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#这车惊艳到我了所谓“外行看热闹，内行看门道”，隔行如隔山，前段时间朋友计划换车了，想买燃油SUV，看了大众的探岳，斯柯达的科迪亚克，捷达的VS7。但是捷达却是个新品牌，他感觉不放心，问我怎么样，虽然我只是配件厂工作，但是对他来说我也算内行了，本来三个车都不在一个价位上，也就不好对比，我就只能趁着去捷达处理工作的机会去拍几张展车内部结构图给他，让他结合自己经济情况选择。 这个展示的车不同颜色代表不同用材，对应不同的强度，颜色越深，强度越大。 至于理工男，很多喜欢看数据，这个可就要失望了，暂时没有找到实验数据展示了，我展示老中医的一套判断流程“望，闻，问，切”的部分判断方法来说两句。外表面的就不赘诉了，大家都看的到，摸得着，有自己的判断，车门内部的防撞梁（红色梁），我上手摸了下，还是挺厚的。暗红色的A，B，柱（暗红色），摸不出厚度，敲了两下，声音反馈比较闷， 气囊弹出的地方千万不要有东西限制，毕竟安全无小事。有气囊的位置都会有“AIRBAG”的标志，喜欢玩改装的朋友可以留意下结构。 其实很多东西，喜欢的兄弟，多少都了解一些，官方都有宣传资料，令我眼前一亮的还是他这个安全气帘，从前到后，几乎贯穿了整个前后排座位，一旦有危险，气囊会从顶棚边缘处迅速弹开，以达到保护目的。
#人人写点评大哥就是大哥，看着气质确实不一样，肉眼可见的尺寸更大，车身长了不少，很有老大哥的威风，凑近看了看，车标和后视镜下面都有摄像头呢，比我的车多了个360影像，轮毂不是我这种银色的，也比我的看起来更运动多了。 要不是当时预算有限，我也再往上够一够，捷达VS7 的配置也很丰富，现在是没有机会了，只有等捷达品牌下一个车型，只要合适我还是会支持。 有一点小感慨呀，有车之后真实方便了不少，特别是我的这个捷达VS5，空间完全够用了，后备箱特别能装，说走就走，露营东西再多车里也塞
#汽车里容易忽略的安全小事儿捷达VS7的气囊在关键时候靠谱不？捷达VS7的气囊覆盖面大不大？捷达说有多少多少高强度钢，黑钢！说实话这些数据我又不懂！我就想知道在实际事故中车身到底结实不？我想很多捷达VS7的车主都很好奇！都想看看实际事故的情况！要不然心理没底！说实话我也挺好奇的！ 这不，气囊全开得捷达VS7不就来了么，车内车外一片狼藉！关键这还是一台新车，B柱的膜都还没撕开！还有新车后视镜的红绳格外亮眼！大致情况是这样的，车主是个新手，才买的新车，一顿手续花办完，好不容易等到保险生效，临牌办好！高高兴兴的开着往家回！ 结果刚开出去没多久，然后发生事故，然后这台捷达VS7就被干翻到坡下，最后栽到沟里面去了！车身受到剧烈撞击，各种翻滚！尤其是前面那一侧撞击最严重，但是两人一点事没有，甚至自己从车里爬出来，报了保险回到4S店又重新定了一台捷达VS7！4S店的人下巴都快惊掉了！由于买了车损险，走的全损，原车走报废处理，重新订车，车主补了几块钱，因为哪怕是全损也涉及有个折旧费！然后就是据说这台报废的捷达VS7保险公司拿去拍卖还可以卖个几万！至于是真报废当拆车件用还是大修后流向二手车市场就不得而知了！ 下面我们看看事故后车身的状态以及安全气囊的状态！一个字惨烈！不过人没事就是万幸！还好他们当时都是系好了安全带的，要不然估计会被甩出去！那估计就得遭罪了！ 首先主驾的气囊是完全开启的，气囊从车标下弹出，不仅仅保护主驾的挤压，还阻挡了一部分由于挡风玻璃破碎的玻璃渣，减少划伤风险！所以说安全气囊正常开启式非常重要的！ 副驾驶位置，安全气囊从中控台饰板下弹出，防止副驾驶收到溃缩挤压，同时也阻挡了大部分的玻璃渣！ 来到侧面，不管是左侧面，还是右侧面！都有一个巨大的气帘，贯穿整个车身的前和后排！可以想象下他们充满气的样子，就像四周放了一大团海绵一样保护驾乘者！而且都是正常开启的！这个防护配合上高强度的车身，怪不得车主还能回到4S店订车！不过话还是又说回来了，但凡有一个不系安全带，估计或多或少都会受伤！所以说不管哪款车，开车还是得系好安全带！不管是前排还是后排！很多乘客和司机都是忽略了后排安全带！
