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新标致5008

标致5008车主·车龄2年

对于法系，早在不知不觉中沦为边缘化的产物。以致于换了新的标志后，很多人都不知道是什么牌子的车。那么，标致在中国会不会马上退市，这是一部分喜欢标致，却不敢下手的一大原因，毕竟，法系车是出了名的反人类，各种难修！可是，标致马上要上新款了，于是对于一部分不随大流，偏爱法式浪漫的车友来说，打了一份强心剂。最起码，在今年是不大可能会退市的。当然了，现在这个市场对于整个燃油车市场来说绝对是一场巨大的考验。圈子里到处充斥着二十几万的路虎，二十几万的奥迪。。这对于标致来说更是严峻的考验，毕竟，标致是出了名的继承了法国人的傲慢，不知变通，一直坚持不减配，不降价才把自己从中国市场慢慢弄到销声匿迹的。所以这次2025款的标致究竟会做出怎样的改变，谁都不知道。其实，于标致而言，确实是有一些铁粉的，也希望标致能在中国越走越远，也拥有越来越多的车主。

新标致5008图1

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新标致5008图2

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新标致5008图3

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3天前

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

昨天是传统的小年，一没注意，小年就过了，是的，也就是说，一晃儿就要过新年了。虽说现在的年味儿是越来越淡，越来越淡了，但是，中国人对过年这个情结还是深深的埋在骨子里面的。这不，有不少车友正在或者准备开着车回老家。然而，冬季出行尤其是临近过年这种长途高峰出行，自然是人挤人，车挨着车的，所以必须做好万全准备，确保安全。首先就是车子本身，如有必要，还是要进行全车的检查，保养，比如说刹车系统检查，比如说，轮胎检查，要确保轮胎处于最佳状态还有就是电瓶检查，省得出现发不着火的情况，毕竟，车里车外，温度都不高。很多车友，不可避免的要进行长途驾驶，很容易疲劳，大家要及时停车休息，确保自己的状态良好。当然了，必不可少的提神醒脑的饮料，食物也是需要的。开车无小事，安全最重要。

新标致5008图4

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新标致5008图5

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新标致5008图6

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标致5008车主·车龄2年

我的5008油耗分享及个人驾驶建议，目前总里程约2.58万公里，市区油耗大约8.5上下。通常大家所说的油耗是汽车行驶100公里所消耗的燃油量。一般来讲，轿车的油耗普遍比SUV低，小排量比大排量低，自吸比涡轮增压的低，但是，事实无绝对，相同的车，不同的人驾驶，油耗也有很大的差别，这就和司机的驾驶习惯还有路况以及载重有关，当然了肯定还有很多其他因素，比如说，什么季节，冬天和夏天也是有区别的，只是不大而已。所以想要有一个相对来说比较好的油耗，我们自然要培养平稳的驾驶习惯，尽量减少急加速和急刹车。而且要对车辆进行必须的保养，确保发动机和轮胎等部件处于良好状态。其实，汽车的油耗是一个主管上面的因素，它受各种客观因素影响，我们也可以通过良好的驾驶习惯和维护可以在一定程度上改善油耗表现。但是不管怎么说，油耗都是非必要的，开的舒服才是最重要的。

新标致5008图7

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新标致5008图8

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新标致5008图9

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标致5008车主·车龄2年

天气真的是越来越冷了。一出门，保准是呵气成霜。还没打开车门，我就想把车内空调开开，当然了，座椅加热什么的也是必不可少的，遗憾的就是我的5008没有方向盘加热的功能！这里就不得不提一下新能源车了，远程各种启动空调，加热，不要太爽了。说起来，新能源汽车还有一个宣传热点就是不用加油，毕竟，油价又又又涨了。当然了，我的油耗也在增加。上个周一共跑了127.10公里，从APP上面的油耗显示，百公里为9.61升。实际上这个油耗还算可以了，毕竟是一辆中型的SUV，而且车子本身就有1.6吨的质量。当然了，上个周基本上也是在市区通勤使用，红绿灯再加上拥堵，是造成的一定程度上的油耗上涨。其实，一辆车好不好用不用太在乎油耗什么，毕竟好开，开的舒服才是最重要的。

新标致5008图10

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新标致5008图11

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新标致5008图12

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标致5008车主·车龄2年

真的是太冷了，尤其在下雨的时候。那么在寒冷的冬天选择玻璃水的时候，是不是有一些特殊的考虑？首先肯定是防冻性能了，毕竟常用的普通玻璃水在寒冷的天气下，是非常容易结冰，所以我们再选择时要注意玻璃水的冰点。一般来说，北方地区的玻璃水应该选择温度低的比如说-25℃、-35℃等。南方地区虽然气温相对较高，但也建议选择冰点低的玻璃水以防万一。当然了，除了防冻性能外，玻璃水最重要的用处是它的清洁能力。好一点的玻璃水应该能够快速去污垢和油渍。在选择时，可以关注产品的去污力和清洁效果。最后一天就是品牌效应，大牌的玻璃水通常能够保证产品质量和售后服务。这点也可以多多参考其他车友们的使用经验开选择适合自己的产品。

新标致5008图13

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新标致5008图14

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新标致5008图15

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新标致5008图16

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标致5008车主·车龄2年

不知不觉中，2024年就剩下了今天的最后一天。明天就是新的一年了。时间这个东西真是说不清楚，道不明白。有时候过得实在是太快，恍惚间就悄然逝去。有时间却又过的太慢，煎熬的度过每一分每一秒。这一年中，5008陪着我们闯过南，走过北，也算是立下了汗马功劳。算起来，买车已经两年了，从当初的喜欢，不知不觉中就变成了习惯。习惯开着车听着歌，习惯载着小朋友们到处走一走。可惜就是标致的销量一直没有起色，不温不火的让很多人不能接受。当然了，买车的时候也会担心这样的销量会不会退市。会不会影响到车子以后的维修保养等等。只是现在就释然了许多。谁让自己喜欢呢，其他那些还没有发生的事情有什么可担心呢？生活不应该就是这个样子吗？活在当下，活好当下！车友们，2025，心想事成！

新标致5008图17

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新标致5008图18

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新标致5008图19

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新标致5008图20

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2024-12-31

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标致5008车主·车龄2年

周末了，外面的天气确实是有点冷，大街上的人似乎都少了很多。也不想出去，实在是太冷了。于是拿着手机翻来翻去。不出意外的我又关心了我的一周油耗，哈哈，几乎成了我的一个周常的事情。先说说，我自己的用车环境吧，基本上一半是在市区内，而且作为五六线的小城市，平时是不怎么堵的，除非是上下班的高峰时段，但是除了几个红绿灯，并不怎么拥堵。另外一半的就是城郊结合的快速路了，这段路可以开到90左右，所以开下来，表显的平均油耗8.05L/百公里。当然了，这个是APP的显示，实际油耗具体怎样，确实也不怎么清楚。但是感觉良好，觉得标致5008不怎么耗油。很多车友说，其实不用关注油耗的，车子还是要自己开着舒服才行。也是这个道理，可是就是忍不住。哈哈，周末愉快

新标致5008图21

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新标致5008图22

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新标致5008图23

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2024-12-28

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标致5008车主·车龄2年

冬天和下雨的时候，有一个不能让人忽略的问题就是车窗容易起雾。主要是因为内外温差大。很多车友选择了最快捷的办法，就是在车内备一块抹布，一擦就行。只是开车的时候分心去擦车内的雾气，实在是不安全。这时候就有两种处理方式：第一种就是打开标致 5008 的外循环，点击内外循环的标志，它的原理就是通过让外部的冷空气通过进气口进入车内，降低车内的温度，让雾气逐渐消散，还有一种更简便的方法，就是按除雾按钮。开启后，空调的冷风就会对着前挡风玻璃猛吹。雾气确实消散得快。当然了，开窗对流也是很实用的办法。就是看大家能不能受得了冷。对于车主来说，安全永远都是是第一位的。如果起雾严重影响视线，一定要及时采取适合自己的措施清除雾气。

新标致5008图24

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新标致5008图25

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新标致5008图26

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2024-12-25

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标致5008车主·车龄2年

周末了，小孩子高兴了，因为放假了。现在的人要说幸福是真的幸福，毕竟物质上的东西一般来讲很容易满足。比如说，吃喝玩乐，只要你舍得投入一定的资金都可以满足。比之前可就好多了，想当年，没啥玩的，没啥吃的，但是童年一样快乐。天气虽然冷，还是不忍心打破小孩子的快乐时光，于是开着车带他们出去了。正好有兑换的飞盘，咱也没玩过，咱也不会玩。可是有抖音呀，于是抖音上搜搜看，随意玩玩，开心就好。小孩子的快乐其实真的很容易。蹦蹦跳跳，有时就会很幸福，也不在乎玩的正不正规，人生本来就应该这样，可是不知道是从什么时候开始，内心深处的不快乐一直在逐渐成长，暴躁，是这个社会太浮躁了吗？不想了，该快乐还是要快乐的，毕竟都要往前走。还是继续玩飞盘吧。

新标致5008图27

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新标致5008图28

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新标致5008图29

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2024-12-22

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标致5008车主·车龄2年

作为一辆非典型的板悬车，标致5008让车辆在行驶时保持了非常不错的稳定性，不论是在紧急过弯还是高速加速中，都给人了一种自信满满的操控感。虽然在调教方面，使得5008的起步，略显迟缓，但速度到达一定地步的时候，加速就会十分的平顺，有不少车主反应不自觉就会超速，就是这个原因。油耗也能让人满意吧，两年下来，我的综合数据约为8升左右，当然，这只是我一个人的使用数据，不做标准。此外，内饰设计非常独特。游艇风格的档把、钢琴按键以及小方向盘的搭配，提升了驾驶的便捷性，不过，5008也有一些小缺点，第三排的椅子过于局促，减配了劲浪啥的，没有座椅通风和按摩。但，这并不妨碍我对5008的喜爱。

新标致5008图30

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新标致5008图31

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新标致5008图32

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2024-12-19

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标致5008车主·车龄2年

应该说，开车对于新手是一件既兴奋又紧张的事情，兴奋的是，终于亲手掌握了方向盘，仿佛，方向盘在手，天下我有，紧张是因为要开车上路，尤其是倒车和侧方入库。幸好，雷达，已经成为标准，更有甚者，配备了自动泊车，大大缓解了这个焦虑，每次倒车入库或者侧方停车时，雷达就像一双眼睛，留意着车身周围的情况。如果靠近障碍物时，雷达的告警系统便开始工作。指示灯亮起，这就意味着车与障碍物还有大概 45 公分左右的距离，随着距离越来越近，滴滴答答的报警声也会越来越局促，这就应该立刻停下车辆，避免发生碰撞。在日常使用中，雷达不仅仅是一个简单的告警装置，更是驾驶信心的重要来源。它一个个停车“小白”逐渐成长为能够熟练操作的驾驶者。雷达，就是这样一个默默守护着我，却又至关重要的存在。

新标致5008图33

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新标致5008图34

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新标致5008图35

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2024-12-17

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标致5008车主·车龄2年

前几天买的棉鞋到了，不得不说，穿着可真暖和。人尚且如此，车子也要保护好他的脚——轮胎。气温降低，轮胎气压就会下降，胎压不足，不仅增加油耗，还会加剧轮胎磨损，严重的甚至会在冰雪，或者高速上引发事故。这是因为轮胎花纹磨损严重会导致抓地力大幅减弱，尤其在冰雪路面，极易打滑失控。那么如何判断花纹的磨损程度呢？最省事的方法就是开车到四儿子店或者是任何一个街边小店，让师傅给看一下。要不就通过观察轮胎磨损标记来判断轮胎的磨损程度。磨损标记一般位于轮胎排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸起物。还有就是冬天经常会有凝冻，尽量避免急加速、急刹车与急转弯。起步时轻踩油门，平稳加速；提前预判路况，轻踩制动踏板。

新标致5008图36

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新标致5008图37

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新标致5008图38

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新标致5008图39

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2024-12-10

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标致5008车主·车龄2年

下雨了。小雨淅沥哗啦的。潮湿的天气因为这场突如其来的雨就更冷了。本来就是个怕冷的人，奈何，每年都会有逃不过的冬天。人生本来就不如意，生来就该受苦受难的。大概有半个月，因为自己的原因没有开车，手中没有了方向盘，反而觉得坐车比开车舒服多了，选自己合适的坐姿，一躺，双眼一闭，真的是啥都不用操心。到位置就下车，爱谁谁。哈哈，遥想当年，总觉得手中要掌握自己的方向盘，想去那里就去那里，万般的自由。可是，还是想的太天真了。上个周。只是周末出去的时候开了一次车，拢共也就是跑了不到五十公里，也是自买车以来跑的最少的一次了吧，油耗还是正常水平7.7升的样子。说实话，半个月没开车，手居然有点潮。好吧，看来车子还是要经常开动起来。

