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#点评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。 一、情况介绍 作为一个上班族，每天的通勤生活占据了我大量的时间。为了提升生活质量，我决定购买一款适合自己的车辆。经过多方比较和试驾，最终我选择了东风标致2023款5008挚爱满座版。这款车不仅外观时尚大气，内部空间也非常宽敞，非常适合我日常通勤以及偶尔的家庭出游。 车型：东风标致2023款5008挚爱满座版，目前里程：18800公里，我自己统计的平均百公里油耗：8.8L，或许有些出入，但应该差不了多少。因为我的通勤路况相对来说属于比较好的，整体油耗表现非常不错。近两年来主要以城市通勤为主，偶尔进行短途自驾游。 选择小狮子的理由就比较多了。首先，它的外观设计非常吸引我，既有现代感又不失稳重。其次，作为一款中型SUV，它的内部空间非常宽敞，特别是后排座椅，可以灵活调整，满足我多样化的出行需求。此外，车辆配置丰富，搭载了多项智能化功能，使得驾驶更加便捷和安全。 二、真实感受 经过18800公里的陪伴，我对小狮子有了深入的了解和感受： 性能方面：这款车搭载了1.8T涡轮增压发动机和进口爱信8AT的变速箱，动力充沛，起步和加速都相当顺畅。特别是在高速公路上，超车时信心十足。底盘调校也很到位，行驶过程中稳定性很好，即使在复杂的路况下也能保持车身平稳。 功能配置：小狮子配备了多项智能化配置，如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，大大提升了驾驶的安全性。此外，中控台上的大尺寸触控屏操作流畅，集成了导航、娱乐和车辆设置等功能，非常实用。值得一提的是，它的语音识别系统也非常精准，一句“你好，小狮子”，就能够通过语音指令完成一些常用操作，减少了行车过程中的分心。 车机系统：东风标致5008的车机系统表现不俗，界面简洁明了，响应速度快。支持CarPlay和CarLife手机互联，方便我将手机中的导航和音乐投射到中控屏幕上，提升了用车体验。 能耗方面：平均百公里油耗8.8L的表现让我非常满意。作为一款中型SUV，这样的油耗数据在同级别车型中算是相当优秀的。特别是在城市拥堵路况下，油耗依然能够保持在合理水平，这得益于其先进的发动机技术和优化的燃油管理系统。 三、实际问题 在使用车辆的过程中，我也遇到了一些问题。比如： 噪音控制：虽然小狮子的整体隔音效果不错，但在高速行驶时，只要速度上到100以上，风噪和胎噪还是会比较明显，尤其是在路况较差的路面上。 导航版本：小狮子目前的导航版本还不支持红绿灯读秒，这对于不喜欢用手机导航的我来说确实不太友好。 改进建议：希望厂家能够出个隔音套餐供选择，并加快软件OTA的速度，争取让我早日用上最新版本的导航系统。 四、用车总结 与小狮子的这段同行时光，让我深刻感受到了这款车的优势和魅力。它不仅为我的日常通勤带来了极大的便利，还让我在自驾游中享受到了驾驶的乐趣。 我期待着与小狮子一起探索更多的未知和美好。无论是长途旅行还是日常通勤，我都相信小狮子都会一如既往地陪伴我，见证我生活中的每一个精彩瞬间。
#爱车加装分享哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。相信大家爱车买回来后，会不停的给爱车加装各种物件，比如氛围灯、手机支架、侧踏等等，有大有小。我也不例外，不知道我今天要跟大家分享的是其中一个很小却很实用的加装——门槛条。 一、起念 在没有安装门槛条前，爱车门槛上总是会有各种脚印和划痕，显脏又不美观。曾一度让我很苦恼，后面看车友群里有车友安装了门槛条，挺好看，但车友选的是亚克力材质的，感觉还是容易脏。不过既然已经起念，那么接下来就是寻找合适的门槛条了。 二、寻觅 在网上寻觅了很久，没有找到一款带新狮标的门槛条，说实话，挺遗憾的。后面只能退而求其次的在带有老款狮标的门槛条里寻找，经过各种对比后，我选择了现在这款不锈钢门槛条。主要是因为考虑到不锈钢更结实耐用，而且更容易打理，还能更好的保护门槛。 三、安装 下单后，很快就收到货物了，一开始本打算找个店端进行安排，不过卖家一直说安装很简单，自己动手搞定就好了。刚好又是周末，想着要不尝试一下自己安装，于是验货后就着手开始准备安装事宜了。 首先：要把爱车开到一个宽敞且无人打扰的地方，把需要安装的四车门以及后备箱打开，用卖家给的擦车毛巾把需要安排的部位清洗干净。 其次：在门槛晾干的时间里，把四个门槛和后备箱槛对应的门槛条找出来，放到指定位置。 再次：用卖家给的静电贴对要安装的门槛进行擦拭，然后再涂上助粘剂，接着撕下不锈钢门槛条上的胶条，对准门槛进行安装，先稍微固定一下就好。最后：用同样的方法把其它的不锈钢门槛条也安装上，在两两对称的比较一下，左右安装是否对齐了，如果对齐了，就可以用力把门槛条往下按压了，确保严丝合缝。 教训：不锈钢门槛条有两面，表面确实很光滑，但另一面一些地方的处理不是很到位，我不小心就被划破手指了。所以大家在安装的时候一定要注意安全。 四、费用 很多车友只花几十元就搞定了，而我因为选择了不锈钢门槛条，花了约174元，当然这里面没有算工时费，是我自己动手安装的。虽然贵些，但总体效果和实用性还是非常强的。目前已经近两年了，很多选择其它材质的都已经换过一两次了，而我的门槛条依然如新。
