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#德系中型SUV终极对决🚗谁才是德系中型SUV天花板？这问题其实挺难有标准答案的。毕竟买车这事儿，就像穿鞋，合不合脚只有自己知道。德系这几款中型SUV，各有各的本事，你说谁是绝对的“天花板”，估计没人能拍着胸脯打包票。我目前肯定是买不起这些车的，纯粹是平时看的多了，想跟大家聊聊自己的看法。 🚗先说说奔驰GLC吧。这台车给人的第一感觉就是“稳”，不管是开着还是坐着，都透着一股从容劲儿。外观不用多说，奔驰那标志性的大标和流畅的线条，走在路上辨识度很高，气场这块儿拿捏得死死的。内饰更是它的强项，用料扎实，摸哪儿都觉得舒服，各种按键、屏幕的布局也看着顺眼，豪华感是实打实的。 🚗空间方面，它的后排坐三个人也不会觉得挤，腿能伸开，头顶也不憋屈。要是家里人多，选个7座版本，偶尔应急也够用。动力上，2.0T的发动机带着轻混，开起来很平顺，加速也不肉，市区里超车、高速上跑都没问题。不过它的智能驾驶辅助功能有点基础，想要更高级的得加钱，这点多少有点让人觉得不够大方。 🚗再看宝马X3。这台车就像个运动健将，开起来特别带劲。方向盘握着手感好，打方向精准，一点虚位都没有。油门踩下去，动力响应特别快，变速箱换挡也利落，不管是快速过弯还是紧急变线，车身都很稳，能给人足够的信心。 🚗内饰虽然没有奔驰那么花哨，但胜在简洁实用，各种功能按键布局合理，上手很快。空间方面，家用肯定够了，后排坐两个成年人很舒服，三个的话稍微有点挤，但短途也能应付。它的智能驾驶辅助是标配的L2级，比奔驰那套基础版好用不少，跑高速的时候能省不少劲儿。 🚗然后是奥迪Q5L。这台车给人的感觉就是均衡，各方面都不算顶尖，但也挑不出大毛病。动力上，2.0T的发动机配上7速双离合，加速不慢，油耗也控制得不错，市区开百公里大概8个油左右，高速还能再低点儿。全系标配的四驱系统是个亮点，下雨下雪天开着心里踏实，偶尔走点烂路也不怕打滑。 🚗内饰的科技感挺强，12.3英寸的数字仪表和10.25英寸的中控屏连在一起，看着就很现代，操作也流畅。空间方面，轴距够长，后排腿部空间特别宽敞，坐久了也不会觉得累。座椅用的真皮材质，还带电动腿托，舒适性没话说。音响效果也不错，放首歌跟在剧院里似的。 🚗最后聊聊大众揽境。严格来说它是中大型SUV，但价格和中型SUV重叠，空间是它最大的优势。车长得有5米多，宽也超过2米，坐在里面不管是前排、后排还是第三排，都不会觉得局促。要是选6座版本，第二排是独立座椅，中间过道宽，上下车方便；7座版本的话，把二三排座椅放倒，能当小货车用，拉点大件东西没问题。 🚗动力上，它的高功率发动机劲头很足，开起来很轻快，变速箱换挡也平顺，几乎感觉不到顿挫。智能配置也挺丰富，三个大屏连在一起，看着就有科技感，芯片反应快，操作起来不卡顿。不过它的车身大，在市区里停车、拐弯得格外小心，新手可能得适应一阵子。 🚗这几款车各有各的长处。奔驰GLC胜在豪华感和舒适性，适合那些喜欢稳稳当当、注重面子的人；宝马X3赢在驾驶体验，适合追求操控乐趣的年轻人；奥迪Q5L强在均衡和性价比，适合那些过日子讲究实用的家庭；大众揽境则靠大空间取胜，适合人口多、经常需要拉东西的用户。 🚗所以说，哪款是“天花板”，真得看你自己的需求。你要是追求豪华舒适，可能觉得奔驰是天花板；你要是喜欢开快车，可能觉得宝马才是；你要是讲究实用，说不定觉得奥迪或大众更合适。反正对我来说，现在也就是看看热闹，毕竟兜里的钱还不允许我随便挑。但不管怎么说，买车这事儿，千万别跟风，得想清楚自己平时开车干啥、坐几个人、最看重啥功能，选个适合自己的，比啥都强。