新标致5008图40

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新标致5008图41

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新标致5008图42

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新标致5008图43

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2024-12-06

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标致5008车主·车龄2年

天气越来越冷了，现在起床什么的都是靠勇气，当然了，北方的除外，因为北方有暖气。南方只能全靠自己的勇气了。。到车上，座椅加热是必须要第一时间去开起的，遗憾的是方向盘没有加热功能，冻手。天气冷了，就不想动了。上个周跑了二百多公里，基本上都是上下班通勤使用，可是给我惊喜的是这个油耗，居然还没有到七，天知道是怎么跑出来的，这一周和上一周是一样的，没有跑过高速，所以说，这个油耗惊喜不惊喜。当然了，均匀速度还是蛮高的，平均大概在35左右。不算一个最佳的经济油耗的速度。对于早上冻手这件事，大家有啥好办法没？

新标致5008图44

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新标致5008图45

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新标致5008图46

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2024-11-24

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标致5008车主·车龄2年

温度瞬间就降了，几度的气温，让人瞬间遭不住，于是，秋衣秋裤就用上了，人尚且如此，那车子也需要做一些措施了。比如说，雨刮器，不管是北方还是南方，在温度极低的晚上，大概率会有凝冻，尤其是第二天早上，车窗有很大几率结冰，如果强行启动雨刮，很大概率会有损坏，还有就是雨刮的橡胶老化情况，建议大家还是检查一下其次是玻璃水，尤其是北方，毕竟在极寒天气下，车内的矿泉水都会上冻，更不用说玻璃水了，当然市面上也有很多冬天专用的玻璃水，大家根据自己的实际情况选用。最后就是蓄电池，温度会让蓄电池的电量不经用，这个可以参考苹果手机，大家要注意，避免被车子抛弃了。其他就是老生常谈的问题了，譬如说，天窗，车窗橡胶的老化问题，车胎的胎压，反正，关系到用车安全问题，再小心都不为过。

新标致5008图47

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新标致5008图48

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新标致5008图49

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2024-11-19

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标致5008车主·车龄2年

马上就是周六了，又是一周过去了。先说说我的用车环境吧，有一半的路程是在市区内，虽然是市区，而且是上下班的高峰时段，但是我这里是五六线的小城市，所以除了接连有几个红绿灯，实际上并不怎么拥堵。另外一半的路程就是车速很快的快速路。平均下来，这段时间内表显平均油耗是8.3L/百公里，对于我来说，是比较理想的油耗。其中，如果是遇到了拥堵路段，走走停停那么车子的油耗明显较高。其实任何车子都是一样，市区的时候车子油耗会高，高速行驶的状态下车子油耗明显更有经济性。有车友在高速路上能开到5.5升左右，这就很恐怖了，明显就是脚法的问题。总的来说，目前来看标致5008的实际油耗表现还是比较不错的。希望车友们都来分享用车体验，共同进步！

新标致5008图50

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新标致5008图51

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新标致5008图52

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新标致5008图53

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2024-11-15

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标致5008车主·车龄2年

周末对于孩子们来说，是一周中最为期待的日子。因为每到这时，他们就不用早早的被喊起来，不用睡眼蒙眬的背起书包去上学。可是奇怪的是，周末他们往往不睡懒觉，精力比上学的时候充沛多了。正好，也没什么事情要做，就陪着孩子们出去玩吧，打开车门，一家人赶忙坐好，我们就出发啦。5008行驶在路上，车里车外都充满了幸福。到了他们最期待的游乐园，检了票以后，他们如同脱了缰的野马，飞快的跑的没影了。游乐场虽然不是很大，项目却还是大大小小的有十几个，他们一会儿往东，一会儿跑到西边，永远不知道疲倦似的。这也是小城市的好处，人不多，不用排队什么的，也是小城市不足的地方，可玩的地方只有这一两个，项目什么的永远都是落后的。可是还是挡不住他们的开心。一直到夕阳快要落下去的时候，才依依不舍的离开了游乐园。

新标致5008图54

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新标致5008图55

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新标致5008图56

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新标致5008图57

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新标致5008图58

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新标致5008图59

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2024-11-11

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标致5008车主·车龄2年

周末有空没，一起出去玩呀！只是不知道从什么时候起，周末就没有自己的空间了，要去考虑孩子好不容易才放假，要去考虑，这个周是不是还有什么事情是必须去做的吗？好吧，上个周的油耗，周一就出来了。实际上对于最近这几次的油耗我都不怎么满意的。毕竟之前从来都没有上过8，而最近几次，每次都比上次高，不知是啥原因。也有车友说是天气冷了，可是去年冷的时候，油耗还不是一样的低。搞不明白。上个周跑了二百多公里，基本上就是上下班通勤使用，实际上每天要往返40多公里，真是的苦逼的打工人！忙忙碌碌的，只是为了维持生活。二百一十七公里，总共耗油将近18升，实际上花费大约150，平均每天要三十的油费！真是不算不知道，一算，不得了。哎

新标致5008图60

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新标致5008图61

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新标致5008图62

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新标致5008图63

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2024-11-10

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标致5008车主·车龄2年

我来讨个嫌。不喜勿喷哈！要说最近关于车圈最火的几件事里面，有一个就是测试各种车，撞大货车。好吧，这个东西，我只能看个热闹，毕竟，当年在学校的时候，老师就曾经多次教育过我：这个世界上绝对没有公平的实验，而实验造成的结果更是会失之毫厘，差之千里。当然，这也仅仅只是我老师自己的观念。还有一件事就是最大载重量的事情吧，大概就是这样的词语。毕竟，以前还真的没怎么注意过这些。 375KG，据说是卡着国家标准最低要求的。换句话说，其实，我是符合国标的。至于其他，我我做不到，又能如何。从这个角度来讲，还真的不能怪人家车企，毕竟，懂得都懂。那，我的标致5008会不会也是按着国标来的？于是，我兴冲冲的打开车企的宣传数据，准备一探究竟，谁知道，竟然没有这个数据。还好在车友的提醒下，我找到了随车手册，好吧，看了数据，内心有一股满足，不愧是我看上的，涨脸呀！其实，在当下的营销环境之下，作为一个一年销量不如一年的车企，对于这样的热点抓不住，我心中还是有无法言说的痛。毕竟，现在是酒香也怕巷子深呀！

新标致5008图64

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新标致5008图65

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新标致5008图66

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2024-11-09

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标致5008车主·车龄2年

车子是什么？有人说，他就是个交通工具，代步而已，又有人说，他是陪伴我们的家人，一起风风雨雨。孰非对错？其实都是对的。对于我来说，车子更多的是带给我们生活中的从容与笃定，能与父母一起远行，能带着孩子去见识这方天地，享受生活。那么，我买车的母的就很明显了。首先是，座位要够一家一起，这是硬性条件。其次，乘坐要舒适些，毕竟这些关系到在旅途中那些美好的体验。于是选来选去，终于选到这辆标致5008。先不说颜值了，毕竟仁者见仁，智者见智。单单就说车内空间，还是恰到好处的满足我们有时需要六座，大部分的时候需要通勤，又需要性价比的使用需求。纯平地台的设计，较长的轴距，恰到好处的兼顾了实用性，至于第三排，还好吧，偶尔使用，当然，肯定没有mpv舒服。。。但是，鱼与熊掌不可兼得。这里就不得不提标致的另一个优点了，无异味，据说座椅也是环保健康的材质，这就很安心。那就说说缺点吧，减配！新提车的朋友没有不说不减配的。劲浪啥的连选配都不给了，还有明的暗的各种偷工减料的。话又说回来了，这个价格也减了许多了，这么一想，聊作安慰吧。还有万年不变的板悬，其实还好。毕竟有调教的功底在的，行驶过程中也没那么多的松松散散。过一些弯道的时候还是觉得很稳的。怎么说呢，在当下这个汽车市场下，不能说标致有性价比，只能说，他已经尽力来适应这个市场了。只愿，他能在市场中走的远一点，毕竟，还是挺喜欢的。

新标致5008图67

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新标致5008图68

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新标致5008图69

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新标致5008图70

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新标致5008图71

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新标致5008图72

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2024-11-06

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标致5008车主·车龄2年

人生在世，说到底，无非就是吃喝玩乐四个字。奈何，世间的事从来都不是简简单单，有了吃的，就想吃饱，吃的饱了，想要吃好。就比如说买车子的时候，一开始想的是有个车子开，无论好坏，能开就行，然后，越看心理的欲望就越大，就越想要更好的。于是，现在的车企重点就是在研究购车人的心理，看消费者需要什么，就比如说冰箱，彩电，大沙发，现在整个车圈都是把这个作为最主要的宣传点，也是最能吸引人的点。以至于，真真正正用来造车的反而不太适应当下这个市场了。就比如说，标致和雪铁龙，一直以来都是将自以为好的设计理念落实到实处，引导每个开车的人按照他们的专业设计来适应车子。可是，也正是这样的自以为是，想把消费者的传统习惯给改掉的坏习惯，是导致法系品牌越来越落寞的原因之一。当然了，有很多人会说，法系只是为了设计而设计。其实，深究下来，还是有一些亮点的，这些亮点也可能就是法系拥有一些死忠粉的原因吧！

新标致5008图73

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新标致5008图74

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新标致5008图75

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2024-11-03

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标致5008车主·车龄2年

车子，就跟人一样，需要时不时的去体检一下，保养一下。闲着无聊，看了看随车送的保养手册，上面有明显的规定，每7500公里或者半年进行一次 A 保，以那个先到为准，每30000公里进行 B 保。作为一名新车主，就跟当年上学的小学生一样，对于这种规矩性的东西，自然是完全要遵守这样的规矩。虽然车子只是一个代步工具，但对于保养是万万可不能马虎，以防止在半路上把你给舍弃掉。也就是说，如果你想爱车保持良好的状态，按照保养手册准时进行保养是非常有必要。但是，也有车友说，这些是过度保养了。这个就看自己了。车子保养项目有：更换机油机滤、空气空调滤芯、火花塞、冷却液、制动液，检查刹车片、电瓶、轮胎、底盘等等。不说了，准备开着我的5008去保养了。

新标致5008图76

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新标致5008图77

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新标致5008图78

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2024-10-30

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标致5008车主·车龄2年

天气瞬间就冷了下来！今天早上一起来，就感觉不太对劲，等出了门，一阵风吹了过来，才知道天气瞬间冷了。好的是，车上有座椅加热。虽然现在暂时用不上，不好的是，居然没有方向盘加热，略微吐槽一下。座椅通风和按摩也没有，好吧！这也符合标致的一贯做法。旗舰以下都是丐版。据说，标致一步步失去市场也是这个原因。也不知道是不是天气冷了的原因，油耗也是瞬间就上去了。比之前的油耗高了1.5升，还是挺吓人的。当然了，也可能是因为跑的少了，毕竟一个周还没有到一百公里。虽然说，用车不应该在乎这些，可是，还是会忍不住纠结这些。不摆了，要去摸摸冰冷的方向盘了。

新标致5008图79

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新标致5008图80

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新标致5008图81

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2024-10-22

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

高兴的事情是，放假了，有七天。大家都可以出去浪了！可是，可悲的事情是，从下班的地方开始出发，已经走了将近两个小时了，离回去的路程还有将近一半！这，找谁说理去，更加可怕的是，听说小区里面的一辆铺满落叶的车衣已经被丢到一边，下面覆盖着的庞然大物已经悄摸摸的去排队，洗车，加油了！话说，这个红绿灯还有没有用，毕竟我这里已经等了第七轮！前面的车，连动都不敢动一下，莫非是怕更前面的是一辆僵尸车？对于放假这件事，自然是高兴的，可无可奈何的是人太多了，太多的人聚在一起肯定就有不怎么让人高兴的时候。话又说回来了，你们每次跑长途前要不要去检查一下车况啥的？5008跟着我已经快两年的时间了，也上过山，也爬过坎，也算是劳苦功高了，当然了，保养前前后后也做了三次了，毕竟，有所求是建立在有所付出的情况下。