#国庆出游记一、车辆介绍 哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的爱车小狮子是23款东风标致5008挚爱满座版，这是一款中型五座紧凑七座的车型，1.8T加8AT的动力组成，已经陪伴我近两年。目前行驶里程约1.61万公里，综合百公里油耗约8.8L。 二、旅游景点介绍 福州砂之船小镇作为一座生活小镇式纯正奥莱，面积约33万平方米，商业面积约为23成平方米，规划了国际名品、超级运动、超级儿童、时尚女装、生活休闲、美食餐饮、儿童游乐等专区。在这里停车不用付费，购物的同时，又有不少游玩项目，可以好好的玩上一天。 三、驾驶感受 这次的自驾之旅，大部分行程都是在城市快速路上，途径湾边大桥和旗山大桥。得益于1.8T加爱信8AT的动力总成，小狮子在快速路上的表现还是一如既往的好，动力可以说是踩就有；2840的轴距让车内空间异常的宽敞，乘坐体验非常的棒；而一直被诟病的法系扭力梁，却让二排脚下实现了纯平设计的可能，对于家用为主的我来说，也是非常Nice的。 四、油耗表现 从行程记录可以看到，往返总里程为15.7km（7.7+8），总油耗为1.37L（0.63+0.74），换算成百公里油耗约为8.73L，表现还是非常不错的。当然还要归于此次旅程的路况相对来说较市区之行好多了。 五、小结 说走就走的自驾远行固然让人羡慕，但很多时候，游玩不一定非要跑很远，只要是一家人在一起，哪怕只是在城市周边的小景点游玩，一样可以收获满满的幸福感。值此中秋佳节，祝愿大家中秋快乐！阖家团圆！
#国庆出游记哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的爱车小狮子是23款东风标致5008挚爱满座版，这是一款中型五座紧凑七座的车型，1.8T加8AT的动力组成，已经陪伴我近两年。目前行驶里程约1.61万公里，综合百公里油耗约8.8L。 小狮子这几年来一直陪伴我行驶在有福之州这片土地上，这是一座海滨城市，下辖六区六县一市，有山清水秀的岳麓风光，也有海阔鱼跃的壮美景色。今天就让小狮子带大家逛一下福州市区的历史文化街区—三坊七巷。 三坊七巷坐落于闹市区，有中国城市里坊制度活化石和中国明清建筑博物馆的美称，占地面积40公顷。所谓三坊，指的是南后街左边的巷子，依次是光禄坊、文儒坊、衣锦坊；所谓七巷则是吉庇巷、宫巷、安民巷、黄巷、塔巷、郎官巷、杨桥巷。穿梭在小巷间，不仅可以让你梦回明清，也能品尝到地道的当地美食。 本次行程来回总共23.9公里，油耗为2.59L，换算成百公里油耗10.84L。相较于综合油耗来说，这趟旅途的油耗略高，不过考虑到闹市区的拥堵情况，也是情有可原的。因本次出行只用到大五座，整体乘坐空间舒适度和后备箱空间装载能力还是非常棒的。
#长假跑长途前做好这8个车辆检查哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。中秋佳节将至，疯子先在这里预祝大家中秋快乐！阖家团员！今天主要跟大家聊一下需要提前对爱车做哪些检查和维护，才能确保假期旅途的顺畅和安全。 1、轮胎检查：包括检查轮胎的胎压、磨损情况和花纹浓度。要确保胎压在合理数值间，并且轮胎磨损均匀，没有裂纹或鼓包。轮胎花纹深度也要大于规定的最低标准，以保证良好的抓地力和排水性能。 2、刹车系统检查：检查刹车片、刹车盘和刹车液的磨损状况。确保刹车片没有过度磨损，刹车盘平整无裂纹，刹车液量充足且没有污染。 3、发动机机油和滤清器：检查机油的量和质量，必要时进行更换。同时，更换机油滤清器以确保发动机内部清洁。 4、冷却系统：检查冷却液(防冻液)的量和质量，确保它足以在假期期间应对各种气候条件，并且没有泄漏。 5、电瓶检查：检查电瓶的电压和接线情况确保它有足够的电力启动发动机，并且没有老化或损坏的迹象。 6、灯光系统：检查所有外部和内部灯光的工作情况，包括大灯、转向灯、刹车灯、雾灯、示廓灯和车内照明等。 7、雨刮器和玻璃水：检查雨刮器的刮水效果和橡胶条磨损情况，确保它们能清晰地刮除前挡风玻璃上的雨水。同时，检查玻璃水是否充足。 8、底盘和悬挂系统：我们没有专业设备，无法做到全面的检查，但我们可以目视检查底盘是否有刮擦、腐蚀或油渍(可能表示泄漏)。同时，感受车辆在行驶中是否平稳，以初步判断悬挂系统是否良好。 9、车载工具和应急物品：检查车载工具箱是否齐全，包括千斤顶、扳手、螺丝刀等。同时，确保车内备有应急物品，如急救包、手电筒、补胎液套装、搭电线、拖车绳等。 虽然有点繁琐，但为了安全，还是希望车友们能够耐心的完成上面的检查和维护，这样才能确保你的爱车在假期期间为你提供安全、可靠的驾驶保障。实在不想自行检查的话，就要看看店端有没有提供免费的健康检查了，如果有的话，开去检查一下也行。
#DIY洗车经历哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。每年总要给爱车安排两三次的全身SPA，一般是春节后安排一次，主要是因为过年用车频繁，坐车的人也多，节后总会安排一次SPA；还有就是梅雨季过后，车辆因为潮湿，车内内饰会出现霉斑，也容易滋生细菌，再就是为了迎接将要到来的酷暑；还有一次就要看情况而定了，有可能安排，有可能没有。 每次SPA的费用在150元到200元之间，时间正常是100分钟到120分钟左右，有活动还会额外赠送些服务。就比如我这次订的全车内外精致洗车加打蜡的套装，就有赠送雾化消毒、前挡玻璃除油膜等。 首先进行的是整车外观漆面的手工泡沫清洁，现在有泡沫机还是非常方便的，大概花费15分钟左右。 然后是车身边缝、字标车标、轮毂清洁的护理以及轮胎的上光护理，这个就要看各店铺的良心了，有的会很仔细的帮忙清理干净，有的就随便搞搞，大概花费15分钟左右。 其次是发动机舱、油箱盖除尘清洁，这个也是一个精细的活，大概需要10分钟左右。 搞完外观就要搞内饰了，先来个车内及后备箱吸尘整理，大概搞个10分钟左右。 像空调出风口、中控，杯座以及全车座椅清洁这些还只能靠手工去慢慢擦拭，并做好上光护理。而油门、刹车踏板等则可以用泡沫进行清洗。这项耗时就比较久了，大概需要花费30分钟。 搞完后就可以进行雾化消毒了，在车内雾化消毒的同时，外面同步进行着全车漆面打蜡以及前挡玻璃除油膜的工作。大概需要花费20分钟。 全套SPA下来后，明显感觉车内的环境变得更舒服了，空调制冷效果都变好了；外观就不用说了，可以说是焕然一新。这个时候你就会觉得为爱车安排做个SPA还是值得的。
