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    #辣评新车25款改款的宝马x3马上就来了,这次改款相对来说改动还是挺多的!先看看优缺点 🚙优点、空间变大了,25款的车身尺寸比23款更长更宽了,车身长了12.8公分,轴距只多了11.1公分,在空间上来说肯定是会大那么一点,空间的尺寸都分配一下,肯定不会都加在后排,现在大家在选择suv的时候对空间还是有要求的,要作为家用来选择后排空间肯定得稍微大一点,这次x3改款正好把这个尺寸加大了一点,在中型suv这个合资同级别里面改款后比奥迪q5l的轴距还长了六公分多,不得不说这次宝马找对了爱好! 🚙优点、车机更新了,这次25款的车机更新到了iD9的系统,而23款的系统是iD7,直接落后了两个版本,简单来说就是iD7系统就相当于老年机,只有固定的那些软件,别的也下载不了,用不了,而iD9系统就相当于几年前的智能机,能下载一些应用软件了!导航也能更精准一些,虽然说比较现在咱们新能源的车机还是有差距,但是对于油车来说基本的应用还是够了! 🚙缺点、把哈曼卡顿取消了,把标配变成了选装配置,哈曼在汽车音响中虽然比不上真的柏林和宝华卫健这些比较好的,起码它也属于高端的品牌,而且效果也都是属于比较好的,这个取消了哈曼,在音质的享受中还是能感受到一点差距的,这就好比我自己的燕飞利仕音响听了再去听哈曼卡顿音响就会很明显的感觉到效果差距! 🚙价格、在价格方面25款x3应该也会像25款x5一样,价格上并不会有优惠,而是老款的优惠比较大,而25款的价格应该也会保持在40万以上,而23款的价格优惠直接来到了指导价12万起步 🚙建议、我个人建议是可以考虑我23款的30i尊享型 M耀夜套装 1.指导价直接从48万多优惠了14万多,最后来到了34万多的知道价,在算上一些补贴的话35万左右基本可以落地了,当然每个地方的政策不一样,还是会有不一样的,需要以每个地方的政策为准,而这个价格你如果想买25款的话估计连25l xDrive m运动套装都买不到,23款直接可以来到顶配的选择 2.我觉得除了空间上的差距会弥补不了,其它方面不会有比较不能接受的,23款的尊享除了在车机系统上比不上25款的25l,其它动力和l2的辅助驾驶还有配置都是比25款的25l更高的,而导航现在我觉得手机就能弥补,毕竟开车你也不能玩手机,直接用手机导航这不比车机导航更香嘛! 所以我个人建议是可以考虑23款的顶配版本,当然如果25款优惠力度大的话可以,或者不急着用车可以等等25款的优惠,不过按照前面宝马5系的价格来看,25款刚出的优惠应该还是没有的!就目前的优惠来说23款还是更诱人一些,就看它是否值得你去等????

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    全新BMW X3已经到店,老款X3依然经典!我们拍摄了9组新老款对比图,带你一探究竟!无论是颜值、操控还是科技,新款X3都带来了全新升级,但老款X3的魅力依旧不减。一起来看看它们的不同之处吧!⬇️ 🚗 新老款X3的五大对比亮点 1️⃣ 外观设计|新潮 vs 经典 • 新款X3:发光双肾格栅+最新LED大灯设计,轮廓棱角分明,气场十足! • 老款X3:经典双肾格栅+传统LED大灯,稳重而不失优雅。 新老款前脸、侧面、尾部对比,新款更显运动,老款更显沉稳。 2️⃣ 操控性能|激情 vs 稳健 • 新款X3:2.0T+8AT黄金动力,随叫随到的推背感,山路劈弯稳如老司机! • 老款X3:2.0T+8AT动力组合,操控依旧精准,但少了些新款的激情。 新款更显运动,老款更显稳健。 3️⃣ 智能科技|未来感 vs 实用性 • 新款X3:12.3+14.9英寸双联屏+iDrive 第九代系统,一语三联! • 老款X3:10.25英寸中控屏+iDrive 第七代系统,实用性强但科技感稍逊。 新款更显未来感,老款更显实用。 4️⃣ 空间体验|宽敞 vs 舒适 • 新款X3:全景天窗+星空车顶,露营装备随便塞,周末说走就走! • 老款X3:全景天窗+宽敞空间,舒适性依旧出色。 新款更显宽敞,老款更显舒适。 5️⃣ 保值率|理财型消费 vs 经典保值 • 新款X3:宝马品牌背书+X3口碑加持,开得爽还能少亏钱,理财型消费实锤了! • 老款X3:经典车型,保值率依旧坚挺。 新款更显理财型消费,老款更显经典保值。 😎相对于新款宝马X3的改变,你更喜欢哪一代X3的设计呢?欢迎评论区留言哟