新标致5008图82

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新标致5008图83

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新标致5008图84

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2024-09-30

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

马上就要国庆了，我知道，有不少车友已经选好了自己理想中的度假地。真心羡慕呀。想当初，在买车的时候也是一腔的热血，也曾憧憬过到这里，到那里，到祖国的大好河山去看看。可惜，事与愿违，真正去过的地方却寥寥无几，不是因为有这样的情况，就是有那样的情况。总之，就是没怎么出去过。只能自我安慰，假期车多，人多，没得必要出去，好吧，就这样吧。上个周跑的不太多，127.5公里，只是上下班的用车，因为平时有一部分路程属于快速通道，所以整个均速基本上能达到30上下，这就导致这个车的油耗属于一个对于我们来说比较理想的状态，比如说，上个周吧，百公里的油耗在7.8的样子，虽然可能是欢乐表，但是还是觉得挺可以的。

新标致5008图85

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新标致5008图86

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新标致5008图87

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2024-09-28

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

又又又来分享我的油耗了！今天是周三，天气还是一如既往的热，上着班的心情自然是软绵绵的，啥的都不想做，但是又不得不做。哎，人生呀，就是这样的无奈。有许多不想做，不愿做却不得不去做的事情。没办法，为了活着呗。上个周还是日常的通勤，总共跑了142公里，虽然是四线小城市，但是通勤路程却不算太近，根据APP.上的油耗显示，百公里为7.72升。这可能也是小城市的好处了，毕竟红绿灯不算太多，车虽然不算太少，但是也是可以接受的。毕竟油耗这个东西还是和用车习惯以及路况有关的，显而易见，我就是占了路况好的光，因为有一段路程属于城市快速道路。车速能很快的提起来，油耗就少了。从行车记录里可以明显看到我的均速并不低，基本上在三十左右，这个也是车子油耗低的一大原因！

新标致5008图88

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新标致5008图89

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新标致5008图90

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2024-09-11

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

又是一个周末，今天还是二十四节气中的白露时节，天气还是一如既往的热，不是那种晚上凉快，白天热的热，而是一天到晚都很热的热。不知道是不是心理作用，总是感觉夏天一年比一年热，一年比一年长。。想当年，不说空调了，就连风扇都没有，可是夏天却没有感觉这么煎熬的。对于打工族来说，车子基本上就是上下班代步的工具，所以通勤路程倒差不差的，都差不多，就比如说上个周的周理程还是一百七十七公里，每天来回一次，平均下来每天要开33公里左右吧，并不算太远，却也不近，虽然5008是一辆SUV，而且标致从来都没有把这个油耗作为一个宣传卖点，但是，对于我实际用下来的体验，我总觉得还是可以的，毕竟都没有上8。当然了，也许是因为我从来没有开过好车的原因吧。。反正一句话就是挺满意的

新标致5008图91

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新标致5008图92

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新标致5008图93

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2024-09-07

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

好热呀，这个秋老虎愣是不得了了，只要与外界一接触，就是热烘烘的，把人给烤的没脾气。也不知道是因为现在是因为空调啥的吹的多了，还是因为没有小的时候抗热了，总之，感觉现在的热是那种忍受不了一丁点儿的那种热，必须得有空调，必须得有冰水！所以，从家里到车里的这段时间是最煎熬的，除了车子停在车库里面的时候，一上车，第一件事肯定是打开空调，这个时候就要羡慕那些有远程控制空调的车子了。空调虽然会增加油耗，所以油耗上到了八，来到了8.11，当然了，上个周本身也跑的不多，将近160公里的样子。还是很满足的，下个周的油耗肯定还会多些，毕竟，孩子开学了，交通压力巨大呀！走走停停停停的，是最耗油了！没法，车子买来就是享受的，不该为了那点油少开一会儿空调，少加一会儿速啥的。

新标致5008图94

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新标致5008图95

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新标致5008图96

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2024-09-01

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

八月的最后一天了，天气还是高温不止，恰逢是周六，正好有休息。明天就是神兽回笼的日子了，好吧，对于孩子们说，这也是最后一天的疯狂了，带他们再放松一天吧。太远的地方自然没有办法去，而且最近几年天气真的是越来越热，户外啥的也不想去，那就去商场吧。吃喝玩乐啥都有，主要是距离也合适。当时买车买七座的时候也考虑到空了的时候带着老人和小孩，去这里去那里，领略一下祖国的大好山河。只是事与愿违，真正出来玩的时间真的少之又少。不过，话又讲回来，虽然标致的七座因为车长的问题，做的确实局促，可是毕竟是应急用的。当时除了七座的原因，还有就是标致主打的环保，也确实让我下定的主要原因之一。言归正传，最后一天的假期自然是从一场儿童电影开始，基本上就包场了，反正他们看的津津有味的，然后就是各种的逛，对于孩子来说，冰激凌和游乐设施绝对拥有最大的诱惑。好吧，反正是假期的最后一天了！

新标致5008图97

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新标致5008图98

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新标致5008图99

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新标致5008图100

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新标致5008图101

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新标致5008图102

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2024-08-31

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

来了，来了，这个周的油耗情况要来了。那就先说说上个周的吧。其实，对于大多数的中国人来说，车子可能最大的用处就是为了日常的通勤。在生活节奏逐渐加快的今天，年青人过得真的跟老年人一样，越来越没有活力了，毕竟，生活压力这么大，每天不是为了生活，就是在为了生活的路上。上个周，车子都是处在通勤的路上，没有高速啥的，所以里程并不是很多，总共跑了164.4公里，根据APP上的显示，百公里的油耗在7.38升，当然了，很多车友也说过，这个APP的显示可能不准，其实也正常，毕竟数字上的东西，懂得都懂，但是还是有一定的参考价值，毕竟差的也不可能太多。小孩子马上就要开学了，又要迎来堵车的高峰期，毕竟上下班的路上要经过几个学校，可能到时候车子的油耗又要高了起来吧。

新标致5008图103

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新标致5008图104

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新标致5008图105

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2024-08-25

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

对于我们这种普通人来说，选择真的很难，买房子要看自己的资金情况，还要看好不好用，方不方便，买车当然要考虑开起来怎样，好不好用，坐起来舒不舒服。很多小伙伴，来来回回看，已经花了眼了。好吧，问问周边人吧，有的喜欢这个，有的讨厌那个，更懵了，所以网上查查吧，更郁闷了，简直就没有一辆车是完美的，要不就是这里有问题，要不那里没有性价。确实。现在能选择的车确实多，琳琅满目的，真的会让人纠结的。我为啥最后选了5008，因为我要七座，在这个领域里面标致还是有一定的性价比的，而且，法系最近几年虽然有或多或少的小毛病，但是开过的人都觉得还行。而且试驾过后，自我感觉标致的用材用料好，因为一上车没有那种新车的味道，这个也是促使我下定决心之一，开过之后，感觉底盘虽然是板悬，但是调教的很好。让我印象挺深刻的。当然了，对于现在的法系来说，保值率一直以来都是一个诟病，这也是很多人犹豫的地方。因为这款车他是七座的，座椅可以随意调节，还可以拆下来，所以说空间完全没有问题，销售介绍说现在全系采用的是1.8T的涡轮增压发动机，动力完全没有问题。所以，考虑那么多干啥，买！

新标致5008图106

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新标致5008图107

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新标致5008图108

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新标致5008图109

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新标致5008图110

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2024-08-16

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

油价，终于还是在数次涨价之后，还是下降📉了一点儿。其实对油车来说，油价是绕不开的话题，毕竟，大家的钱包都不容易。尤其是最近几年，说多了都是泪。除了关心油价，我们对自己车子的油耗也还是蛮关心的。就拿我的车子，来说说我的油耗吧，车子基本上就是日常通勤使用。单程约16公里左右，每天往返一趟，还好的就是有一多半的路程是快速路，速度能提的上来。现在的早上正好是错过了上学期间的高峰期，所以早上除了几个间隔很短的红绿灯外，也不是很堵，所以说一来回大约是两升的油。周下来总里程约198.7公里，平均百公里油耗在7.9升。当然了，我开车是属于那种驾驶不怎么激烈的车手所以，这个油耗的表现究竟怎样，还是看大家怎么说。ps貌似冬天的油耗反而要少一点了。

新标致5008图111

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新标致5008图112

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新标致5008图113

新标致5008图113

2024-08-15

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

曾几何时，人工智能已经越来越深入到我们的生活中，比如说，动不动用语音控制家里的电器，或者进行一些简单的交流。随着新能源车的崛起，人车互动也成为各大车企竞相竞争的点。那么，小狮子的表现怎么样呢？只能说中规中矩吧，比起新能源肯定差了很多意思，但是比起传统车企，还是可圈可点的。车机系统采用的是直观简洁的设计，10英寸的中控屏幕，尺寸适中，显示效果也还好，驾驶者能够一眼看到所需信息。当然了，车机系统内置了实用的应用，如华为HiCar，极大的满足驾驶者日常的需求。在流畅度方面，新小狮子的车机系统基本上都升级到Blue-i 3.0智能网联系统，支持智能语音识别，还支持在线导航、在线音乐、视频等功能。实际使用过程中，车机系统的响应速度非常快，无论是打开应用还是切换界面，都能够迅速完成，而且在AI语音交互方面，小狮子的车机系统同样具备出色的性能。驾驶者可以通过语音指令完成播放音乐、导航，查询天气等各种功能，遗憾的是不能开窗子，开空调啥的。希望早点把这些给解决了，就完美了

新标致5008图114

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新标致5008图115

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新标致5008图116

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新标致5008图117

新标致5008图117

2024-08-09

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

这个圈子也因为2025款的上市热闹了几天。意料之中，有人喜欢，有人吐槽，当然了，吐槽还是占据大多数的，这些都不再赘述了。其实标致的车一直都讲究设计感，不论内饰还是外观，也有不少的法粉，也确实是因为颜值入坑的，所以标致的车，车身的线条感都很足，很流畅，造型相教于市面上的主流车型，都具有较高的辨识度。内饰上，沿用标致家族化设计，在材质和做工上有不错的表现，操作起来较为方便。空间方面，能提供较为宽敞舒适的乘坐体验，一句话，没什么太大的短板，后备箱也能满足日常需求。动力调教前期偏柔，就是起步肉了点，但是过了起步之后，加速响应及时，一不小心就有超速的嫌疑。再加上小方向盘的得心应手，非常具有操控感。当然了，在使用过程中，也会有一些小缺点，比如车辆的隔音效果有待提高，或者某些配置上可以再丰富一点。但，瑕不掩瑜，新标致 408X 还是具有一定的竞争力，虽然国内现在新能源一尘绝迹，但是还是希望有个好的销量。

新标致5008图118

新标致5008图118

新标致5008图119

新标致5008图119

2024-07-14

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

棕色好看还是黑色好看。。自从买了标致之后，就有一个习惯：看路上有没有和我是同一款的，要不就是同一品牌的，那要不，就是同一国家的吧！这就是买了小众车之后的后遗症。没法子，谁让这个车这么难见呢，说实话，自从标致换了新的标志之后，我还真的没有在日常中见过新标的车，哪怕不是标致的其他系列，当然了，老的标致还是偶尔能看见的，但是5008又不怎么见了，朋友调侃我说，你是买了小众车里面的小众型号。哈哈，他说的对。也有人说，标致就是靠着一群法粉在刷存在感，还好，他们是铁粉，要不，早就没影了。确实也是这样，每次标致推出新车的时候，基本上没啥大的反应，也只有这样的铁粉才会关注。就比如说这次的新408x吧，价格一公布，就没啥存在感了，哎

新标致5008图120

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新标致5008图121

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新标致5008图122

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新标致5008图123

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2024-07-13

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

明天就是周末了，又恰逢娃娃们都考完试了，要不要带着他们出去玩一玩？最近几年天气是一年比一年怪，上个月因为下雨的缘故，气温还是可以的，不怎么热，谁知道，一进入七月，温度瞬间就上来了。热的遭不住。上下班的时候也经常把空调打开，没办法，即便是开着窗子，那风也是热乎乎的，一点都不舒服。只是，上下班通勤的时间确实也不算长，等到车子的温度真正的降下来的时候，也就快到家了。谁知道，能不能像电车一样，在启动前能不能手机控制车内的空调呢？多耗点油都没有关系，毕竟，标致的油耗表现真心不错，就比如说上个周，跑了二百多公里，百公里油耗大约在7.5上下。话又说回来了，这个油价又涨了，是不是不想给油车活路了？逼着大家买电车？对了今天标致又开始了改款车的上市，只是那个价格，还是有很多人吐槽。