#座椅的自我修养哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。家有萌娃的家庭，爱车必备神器肯定少不了儿童安全座椅，那如何正确安装儿童安全座椅才能确保车辆发生事故时，对儿童起到最大的保护作用呢？ 我的爱车东风标致5008挚爱满座的后排两侧座椅都配备了ISOFIX安全固定件，每个座椅都有三个固定环，有两个固定环在座椅靠背和座垫之间，带有“TOP TETHER”标识的固定环在座椅靠背后面。 因为5008挚爱满座版是七座车型，为了确保不影响第三排座椅的使用，一定要记得把安全座椅安装在左侧位。 有了ISOFIX固定件系统安装确实方便多了，只要把儿童座椅的两个锁止件对准前面两个固定环推入就行了，至于是否安装成功可以通过查看锁止件上是否出现绿色标识来判断。当然如果觉得这样还是不好对准的话，还可以先安装导向槽，再通过导向槽把锁止件推入固定就行了。 我的儿童座椅配备了上部固定带，就还要把它固定到座椅靠背后面的固定环上。 给爱车装上儿童安全座椅虽然会浪费一个座椅空间，但只要是跟安全有关的，空间什么的都要靠后了。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。先大概介绍一下，我的爱车是东风标致5008挚爱满座版，目前陪伴我近两年了，总里程近一万六千公里，属于通勤用车。接下来从外观内饰、动力、智能等几方面跟大家聊一下用车感受。 一、外观内饰：从我分享的这么多照片，想必大家可以感受到我对小狮子的喜爱。独特的狮眼大灯搭配獠牙日间行车灯，再配上新款盾标。我总能在不同角度找到独属于他的美。 二、动力：1.8T加8AT的动力总成，中规中矩，可温柔可狂野。温柔驾驶时，可以跑出让人羡慕的油耗；运动模式下，瞬间迸发出的动力，又足以让你体会到他狂野的一面。 三、智能：定速巡航，让长途自驾变得有懒可偷；盲区监测，让左右并线的盲区问题得以解决；AEB功能，让偶尔的走神能得到及时的补救；疲劳驾驶提醒，让一人独行的旅途变得更温暖；语音交互，让双手可以解放，减少了分心操作的风险。 总体来说，如果不考虑车辆的保值和品牌现状，标致5008确实还可以的。安全、环保、可靠的底盘、不错的动力组成，该有的功能也齐全，算是不错的一款家用SUV吧。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。随着车辆智能化，汽车车机的内容越来越丰富，除了传统的导航、手机互联外，现在手机端的很多APP也开发了相应的车机版本。今天就跟大家聊一聊车机丰富多彩的娱乐功能。 我的爱车是东风标致5008挚爱满座版，车机搭载的是最新的Blue-i 3.0系统，新系统多了很多的娱乐功能，比如车载唱吧、酷我音乐在线、芒果TV、央视影音、喜马拉雅服务等，这些不仅为驾驶者提供了新的娱乐方式，还可以帮助缓解驾驶过程中的疲劳和无聊感。 首先酷我音乐的手机和车载会员通用，可随机播放各榜单，也可以自行规划好歌单，根据喜好选择播放；其次喜马拉雅服务对喜欢听书的人无疑是非常友好的一个功能，停车等人或者休息养神的时候，可以聆听古今中外；而芒果TV则是小朋友闹得凶的时候，可以瞬间让他们安静下来的神器，真是屡试不爽！最后当然是我最喜欢的车载唱吧功能了，俨然是一辆移动的KTV，即使不唱，听着原唱看着MV，也有梦回DVD车载播放系统时代的感觉。 从Blue-i 2.0到3.0，再到X，不断完善的智能化让传统车机一次又一次焕发新生，期待下一次标致电车即将带来的全新智能化车机系统。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。对于才行驶不到一万六千公里的我来说，谈爱车优缺点不知道是不是有点早了。不过先初浅的跟大家分享一下这一年多来的感受，还是可以的。 先说说对我来说的缺点吧。首先，没有座椅通风功能，这一点在夏季确实给我带来了诸多不好的体验。虽然有给力的空调通风系统，但夏季长途驾驶时，背部的汗水依然发表着无声的抗议。 其次，远程控制车辆和空调的启动还未开发出来，或许多了很多远程控制功能会减少车辆的安全性，但这些功能确实会方便很多时候的用车场景。 最后，原厂精品升级套件的缺失，比如大灯升级套餐、双层玻璃升级套餐、侧踏升级套餐、音响升级套餐等。虽然这些都可以自行在外安装，但我依然还是希望官方能些相关套餐。 接下来说说爱车的优点，其实有关注我的人都知道我已经分享过很多爱车的优点了。比如： 百看不厌的前脸，每个角度都可以有不同的解读。 永不落时的内饰，不管是小幅式的赛车方向盘，还是钢琴式的物理按键，都让我觉得非常时尚。 1.8T加8AT的黄金动力组成，在高速路上可以非常省油，可以非常运动。 九爪式的尾灯，多次都不舍得熄火，只是为了下车给爱车拍个照片。 因为喜欢，所以才会希望爱车更好，相信大家都是一样的。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的爱车是标致23款5008挚爱满座版，车机系统是Blue-i 3.0,跟目前市面上的新能源比较，这套系统还是略显稚嫩，但在同期传统燃油车里还算挺智能的。 首先是我最经常使用的语音功能，特别是一个开车，忽然要去一个陌生的地方，可以直接通过语音功能在行驶中重新规划新的导航路线。语音识别能力挺强的，不过有时候对发音还是有些要求。不足的地方是目前无法支持空调的语音控制以及天窗的语音控制，期待后续的OTA吧。 其次我的爱车也具有丰富的辅助驾驶功能，比如我经常触发的AEB功能，好几次都让我免于碰撞事故。像盲区监测、定速巡航以及疲劳驾驶提醒等功能，让高速行驶更加安全。不足的地方就是目前还不是三代ACC，无法自动跟车行驶，也没有自动驾驶以及自动泊车这些功能。 最后想说的是，虽然配备了座椅加热功能，但南方城市最需要的座椅通风功能却没有，着实有些想不明白。这个功能现在一些十万级的车型都有配备了，还是非常实用的。还有远程启动以及远程控制空调这些功能，传统燃油车也是可以拥有，期待后续迭代车型能够补全这些实用功能吧。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的爱车是标致23款5008挚爱满座版，目前行驶总里程不到一万六千公里。为什么标题要加我的呢？因为在我看来任何车型谈油耗如果没有定语的话，那都是瞎扯淡。 我的通勤路况属于比较好的，日常平均百公里油耗七八个左右。对我而言，肯定是希望能够再少点，不过从车友们的反馈来看，我的油耗算非常不错的了。 有车友咨询过是不是我的驾驶习惯好，我认真回想了一下，我接触任何一辆新车的时候，头几个月都会把瞬时油耗调出来，然后有意识的去观察不同路况油门和瞬时油耗的相关性。