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    奥迪Q5和宝7453012823804297790视频奥迪Q5和宝7453012823804297790视频
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    #辣评新车🗣🗣宝马X3的25款姗姗来迟,最大的变化加长了十多公分,后排空间直追奔驰GLC! 💰💰25款起步价34.99万,中配36.2万,高配41.2万。奔驰GLC和奥迪Q5L在24年底就更新换代完成,更是收割了一波12月和1月想着年前提车回家过年的销量。这会儿年过完了,新款宝马X3慢悠悠的来了。 ❌❌所谓迟到了就要罚款,但是宝马X3这个价格完全是没有想着罚款的意思来的! 👉👉25L版本34.99万,GLC的260L最低已经到31万左右了,及时260L豪华也是在33左右。宝马X3的25L还要偏贵,25款低配Q5L就不提了,二十6万多,老款X3最低配也是在26万多,所以迟到的新款X3不仅没罚款,还涨了。 👉👉然后说下主力版本,30L尊享版本,36.2万。这个就是对标奔驰GLC300L动感的。目前奔驰GLC300L动感店端年前裸车就已经到36万多,37不到。这会儿也就36.3左右。同样奔驰GLC300L豪华年前裸车就在42万左右,这会儿降到41万多出头了。两者价格优势并不大,然而奔驰GLC是因为上市了几个月,价格降价了,是有优惠后才到这个价位的。相对刚出来的新款宝马X3,人们在买车的时候会条件反射的看优惠价格,新款相对指导价也就优惠3.7万左右,反观GLC或者Q5L,即便是老款X3都是优惠了10万➕。 但是GLC人家空间不比X3差,而且悬架软硬可调节,前后都是铝的。X3只有前面铝的(表面看是这样,有车友用吸铁石说是铁的)我们姑且算铝的,后面部分是铁的,这点没有做隐藏。而且奔驰有48轻混,无感起步,而且奔驰的内饰加持。所以以新款宝马X3价格预算的消费者,同样的钱,同样级别为啥不选择奔驰GLC呢?所以宝马新款X3这个价格更多的是为了提升与老款的价格差来的。 (PS:这里说一个两车都该打的事,中配的抬头显示都是没有配置的,只有高配才配置了,三十多万车好抠搜。要是宝马X3新款中配也配置这个抬头显示,我都会举双手夸赞,干到GLC,可惜没有。) 💁💁所以年前还是更想卖一波老款X3,这会儿新款上市也是主要目的还是为了二次促销老款!而不是主要去竞争奔驰GLC,因为这个价格配合自身产品力相对奔驰GLC来说没啥竞争力。 👉👉反观老款X3虽然短了点,翘二郎腿麻烦点,但是后排并不会显得拥挤,只是相对来说不那么宽敞而已。好比一家三口住100平的套三,和120平的套三,不是100平的住不下,只是没有120平的住着那么宽敞! 👉👉虽然新款宝马X3座椅覆盖更柔软,但是老款sensatec皮质更有质感,并不比差新款差。 🙈🙈还有新款X3坐垫加长了,但是老款有腿托调节,新款座椅加长只是对个子高的人更舒适,如果个子矮的反而还不习惯。但是老款直接调腿托,不管个子高矮,都是可以调节舒适度的。还有老款后排靠背角度调节,可以适应更多坐姿习惯的人。 💁💁这会儿就显得27万左右的老款X3比新款入门34.99万的新X3性价比更高,这完全就是在促销老款。

    新款宝马X3这个价格是为了二次促销老款图1新款宝马X3这个价格是为了二次促销老款图1
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