新标致5008图124

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新标致5008图125

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新标致5008图126

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新标致5008图127

新标致5008图127

2024-07-12

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

408X，明天就要出价格了。对于法系车，尤其是标致而言，喜欢的是真喜欢，不接受的是真的不能接受。因为各种各样的原因，最近几年的标致日子是真的难过。以致于很多人一听到标致就摇脑袋。这就导致这个品牌在中国的销量越来越拉胯，就比如说明天准备公布价格的408X吧，从上市到现在，每个月的销量只有几百辆，也怪不得很多人都不认识标致的新车标了。其实不只是408X，包括标致的其他类型的车子，除了408能上千，其他车型真的是一言难尽呀。说起来，标致的设计和品质感还是不错的，很多人也是因为颜值的原因入手了标致，也有一些车子的设计借鉴过标致的设计。哈哈，我入手标致就是因为觉得他长的好看。可是，标致固执呀，不论是好的，还是不好的建议，他都不听，还是固执的按着自己的意愿来，所以很多车友也称呼神龙为神聋。希望神龙能多做一做市场调研，来一个爆款吧！

新标致5008图128

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新标致5008图129

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新标致5008图130

新标致5008图130

2024-07-11

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

一打开APP，就发现标致要推出新车了。这是个不错的消息，毕竟现在网上到处充斥着法系要退出中国市场的言论。其实，也不怨他们有这些言论，毕竟最近几年合资车被中国的电池各种挤压，销量都有普遍的下滑，尤其是法系车，本来销量就不怎么样，一被电车冲击，销量就更不如人意了。而且，不知道是什么原因，一直没有在最近推出自己的电车，虽然计划是有，但是，按着那个速度，谁知道会出现怎样的情况。 408X是去年上市的新车，今年就出了改款，从这个节奏来看，应该会打压一下法系标致退出中国的市场言论吧。毕竟，这个新车的推出进度在这里放着的。就是不知道，在这样的市场环境下，价格会怎样。很多人都说，标致走到现在这个样子，纯粹就是因为定价的问题，不研究中国市场的问题。哎，不摆了，反正过两天就出价格了，希望销量长虹！毕竟，法系车的一些设计和理念还是很可以的。

新标致5008图131

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新标致5008图132

新标致5008图132

新标致5008图133

新标致5008图133

2024-07-10

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

之前订车的时候，得知我买的是标致5008，就觉得很诧异。言外之意就是一个销量在中国死气沉沉的车子，你还敢买，万一退市了，不要说修车了，就连保养都可能成为问题。毕竟，法系车一直以来都是以反人类，配件贵，保养费劲，小毛病多，定价不合理而出名的。其实，说实话，买了5008之后我有一段时间确实也被周围人给影响到了，毕竟，标致的销量确实不怎么样，看着像退市的样子。哈哈。见笑了。只是看着标致不间断推出新车，心中的关于标致退市的顾虑才渐渐打消。只是，现在这个车市，真的是越来越卷，而标致的定价策略又多多少少的不接地气，就比如说上半年的新408的定价，最终还不是逃不过降价的命运，只是，这样一耽搁，又不知道损失了多少客户。好在408x又来了，听说是7.12正式开卖，不知道，这次能不能有个好的开端，毕竟作为标致的车主，心理还是觉得标致不应该退出中国市场。话又讲回来了，为啥5008就不出新款呢？莫非，每个月200多销量的车型要绝迹了？

新标致5008图134

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新标致5008图135

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新标致5008图136

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新标致5008图137

新标致5008图137

2024-07-09

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

六月，天气开始渐渐的热了起来。而我所在的城市却因为下雨的缘故，所以基本上除了上下班，很少开车出去，毕竟湿漉漉的天气，去哪里都提不起劲。这就导致，上个月只跑了一千出头的里程。虽然是一辆SUV，但油耗各方面还是可以的，就比如说六月份的，每百公里的油耗是7.6升，当然了，我这样的小城市确实不怎么堵车，红绿灯虽然有几个，数量却不怎么多。所以我的均速基本上在33左右。不知道这样的油耗水平咋样。

新标致5008图138

新标致5008图138

2024-07-06

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

打工人，打工魂，周一上班的天都是灰扑扑的，就像我的心情一样，极度的不美丽。奈何没有躺平的资格，所以没办法，继续坚持身为打工人的自觉吧。这个社会给人的感觉是越来越繁华了，大街上车水马龙的，商店里面琳琅满目的，可是总是感觉好像没有之前的那种纯粹的快乐了，一天天忙忙碌碌的，却没有多少快乐，真心不知道快乐被丢到哪里去了。好吧，中间休息的时候打开了APP，看了看上个周的油耗，还好，不高不低。属于正常水平。原本以为有车之后就可以跑东跑西，带着家里人去自己想去的地方，还是想的太多了，平常的时候要忙着挣钱，回去之后连说话的力气都没有了。周末更是想让自己多休息休息。买车之后纯粹的去游玩，反而没有几次。但是不管怎么说，还是方便了很多。而且买的是一个省心的车，没什么大的毛病，油耗也还好。省心了。

新标致5008图139

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新标致5008图140

新标致5008图140

新标致5008图141

新标致5008图141

2024-07-01

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

俗话说，君子不立危墙之下。人生当中自然有各种各样的意外，有些意外真的是来的太意外了，就比如说，我们这个城市最近阴雨连绵的，基本上一周有四五天都在下雨，只是之前或许都是小打小闹吧。也没出现过什么太大的问题。可是意外总是来的那么突然，就比如说，在昨天凌晨，强降雨就来了！虽然没有电闪雷鸣，但是雨打玻璃的声音还是蛮大的。于是一大早，打开朋友圈就发现城市的一角被洪水给淹没了。那个地方，是我洗车的地方！也是我的运气，因为三保刚去保养没多久，最近也是因为天气下雨的原因，所以最近没有去洗车，但是也有朋友的车在那边保养。。这是不幸，可是朋友圈看到的有的人因为车险刚到期，还没有去续保。。也就是说，所有的损失需要自己去承担！有人说，人生苦短，不需要纠结那么多，所以很多人买车，考虑的是省油，因为觉得安全性能各方面不怎么重要，毕竟万分之一的概率，又比如说，有的人觉得闯个红灯没问题，毕竟不可能还有人和他一样赶时间，又比如说，这个车险，自己是老司机了，一辈子怕是用不上了，没必要。可是，有些意外就是这么突然。望各位车友，不要抱着侥幸的心理。

新标致5008图142

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新标致5008图143

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新标致5008图144

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新标致5008图145

新标致5008图145

2024-06-29

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

马上就要6.18了，还记得那几年，是调好闹钟，跟朋友打好招呼，准时准点守着去抢自己喜欢的东西。有些可能就是自己蹲了好久，却舍不得下手的商品。那个时候，商家也是真的优惠，实实在在比之前要优惠点。可是，随着营销手段越来越高级，有些东西反而比折扣之前的价格还有略微贵点。所以有很多年不怎么关注6.18了，今天打开APP原本是想看下上个周的油耗，曾几何时，每周看油耗已经成为了我的必修课了，咳咳。。就见到标致推送了和京东的营销活动，不得不说，现在的车商是真的卷。只可惜，推送错地方了，毕竟，现在这个经济环境下，确实没有精力再添一台车了。还是老老实实的看油耗吧，毕竟现在每一次加油心都在滴血。百公里8.6升，这个油耗表现的还行，应该是开了空调的原因吧，哎，什么时候油价才能正正的降下来，到时候我就不纠结油耗了。

新标致5008图146

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新标致5008图147

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新标致5008图148

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2024-06-17

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

对于昨天发帖说了我的油耗，就有车友私信问我说，标致的油耗怎么会这么低，是不是有什么特殊的省油方式。。问我是怎么开的。其实，真的啥都没有，只是在端午的时候跑了一来回的高速，大概跑了两百六七十公里的样子，车子的油耗就肉眼可见的降低下来了。毕竟，总共也就跑了四百多公里，但是高速就占了一半多了，虽然没有压着限速跑，但速度还是跑起来了，所以油耗啥的就相对来说比较理想了的。严格的说，我不属于老司机，自然没有那么多的驾驶技巧，要说真的有啥不一样的地方，可能就是我开车毕竟柔，嗨，就是不怎么急加速，不怎么急刹车啥的，其他的也没什么。但是对于急加速这个判定，不知道APP.是根据什么因素来确定的，总之，没感觉用了什么加速，每次还是有不少加速。其实标致的油耗还属于挺不错的范围内的，这主要是归功于这个车子本身，而不是我这个司机。

新标致5008图149

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新标致5008图150

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新标致5008图151

新标致5008图151

2024-06-13

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

一不小心就跑到两万公里了。满打满算保养了三次，俗话说，没有调查就没有发言权，那么就随意说说我的标致5008吧。车子是23款的满座版，22年上市的时候有n多权益，可惜没有赶上，只送了五次保养。相比较老款而言，改了新标，上了AR导航，360影像等，却少了标致车主都喜欢的劲浪，好吧，减价减配，虽然心中不爽，却还是可以接受。当然了，介于新能源的冲击，这个车子的价格真的是一个比一个便宜。那么，对得起这个价格吗？个人认为是对得起的。动力是1.8T➕8AT的黄金组合，除了起步确实是肉了点，动力是随叫随到，而且有时候会不知不觉就会超速。动力好，油耗却不高，高速的时候我基本上能跑到6.5左右，市区的道路大概在8左右。首先声明这个油耗属于正常水平，因为确实有人跑到5左右，也有人跑到13上下。内饰那些就是老传统了，没有什么了不得的黑科技，实际操控起来还是很顺手的，没有违和的地方，只是，和新能源比较起来，这个语音助手大概就是小学生的水平，可以听到，至于做不做，要看他的心情。至于板悬那些，其实个人感觉不到什么差别，反正速度快的时候，车子不怎么抖，高速过弯的时候也没有明显的侧倾。总之，在二十万上下的车里面，他不见得有多好，但是该给的都给了，也确实说的过去，你们觉得呢？

新标致5008图152

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新标致5008图153

新标致5008图153

新标致5008图154

新标致5008图154

2024-06-12

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

#雷总能耗挑战今年这个天气是真的蛮怪的，你问为什么？这马上都要六月间了，我们还有同事依旧穿着冬天的大衣。不能问，一问就是冷。虽然说这个同事有些夸张，但是，她说的确实也没错，是真的很冷。只有太阳出来的时候才能有感觉，这是夏天来了。好吧，言归正传。上个周的油耗表现来了，其实每个周的周一就会出油耗的具体表现，听大部分车友说，这个APP的油耗准确率还是蛮高的。姑且就是真实的油耗表现吧。上个周一共跑了181公里，一半的市区，一半的郊区路，郊区的速度可以提到八九十的样子，市区就恼火了，毕竟开车的时候基本上都是上下班的时间，速度提不上来，还有红绿灯那些。所以整个均速在30左右，所以，7.4的油耗我个人是觉得还是挺可以的。

新标致5008图155

新标致5008图155

新标致5008图156

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新标致5008图157

新标致5008图157

新标致5008图158

新标致5008图158

2024-05-21

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

又又又下雨了，贵州虽然素有天无三日晴的说法，但是像今年一样，隔一两天就下一场雨的时候还是少。下就下吧，但是，雨下下来之后。这个温度就瞬间降的让人受不了。昨天穿着短袖还感觉热的事情，今天瞬间就想穿上保暖内衣啥的了。要知道，这都已经立夏几天了！最近几年这个气候真的是怪！热的时候热的要死，冷的时候冻的要了命。但是，还不是要去上班？上个周拢共跑了不到二百公里，还是熟悉的两点一线，对于之前车友说的急加速可能会导致油耗升高，特意减少了急加速的次数，但是看来效果并不怎么好，毕竟车子的油耗还是在7.8的样子，而且对于这个急加速的判定也不知道是个什么标准。转眼间，车子马上就要到两万公里了，对于我来说，标致5008开起来还是蛮舒服的，也没啥太大的缺点，当然也可能是我没开过好车的原因吧。

新标致5008图159

新标致5008图159

新标致5008图160

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新标致5008图161

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2024-05-15

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

今天是5.12，对于这个日子，很多人应该有许多不同的含义。比如说，母亲节。是的，娃她妈妈的节日。祝广大女车友母亲节快乐哈。正逢周末，又是母亲节，所以决定出去浪一浪。去哪儿呢？全家人在一起商量来商量去，得，还是按照孩子的意思再去吃一次她想要的麦当劳吧，不是说是母亲节嘛，按道理应该听女主人的意见吧，但是成年人的世界，哪一次不是对生活的妥协。好吧，那就出发吧。去吃孩子们喜欢吃的吧。说起妥协，就不得不提我与5008的故事，因为，那也是一次对生活的妥协。还记得，当年买车的时候，不止一个人劝我说，没必要上七座，mpv没必要，毕竟使用频率太低了，suv空间又太小，偶尔用一次还挤得慌。说的好像我不知道一样，但是即便是一年用一次。还不是要上七座。不怕用不上，就怕要用的时候没有！这就是我必须买七座的原因。所以，那段时间看车对于我来说就是一种煎熬，看得上的不是七座，七座的要不就是价格原因，要不就是长的太丑了，还好就是遇到了标致5008，各方面还说的过去，看了两次了之后，就直接下定了。还好，买了之后，越开越顺手，越喜欢，也没有辜负我的一往无前。虽说，七座的使用次数确实不多，但是用起来的时候，心里还是觉得挺舒服的。