养成习惯后就再也没有特别关注了，在我的认知中，省油耗虽然跟驾驶习惯有关系，但大头还是在加油的时候。 我现在基本每个月加一次中石化的油，加满油正常要四百多，但我固定只加300元一次，优惠50元后，实付250元。这才是我最大的省油技巧，至于为什么中石化我可以加300减50元，这就要靠大家自己去挖掘了，反正比起开车的时候想省油简单多了。 至于跟同级别车型相比，我感觉每个人的通勤路况不一样，油耗就没有什么可比性了，大家看看官方数据就好了。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的爱车是标致23款5008挚爱满座版，动力组成是1.8T加爱信的8AT。今天就跟大家聊一聊近两年来的驾驶感受。 正常驾驶的情况下，起步的时候会显得有些慢悠，二档升三档有些顿挫，动力会有延迟，总感觉速度没办法提上来。但如果起步就深踩油门，那响应还是非常迅猛的。更何况还有运动模式和手动换档拨片模式，如何不在乎油耗的话，油门响应还是非常好的，同级别车级基本可以做到想超谁就超谁，推背感很强。 小幅式赛车方向盘，手感非常不错，会让人忘记了是在操控一辆中型SUV，转向还是非常灵活的。刹车属于前段响应及时，反馈很好，后段偏强介入，所以最好要养成刹车打提前量的习惯，避免急刹带来的强惯性。 不同于兄弟车型的PHC魔毯悬挂，标致5008的底盘调校偏硬些，在高速过一些减速带和坑洼路段时候，后排的震感还是比较明显的。 目前跟同级车型比较唯一让我不是很满意的地方就是高速上的风噪，速度一百以下的时候还可以接受，速度一百以上后如果不开音乐，那个风噪还是挺大的。希望厂家后续能推出双层隔音玻璃以及四门隔音的升级套餐。 总体驾驶感受上还是可以的，有不足地方，但也有可以非常值得夸赞的地方。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。谈到爱车标致5008的空间，那肯定是购车的时候最优先考虑的，这也是为什么试驾的时候，我总是带上家人一同前往。本人身高170cm，体重70kg，胖小伙一个。家人的身高也基本在160cm到175cm。大家对这个车的空间评价基本一致：五座超大，七座凑合。 日常周末五人出行时，前后排腿部空间可以说双方都不需要有顾虑对方会不会太挤，要不要往前或者往后让一点空间。放心大胆的调节到自己最舒服的腿部空间状态就行了。 至于头部空间，这个要看驾驶习惯，如果希望居高临下的驾驶感，那么头部空间会略小些，最多剩下三指宽。但如果是契合唯我座舱的低姿态驾驶，那头部至少有两到三拳的空间结余。 至于储物空间，我没有细数过，官方是说有三十处储物空间，而我平常最经常用的也就是扶手箱（可分成上下两层）、前后水杯架（共四个）、后备箱（将近800L的空间，全家五个行李箱是填不满的），至少目前为止，没有一次填满过这些空间。这一点目前为止还是很满意的。 至于不足之处，跟大七座车型比较，当逢年过节使用七座的时候，那每一排的乘座舒服度就要大打折扣了。跟打的士差不多，每一排都会显得有点拥挤。然后因为第三排座椅是藏在传统备胎位置，一旦启用，就会占据后备箱的空间，整车携带行李的能力基本没有了。 不过用到七座的情况比较少，总体上标致5008的空间表现还是不错的，毕竟车身长度才4670mm。
#评评我的车哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的爱车是23款挚爱满座版标致5008，马上满两周岁，基本都是日常通勤使用，目前总里程才1.5万多。 还记得当时买车的目的就是主家用和自驾游，一开始关注的是大七座车型，当时还是很喜欢雪佛兰开拓者的，但试驾的时候，感觉车型还是太大了些，平常通勤一个人开着这么大的车，着实有点“大材小用”。后续就在本田CRV和标致5008之间进行选择，试驾后被5008的外观内饰给吸引了，最后选择了5008。 整体白色外观配上独有的法系狮眼大灯和獠牙日间行车灯，辨识度还是非常高的。这两年来，从不同角度总能发现不一样的美感。因为选的是次顶配版本，该有的也都有，就加装了行车记录仪，头枕这些常规用品。 当时还有一个惊喜是这个车的用料还是非常良心的，新车基本没有味道。整体布局比较适合我这种偶尔需要七座应急的情况，平常大五座还是非常宽敞的，只要是第一次坐车的人都会说一句这车空间很大哈。 跟同级别车型比的话，唯一让很多人感觉有些遗憾的或许就是板悬，不过这个大家认为的不足带来是二排的纯平地板。我目的感觉这样好像更实用些。家用又不激烈驾驶，板悬的缺点在平常驾驶中也感受不到。
#燃油车“凉凉”了吗哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。最近很多车企都计划停止生产燃油车，那么燃油车会退出历史舞台吗？站在消费者角度我认为是不会退出历史舞台的。 就好比之前的摩托车和两轮电动车，最早摩托车风靡的时候，那可以说出尽了风头。整个市场上各种品牌争奇斗艳。可随着性价比更高的两轮电动车的出现。整个摩托车市场受到的冲击绝对不会比现在的传统燃油车弱。还有很多城市推出了禁摩令或者禁行令等，即便这样，到目前为止，摩托车依然有着一定的市场占有率，甚至随着消费观念的改变，还有再次畅销的表现。我感觉传统燃油车跟新能源汽车的迭代更替，会与之相似。 另外就说我在选购爱车的时候，其实市面上已经有一些成熟的新能源品牌了，可我最后还是选择了传统燃油车的标致5008。首要的一个原因还是充电问题。如果只是在城市通勤，那一点问题没有。但只要回老家，就无法解决充电难的问题。即便这些年过去了，我们镇上依然没有任何一个充电站的存在。其次就是安全，看过太多的因电池自燃的事件了，至少目前电车只要自燃，那留给车主逃生的时间实在太少了。 当然我相信后续随着社会和科技的进步，我所顾虑的问题或许都能得到解决，可即便这样，我相信还是会有很大一部分人还是会选购燃油车的，只因喜欢。
