![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#遵守交规我先行不许说谎，你看到这两个手势图多久能反应出来是什么意思，说实在的，开车几年了，路上碰到的交警指挥交通的情况屈指可数，即使信号灯坏了也会用零时信号灯替代，很少看见交警路口标准指挥。 只有遇到堵车，或者查车才会有交警手势指挥，而且很多指挥都是日常交流手势，摆摆手让你前进或靠边停车，所以突然遇到比较标准的交警手势，还是停留在理论考试时候。这天我就遇到了，交警一打手势我都感觉蒙的，呆在原地不知所措，打了两次标准手势都没反应过来，交警应该知道我没看懂，后来就直接摆手让我往前开，等待转弯。当时一度尴尬想找个地缝钻进去，，，
#天窗到底有啥用问题：天窗有啥用？ 有很多车友觉得捷达VS7的大天窗没啥作用，有的觉得所有车的天窗都没啥作用，我觉得天窗的作用还是挺多的，尤其像捷达VS7这种全景大天窗，作用抛开不说，那么大块天窗看着也挺舒服的啊！ 解析： 一部分认为天窗的是玻璃做的，容易砸坏，一旦坏了就要需要更换，不像车顶是钣金的，只需要做钣金修复！其实天窗被砸的概率是很小的，天窗只受到垂直方向的攻击，不像挡风玻璃，会受到水平面和垂直面两个方向的侵害！有人举例子像那种冰雹天气，天窗受损严重，需要更换，这种情况属于自然灾害保险公司会赔付的，不用担心，再说前后挡风玻璃都换了不差一个天窗玻璃！ 而且天窗内部都有一个遮阳帘，那个帘布也是挺结实的，且还有缓冲，加上如果贴有防爆膜，完全不用担心被砸穿！至于冰雹天气被砸坏漏水的问题，这个前后玻璃车窗都被砸坏了，四面漏风漏雨还在乎一个天窗？ 有的人说天窗下雨天开着怕淋雨，夏天开着太晒，确实下雨天谁开天窗啊，但是太阳天其实可以开的，天窗可以部分开启，开一个缝起来，既达到通风的效果还可以不用被晒！像路边等人，或者出去玩，或者停车休息，开着车窗觉得有虫子或者没啥隐私感，关闭车窗又觉得太闷，这时候就可以打开天窗透气，关闭遮阳帘防虫，一举多得！ 还有的人认为天窗一年四季也用不到几次，不如不要，这个想法其实是很肤浅的！天窗最早引入是高配车型才配备，这个有天窗和没天窗给人的感觉还是挺大的，就像原子弹我虽然不用，但是我有啊，有种身份象征的既视感！这都不重要，其实关键时候天窗也是一个逃生通道，当车辆侧翻，或者车门变形无法打开的时候完全可以从天窗爬出来逃生！这个在现实中有很多案例，当然侧翻事故是特殊情况，但是谁又能保证不会呢？就像安全气囊，平时用不着，但是不能没有啊！ 还有就是担心天窗密封漏水，或者天窗胶条老化导致漏水，现在的车早就技术更新进步了，天窗的密封胶条都是抗老化胶条，正常使用基本不用担心；天窗密封问题，现在的车企不管是哪家都会很好的规避这种低级错误，就像我的捷达VS7出厂前，每台车都需要全方位的雨淋实验！可以说现在的汽车产品，只要在正常环境正常使用根本不需要担心天窗漏水！当然那种天天极端环境除外！ 还有带过孩子的人可能知道，有时候孩子在车里感觉压抑，坐立不安，总想扒拉门把手，扒拉窗户，这时把天窗一开，他就会注意力转移，压抑感消失！也有安抚小朋友的功能！ 总结来说，我觉得天窗的好处还是大于坏处的，不仅可以用来观赏，还可以用来透气，透光减少压抑感，还可以当应急逃生通道，还可以安抚小孩！
#汽车安全知识大科普车内后视镜也叫中央后视镜，女士和新手要注意，他的作用不是用来化妆照镜子的！是用来观察正后方的交通情况，或者后排人员的情况的！ 有的车内后视镜我看有人改成行车记录仪去了！我觉得没这个必要，所有厂家都保留了这个车内后视镜，必然有它存在的道理！ 车内后视镜是一个平面镜子，能够实时反馈车身正后方的影像！与左右后视镜配合，方便驾驶室观察车后交通情况，从而判断加速，减速，或者变道！关键时刻用好了，不亚于是一个保命神器！ 作用1： 高速往左变道，把车内后视镜配合左后视镜影响结合后，更加准确清晰的判断左后方是否有车辆，变道是否安全！