新标致5008图162

新标致5008图162

新标致5008图163

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新标致5008图164

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新标致5008图165

新标致5008图165

2024-05-12

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

先来个暴雨预警吧，今年的天气真心怪，立夏已经几天了，但是我们同事还有穿保暖内衣的。是真的冷呀，但是太阳一出来就瞬间又感觉到热了。雨天，自然而然就会路面湿滑啥的，最明显的就是刹车距离会拉长，千万要注意。毕竟，我的5008前两天才经历过一次紧急制动。说起来也要怪自己想抢时间。事情经过是这样的，因为下雨，又是下班的高峰期，不管是上行的车还是下行的车都非常多，也有很多摩托车搭着雨棚，行人拿着形形色色的雨伞啥的，路两边的灯光又多，雨水又折射着灯光，更复杂了。我倒是开着自动雨刷，但是不知道是什么逻辑，有时间上面明明有很多雨滴，雨刮就不知道动一下。。突然，绿化带就冲出一个年轻人，还没来得及反应，只感觉安全带仿佛收紧了车子就猛然的一顿，我也后知后觉的踩住了刹车，幸好是车速不快，也就三十左右的样子，副驾上的老婆也懵了，以为出啥事了，过了一会儿才反应过来是出ABS了。其实，提车到现在，确实也触发过几次ABS，但是之前都是有意识的，这次真的是没有想到，还是值得信赖的。开车还是要多注意点，因为你不知道从哪里就出来个什么东西！

新标致5008图166

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新标致5008图167

新标致5008图167

新标致5008图168

新标致5008图168

2024-05-10

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

对于标致，车圈里有一句话，就是，你买我推荐，我买我不买。哈哈，正能看出标致的尴尬的地位。当然了，对于车子这种东西，我还是建议大家能慎重考虑，多方面比较一下，最好是多试驾试驾，还是那句话，我不会给任何人推荐车，自己喜欢啥就买啥。但是作为标致5008的车主，我可以说一些我个人对这辆车的真实感受。首先，它作为一辆家用合资车来讲，各个方面我都觉得说得过去。尤其是最近官方出了置换补贴的活动，性价比在合资中还算挺可以的，不到五米的车长，却做了七座的配置，动力方面1.8T+8AT的设计，换挡自然，加速性能稳定。这辆车对于普通的家用车来讲，我觉得就已经很不错了，没有什么特别的短板。至于大家经常说的反人类设计，哎，不就是换空滤的时候费腰那些嘛。一辆车一年到头也没有几次，大可不必如此担心。对了，这款车的油耗其实也挺少的，有车友跑到5点几，也有全程运动模式跑到十三四，不过我没有刻意跑低油耗，市区大约在八上下，高速在6.5的样子，还好吧，你们觉得呢？

新标致5008图169

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新标致5008图170

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新标致5008图171

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2024-05-07

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

今天是万恶上班的第一天。一整天都是处于一种昏昏沉沉的状态，说实话，上班的感觉真心不好。只是，工作是一种维持生计的手段，没法子，还不是要强压着心中的不适，投入到工作中。那出去玩，会不会就很舒服了？也不然，这次五一，开着车跑来跑去的，似乎也没有让我觉得很高兴的事情。哎，人到中年，很多事情都提不起兴趣了。放假只想好好休息休息，并不怎么想出去人挤人啥的。可是，上有老，下有小，总不能一家人都不出去吧。于是，就在五一开着标致5008跑了539公里，里程数自然不多，因为没有去太远的地方，大概有三分之一的路程是高速，所以我对于上周的油耗还是很满意的。7.1升的样子。印象中，标致好像从来都没有拿自己的油耗做过重点宣传，在买车的时候，朋友也在劝我们买皓影，CRV啥的，给出的理由是不容易坏，省油。当然了，具体怎么省也没说出所以然来。日系车好像天生就跟省油挂钩的。不说了，下雨了，该收衣服了。

新标致5008图172

新标致5008图172

新标致5008图173

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新标致5008图174

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新标致5008图175

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新标致5008图176

新标致5008图176

2024-05-06

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

要说最幸福的事，莫过于游子的归家之路。虽然不是山高路远，但是平常不是忙着上班，就是忙着打理小孩的学习。真的是起得比鸡早，睡的比狗晚，朝朝暮暮的，一年还真的是回不了几次。这次回的媳妇家，女婿回娘家，咱也不敢说个不字呀，那怎么办呢，那就拿钥匙吧，带该带的东西，收拾收拾就赶紧出发吧。要说这个五一，天气是一点儿都不好，温度才十几度的样子，又有零星小雨。所以上车调好空调，设置好导航，又通过华为的HICAR，调出自己喜欢的音乐。那就出发吧。这次行程百分之八十都是高速，拢共跑了125公里，app显示的油耗为8.39升，话说，升级了app之后，油耗越发的精确了。实际算下来百公里大约是6.7升。还是可以的吧，对了，我们均速大概在73的样子。虽说，起步确实慢了点，但是，高速上踩着油门的时候，不知不觉就会超速。

新标致5008图177

新标致5008图177

新标致5008图178

新标致5008图178

新标致5008图179

新标致5008图179

2024-05-03

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

朋友圈已经有不少的朋友在路上了，朝着那个美好的目的地出发了。远方虽然确实遥远，但是只要能走起来就是近的。不过，诗与远方怕是这次就不能触碰了。毕竟要吃的酒，实在是太多了，啥子酒都有。这不，整个假期就这样被安排的满满的。可是，实在是不甘心呀，还好，我们这个小城市也有一些活动，首当其冲的就是德云社的相声表演。也算是略微的弥补了我们不能远去的遗憾了。（话说，天津话是真的好听。）话说，以前这些演出是不爱看的，可能是因为文化修养没达到，或者是因为没有交通工具不大方便。毕竟一大家子人，打个车吧，一个车不够坐，两个车又觉得太浪费，哈哈。还好，现在有了5008这样的小狮子，去哪都方便。人生苦短呀，还是及时行乐的好！车友们，五一假期快乐哈！

新标致5008图180

新标致5008图180

新标致5008图181

新标致5008图181

新标致5008图182

新标致5008图182

2024-04-30

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

今天已经是29号了。马上就要到法定节假日的五一了。虽然，调休真的很坑，但是节假日毕竟集中到一起，让大家有了更多的选择，所以，很多车友已经开始兴高采烈的讨论要去哪里潇洒了。五天的假期，再加上高速的免费，温度也还好，不是冬天的冷，也没有夏天的高温，所以正是大家一起出去游玩的高峰期。虽然不可避免的有车多，人多，各种拥挤，各种涨价等等或多或少的坑。但是，谁让我们的假期少呢，折腾吧。当然了，很多车友的游玩是要开车的，这种小长途的出游不知道大家有没有给车子做检查的习惯。毕竟最近抖音上的热门就是赛力斯车子撞车的事情。所以该做检查的还是要检查一下，该保养还是保养一下。毕竟。只有保证自己的爱车处于一个最佳状态，这样路上才能避免出一些不必要的麻烦。不摆了，我也要和我的5008一起准备准备了，去看看人山中的山，去瞧一瞧人海中的那个海。提前祝大家五一放假快乐呀！

新标致5008图183

新标致5008图183

新标致5008图184

新标致5008图184

新标致5008图185

新标致5008图185

新标致5008图186

新标致5008图186

2024-04-29

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

有一个好消息，就是马上就是五一了。可以连休五天。坏消息就是，具有中国特色的调休。比如说这个周的双休被迫营业，只能休一天！上学的时候，一直都在学万恶的资本主义有多么的恶毒，怎么压榨底层员工，怎么为自己争取最大的利益。其实，真是一言难尽呀。书归正传，上个周我的油耗在不知不觉中升高了，达到百公里的8.04升。因为基本上都是两点一线，所以和上上周的路况基本一样。上上周的油耗只有6.8升。可能是上班的路上堵了点吧。也可能是开车的时候油门踩的着急了一点。但是不管怎么说，对于这样的油耗，我个人觉得还是可以的，毕竟，这是一辆suv。话说，采用新标的标致真的是很少见呀，连仰望这种不常见的车我都在我们这样的小城市见过两三次了，新狮标的标致却也只见过两三次。新标的5008却一次都没见过，真的是尴尬了。

新标致5008图187

新标致5008图187

新标致5008图188

新标致5008图188

新标致5008图189

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新标致5008图190

新标致5008图190

2024-04-27

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

最近几天，天气忽冷忽热的，昨天也可能是二十五六七的温度，今天瞬间就变成了十一二三的温度。跟那过山车一样的，不让人省心。说起来还是得保护好自己的身体。对于车子来说，最重要的保护就是适当的保养，保养手册上讲的是5008的保养要不就是按时间来，半年一保，要不就是按行驶的里程数来保，7500公里一次。也有车友说如果按照手册保养会不会太勤快些，会不会是处于过度保养的状态。这个，就像我们去医院看病一样，有些检查我们是觉得没必要做的，但是，医生非要让做，你不听他的，他就不给你看病。是的，我也不想保养的太勤快，但是我的车子还没有脱保，不想因为这些事情，出点问题厂家就不认了。。这就是无奈呀。幸好的是现在ssss店又有七折保养的活动了，哈哈，还是能省不少的钱，如果最近车友有这方面的需求，记得去把折扣拿到手哟。

新标致5008图191

新标致5008图191

新标致5008图192

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新标致5008图193

新标致5008图193

2024-04-24

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

一晃儿就要第三次保养了！这次是里程数到了，是的，继上次保养之后，我的5008马上又要跑到一个7500公里了。一晃眼，厂家送的五次保养，瞬间就剩下了两次。后面就要自己出钱去保养了。还记得刚提车的时候，感觉五次保养还是可以的，最起码，可以坚持一段时间，现在看起来，确实是不够用！这次一年多的时间，就快没了。买车的时候，销售给我讲，车子本身做过一定的涂层，你们又在城市里跑，没得必要装发动机护板，底盘装甲啥的。事实上确实也是城市道路跑的多，但是架不住技术不好呀，偶尔一次轮胎就跑到沟渠里面，车子底部就擦到了。。虽然说，没啥大事，但是心里总归是很别扭的。那好吧，就趁着这次保养的机会，把发动机护板给搞了！买一个心安吧！等安好了，在看效果了！

新标致5008图194

新标致5008图194

新标致5008图195

新标致5008图195

新标致5008图196

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2024-04-23

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

油价又又又上涨了。自从开年过后，每一次调油价，就一个涨字当头，同事开玩笑的说，在涨下去，就只能把油车卖了，买新能源汽车了，毕竟，在油价大涨的前提下，用车成本确实比用电的多了不少。这一句玩笑话，可能就真的不是玩笑话了。毕竟95已经快来到9字头了，真是赚最少的钱，消最高的费。书归正传，这次的油耗有点出乎我的意料，因为印象中好像没有跑过高速呀。仔细回想回想，好像这周真的没有跑过高速。这已经破了我的记录了！6.8升！虽然我们这里属于三四线城市，确实没有大城市拥堵，但是该有的红绿灯还是一个不少。莫非，越开越顺手了！哈哈不管怎么说，这是意外的惊喜！尤其在当前的油价之下。顺带提一句，我的5008喝的是92的粗粮哟哈，真是不挑食的好伙伴呀！

新标致5008图197

新标致5008图197

新标致5008图198

新标致5008图198

新标致5008图199

新标致5008图199

新标致5008图200

新标致5008图200

2024-04-18

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

随着中国人的消费水平越来越高（反正纸面上的数据是这样的。）各种各样的汽车已经成为众多家庭必不可少的重要成员。那么，什么样的车才能被称为好车呢？是不是价格越高越好？当然不是，君不见，有很多车是从来不坑穷人的！我个人认为安全、性能、驾驶感受、服务才是一个人买车的重要因素，毕竟买车是为了让我们的生活能更舒心，舒服。那么有没有这样的一种车呢？关于这种事情，向来都是婆说婆有理，公说公有理，没有定数。就比如说，我的5008，因为销量和之前存在的一些小问题，网上的人大部分都觉得法系车不怎么样。其实就是神龙自己不会营销，一款性价比很高的好车，口碑却怎么都做不起来，拖累了销量。就像理工男一样，只知道完善自己，却不知道现在是酒香也怕巷子深。再喊一句神龙的口号，良心车神龙造。