#人人写点评很多人把车都买回来了，功能特点都没有清楚，今天我就结合我的一年多的感受，给大家分享下捷达VS7 用车确实花不了多少钱，每年如果不出险的话，会逐年递减；保养以捷达VS7为例，基本保养机油机滤、空滤这些最基础的一套下来就300来块钱； 油耗方面，基本就是七八个比较正常，脚法好的也有更低的，使用环境差点的也有更高的。当然这也与每个人的习惯有关系，不过我身边的车主包括大众1.4T车主都普遍反映油耗十分经济。 另外就是我们说的三大件了，捷达VS7用的是EA211,1.4T高功率发动机加上爱信6AT变速箱，前麦弗逊后四连杆独立悬挂，经典组合，耐用靠谱！ 还有就是这个车市场保有量大，不管是保养维修还是以后卖二手车都有利，经历过了市场的验证。 缺点留到下次再讲，毕竟想买的人看的都是优点，不想买的看的全是缺点。
#开车被加塞你会让吗？我开车最烦两种人！一种是加塞我的人！一种是不让我加塞的人！这是我一个开大挂车朋友的座右铭！像我这种开捷达VS7的小卡拉米遇到货车，强行加塞我，干又干不过！只有躲！忍一时风平浪静，退一步越想越气，心理的委屈谁懂啊！ 天道有轮回苍天饶过谁！今儿看着两大货车加塞，最后谁也不服谁直接怼到一起！我在辅道，刚好看到这一幕! 虽然我的嘴角翘得比AK还难压制，但是抱着人道主义，还是将车熄火停在辅道上，来看看有没有人员受伤，我绝对不是在看热闹！ 后面交警来了，把我撵走，但是并不妨碍我从车上拍照！我依稀通过捷达VS7的360全景影像中看到了他们依旧争论得很厉害，好像两边都不服气！打一成语：什么咬什么一嘴毛？
#汽车加油那些事我是捷达VS7的老车主，很多人加油的型号上选择做纠结，其实这个没啥纠结的，92和95其实用车成本差不多的，按照邮箱盖子的建议来就是了，我也加过92，但是基本用的都是95！ 95号汽油辛烷值高，抗爆性好，能够更好地避免爆震，让汽油燃烧更充分，发动机工況更好，所以95被很多车认可，越贵的车用得越好，那些好点都是上98 。 92号汽油辛烷值低，抗爆性相对较差，在同样车况下更容易发生爆震，可能会导致油耗更 大、动力更小，一升也就省几毛钱，便宜点，但是用得要多点，最后综合下来其实都不差不多！ 捷达VS7，是1.4带T的，所以推荐的都是加95的，我们按着95加就是了，至于92，除非迫不得已时候加一下也不会有啥毛病，就是感觉有点软绵 要不是98差距太大了，我都想上98了
#人人写点评捷达VS7这种360全景影像，现在很多车都是配备了，但是还是有人觉得说360全景是鸡肋，技术好的老司机根本不用！不知道这是吃不到葡萄说葡萄酸，还是都是技术好用不上！我感觉好多酸的！ 像我大学室友，之前就是吐槽我的捷达VS7的360全景影像没啥用，后面自己换了一个带全景影像的车，边用边说香！一提到360全景影像，很多人条件反射就是倒车，错车用的！其实这个都是辅助的，距离近了还是得看后视镜为主,但是有个功能就是后视镜不可代替的。 就是上那种很陡坡，你的视线只剩天空，完全看不到路面，这时候打切360全景就完美解决，还有下陡坡也是，只能看到远处的路面，近处全是盲区，这是打开360全景，安全感瞬间拉满！！倒车的时候也是这样，所以360全景配合后视镜就是老虎加了翅膀！还是挺实用的！
#夏季用车技巧汽车前挡风玻璃那个遮阳伞大家都知道吧！有的人认为作用大，有的人认为没用。一部分认为那个玩意就是个智商税，汽车是个大铁皮里面装个帘子就不热了吗？那么拿空调来干啥？另一部分人认为避免了阳光的直射，会减少车内温度！有的商家甚至宣传，自动用了它，在车上睡觉都不热了！具体怎么样，我用我的捷达VS7给大家试一试就知道了。 我买的前挡遮阳伞是那种可伸缩的，就像雨伞一样的用法，需要的时候把它撑开，不需要的时候把它关闭，然后收起来放在门内板的储物槽里面，当然这个玩意儿也可以放手套箱里，毕竟捷达VS7虽然内部空间大，但是储物箱还是挺多挺大的。 