#如何保护汽车变速箱哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。传统燃油汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。变速箱的作用毋庸置疑，那在平常用车要注意哪些事项，才能更好的保护变速箱呢？ 首先要定期检查变速箱油面的高度，要确保变速箱油不能因过多导致变速箱内部压力过高，也不能因过少而导致变速箱过热或损坏。平常开车的时候一旦发现有可疑油渍，一定要排查是否为变速箱漏油，切不可大意，只要发现是漏油就要及时处理。 其次就不是我们自己能够检查的了，看颜色和闻气味，这些都需要专业的工程师来例行检查。正常的变速箱油是无味、半透明，红或黄色，这些取决各家变速箱油的差别，但绝对没有黑色或者有焦糊味道的变速箱油，一旦发现出现这种情况，是要马上进行更换的。 我的标致5008搭载的是爱信8AT的手自一体变速箱，目前行驶近两年/一万五千多公里，每次安全检测的时候都有让工程师帮看一下。公里数和年限还未到，每次检测都是没有问题的。不过像这种常规检测不能卡着年限或者公里数进行的，还是要常态化，这样才能把一些小问题扼杀在萌芽阶段。
#你的车够保值吗？哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。保值其实是指车辆的残值率，而残值率通常指的是车辆在使用一段时间后的价值保留程度，它受到多种因素的影响，包括品牌知名度、车辆质量、市场认可度以及二手车市场的供需关系等。 今天就从这几个方面跟大家分析一下我的23款标致5008挚爱满座版的残值率情况: 1.品牌与市场认可度:标致作为法国汽车品牌，在中国市场拥有一定的品牌基础，但其市场认可度目前非常的差。这对我的标致5008的残值率影响还是很大的。 2.车辆质量与性能:我的标致5008在车辆质量和性能方面表现还是很不错的，这也是为什么市面上流传着买法系就买二手车，车好还便宜。 3.市场供需关系:二手车市场的供需关系是影响车辆残值率的重要因素。不过就目前情况来看，新车库存还很多，我的标致5008的残值率只会进一步加大，短期想出手肯定是血亏的。 综上所述，目前按传统思维去分析法系车是否保值的话，答案肯定是不保值的。但如果有了解过之前法系置换活动的都知道，只要车辆开到20年以上，那么法系车无疑将是最保值的。我现在也只能希望我的标致5008能有机会开到报废的那一天。
#车险购买那些事哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。每年购买车险是车主不得不面临的一个问题，前些天家人说最近经常有保险专员给她电话，她都没有聊就挂了。我一听就头大了，这种车险电话是当下为数不多的需要认真接听且做记录的。 首先要搞清楚对方是啥保险公司，最好是比较知名的，如果不是的话，也要认真听一下对方的报价方案，最好加一下对方的微信，让他把最优的报价方案发给你，以便后续的对比。 其次要搞清楚自己车辆的出险情况，没有出险是最好的，如果有出险，要如实告知对方，这样询问到的报价方案才有参考的价值。 最后就是当你手上有足够多的保险公司的车险报价方案后，就可以先筛选出知名度高，报价方案优的公司。好好研究各险种的报价区别以及各方案赠送项目的差异，最后根据自己的需求锁定心理价位。等到上险最后一个月的时候，再挨家询问你的心理价位谁家能满足，然后再做最后的决定。至于险种选择，我想大家其实都清楚，更多的还是要根据自己的用车需求来选购不同的增值方案。
#车上最没用的配置哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。买车很经常出现预算十万，最后看着看着花了十五才买到车。不知道大家有没有同感，经常都是觉得这个配置不错，最好要用，那个配置也还行，也买上，导致最后严重超预算。那这些让大家多付出的配置，在后期用车中，到底如何呢？今天就来聊一聊我的标致5008目前最没有用的配置。 首先是座椅加热，用车近两年，一次也没有开启过，实在是这两年用车都在闽浙沪，一年到头冷的天气也就那么几天，而且零下的温度也比较少见，很少会有坐上车会感觉冻屁股的体验。确实目前略显鸡肋。如果是座椅通风的话，我想一定会天天享用。 其次是CarLife和HiCar，因为享受着终身智能网联，我压根不用担心流量等问题，再加上新的Blue i 3.0也比较给力，不管是导航、影音还是娱乐都基本能满足我的用车场景，我就没有必要用到手机互联了。细想一下，近两年好像一次都没有连接过。 最后是内后视镜防眩目功能，这个其实有点怪我，因为一直用着4S店送的行车记录仪，需要绑在内后视镜上，导致目前也没有享受过这个功能带来的好处。后续还是要把更换行车记录仪的事情提上日程，夜晚开车的时候，没有防眩目还是挺闹心的。 大家车上有哪些配置感觉最没有用呢？可以分享出来哈。
#去4S店买车，要点啥最划算哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。最近有很多车友私信我当初买车都要了什么？怎么跟店端要才最划算？刚好有空就细想了一下，其实不管你跟店端要什么，都只是你觉得划算，对店端来说都是意料之中的。不过尽管这样，在索要的各物件里也是有排名的，接下来我就分享一下我当时购买标致5008的时候都要了什么。 首先是变相的现金直降——油卡，是的，如果可以申请油卡的情况下，一定要选择油卡，整个三五千，比啥都强。我当时只整到了一千，还是有点遗憾的。 其次是保养套餐，四次基础保养打底，当然多多益善。我当时因为有上市盲订权益，享受终身每年两次的免费基础保养，就没有在这个问题上多纠结。 最后就是传统三件套：全车贴膜、全车脚垫和后备箱垫以及行车记录仪。这里面的文章比较多，膜分很多种，还要看你的能力看能谈成什么膜；脚垫和后备箱垫也一样，非常多种的材质和款式，也是需要提前做好功课，方便现场提好要求；而行车记录仪就更多样化了，一般店端给的都一般，只能凑合的用，很多车友还是后期自行选购的。 对了23款5008来说，还有值得要的东西是发动机下护板、侧踏以及原厂氛围灯，不过要拿下这些东西，就需要很好的谈判技巧了。像其它如抱枕、雨伞、马克杯、棒球帽、帆布包这些就是提车时候到展厅顺手拿的事情，千万不要客气，因为这是你这只羊最后能顺走的东西了。