新标致5008图201

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新标致5008图202

新标致5008图202

新标致5008图203

新标致5008图203

2024-04-17

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

一晃儿，就周末了。今天给孩子辅导作业的时候，她说明天不上课了，我才反应过来原来又是一周过去了。上周因为轮胎破损的缘故（维修点那边没有备货，要从成都那边现调货过来，吐槽一下，米胖子的轮胎真的不便宜。）基本上没怎么开车，所以周里程来到了历史的最低点，只有103公里，又因为，跑了一次高速，连带着油耗都降低了，只有7.0升。当然了，油耗这个东西和个人的驾驶习惯以及车辆本身的磨合，性能都有很大的关系，不需要纠结。我见到过有车友晒的有5点几的油耗，也见过有16/7的油耗。只是听说，油价又要上调了。可恶啊！这是逼着大家都换新能源汽车吗？

新标致5008图204

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新标致5008图205

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新标致5008图206

新标致5008图206

2024-04-12

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

开车出来玩了。清明已过，气温还是不温不火的样子，今天好不容易出了点太阳，照的人暖洋洋的。如此好的天气，如何能浪费掉？自然要去有美景的地方欣赏一下大自然的壮美。说的好，不如做的好，于是开着我的5008出发！一路风驰电掣，油门轻踩间就到了130。也就四十多分钟的样子，就到了我们此行得目的地。这并不是一个景点，只是沿江两侧的景色不错，当地人茶余饭后必然过来遛娃，打卡。水很清澈，花很繁盛。只是，我却拍不出这样的美好。走的累了，找一家茶社，喝着今年的新茶，原来，生活真的可以慢下来！

新标致5008图207

新标致5008图207

新标致5008图208

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新标致5008图209

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新标致5008图210

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新标致5008图211

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新标致5008图212

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新标致5008图213

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2024-04-10

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

换胎真贵呀。因为技术等各种原因，清明节前开5008的时候侧面抵到了道牙，因为道牙安上去的时间并没有多久，也没有人打磨。所以很锋利。导致我的胎壁直接破了一个大口。有的师傅建议采用火补的方式，可以继续用，毕竟才一年多的车子，轮胎啥的确实也挺新的，但是有的师傅直接建议换一个，按他的说法是胎壁是绝对承压的地方，但凡有个万一，就是一辈子的事情。好嘛，对于未知的事情，总是心怀敬畏，直接不敢堵。于是咬牙，换！毕竟轮胎是不能报保险的。只是，还要等他们从仓库发货，1200大洋，一分不少。换的是同型号的，反正说的是各种参数一样。就这样，一千二又去了。

新标致5008图214

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新标致5008图215

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新标致5008图216

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新标致5008图217

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新标致5008图218

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新标致5008图219

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新标致5008图220

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新标致5008图221

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2024-04-09

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

忙里偷闲，我驾驶着5008，穿梭于田野之间，与风一起，追寻着春的脚步。樱花点点，或粉，或白。绿油油的菜苗或者小草在蓝天白云之下，尽情的舒展着春的气息。驻足，漫步其中，有花香扑鼻，有青草沁心，自然就心旷神怡。用眼睛，捕捉下这美好，让每一个美丽都能定格在记忆的最深处。其实，人生当中处处都是平淡，平淡之中才藏有最极致的美好。春日出行，幸好有标致伴我一起享受这份美好。

新标致5008图222

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新标致5008图223

新标致5008图223

新标致5008图224

新标致5008图224

2024-04-08

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

要说清明，就不得不提这个雨了。模糊的记忆中每年的清明都会下雨。这不，清明的最后一天，又落雨了，开车来到车位上（是的，那是露天的车位），我坐在5008里，动也不想动，就这样静静的看着雨滴滴滴答答的落在车窗上，机盖上，后视镜上，音乐还没关，谁知道放的是什么，只觉得和滴滴答答的雨声正配。还记得年轻的时候，会在不大不小的雨中漫步。那个时候或许会轻松些吧。透过模糊的玻璃，隐隐约约有灯光的反射，或许在某个瞬间，时间也会忘了流逝。也有人说，男人的最后一块净土就是熄火后的车里。也许吧。

新标致5008图225

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新标致5008图226

新标致5008图226

新标致5008图227

新标致5008图227

2024-04-07

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

车嘛，就是拿来开的。所以有事没事基本上就是能开车的时候就开车。好嘛，懒嘛。上个周开了394.5公里，快到四百公里了。基本上都是城市通勤，对了，也跑了一次高速，不多，可能是六十公里的样子，吐槽一下，高速费真贵，将近三十了！庆幸的是，车子的油耗并不高，这不，表显的百公里油耗七升！奇怪的是标致从来把自己的真实油耗当做卖点。毕竟这是一个1.6吨的SUV，这样的油耗，真的是有圈有点的，因为，我开车虽然确实不激烈，但是也没有那种极致的省。况且，油耗在买车的时候肯定是一个重要的参考点。当然了，现在混动车的油耗更夸张了。看着标致的销量，真的很着急，毕竟。不忍心这么好的车被埋没了

新标致5008图228

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新标致5008图229

新标致5008图229

新标致5008图230

新标致5008图230

2024-04-05

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

车子才启动，没有走几步就撞到道牙上了。还没反应过来，胎压报警器就开始滴滴的作响。脑袋瞬间就懵了。缓了一会儿，挂好停车挡，按好刹车，急匆匆的下车查看，才走到车头，就听见轮胎撒气的声音。右前方的轮胎破了，仔细一看，就瞧见外侧的胎壁上有一道长约三公分的口子，滋滋的往外跑着气。来不及多想，赶紧上车准备开到补胎店，在车上又是一阵的手忙脚乱，只想快点趁着轮胎还有气就把问题给解决了。打开导航，半天搜不出轮胎店。。一抬眼，才发现前面不远处正有一个汽修店，喊来师傅一问，他的店处理不了，必须用火补？再一问，三公里外的地方才可能有专业的店能处理，而且喊流动补胎的也不行。因为必须有专业的工具。没办法，继续开着漏气的轮胎找店。这个店倒也不远，但是建议直接换新胎，理由是胎壁太危险。好嘛，为了安全，换呗，一千二一条！而且没货，需要从成都调货过来，关键是还不能走保险。哎，只能等呗，天知道，才一年的轮胎就要换新的！破财免灾吧。

新标致5008图231

新标致5008图231

新标致5008图232

新标致5008图232

新标致5008图233

新标致5008图233

新标致5008图234

新标致5008图234

2024-04-04

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

转眼间，标致5008虽然已经入手一年多了，虽然没怎么跑，但是每天上下班的距离确实不近，哎苦逼的打工人呀，所以开的里程还算马马虎虎，这不，马上就要三保了，1.74万公里下来，真的是越开越顺手，当初的坚持真心没错。是的，家里人都不怎么认同法系车。还记得在买车前期的时候，每天都在网上搜，因为法系销声匿迹很久了，所以没有第一时间看标致，等无意间看到了新5008的宣传之后，彻底被他的颜值吸引。经过了解之后，对环抱式的驾驶舱，丰富的电子配置，车内环保用料，还有粗壮的前后防撞钢梁，真的是一下子就入了我的心。周末的时候直接去了标致的4S店试驾完，好了，力排众议，然后下订单了。还好没有辜负双方的奔赴，用车到现在还是毕竟满意的。毕竟，是入了心的哈。

新标致5008图235

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新标致5008图236

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新标致5008图237

新标致5008图237

2024-03-27

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

今天是星期二，上个周就这样结束了。闲来无事打开app，签到，正好看见了上周的油耗表现。百公里7.7升，总共跑了三百零一公里，这个油耗还算是友好吧，说一说我开车的场景吧，基本上就是上下班使用，单面路程约22公里的样子，下班的时候路程会缩短到19公里，因为早上是早高峰，会堵，所以车速上不来，平均下来是22公里每小时，下午下班比较晚，会好一点，能跑到34公里的样子。和之前的油耗相比，略微有增加，不知道具体的原因，因为从急加速的数据上看，都差不多。是的，我开车开的比较文明，比不上动不动就超速的小伙伴们。该说不说，标致5008的油耗表现还是蛮出色的。

新标致5008图238

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新标致5008图239

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新标致5008图240

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2024-03-26

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

我的新5008线条感很协调，几根线条很好得到勾勒出整车的轮廓，尤其是在车尾，立体感很强，官方称呼为狮眼獠牙灯设计。在实际操作中，抓地力很强，方向盘采用的是小幅赛车版本，操控很灵活，刹车也很线性，有运动感，略微吐槽下，低速下，刹车会有滋滋的声音。这次的5008采用的是新一代的车机系统，有辅助 AR 驾驶。方向盘上集成了高级辅助驾驶、自适应巡航、切换状态、音量控制等多种功能，可以说人机界面非常友好。内饰采用的是亲肤材质，有较好的支撑性，还配有电动腰托使腰部得到了很好的支持。标致还在陆陆续续的推出新款，大家可以放心买了，短时间不会推出中国的。

新标致5008图241

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新标致5008图242

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新标致5008图243

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新标致5008图244

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2024-03-25

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

周末带娃记

又是一个周末，小朋友们也都放假了。最近几天的天气一天比一天更好，天气暖了，阳光明媚就更不适合呆在家里了。那么就一起去吹吹风吧，正好听朋友说在播州区西崖山农旅一体化有一个示范园区，适合遛娃啥的。看了导航，距离其实并不远，开车只需要40分钟左右就可以直接开车到山顶，5008跑山还是很舒服的，不需要自己爬山，这正好适合我这样的懒人。山顶上有不免费的收费停车场。山顶是一个坝子，人还是蛮多的，有带着野餐垫，三五好友一起聚餐的，更多的是带小孩的，漫山遍野的跑着跑着，哈哈，大朋友和小朋友都喜欢放风筝哟，风筝也很多。据说这里的日出日落也很美。

周末带娃记图1

周末带娃记图1

周末带娃记图2

周末带娃记图2

周末带娃记图3

周末带娃记图3

周末带娃记图4

周末带娃记图4

2024-03-24

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

大学的时候，觉得有个车就行了，出来进去的，方便的很。工作之后，接触了各种各样的人，觉得车子就是面子，想买的是人人都认可的豪车。可是有了家庭，有了小孩以后，车子就需要为他们服务，那么大空间的车子确实是很重要的。5008的七座的功能性正是我所需要的。作为两个孩子的父亲，标致5008的7座位设计正好满足了家庭的需要，第二排座椅的靠背角度和前后距离是可以调整的，第三排平常是折叠起来，当做后备箱使用，有需要的时候就把它立起来。只是第二排放倒后是有一定的角度，不是纯平的设计，这个设计，其实可以改一下。第三排的座椅是可以拆卸下来的，拆下来就是一个小椅子。当然了，第三排座椅主要是应急使用，平均一年也就用个5-6次吧，该说不说，第三排的空间肯定不那么舒服，偏局促，主要是小孩使用。个人看法，只要是你的唯一一辆汽车，而且又不准备买第二辆，那么作为7座家庭SUV，第三排座椅可以不用，但不能没有。这就是作为一个家庭对买车的妥协吧，还好就是5008用着补贴了我的妥协。