提问保养一次多少钱
提问#保养作业目前行驶45000公里，这次保养4S建议更换火花塞，（第一次更换在2万公里），工作人员检查刹车片发现后刹车片厚度到了极限3.7毫米厚建议更换，轮胎磨损建议再跑5000公里更换。请问车圈朋友们你们是怎么换的，外面换的话买的哪个牌子的刹车片？
#辣评新车如果你不是非宝马不嫁的“操控脑残粉”，这车现在下手绝对血亏！也是查了很多小道消息不止25i版本全款优惠12W还0首付外加按揭0利率！还不算其他补贴这老车主简直要了命了。现在的宝马属于什么快饿死的骆驼就剩下一个包了，再加上北京那家超大的宝马店撤店散摊子我是不太看好这辆车了。下边儿有按揭58折，59折的奥迪Q5，顶子上面还有优惠十二三万的奔驰C，我也觉得不到30必买奥迪Q5过了30就该去研究GLC呀! 在分别看着三兄弟各自优势你在觉得买哪个！VS奔驰GLC 优势我觉得就是宝马的ZF 8AT变速箱确实顺，GLC低速顿挫得像新手开手动挡 。致命的我觉得一个是舒适度即使增加后排空间的10cm也不足以弥补它后排小得离谱！老款我175坐直都快顶头了而GLC能翘二郎腿，柏林之声一开，哈曼卡顿瞬间变广场舞音响 … VS奥迪Q5L xDrive四驱雪地稳如老狗，Q5L的双离合冬天冷启动抖成帕金森 ，但是人家奥迪现在裸车32万起步，比宝马便宜5万！差价够加98号油开到报废。 从销量上讲GLC绝对是老大哥，奔驰的韭菜一时半会儿割不完，奥迪和宝马这对难兄难弟从目前配置上来讲我觉得对比目前咱们自己的新能源基本上是被双双碾压的状态，俩人基本不分上下而谁能强过谁叫要看拉长后的定价了，贵必嘎！ 再有就是我吐槽的一些了！咱这外观改款…鼻孔能插葱了，钱却越花越冤，都说宝马设计师是鼻孔控，但这代X3的中网大到能塞进一直狗！不玩鼻孔完鼻毛怎么看都不舒服！ 车机估计也是没改进想开个空调得先戳屏幕→滑菜单→点温度→调风量，开车时分心3秒差点追尾！以前实体按键盲操多爽，现在搞得像考科目三。标志性的鸡腿挡把没了，换成指甲盖大小的拨片，我个觉得会增加误操作率。 官方吹48V轻混油耗降1.2L，但是实际通过老款老看高速反而更费油！我记得以前试驾问4S店小哥为啥，支支吾吾说“电机要供电”。最骚的是这玩意坏了不在质保范围，维修报价2万8，够加三年95号油了！低速跟车时电机一抽一抽的，不知道的以为我在开手动挡... 总结下吧！三种人可买，第一宝马死忠粉（建议直接上X5，别折磨自己） ！第二就爱标又不想买电车（选最低配，别装任何选配） ！第三就是人傻钱多！以我个人而言我觉得现在买这车不如等等国产X5，或者干脆投奔理想L7。记住！不是宝马变差了，是其他品牌太卷了——当然，如果你就馋宝马标，当我放屁...
宝马X3 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1350人评价
35万以上SUV总榜
NO.69
低于65%的同价位车系
4.03
综合
4.10
内饰
3.68
配置
3.34
空间
4.42
外观
4.21
舒适性
4.20
操控
4.28
动力
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