#你都知道哪些基本的汽车知识？哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。上次自己动手添加了玻璃水后，就非常好奇燃油车到底有哪些需要添加和更换的油液水，它们的加注口又分别在哪里呢？今天就跟大家分享一下我所了解到的情况，有遗漏的地方，还希望大家给补充一下。 汽油加注口相信大家都熟悉，有些老车友每次加油还都是自己动手的，像我这种懒人每次只能等工作人员帮忙加注。 玻璃水加注口相信大多数车友也不陌生，也是比较经常自行加注的，标致5008的玻璃水加注口会多一个滤网，还是比较贴心的小设计。 冷却液加注口很多人知道，但估计比较少自己添加过，我也是上次看到工程师添加后，才确认了它的位置。 制动液也叫刹车液或者刹车油，它的加注口还是我询问后才知晓的，不过我还不知道制动液一般多久或者多少公里更换。 机油加注口相信大家也不陌生，很多老法系车友因为烧机油的原因，基本都是车上常备机油。不过目前我的标致5008还没有出现烧机油的情况。 最后变速箱油的加注口和转向助力液的加注口我没有找到，咨询车友后被告知这一油一液的位置在内部，需要大保养拆机的时候才能看到。看来只能以后有机会再跟大家分享了，不知道大家是否都知道自己爱车的三油三液一水的加注口在哪里？
#用车心得【车辆情况介绍】 想想不知不觉购买标致5008马上快两年了，因为老家是山里的，逢年过节回家都要爬山涉水，来回都是满载，载来的是一年艰辛的收获满满，载回的是父母亲朋满满的心意。所以对车辆的性能和装载能力要求比较多些，最后选择了标致5008。当时提车裸车价格19.07万，保险4800元，购置税减半是9800元，因为是新车上市盲订的，享受到了终身免费基础保养和终身免费智能网联，店端还送了行车记录仪，脚垫等常规物品，落地21.07万，为了3M膜，办理了3年无息贷款。 【整体使用感受】 1、外观内饰：外观内饰设计方面也是买标致5008的一个因素，新5008采用了全新盾型狮标设计，配上獠牙式的行车灯，非常的霸气；侧面看起来很立体，给人腾越之感；车尾方面，全新狮爪尾灯和熏黑设计，夜晚效果非常漂亮。内饰方面有我喜欢的小幅式赛车方向盘以及钢琴按键，更加宽大的中控屏也让人更舒服。我很喜欢它的内饰，用车快两年了，开出去还是很拉风的。 2、配置：当时买标致5008还有一点就是它的配置比较丰富，不再是高配以下皆丐版了，就比如说我的挚爱满座版，什么真皮座椅，主副驾电动调节，360全景影像，透明底盘，盲区监测，AR实景导航等功能应有尽有，可以说配置相当足。 3、操控性能：标致5008的自适应巡航也是非常实用，通过近两年的用车，我发现自适应巡航开高速真是太舒服了，我每次开高速都用自适应巡航，定好巡航速度，就可以适当的放松一下，不用一直加油踩刹车。标致5008还有主动刹车系统，进一步为安全提供了保障。整体驾驶感受我感觉操控来说除了起步稍微有点迟滞外，基本没有什么可挑剔的了。一般场景下都是用D挡，如果你想体验一下驾控，那就用S挡，S挡主打运动，提速非常的快，就是这时候油耗也大。总体来说标致5008还是易于操控的，因为是小幅式赛车方向盘，方向盘的转向手感很好，转向力矩适中，不会有明显的虚位，支撑性比较好，高速超车非常的稳。 4、动力：当时提车时直接选择的1.8T版本，担心1.6T的动力不够，搭配上爱信8AT的变速箱，近两年来，无论是满载七人还是满载货物，都没有感受到动力的缺失。只要需要，一脚下去，它就能带着我风驰电掣。 5、油耗：买车前周边朋友都说suv费油，通过近两年的驾驶，目前跑了1.6万公里，跑的里程不算太多， 但是油耗也是我最感觉好的，高速油耗平均6.6左右，对于自重1.6吨的车， 能跑这个油耗相当不错了。因为我的通勤路况也不错，城市道路油耗平均也才9个油左右，相对很多车型来说，总体油耗已经非常不错了。 7、异味：说实话在买车前看到宣传说标致用料环保，新车基本没有异味，我是不怎么相信的。直到提车后，才发现居然真的没有什么异味，都省了去太阳底下爆晒，非常的不错。 8、噪音：噪音方面我感觉还有待进步，速度90以下控制的不错，但是超过100以上胎噪和风噪还是相当明显的，速度越快噪音就越大了，目前我只能通过音乐来掩盖了。 9、保养：因为享受着每年两次免费的基础保养，所以只要半年时间一到，我就去换机油机滤。目前基本没有什么支出，售后服务还是非常贴心的。 【不足之处】 1、无法发光的新狮盾标是每个新5008车主的痛处，历时两年依然无法上市装配。 2、没有座椅通风，作为一款旗舰车型，居然没有座椅通风实在有些不理解。主打舒适宽敞的旗舰SUV少了座椅通风，夏季简直太难熬了。 3、没有原厂侧踏可选，一款有颜有型的城市SUV，侧踏是必不可少的。 【总而言之】 通过近两年用车，对我而言，标致5008是一款要颜值有颜值，要动力有动力，开起来非常好开，驾驶感受也非常好的车，关键保养也不是太贵，用车比较省心，除了正常保养外目前没有其他任何问题，家用代步选择标致5008是非常不错的。
#用车心得哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。被问到这个问题的时候，说实话我是我有点懵的，因为我的爱车是新款标致5008，目前全系都是标配1.8T加8AT的。真要思考1.6T和1.8T怎么选择的话，那就要详细分析一下标致1.6T车型和1.8T车型有什么优缺点： 优势：标致1.8T车型排量相较于1.6T排量，在动力输出方面会更加强劲，能够提供更好的加速性能和行驶体验。特别是运动模式下，1.8T迸发出的那种动力，是非常舒服的。我的1.8T燃油版车型在综合路况的实际百公里油耗为8.8升，对于一款车重1.6吨的车型来说，这样的油耗表现也还算不错。如果你对车辆的动力性能要求比较高，或者经常在高速公路上行驶，1.8T排量可能更适合你。此外，1.8T车型还配备了爱信8AT变速箱，相较于一些1.6T的6AT的变速箱，在可靠性和换挡平顺性方面也有一定的优势。至于1.6T满载的情况下会不会有一种小马拉大车的感觉，这个没有实际驾驶过，无从考证，欢迎车友们留言。 劣势：显而易见、1.8T排量的车型价格相较于1.6T排量会更高一些，如果车主在日常城市驾驶中的时间比较多，上下班都是在城区。那么1.8T排量的优势可能并不明显。此外，1.8T排量的车型在保养和维修方面的成本也会相对1.6T要高一些。 总而言之：如果你更注重动力性能和驾驶体验，且预算充足，那么选择1.8T排量的车型会更适合你。如果你对动力性能的要求不是很高，且更注重经济性和实用性，那么1.6T排量的车型会更适合你。