这个对新手司机的帮助很大，前期新手司机对高速变道时机把握不好，往往看到左右后视镜有车就不敢变道，因为无法判断距离是否安全，此时如果通过车内后视镜配合使用就非常好确认变道是否安全！ 作用2： 前方出险堵车，或者追尾等事故，此时你正在急速的减速，或者已经停车，通过车内后视镜可以查看后方车辆的情况，如果发现后车有刹不住的大货车或者高速行驶来的车辆就可以做一些规避操作！左右打方向驶出，或者强行靠边等，避免尾部受到剧烈撞击！ 作用3： 在行驶过程中可以通过车内后视镜用余光观察后排的乘客情况，比如老人或者小孩是否晕车等！如果回头观察，可能导致前方视线失去控制，用内后视镜观察避免回头引发不必要的交通安全事故！ 作用4： 这个在之前用的比较多，就是在倒车的时候用来观察与后方车辆，或者障碍物的距离，方便停车，但是这个需要有一定的三维空间能力！但是后来由于倒车雷达以及倒车影像的出现，还有像捷达VS7这种360全景影像的装备，用这个功能的很少了！ 内后视镜是可以调节移动的，它的作用知道了，但是如何调节呢，调节到怎样的角度算正确？其实很简单，以正常驾驶位的坐姿，调节内后视镜，当内后视镜能够完成的映射出后挡风玻璃的上下左右四个角就算调好了！此时会从后视镜中完全看到整个后挡风玻璃的情况！
#你都知道哪些基本的汽车知识？朋友些，有多少人自己换过汽车备胎的举个手？我开车6年了，从来没自己换过，车被扎过好几次了，但是都是在市区被扎的，总能找到就近的修车店补胎，这就是生活的便利性了，所以根本就不用自己动手换过备胎，估计很多女性司机们都还不知道有备胎这么一回事，更别说自己换了。 但是，备胎既然存在就一定有它的道理，要不然为什么厂家其它地方都在想办法减配，但是这个备胎却都有呢，这不，上周末我和朋友出门游玩开的他的捷达VS7就经历了换备胎，不得不说还是需要一定技巧的 先给大家上一个捷达的备胎的对比图，太喜感了，说到这里不得不吐槽下，这备胎看起来也太迷你了吧，整整小了一圈，不过后来了解了下，基本车子都配备的是非全尺寸备胎，能用，临时应付下紧急情况就行，不必过多纠结，备胎还是那个备胎。 有了这次实地观摩的机会，今天来给大家分享下郊外自己换轮胎的注意事项： 1， 首先就是啊要找一个地面硬化的空旷的地方，避免旁边行车对自己产生安全威胁，地面硬化是为了保证跟换轮胎是千斤顶支撑的稳定性。 2， 千斤顶的安装位置一定要支撑住正确的位置，捷达的下部梁有专门的支撑位置，这个位置做突出于梁的高度，很容易发现，自带的简易千斤顶放置正下面，用千斤顶的钩子钩住千斤顶，然后就是搅动前景顶的钩子把手，千斤顶就升高了， 3， 车身被抬起来了，就可以卸下轮胎了，用自带的螺丝套筒把5颗钉都拧松，然后再分别卸下来，这里需要注意的是，卸轮胎的过程需要一只脚踩着点轮胎，避免螺丝钉卸下后，轮胎倒下来砸着自己，毕竟一个轮胎还是有几十斤呢。 4， 轮胎螺丝卸完了，脚松了，轮胎轻轻一拉就分开了，手一定是在轮胎外面辅助取下，千万要注意不要把手放进轮毂去托住它来取，轮胎很重，要是手没拖住，手指就会切割在刹车盘上，手指就会干掉，切记！切记！ 装备胎时也是同样的注意，只是先把5颗钉全部装上后在依次紧固。（后面帮着打辅助了，就忘拍照了） 备胎的尺寸小了一圈所以行驶的时候不能想正常轮胎一样跑，备胎建议时速为50-80码，没行驶之前感觉这个备胎小了整整一圈，还是会担心车身倾斜开起来会不会不稳，实际上换上备胎我们都时保持40-50码的速度行驶，行驶体验并没有想象的不好的感觉，转弯的时候向跟换备胎一侧转时，还是能感觉到有一点倾斜的感觉，所以非全尺寸备胎应急还是没问题的，但是切记全程保持低速，安全第一！