新标致5008图245

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新标致5008图246

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新标致5008图247

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2024-03-23

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

我买车的时候是22年年底，那几年，因为疫情等各种原因，生活确实很难过。但是又到了不得不买车的地步，因为经济上面的原因，留给买车的预算其实并不算太多，但是，作为一个家庭的大件，对于自己的座驾我有着自己的要求。毕竟要拿出真金白银来买车，短期内，又没有换车的打算，考虑的问题自然多了。哎，主要是钱真的不是大风刮来的。难！兜兜转转，各个4s店，看了看，比了比，最终选择的是东风标致新5008。主要是因为这台车的各方面综合水平非挺不错，尤其是在外观方面的设计，给人一种耳目一新的感觉。尤其车头部分的设计，全新锋锐盾形狮标是不是能够给人一种强烈的辨识度，在看到这台东风标致新5008以后，我认为它的整体设计颜值水平因为这个新盾标而提升了不少。再加上犀利的狮眼LED大灯以及獠牙LED日间行车灯，毕竟现在是看颜值的时代，而这台东风标致新5008真的是在越来越同质化的市场中有自己独特的气场。说到车内部分的设计，首先就是i-cockpit唯我座舱，会给你一种足够舒适的乘坐感受，全车的皮质包裹可不仅仅只是用于车内的装饰，因为我感受更多的可能还是细节方面的做工。精致的缝纫工艺，再加上恰到好处的车内皮质软包裹，给人的感觉就是一种精益求精的细节完美处理。这台车车长达到了4670mm，轴距有2840mm，同级应该是最长的不，（我猜的，不知道对不对？）极大程度地保证了后排的乘坐空间，“5+2百变组合”同时又能够在关键时候发挥重要的作用，虽然有可能我不用，但是，我必须要有！除了乘坐的舒适度以及各方面的品质表现以外，在车机方面的体验感也是挺不错的。 Blue-i3.0智能联网系统整个功能也特别地丰富。10英寸的中控屏幕，却能够给到非常不错的操作体验感，所以在日常的行车中倒是挺放心的，平时大多数的使用基本上都是听歌或者是看一下他的倒车影像。

新标致5008图248

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新标致5008图249

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新标致5008图250

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新标致5008图251

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新标致5008图252

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新标致5008图253

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新标致5008图254

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2024-03-22

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

最近几天，对于标致来说是个比较值得关注的日子，毕竟，国内408上市了。听说这款车采用的是1.6T的发动机，也有人高速测试跑到220的速度。国外的标致也发布了新改款的5008，内部设计变化还是很大的，更贴合当下流行的标准。很多法系忠实的车友说，这才是他们心目中完美的5008，因为块头更大大了，车尾协调了，内部的科技感更强烈了。也有人说，只要神龙敢引进来，他马上就会置换，无疑，这是标准的法粉。只是，对于这款车能否引进，很多人还是不怎么看好，毕竟，标致5008的销量实在是太对不起它的颜值了。从公开资料看，新款采用的混动和纯电两种模式，也就是说，放弃了燃油车，看来，新能源确实是以后的趋势。

新标致5008图255

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新标致5008图256

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新标致5008图257

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新标致5008图258

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新标致5008图259

新标致5008图259

2024-03-22

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

我买车的时候，各种资料都在看，各种论坛都在逛，各种朋友都在问。其实，问了一圈下来，等于啥也没问到，因为每个车都有好的地方，也有各自的缺点。等我真正把车子买到手里，开腻了，才恍然大悟，其实买车的时候真的不需要在意太多，因为车子本身就是属于一个消耗品，那么自己喜欢才是最重要的，那除了自己喜欢呢？那需要考虑的地方就更多了，毕竟，每个人的想法都不一样，侧重点也不一样，其实车子还需要好开，安全，好看，不好看买了自己会后悔，毕竟现在都是颜值时代，不好开买了自己遭罪，不安全那就不用提了，啥都没了。 5008的优缺点拥有的车友觉得还是不错的，毕竟好看，好开，安全性，环保也不错，小问题当然也有，十全十美的可能也不存在，只能说，这车真心值。

新标致5008图260

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新标致5008图261

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新标致5008图262

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新标致5008图263

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2024-03-21

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

大家的油耗都是怎样的？先来说说我的吧，四线小城市，车子就是日常通勤使用。单程约22公里左右，每天往返一趟，哎，苦逼的打工人呀。由于早上正好是上学的高峰期，所以早上会很堵，22公里的油耗可以达到2.4升左右，如果是周末，相同距离1.6升的油就可以了。下午下班，略微堵，可以忽略不计。一周下来总里程约292公里，平均百公里油耗在7.4升。当然了，我开车也不激烈，属于温和型车手，但是，这个油耗的表现还是可圈可点的。当然了，也有车友是一上车就启动运动模式，起步就深踩油门，听说油耗在12左右。综合上面的表现，你们觉得油耗如何？

新标致5008图264

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新标致5008图265

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新标致5008图266

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2024-03-20

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

5008的方向盘类似于那种赛车式的方向盘，略小，这样的设计使得操控性变好，基本上就是指哪打哪，做到人与车的很好结合，有一种人车合一的感觉。哈哈。至于加速方面，除了起步略微慢了点，其他时候都挺好的，有可能一不注意就超速了，刹车也是有弹性的那种，可以实现线性刹车，法系车的操控完美的体现出驾驶的乐趣。而且法系车的内饰特别有基调，低调而有内涵，皮质质量也很好，是真皮座椅，没有味道，可以说是非常的环保了。而且车机也很流畅，导航方便，可以直接投影到仪表盘上，仪表盘也可以根据个人的需求来调整。后排的空间表现也很优秀，宽敞，座椅软硬适中，有不错的舒服性。总之，开起来特别的享受。

新标致5008图267

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新标致5008图268

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新标致5008图269

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2024-03-19

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

今天，对于标致来说是一件好日子。因为新款的408今天上市了，不少法系的车友在直播间看了这一场发布会，毕竟408作为一款走量的车型，上市之后销量的表现，才能决定标致接下来的动作。只是，这个价格一出来，好多忠实的粉丝却不怎么看好，毕竟，最近几年因为各种原因，市场表现的并不好，可是，这个价格，让大家并不乐观。当然了，如果仅仅是从产品本身来说，标致还是做了很大升级的，就比如说这次标致新408的最大亮点，第四代360THP 1.5T四缸发动机，最大可输出高达173马力的功率，峰值扭矩更是达到了惊人的255N·m！传动系统匹配的6挡手自一体变速箱，你要知道这是一款入门级轿车，这样的配置肯定让驾驶体验更加流畅自如。就更不用说，升级了很多的科技化的360，底盘啥的。你们对于新408有啥看法没？

新标致5008图270

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新标致5008图271

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新标致5008图272

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2024-03-18

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

才开年，比亚迪就率先打出电比油低的客户，本来这几年就卷得比较厉害，车企的压力肯定是山大，谁知道比亚迪又来了这一手，这个市场就更乱了，果不其然，一大批车企紧随其后。那么5008还能入手吗？这个自然就是每个人的看法不一样，那么就说说我买5008的原因吧，看看你是不是也有这样的感受。首先就是颜值外观。法系的设计一直都很在线，有一种不落俗套的美感，獠牙大灯的设计让整个车子更有张力，喜欢它的人真的是喜欢的不得了，车内设计也延续法系一惯以人为本的设计理念，档把，环抱座舱，让驾驶者使用起来更舒服。其次在使用感受上，虽然是1.6吨的suv，但是动力系统不拖拉，只要舍得给油，车子就是一只奔跑的狮子，迅猛，有力。小方向盘的设计，让驾驶更有乐趣，还不挑食，92号汽油就可以满足！ 5008车内的使用空间很充足，而且后排是纯平的设计乘坐方面没有感到不适，而且后备箱很大，能装。还可以选择七座，满足不同的需求。当然了，买车肯定都关心价格和售后。自从启用新标之后，标致的定价相对就比较合理了，对比同级别有一定竞争力。至于售后，销售网点减少是事实，这个，就要看自己的考量了。

新标致5008图273

新标致5008图273

新标致5008图274

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新标致5008图275

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新标致5008图276

新标致5008图276

2024-03-15

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

一不小心，就跑到了1.68万公里了。车子是前年年底提的，为了赶上政府的购置税减半的补贴，当时提车也比较匆忙。还好就是车子越用越舒服，没有给我后悔的机会。毕竟，每个人买车都有买车的侧重点，我当时匆匆忙忙买标志5008除了购置税减半的政策，还有当时宣传的车身安全、亲子健康、材料环保、底盘扎实，也有小方向盘，环抱座舱，当时正逢新款调价的政策，感觉是合资级别中的性价比比较高。入手到现在，也跑过高速，也跑过烂路，也爬过雪地，至今没出现过一点问题，还是很欣慰的。当然了，新款因为降价的问题，确实也有些喇叭，音响，高速风燥的小问题，但是，这些东西只能看怎么想了，毕竟，价格摆在这里了

新标致5008图277

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新标致5008图278

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新标致5008图279

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2024-03-14

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

这个油耗真心不高了。最近一周基本上就是上下班用车，外加早上送孩子去上学，没上过高速，没走过快速道路。只是，我这个上下班的距离有点远，单面大约二十公里上下。这个周没有休息，苦逼的打工人呀，所以一周总共跑了345公里，但是，油耗真的不高，显示的是7.1升。其实，油耗这个影响的因素太多了，相同的路程，堵车的时候平均下来22公里，油耗用了2.1升，如果是不堵车，平均速度可以达到35公里，那么我的油耗就只用了1.5升。很多人买车都看油耗，只是标致好像从来都没有用过油耗做过文章。这么低的油耗也不知道宣传宣传。

新标致5008图280

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新标致5008图281

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新标致5008图282

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新标致5008图283

新标致5008图283

2024-03-13

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

要说三月，正是花开，赏花的季节。朋友圈里大家都在晒着自己出去春游的照片，一张比一张漂亮。手头上的工作都做完了，闲着没事就和同事们聊起哪里哪里的花又开了，适合拍照，打卡。大家越说越激动，越说越心驰向往。那还等什么，翘班去呗，反正老板娘在一起的。于是，我又当起了司机和后勤工作人员。说走就走。走到地下车库，拉开车门，点火，系安全带，导航，一气呵成。到了目的地，霍，好大一片油菜花，于是我又当起了摄影师不说了，去做后勤工作了

新标致5008图284

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新标致5008图285

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新标致5008图286

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新标致5008图287

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新标致5008图288

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2024-03-12

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

听说，5008马上就要上新款了，不知道这次的5008有什么大的改动没，因为，今年电车的持续降价活动，标致的销量实在是太少了。其实，不仅是我，很多车友都对法系5008的表现非常满意。因为从性能、从设计、从乘坐的舒适度还有安全性都很舒服，但是，这些需要长时间使用才能感受到。如果你正在考虑购买一款SUV，那么我建议你去好好试乘试驾，那么你有可能会觉得5008绝对是一个值得考虑的选择。 5008的外观设计真的是非常有特色。在大街上，你一眼就知道是标致的5008了，独特的狮爪式LED前大灯和家族式的前脸，非常有特点。再加上动力1.8T8AT的设计，动力可以说是随叫随到，在乘坐上，座椅的触感触感柔软，舒适。虽说电车的智能化程度都非常高，但是在合资车标致的智能化还是蛮高的，好用。希望，标致能越来越好

新标致5008图289

新标致5008图289

新标致5008图290

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新标致5008图291

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2024-03-11

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

周末带娃记

又是一个周末，最近这段时间因为各种原因，比如说开学呀，补作业呀，小孩子都没有出去玩。今天的天气还算好，十几度的样子，作业终于在千呼万唤中写完了，一看时间，一点过的样子。于是，问他们要不要出去玩？这句话自然是白问，小孩子除了不喜欢读书，其他的没有不喜欢的，看着他们兴高采烈的样子，不忍打落他们的心情，毕竟，我们也是从小孩子成长起来的。于是，换衣服，带水，带食物，一阵鸡飞狗跳，终于出了门，游乐园的地方略远，四十公里的样子，换在之前没车的日子，也是一件头疼的事情。拉开车门，点火，调出导航，出发。他们自然是玩的高兴，一会儿这个项目，一会儿那个项目，我只有跟着他们后面做好后勤工作，不得不承认，小孩子的精力真好。天也黑了，玩的也累了，和小狮子一起回家了。其实，生活不就是这个样子吗？

周末带娃记图5

周末带娃记图5

周末带娃记图6

周末带娃记图6

周末带娃记图7

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周末带娃记图8

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周末带娃记图9

周末带娃记图9

周末带娃记图10

周末带娃记图10

2024-03-10

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

脚垫有啥推荐的没。之前买的一年的样子就不能用了

2024-03-08

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

今天是啥日子。对于我这种万年不看日历的人来说，还真的没注意到今天的特殊情况。毕竟，现在基本上就是两点一线的生活轨迹，开着车上班，开着车下班。所以反应不免迟钝些。直到看到女同事陆陆续续收到鲜花以及各种各样的小礼物之后才惊醒过来。原来是妇女节到了。不对，现在应该是女神节了，这个时代真的是进步太快了。一不留神就落后了。赶紧把小红包准备起。明显是不够的，还需要鲜花，为了避免家庭矛盾，怎么办呢？开车，直奔花店去呗。领导可不敢得罪。晚上还要开着5008带着一家人趁着女神的光去吃一顿大餐，哈哈。

