足够的车距可以让我们拥有更多的时间和空间做出反应,避免事故的发生。 再次:灵活应对路况,平稳驾驶 一般路况都是复杂多变的,既有平坦宽阔的高速公路,也有狭窄拥挤的街道小巷。在驾驶时,要根据路况灵活调整驾驶方式。在高速公路上,可以充分利用小狮子的1.8T+8AT的动力总成以及百年CLDR大师级的运动底盘和精准的操控,保持车速平稳,避免急加速和急刹车;而在市区行驶时,则要更加注意行人和非机动车的动态,提前预判并减速避让。 总结:狮技巧也狮习惯,更狮品质和安全 驾驶小狮子,就像是在交朋友,随着不断的深入了解,它就会像一个多年老友一样,让技巧变成习惯。因为你的每次想法,它似乎都能提前捕捉到,让每一次的转向、加速、刹停都如影随行。带给你无限驾驶乐趣的同时,更有独属于小狮子的品质和安全。

    【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图1【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图1
    【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图2【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图2
    【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图3【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图3
    【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图4【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图4
    【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图5【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图5
    【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图6【疯言疯语】大家都有啥驾驶技巧或习惯图6
    2024-12-11
    5008挚爱版1.8T用车心得图15008挚爱版1.8T用车心得图1
    5008挚爱版1.8T用车心得图25008挚爱版1.8T用车心得图2
    2024-12-11回复
    前几天买的图1前几天买的图1
    前几天买的图2前几天买的图2
    前几天买的图3前几天买的图3
    前几天买的图4前几天买的图4
    2024-12-10
    2024-12-10回复

    哈喽!大家好,我是疯子,又到疯言疯语的时候了。又到小狮子续保的时间了,最先联系我的肯定还是人保,好像在保险行业有一个所谓的保护期。比如你上一次购买的是人保,那么今年续保的时候,人保可以享有优先续保的权益。一旦进入最后一个月,保护期就结束了,你就会接到各家保险公司的推销电话。 今年因为比较忙,在人保联系的时候,我压根没空了解,就这样一直拖到了最后一个月,跟首保一样,平安开始争抢了,不过他们给出的价格不是特别友好。在我告知平安价格太贵后,一张截图让我又涨知识了。原来在保险系统里有个核保因子的东西,这个是决定我们保险折扣的因素。而影响这个核保因子的变量里有:违章数据、从业人员信息等。 我原本一直以为保险价格的优惠与否只跟有没有出险有关,没想到跟违章也有关系。很不幸,今年为家乡贡献了一份500元,扣6分的违章。都怪小狮子性能太好,在限速60的车道上,为了超车,不知不觉开到了96,超速百分五十。又巧遇人工拦卡,直接贡献了首次违章。因为超速百分五十是属于极度危险的,导致我在保险系统里的风险影响度直线上升,也就不能享受最优的折扣系数了。 至于从业人员信息,我想如果我是公务员或者教师之类的,估计评分就会比较高吧。暂时无从考证,不知道有没有懂的车友给普及一下。最后各家聊下来,价格虽有偏差,但一向怕麻烦的我,还是选择了稍微贵一点的人保直接续保。不知道车友们都是如何选择的呢?

    【疯言疯语】又到一年续保期图1【疯言疯语】又到一年续保期图1
    【疯言疯语】又到一年续保期图2【疯言疯语】又到一年续保期图2
    【疯言疯语】又到一年续保期图3【疯言疯语】又到一年续保期图3
    【疯言疯语】又到一年续保期图4【疯言疯语】又到一年续保期图4
    【疯言疯语】又到一年续保期图5【疯言疯语】又到一年续保期图5
    【疯言疯语】又到一年续保期图6【疯言疯语】又到一年续保期图6
    【疯言疯语】又到一年续保期图7【疯言疯语】又到一年续保期图7
    【疯言疯语】又到一年续保期图8【疯言疯语】又到一年续保期图8
    2024-12-10
    正确对待防冻液消耗过快!图1正确对待防冻液消耗过快!图1
    正确对待防冻液消耗过快!图2正确对待防冻液消耗过快!图2
    正确对待防冻液消耗过快!图3正确对待防冻液消耗过快!图3
    正确对待防冻液消耗过快!图4正确对待防冻液消耗过快!图4
    正确对待防冻液消耗过快!图5正确对待防冻液消耗过快!图5
    2024-12-09回复
    又又又来分图1又又又来分图1
    又又又来分图2又又又来分图2
    又又又来分图3又又又来分图3
    2024-12-09回复
    下雨了。小图1下雨了。小图1
    下雨了。小图2下雨了。小图2
    下雨了。小图3下雨了。小图3
    下雨了。小图4下雨了。小图4
    2024-12-09回复
    2024-12-09回复
    哈喽!大家图1哈喽!大家图1
    哈喽!大家图2哈喽!大家图2
    哈喽!大家图3哈喽!大家图3
    哈喽!大家图4哈喽!大家图4
    哈喽!大家图5哈喽!大家图5
    哈喽!大家图6哈喽!大家图6
    哈喽!大家图7哈喽!大家图7
    哈喽!大家图8哈喽!大家图8
    2024-12-08