#10万元买什么车每一个普通家庭出身的男孩子都有一个豪车梦，重要的不是车本身有多大价值，而是对美好生活的期待与憧憬。长大了，生活重压之下很多人慢慢低了头，或则说更务实了，我曾经买车的时候考虑过贷款买一个好车，但是理性告诉我，那不是我的消费层次，消费了不属于自己的消费品，必然会损失生活中的其它体验。所以我选择了捷达VS7. 10万块消费还是可以买一辆6，7年的豪华二手车，当然条件好的对入门30万的BBA不屑一顾，但是对我来说也是豪车了，现实生活中毕竟80-90%的人都是普通人，很多人能拿出这些钱，但也不会全部拿来买一辆车， 为什么我会放弃10W的二手豪车？看到这个价格还是很让人心动的，毕竟原价30+的车才6年左右，外型一点不落后，动力也强，可是我还是害怕买到事故车，或则问题车，毕竟二手车市场鱼龙混杂，不是我一个外行能看得透的，要是花了大价钱，买到问题车，修车都动不动就是几千上万的，那怎么养得起它呀， 再看看内饰，几年后的新款捷达感觉也不输几年前的豪车，抛去品牌溢价，捷达VS7还是值得选择，这就是时间价值，这就是消费品的，所以我是不会贷款来超前消费奢侈品的，等我把贷款还完，这个奢侈品也就那么回事，所以人呀得不到的永远在跳动， 买车花费相当，再来说说二手豪车和新款捷达的养车花费怎样？同等价值的车，保险二手豪车按道理会贵些，毕竟配件价格还是很贵的，油费，保养，捷达都会便宜，还有新车捷达基本不存在维修费用，而二手豪车就存在很大的维修风险，一旦产生维修，那价格可就贵了。 所以大部分还是会选捷达，我就属于这大部分人中的一员，虽然它不会给我带来太多的人设溢价，但是好在它皮实，稳定，用了这么两年，到现在没出过什么问题，比较省心，虽然我没买过二手车，但是看过两个朋友卖自己的车，一个是国产车子，小毛病不断，受不了了，就卖了，一个出了事故修了车，感觉不安全了，就换了，所以我不会拿自己的小技巧去挑战二手车上的专业。 买了二手车的朋友们，看看我说的对不对。
#洗车前、洗车后停车不仅仅要操作技巧，操作经验，还有外界环境选择也是非常重要的，之前就看到新闻，什么车停河边，结果涨水塌方，车掉河里面去了！还有的停广告路牌，高围墙边被砸的！我就遇到一个恶心的事！ 高高兴兴的把我的捷达VS7开去洗得干干净净的！ 刻意找了一个正上方没有树木的地方停着，因为树底下停车经常被树叶，或者小果实，花瓣什么的弄脏，还有鸟粪！ 但是我忽略了路灯，正上方就有一个路灯，搓完麻将回来，心里面一万头草泥马奔腾！主驾驶门一排排鸟粪，在我珠光白的底漆村托下非常显眼！ 算是涨经验了！
#用车心得现在这个油价真的是要上天了，几桶油既然还是年年亏，真是个未解之谜啊，电动车对我这个保守派来说还是不具备特别大的优势，在等几年，固态电池普及，电车的安全问题得到保证了，可能才是我抛弃油车的时候。 车的油不多了，加油站正好有优惠，下车就是“92加满”，这可能是我的捷达最后的倔强，45升油，单价，8.34元，一箱油376，确实还是贵了不少，想想前几年7元时代的油是真香，好在日常用车距离不算太长，捷达VS7的油耗也算不错，一个月400左右的油钱还算能接受，涨吧，随便涨，反正用车不多，涨到12块一升我也就一个月600块，，，所以对我电车省的油钱除去保险涨的价，一年也没节约多少。图个省心，图个安全的念头，坚持燃油不改变，，，
#汽车保养那些事刹车片好久更换？ 首先那些说跑了几年就说叫你换刹车片的，基本都是忽悠，这个是最不靠谱的，巴不得早点换，好赚钱！首先刹车片是复合材料，并不会说什么生锈的问题！我举一个很简单的例子，假设有一台车放了两年，然后开了一年，是不是就需要直接更换...查看全文
捷达VS7 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共264人评价
8万-12万SUV总榜
NO.25
超过74%的同价位车系
3.75
综合
3.53
内饰
3.36
配置
4.06
空间
3.88
外观
3.72
舒适性
3.89
操控
3.79
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司