#20万大空间SUV如何选哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。自有了买了标致5008以后，家里人总说我“玩疯了，都不知道回家，住车里得了。”确实有点那个意思，每次回来停好，我都要在车上磨蹭半个小时以上，不是惬意的独享音乐，就是研究小狮子的某个功能，可惜的是标致5008的空调还是太小了些。 标致5008外型看起来挺大的，但内部空间还是差点意思，平时大五座用车时，前后排可以享受到的空间只能说中规中矩，在不放倒后排的情况下，后备箱的储物空间也只有近800升；放倒后排后，后备箱的空间也才不到2000多升，官方还没有适配的床垫，挺糟心的。 前排主副驾因为有了Blue-i3.0的加成，还算有点娱乐。想K歌的时候，可以开启唱吧配上专用麦克风尽情歌唱；还可以用在线影音观看喜欢的影视；还可以闭上双眼聆听古今中外。 标致5008虽然空间不是特别大，但拥有着8AT加1.8T的黄金动力组合，还是可以满足大部分人的驾驶需求的。希望后续改款的时候，设计师能够在空间利用上再下点功夫。
#我的违章日记哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。小狮子好开是好开，不过这次可把我坑惨了，烦死了！事情是这样的，出差回程会经过老家县城，想着没啥着急的事情，就去大姐家做客，没想到故事就因为这次停留，留下的导火索。 南江滨大道是连接福永高速永泰县东互通的重要通道，路面宽30米，双向四车道。对一个无重工业的县城来说，算是很宽敞的一条大道了。这么多年来，知道限速60km/h，但本地人真正严格遵守的可以说寥寥无几，因为很多时候，双向四车道很有可能就你一辆车。 做客结束后跟往常一样回福州，经过南江滨大道的时候，零星可数的几辆车行驶在上面，当快到右拐进高速收费入口路段时，远远看见交警设岗了，以为是查酒驾的，就正常减速准备右拐通过，没想到交警挥手示意靠边停车，开始有点慌，查驾照和行驶证？还没有意识到是查超速。 当交警告知该路段限速60km/h，抓拍到我的实测值是97km/h，超过规定时速百分之五十以上了，要依法对我进行处罚。说实话当时我整个人是懵的，自己的家乡，这些年来来回回不知道多少趟，在最熟悉的路段违章了，还是破天荒的首次违章，这就么贡献给家乡了。 当场抓包的情况下，也没有什么好说的，配合登记处理后，就驾车回福州了。通过后续的查询，违章处罚是合情合理的，只是不能线上处理，还必须回县城处理就有点闹心了。最后我只能把这事怪到小狮子头上了，1.8T加8AT的动力总成实在是太让人无语了，不经意间就会开到八九十，一点感觉都没有，害我喜提首次违章。
#用车心得哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我的小狮子的配置：2023款东风标致5008挚爱满座版；用车时长：1年6个月；行驶里程：15000公里；用车环境：市内通勤+高速，非铺装路面行驶较少；保养次数：3次，费用130元（基础保养免费）；车辆目前状态：良好。本文将从性价比、空间、动力、能耗、舒适性、缺点几个方面进行疯狂输出。 一、性价比 当下汽车行业已经进入疯狂内卷的时代了，所以谈性价比好像没有什么意义，还记得我的小狮子当时的落地价格快到21万了,这个价格放到24年绝对是妥妥的冤大头。但要说有没有后悔的话，肯定是没有的，因为这一年多来小狮子带来的便利是不可忽视的，早买早享受嘛。 二、空间表现 谈到空间，小狮子非常有优势。特别是后排的空间非常夸张，直接翘个二郎腿完全没有问题；四门上的储物格虽然不是很大，但是日常放些矿泉水、纸巾什么的还是没有问题，而且取放也很方便；中央储物格中规中矩，不是那么夸张，但容量非常大，特别能装；后备箱的空间也是非常大的，目前还没有出现过装不下的情况。总体来说，小狮子的空间表现绝对处于中上游水平，不管是乘坐空间，还是储物空间，都是可圈可点的，这也是当时选择小狮子的重要因素。 三、动力表现 1.8T+爱信8AT的搭配算是比较成熟的搭配了，这套动力总成对一台家用车来说完全够用了，211匹马力在日常的使用过程中游刃有余，对于我来说，上下班的通勤加上节假日的部分高速，这套动力完全可以满足我的用车需求。在日常使用过程中，个人觉得起步的时候稍有2秒左右的迟滞，油门的响应速度不是那么的及时，速度起来之后中后段加速就很顺畅，特别是速度上了60以后，基本上感觉不出来加减档带来的拖拽感，只要肯给油，加速也能在两三秒内完成，市内通勤堵车的情况下，1档到3档升降档的时候还是有一丢丢换档的不适感，这点还是没有自吸车的那种自由顺畅；高速上的动力输出比较线性，特别是发动机保持在1800转以上，急加速和急减速都能很顺畅的完成，S挡的提速就不用说了，一脚油门下去超个车啥的都不是事，偶尔也能带来一丝丝的推背感，这种感觉就够了。总体来说，当年被吹出天际的动力组合在日常使用体验中确实发挥稳定，虽然给不了太多的激情，但是正是稳定的输出，才给日常驾驶带来更多的安全感。 四、能耗表现 如果我说8AT的优势除了动力不错，就是油耗表现喜人，应该没有人反驳吧。城市道路通勤，如果速度在60KM/H的状态下，油耗能降到7L/100KM，我可能讲的有些保守，可能会比这个还要低；如果是长时间堵车，速度起不来的话，综合油耗的表现会有所上升，基本在10L/100KM左右。总体来说，小狮子在城市通勤综合路况下的油耗表现中规中矩，但是也不至于垫底，而在高速上就发挥出了绝对的优势，个人觉得小狮子很适合高速行驶较多的车友们，加满一箱油可以跑上将近900公里还是挺香的。 五、舒适性 我这个人比较懒，车上没有搞太多的花里胡哨的装饰，小狮子的座椅个人觉得稍微有点硬，跑长途时间长了还是有些不舒服，而且主驾驶没有腿托，不是特别友好，不过真皮的座椅质感还是不错的，整个座椅的包裹性不错，坐进去不会感觉到压抑。 