    各位好,网上总是有一种声音:标雪的1.6和1.8t引擎在竞品中是油耗较高的那一类。真实情况到底如何? 我个人驾驶23款5008真爱版,1.8t引擎搭配8at变速箱,目前里程数7800km,油耗还是很满意的。 市区短途(10km内),外加堵车(平均车速只有20以下)的情况下,表显油耗有10l/100km; 市区中途(40-60km),不咋堵车(平均车速可以达到40以上),表显油耗可以达到5.5l/100km。 高速长途(单程大于100km),不堵车(平均时速70以上),油耗7l/100km。以上都是平路,如果有上坡,尤其高速路的上坡,油耗会多一些。 关于如何节油,结合我个人目前开了20w里程(期间驾驶过不同品牌不同配置的车辆)的经验,分享下自己的看法。 第一,让引擎在适当的工况下运转。举个例子:不论冬夏,刚启动车子后,发动机执行“冷车快怠速”功能,帮助机械零件充分润滑,迅速提升缸内温度。这是为啥有时候启动,转速表显示1100转,大概半分钟就回落到800转的原因。就像普通人刚刚从被窝里起床,直接拉出去跑1000米长跑,身体各关节如果没活动开,很容易受伤。 第二,勿急减速,保持车距。足够的车辆间距是安全驾驶的重要保障,同时也避免了频繁急减速操作。司机可以利用“松油门”来控制车辆滑行速度,此方法可有效节油。我们都知道车辆从静止状态到运动状态是非常耗费燃料的,每次急减速后,都需要重新加速,导致油耗居高不下,乘客乘坐舒适感也不佳。 第三,使用正规加油站的燃料,切莫贪小便宜去一些无资质的小作坊加油,看似便宜点,实际燃料品质,释放的热值,以及后续对车辆燃油系统的腐蚀都是影响很大的。 第四,控制车速。据我个人目前对标雪1.8t发动机的理解,此款引擎在车辆匀速60-80km的时候油耗非常喜人,如果在市区内加速,尽量维持在50-60km/区间。在高速上,并不是越快越省油,反而是越快越费油。由于车辆行驶中最大的阻力来自于外界空气阻力,科学已经证明:空气阻力的数值与车速的增加成平方关系。同时车速越高,发动机内部可以燃烧的时间就越短,部分燃料没来得及燃烧就被排出,也会造成油耗不佳。所以条件允许的前提下,120时速既能保证不超速,又能保证到达目的地时效,同时油耗还有一个平衡。我第一次从武汉将5008开回家的1200km路上,此车里程数2600km,也没有特意磨合,一路不堵车,表显油耗7-8,我还是很满意的。 第五,使用正确原厂推荐排号的机油产品。我们都知道机油黏度不同,发动机内部阻力不同,使用了不正确机油,一定会造成发动机助力增加内部零件受力不均等问题。 最后,安全驾驶最重要,不要因为刻意节油,注意力都在仪表上而影响驾驶员仔细观察路况,得不偿失。

    标雪发动机真的费油吗?图1标雪发动机真的费油吗?图1
    标雪发动机真的费油吗?图2标雪发动机真的费油吗?图2
    标雪发动机真的费油吗?图3标雪发动机真的费油吗?图3
    2024-12-08回复
    2024-12-07回复
    21款5008,到家发现没有随车工具图21款5008,到家发现没有随车工具图
    2024-12-05回复
    你们免费的首保都做啥了图你们免费的首保都做啥了图
    2024-12-05回复
    第一辆雪铁图第一辆雪铁图
    2024-12-04

    玻璃内表面起雾,但车内并未进水,这是什么原因 武汉降温了,前几天淅淅沥沥下了毛毛雨,但是雨量不大,我也从来没有用过雨伞,可以说车内并没有放湿漉漉的东西,也没有因为开窗子进过水。但是昨天晚上九点多开车的时候,却发现前风挡玻璃内表面很多雾水,你知道这是什么情况吗?(图片中是今天早上在车外排的露水,不是车内哦) 我知道如果自己的车内因为放了湿东西或者因为车窗进水后,随着车厢内温度的升高,水会变成水蒸气密闭车厢中。但是晚上室外会降温,当前风挡玻璃温度降低后,车厢内的温度稍高的水蒸气接触到冰冷的玻璃,就在玻璃内表面变成了液体,形成了雾气。 如果是车窗外面的雾气,可以使用雨刮来清扫。但是车内的确不太方便,用卫生纸的话吸水后可能破裂,用清洁布的话,车上一时间还没有干净的清洁布。我想到开热风除雾,但是此刻缸点火,发动机的水温还没没有上来,根本没有办法把玻璃内表面的水滴蒸发。 有人说可以打开内旋环,打开制冷模式利用冷风来除雾。我试了一下,这个操作只能让冰冷的车厢里面变得更冷,然后肉眼可见玻璃上那些轻微的能看出白色的雾蒙蒙不见了,视野清晰了一些,但是大颗粒的水滴还在。看样子等视野稍微改善后,还需要等水温上来后,改用热风把水滴蒸发掉。 按照说明书的说法,用这个最大能耗除雾,是一直开着冷风空调,那需要切换为热风吗?你遇到这种情况都是怎么处理的呢?

    玻璃内表面图1玻璃内表面图1
    玻璃内表面图2玻璃内表面图2
    玻璃内表面图3玻璃内表面图3
    玻璃内表面图4玻璃内表面图4
    玻璃内表面图5玻璃内表面图5
    2024-12-03回复
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    标致5008 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    190人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.56

    超过66%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.67

    内饰

    3.66

    配置

    4.19

    空间

    3.97

    外观

    3.75

    舒适性

    3.83

    操控

    3.64

    动力

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