新标致5008图292

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新标致5008图293

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新标致5008图294

新标致5008图294

2024-03-08

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

自我感觉标致新5008是一款性能非常全面均衡的车，没有什么大的短板或者说大的弱项，在经历过市场一次一次的毒打之后，现在的价格也算是在合资中算是合理了，在小众的氛围也有非常良好的口碑。（属于哪种喜欢的非常喜欢，不喜欢的没办法去了解，不知道法系的魅力）标致新5008采用的是8AT变速箱，整个变速箱的换挡逻辑还是非常流畅，可以把1.8T的发动机的潜能给释放出来了，如果，你舍得把油门踩到底，那么就会听到发动机的轰鸣声，提速自然就更不用说了，说一声速度与激情，也不为过了，再搭配法系百年传承的底盘，可以说，急转弯一点儿都不嘘。虽然是suv，但是给了你一种不一样的体验。如果大家想了解就可以多多试驾。

新标致5008图295

新标致5008图295

新标致5008图296

新标致5008图296

新标致5008图297

新标致5008图297

2024-03-07

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

该说不说，在设计这块，法系车从来都没有拉胯过，不管是外观还是内饰，在相同级别的存在里都是非常靠前的存在。而且，法系车的用料也是很厚道的，这不，听说这个月又要上新款408了，估摸着只是小升级。应该还是采用的是最新的盾牌和狮眼大灯的家族化的设计理念，配上分段式LED的獠牙日间行车灯。法系车的设计都是偏向于家用，比如说我现在的5008在内饰就很舒服，也采用的是全环保的材料，智能网联系统采用的是最新一代Blue 3.0，可以通过智能网联系统语音唤醒车机配套的车机软件，再加上钢琴按键的设计，让我们在开车的过程中使用各种功能更加便利。要说不足也有，就是辅助驾驶系统真心一般，喇叭，隔音和音响都有减配，这也是没办法，现在价格战打的这么凶

新标致5008图298

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新标致5008图299

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新标致5008图300

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2024-03-06

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

说起来，十二月底我才进行的二保，这不，里程马上就又要到官方规定的里程数，保养，有两个数据需要遵循两个原则，要不就是里程数到了一定的公里数，每家车企规定的不一样（5000-10000不等），要不就是按规定的月份，哪个先到用哪个。当然，有的车友对保养不甚在乎，新闻上也有过车主因为从未保养过造成车子损坏的现象，其实车子的保养是有好处的首先就是增长汽车的使用寿命，让车子处于良好的状况，降低故障率。其次就是可以避免扩大损失，毕竟，保养的时候可以提前发现小故障，用较小代价解决，据说保养还可以提高燃油效率，这个不知道是不是真的，求考证。降低故障率肯定是真的，所以大家还是注意保养，不仅是车子还有人。

新标致5008图301

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新标致5008图302

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新标致5008图303

新标致5008图303

2024-03-05

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

2024年的一月和二月，经历了几次长途跋涉，总共里程达到了惊人的4700公里。这主要是因为过年了，小狮子陪着我们东奔西跑的。这些路程大约一半是高速，一半是市区。这也是我有史以来开车最长的时间，当然，跟大神些是没法比的。事实证明，高速上的5008油耗真心不高，我最低跑到5.9的样子，最高约6.8，平均下来是6.3左右，高速上车子基本上都是四个人，后备箱处于满载状态，加速能力因为载重的关系，肯定比平时略微慢了些，深踩油门还是能听到发动机的轰鸣声，速度上了约60以上，这种状态就好了很多。最长驾驶的时间约三个半小时，真的开的都不想开了，只是高速上错过服务区，没办法停下来。仪表盘也多次提醒我注意休息。所以说，不要再说法系费油了，这个油耗真心不高。

新标致5008图304

新标致5008图304

新标致5008图305

新标致5008图305

新标致5008图306

新标致5008图306

2024-03-04

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

新标致5008的内部空间究竟怎样？我自己的身高其实并不是特别高，大概也只有1米75左右，属于平均水平，微胖，超过了75公斤，很自然的坐在驾驶位然后调节了舒适的位置后，面前的视野自我感觉还是非常开阔，车内座椅以及中央扶手是采用软性皮质包裹的，触摸手感比较不错，靠在座椅上车内座椅还是感觉挺舒适的。进入到第二排的时候，地板是纯平的，这就很舒服了，尤其适合家里有小孩的车友，整台车的内部空间设计得还是比较合理。乘坐体验也挺好的，头顶还有一个全景的天窗，一点儿也不压抑。总之，第二排一点也不拥挤，坐三个人感觉也没问题，这个第三排空间，怎么说呢，只能应急使用吧，不管是进出，还是乘坐的舒适度肯定就有很大的折扣了。当然了，这也是没法子的事情。

新标致5008图307

新标致5008图307

新标致5008图308

新标致5008图308

新标致5008图309

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新标致5008图310

新标致5008图310

2024-03-02

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

标致新5008是标致第一款新换标的SUV，是一款中大型且支持7坐的车型。首先从外观上面看，有的人会觉得比老的更时尚，它使用的是最新的家族化的设计语言，线条流畅，造型大气，再加上LED大灯和进气格栅，视觉效果非常不错。内饰方面采用了环保材料，但是手感还是舒服的，有一定的豪华感；全系采用了最新的Blue-i3.0车机系统，体验不错。还有就是座舱方面，驾驶者有很好的驾驶体验，是因为驾驶座椅舒适支撑性好，配备了多种调节功能，让驾驶者可以找到最佳的驾驶姿势，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。就是不知道为什么卖不动。。

新标致5008图311

新标致5008图311

新标致5008图312

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新标致5008图313

新标致5008图313

2024-02-29

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

不知不觉都已经周三了。大狮子伴随着娃的开学，走亲访友，跑了不少的路程。可能是因为大家都忙着过年，所以这一次的油耗真心不高，APP里面显示的是跑了389.4公里，显示的油耗只有7.2升。这个油耗可是打败了百分之就九十一的车友哈。对于一个suv，能有这样的油耗，我确实是挺不错的。当然了，这个也是因为上个星期还是过年的阶段，路上的车确实不多，车速能提上来，估计下个周就不行，因为最近两天每天都在堵。。毕竟娃娃都开学了。

新标致5008图314

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新标致5008图315

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新标致5008图316

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2024-02-28

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

标致为什么卖的不好，有很多方面的原因。其中，最主要的一条就是万年不变的板悬。板悬也就是我们常说的后扭力梁悬挂，很多人都说它没有多连杆的舒服，虽然，法系车的底盘设计功底在那里，但是毕竟物理结构在那里，有些天然的劣势在那里放着的。其实标致的操控性还是不错的（建议大家可以深度体验一下），毕竟试驾是没有办法感受得出来的。实际上，标致的车，走铺装路面或者高速路面，其舒适性和操控性甚至可以比部分四轮独立悬挂的车还要舒服。但是，如果是烂路，就比较硬了，崩崩崩的。

新标致5008图317

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新标致5008图318

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新标致5008图319

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2024-02-27

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

由于近年来，法系车的销量问题，法系三品牌真的是越来越少了。路面上也不经常见了，尤其是标致，老标致其实还好点，毕竟，当年销量还是不错的。但是换了新狮标之后，基本上没怎么看到过。这就导致只要在路上看见法系的车，都会多看几眼，无论是标雪的哪一款，都觉得有一股莫名的熟悉感，感觉你和我都很有眼光了，不知道你们会不会这样？插句题外话，可能是老款的狮标太经典了，也可能是看的习惯了，个人还是觉得老款的标致更有感觉。顺手拍了几张狮子前面的法系兄弟。哈哈

新标致5008图320

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新标致5008图321

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新标致5008图322

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新标致5008图323

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2024-02-26

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

现在年轻人买车，就跟买智能手机一样，看外观，看功能，看科技，看个性化。在当下的市场中，智能化的水平在一定程度上代表着黑科技，这也是买车的人最为关注的点。新5008所搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统，不能说是最好的，但在合资品牌中应该属于非常好的一批了，通过语言能实现多种功能。这个智能系统还提供了海量的应用生态，比如说在线AR导航、视频、音乐、K歌，360影像，听书等等，并且很多的应用可以直接通过语音进行控制。更重要的是，在如此丰富的应用环境下，这套车机的响应足够流畅，UI界面清晰且个性，操作上手很容易。此外，新5008的还有OTA在线升级，还可以让车机始终都保持在最新状态（虽然这一年只升级了一次）。愿标致越来越好。

新标致5008图324

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新标致5008图325

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新标致5008图326

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新标致5008图327

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2024-02-25

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

现在的车，尤其是新能源汽车，设计越来越简单了，车内就几块屏幕，实体按键精简到几乎没有。其实，实体按键用习惯了还是挺顺手的，尤其是5008的钢琴式实体按键，手感和盲操都很方便，用起来比较方便。它的液晶仪表的设计也很合理，屏幕位置不高不矮，开车的时候不用低头就能看到各种信息，一目了然。从外观上面看新5008，你会非常喜欢它的线条，好看优美，内饰简单大方，果然法系车在内饰这里的见解从来不会让人失望，当然空间也是5008的优点，很适合全家人一起出游而不用担心拥挤，毕竟七座了嘛，个人觉得降价后的5008性价比在合资里面是真的很高的，奈何销量差了点意思。

新标致5008图328

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新标致5008图329

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新标致5008图330

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新标致5008图331

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2024-02-24

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

有人说，你都选了suv了，还考虑什么运动性，要知道鱼与熊掌不可兼得。这是大实话，因为SUV给人的感觉一直都是笨重的，通过性好一点的，但是要说操控，可能就没有那么一回事儿了。而5008作为一个SUV，在法国人的底盘调教下，却给我们了一种不一样的感受。在急转弯、变线抢道的同时，底盘的稳定性和小方向盘的灵活性，仿佛给予了我无穷的安全感与驾驶乐趣。每一次转弯都会让人陶醉其中。精湛底盘调教会让人感受到了驾驶的乐趣，同时也会对法国汽车工艺的品质有了更高的认知。在开车的过程中，感受到的不仅是车子的稳定性和指哪打哪的灵活性，更是对驾驶乐趣的热爱。每一次的驾驶，都会让我迷失在其中，让我一次又一次地感受到法系车的魅力所在。

新标致5008图332

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新标致5008图333

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新标致5008图334

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2024-02-22

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

在4s店保养车子的时候，在汽车升降机的帮助下，车子终于升起来了，于是终于能看到底盘是啥样子的。师傅也很用心，仔细的检查着底盘，于是，我凑过去看看底盘，拍拍照啥的。不得不说底盘做的很平整。也没有啥刮蹭什么的。因为平时主要都是在城市道路上行驶。所以没啥大的问题。这个底盘属于出厂的状态，底盘装甲和发动机护板都没装，不知道这样的底盘属于啥水平。话说，这个备胎真的没用处，我后悔了。

新标致5008图335

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新标致5008图336

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新标致5008图337

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新标致5008图338

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新标致5008图339

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2024-02-21

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

车子保养的时候要排队，最起码要四五个小时，闲着无聊的时候四处走走，标致最近上了408x，听说颜值挺不错的。于是走到了展厅。入眼的时候就被408x的视觉效果给震撼到了，坚挺的屁股，似轿车非轿车的感觉，一下子就有感觉了，实车绝对比图片好看。进入车内，还是标致的家族化怀抱的设计，做到驾驶位，才发现408x的档把不是游艇档把，也没有游艇档把好看，个人感觉，不喜勿喷。大红色还是挺靓丽的，尾部也是经过了重新设计，有一种说不出的感觉，可能是正常的狮爪尾灯看习惯了吧。这个车的颜值是真的高，有喜欢的可以去现场看看，有一种说不出的味道。

新标致5008图340

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新标致5008图341

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新标致5008图342

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2024-02-21

新标致5008

标致5008车主·车龄2年

#知音焕新季春节还在持续热闹中，比如说前天晚上的耍龙灯。这种人挨人，人挤人的气氛真是太好了，有很多年都没有享受过了，记忆中，恍惚中还是小孩的时候才感受到过的～人多，自然代表着车多，路上的车里非常的多，一点一点儿的往前挪，我开着我的小狮子-5008在车上和家里人有说有笑的奔往目的地，大概一个多小时的样子，我们终于到达了目的地，不得不说这次的宣传还是蛮到位的，停车场就已经车山人车海了，大家都有顺序的等待着排队进入停车场停车，终于找到车位停好我的小狮子，下车，涌入人群，参与到热闹的氛围中。折腾了一个小时，真的是太累了，兜兜转转，凌晨的时候才到家。真是累。

新标致5008图343

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新标致5008图344

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新标致5008图345

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新标致5008图346

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2024-02-20

没有更多了～