六、新5008的几大缺点 1、排第一位的无疑就是发光狮标了，作为新盾狮标最具特色的发光功能，不是全系标配，只有408车型才有，这无疑是品宣最大的败笔。发光狮标被我认为是行走的宣传标语，新5008发光狮标的缺席，或许会是我目前感到的最大的遗憾。 2、智能化生态有待提升。国产电车已经崛起，而且手机互联也基本上做到了极致，而在新5008身上，我看不到太多的亮点，手机互联也只能完成一些简单的操作，好像与24年的汽车市场格格不入了。 3、原厂套件的缺失。说实话，我是一个非常不爱折腾的人，但新5008作为一款旗舰SUV，有些原厂套件，我认为官方还是需要安排的。首先是原厂脚踏，一款合适的原厂脚踏绝对会给新5008带来新的生命周期；其次是原厂大灯升级套装，只要出，我就买，很多车友建议去外面升级，可拆大灯都是存大隐患的，我还是希望官方能出；最后是原厂音响和隔音升级套装，这是我替很多有追求的车友们喊的。 七、总结 一年半的用车过程中，小狮子虽然没给我带来太多的惊喜，但却给了我很多的安全感。总得来说，小狮子动力上的表现满足我的日常需求，上下班通勤和少部分的自驾游都能够轻松应对；油耗的表现也时不时的给我小惊喜，当看到油耗一点一点往下降的时候，心里还是挺高兴的；空间表现是我最为满意的，一家人长途出行也不会感觉到拥挤，旅途的舒适感也成倍的增加了，一家人的装备都能塞进去，还没有空间焦虑。就是希望后续官方能够多出一些原厂升级套件，让我们能够有二次消费的机会。好了，就疯到这里吧，有机会车友们可以相互学习分享，或许你的一些新的发现会让我们找到更多好玩有趣的驾驶体验。
#懂车帝众测哈喽！大家好，我是疯子，又到每周的疯言疯语。一直坚持的周记还是断更了，如果不是车友留言问为什么最近都不更新周记了，我或许还会一直拖欠下去，实在是五月和六月生活和工作两忙。五一后孩子不停的感染生病，占据了我可支配的所有业余时间，工作上一堆项目集中开标，实在是无力盯着电脑码字了，哪怕是流水账都无力了。但既然说过要在小狮子的生命周期用周记来作为记录，那还是要说到做到的。 五月发生的事情是记不住了，只能跟大家大概分享一下小狮子的表现。这一年半来，小狮子一直表现良好，目前还没有关于维修或者故障的周记，随着时间的推移，大家总有看到的机会。但就目前而言，小狮子是非常完美的。五月月量程1101.3km，百公里平均油耗7.4L，为防止有人质疑五月是比较特殊的，不能真实体现日常通勤，附上三月百公里平均油耗7.3L，四月百公里平均油耗7.3L的截图作为参考，三四月之所以总里程偏少，是因为五月有五一假期以及多趟的医院之行。 我不知道同级别车型的油耗表现是如何？我也不知道这款车正常通勤的油耗表现应该如何？我只是在真实的分享这款车在我的通勤路况下的油耗表现。你的油耗比我高或者比我低都属于非常正常的现象，讲油耗是必须讲前提的，不是吗？ 希望六月后，再无医院之行，真得是心力憔悴了。一切美好，从即将到来的七月开始。
#车和家申请隔热垫专利哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。又是一年夏天到，相信很多车友会选择给爱车安装上凉垫，而我目前还没有这种想法，不过不妨碍我提前做些了解。目前市场上的夏季汽车座垫有很多种，下面我就把我了解到的跟大家分享一下。 1、维卡冰丝坐垫。维卡冰丝以棉短绒为原料，具有棉的本质，丝的品质。具有良好的透气吸湿性和清爽的排热性。 2、亚麻座垫。亚麻植物，它能散发出一种人类能嗅觉出的清香气味。这种气味能杀死一些细菌，并能抑制寄生虫的生长。亚麻座垫采用天然亚麻纤维为原料，具有透气、隔凉、隔热、防静电、环保、不易沾染灰尘等特点。 3、竹编或草质座垫。这种座垫的特点是价格实惠。传统的竹编或草编的座垫，尤其是竹垫，最大的优势是凉快，是车主选购清凉座垫不错的选择。不过竹垫最大的缺点是不透气，在不开空调时越坐越热，还容易损坏真皮座椅。 4、玉石座垫。玉石座垫是由玉石方片和天然冰丝线手工编织而成的，高贵典雅，具有醒目提神和保健等功能。不过这种座垫冷的时候冰冷，热的时候也会吸热，如果车辆经常长时间在烈日下停放，这种座垫就会变得十分烫手，这种情况下不建议选择这种。 最后想说的是出于安全考虑的话，上面的都不用装，因为车辆做安全测试的时候，都没有安装杂七杂八的东西，哈哈！
#天窗到底有啥用哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。我跟我姐是两个极端，她超级不喜欢车辆带天窗，而我则是无天窗不考虑。但拥有了天窗后，随之而来的烦恼就是需要学习如何保养，因为如果保养不当，天窗发起小脾气来，那将会是无穷无尽的烦恼。今天就跟大家聊一聊我的天窗保养心得。 1、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还要在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。 2、开启天窗前要注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。这个是最烦的，每次都要跳起查看，好无奈！因天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，注意要用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。 3、这一点非常重要，也是很多车友会忽略的，就是在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则会因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。有时候当下没有问题，但时间久了，形变越来越大后，就会非常麻烦。 4、天窗使用久了，需要经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。建议在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，然后涂抹少许机油或黄油就可以了。 不知道还有没有其它需要注意或者好的保养秘诀，希望车友们不吝赐教。