然后用的时候，就在驾驶位，把这个遮阳伞撑开，然后放倒前挡风玻璃上！反光面对着外面，然后把主驾驶位和副驾驶位的遮光板翻过来，把这个遮阳伞进行固定，防止滑走！这个过程尽量轻拿轻放，防止刮花内饰或者屏幕，虽然这个伞都是做了防刮花软处理，但是还是要注意下。 说下使用效果吧，希望商家看不到这篇帖子，我说话比较客观！那些宣传用上遮阳伞就可以睡觉，说车内温度会明显降低，这类的商家完全就是在忽悠！用了遮阳伞之前和用了遮阳伞之后，其实车内的空气温度都是差不多的！可能短时间差异比较大，但是晒一天后的差异可以忽略不计了，这个也是导致某些车友遮阳伞是智商税的原因！不管有它没它，车内该热还是得热! 虽然车内空间说整体温度变化不大，但是这个并不是一点用处没有！用遮阳伞和不用遮阳伞，方向盘表面和座椅表面的温度差别还是挺大的！不用遮阳伞方向盘是很烫手，座椅是很烫屁股！用了之后方向盘是稍微烫手，座椅是稍微烫屁股！虽然都是烫，但是程度不一样！ 所以这个玩意商家的宣传太浮夸，最真实的描述是汽车遮阳伞能一定程度的减少暴晒后方向盘表面的温度，和座椅的表面温度，对车内空间整体体感温度影响并不大！并不会带来凉爽舒适的感觉！各位车友，如果满分是十分，你们认为遮阳伞推荐指数会打个几分？
#改装案例库我的是老款的捷达VS7,之前说在考虑置换，或者二手车卖掉，然后上个新款！有朋友提出改装，于是特意去咨询和了解了下改装。 结果一个仪表就把我搞得头大，这是初步了解的！原车4针机械仪表，改个普通液晶仪表的的话，大概价格在1500元-2000左右，还给我刷隐藏，软件优化！ 到了店子后！这个液晶仪表又分全液晶仪表和办液晶仪表，全液晶这个就是4000元-5000元。 这并不算完，有的还需要更换主机中控，啥三代866A,什么仪表320A,320B,还有790B，说什么以太网和光纤信号，一大推，最后价格小一万！ 这个是改装水太深，还是升级真的费钱呢？我看之前原厂的加装液晶仪表才1000元左右！感觉好多改装店就是先低报价，吸引来，然后后续再谈具体费用！各位谨慎！还不如原厂选装来得痛快！
#你的城市停车困难吗有没有哪个车友文采比较好，给我捷达VS7停车时候来一段金典说辞，就是那种狗读了都要流泪，都不好意思贴我单子的那种！我打印来放在车窗上！ 我家附近那些路以前都是画了停车线的，后来不知道什么原因把停车线全部铲了，不让停了！不知道是嫌弃每次两块来的太慢！还是说是为了解决早晚高峰的拥堵！但是铲了后吧早晚高峰该堵还是堵，没有一点点改变！我倒是对罚单的认知改变了不少！平时每天放心停，一个月最多封顶几十块，这会提心吊胆的停，一个月150起步，4500封顶！ 平时去买个菜，或者加班很晚想吃碗面再回家，把车停路边，最多就十来分钟的故事！但是还是时不时挨一单！这个贴单子也是比较随意，同一段路部分车贴，部分车不贴！我给他弄个说明看看有效果没有！有的话给各位车友汇报！
#成功引起你的注意捷达的车标好不好看？因人而异，有人觉得还是不错，有人吐槽太丑，对我个人来说缺少带你美感和新意，但是买这个车，是不会过多关注车标好不好看的问题，我都是关注车子的配置实不实用，车子好不好开，油耗高不高，车标好不好看，最多赞扬或吐槽一下，基本不会影响我的购车选择。 偶尔发现一个感觉特别好的捷达车标设计，确实打动了我，和今年龙年特别应景，不知道能不能把这个设计加工下做成车贴，应该会很好看，不知道有没有坐这方面工艺的朋友操做以下，我感觉应该会比较受欢迎
捷达VS7 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共264人评价
8万-12万SUV总榜
NO.25
超过74%的同价位车系
3.75
综合
3.53
内饰
3.36
配置
4.06
空间
3.88
外观
3.72
舒适性
3.89
操控
3.79
动力
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