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    猫眼报告

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    比亚迪版本的k-car只会在日本有市场，如果在国内上市，这款车100%会遭遇滑铁卢。 各位看这辆k-car的照片，其实就和一辆面包车差不多，而像这样的车在国内三四万元价格就能买一辆，要是买2手的长安面包车，5000块钱也就足够了。 所以这辆车在中国没有任何优势，中国人普遍还是喜欢小轿车或者SUV，谁愿意开个面包车，一看就是工具车。 但在日本情况却不一样。这个国家发展了几十年，早就跳脱了买车就是买面子的思路。大家伙买车就是为了个好停车，因为日本人的停车位太小了。 最主要的是在日本买k-car还会受到政策的扶持。也没有太多的税费，能够符合日本人的收入水平。 但在中国呢，我们本身就对轿车SUV不加限制，想买就买就是了。在这种情况下，k-car就没有任何优势可言，它会和其他面包车一样成为工具车，而不是家庭买菜的生活用车。

    比亚迪版本图1比亚迪版本图1
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    撩车视界

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    迪子，真应该考虑把Racco拿回来卖卖，把坑小日子的预期收一收就行。 咱自个儿家也有不少喜欢小车（包括k-car）的用户，五菱之光EV好的时候一个月还能卖4000多台呢。

    迪子，真应图迪子，真应图
    4天前回复
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    铁机四驱乐小新

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    路虎只有外欧洲才是越野车的主场吧

    路虎只有外7589647327271584281视频路虎只有外7589647327271584281视频
    2025-12-30
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    座驾car

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    比亚迪K-Car——Racco在早些时候发布。其窗线与鳍形立柱让人想起上一代三菱ek Space，大灯与车身姿态则似乎参考了大发Tanto。短车头、直立挡风玻璃、侧滑门、平整侧面以及几乎零后悬的垂直车尾。长宽高分别为3395×1475×1800mm，更是符合K-Car规格。 动力方面，Racco采用前驱+刀片磷酸铁锂电池，20kWh版WLTC续航约180km，支持100kW快充，将于2026年夏预售，预估售价250万日元起。

    比亚迪K-C图1比亚迪K-C图1
    比亚迪K-C图2比亚迪K-C图2
    2025-12-06回复
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    工科男的车库

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    今天东京车展现场，比亚迪展台

    原来比亚迪进入日本市场已经有20周年，乘用车和商用车共同亮相。大家关注的BYD RACCO ，为日本K-Car市场开发。#东京车展 #比亚迪

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    2025-12-03回复
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    一辆

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    BYD在日本推出的纯电K-CAR正式亮相 正式命名为RACCO，WLTC180km续航 整体设计原创度很高，你们觉得好看吗？

    BYD在日本推图1BYD在日本推图1
    BYD在日本推图2BYD在日本推图2
    2025-12-03回复
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    李老猫说车

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    比亚迪K-EV新车RACCO，全球首发

    2025东京车展，比亚迪再出大招，带着13台乘用车和商用车亮相。全球首发了K-EV新车，名为BYD RACCO，这款车是为日本市场量身定制。 RACCO新车车身尺寸3395/1475/1800mm，采用比亚迪磷酸铁锂电池，驱动形式为前驱，可乘坐4人。 从颜值看，新车小巧方正，悬浮式车顶颇有时尚感，灯组感觉也相当精致。侧面后门采用侧滑门方式。整体还是很让人眼前一亮的。 在国内市场，比亚迪还没有微型车布局，期待这款车也能在国内卖一下。 除了RACCO之外，比亚迪也在东京车展同步引入了海狮06DM-i，把混动车型也带到了日本市场。今后比亚迪在日本市场会采用纯电+混动的双线策略。 2022年，比亚迪进入日本市场，此前已有海豹，海豚，元Plus等多款车型在日本上市。 除了以上车型之外，百万级超跑仰望U9也有亮相。 商用车方面，比亚迪全球首发了纯电卡车T35，还有小型纯电巴士J6 living car概念车，并展示了中型纯电巴士J7，和大型纯电巴士K8。 像纯电卡车T35也会在11月13日在国内发售。 比亚迪新能源商用车在日本市场还是卖得很好的，像J6，J7，K8等纯电巴士在日本电动巴士品类中的市占率排在头名。 这次比亚迪在日本市场确实下足了功夫，商用车和乘用车都开始发力。 目前比亚迪在日本销售网点已经有66个，据悉到2027年前比亚迪乘用车将在日本形成7-8款纯电和插混车型布局。 比亚迪品牌从2005年正式开启在日本市场的布局，到现在已有20年时间，海外成为重点发展方向，也期待比亚迪乘用车在日本市场能取得一定成绩吧。

    比亚迪K-EV新车RACCO，全球首发图1比亚迪K-EV新车RACCO，全球首发图1
    比亚迪K-EV新车RACCO，全球首发图2比亚迪K-EV新车RACCO，全球首发图2
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    2025-12-01回复
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    猫眼咖啡店

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    比亚迪版K-car登陆日本，铃木老板破防了：没有利润为啥还要做？ 比亚迪在日本，把铃木汽车给搞破防了。 本来铃木汽车知道他们在中国大陆活不下去，就只能退出中国市场：打不过，大不了不和我们玩了。 结果万万没想到的是，比亚迪居然追到了日本市场，非要在小型车方面和铃木汽车掰掰手腕子。 在最近的东京移动出行上，比亚迪发布了专门为日本打造的比亚迪版本K-car，比亚迪海獭，一下子就吸引了大量人的注意。 要知道日本的K-car可是日本汽车产业的最后阵地，这款车有非常严格的要求，其他车企想要进入这个领域，就必须要单独打造才可以，这一来成本就会非常高，因此没有几个国外车企愿意在这一块和日本车企相竞争。 比亚迪就是不按照套路出牌，硬是打造出了纯电动版的K-car产品，这一下子，就对日本传统的燃油K-car产品带来了降维打击。 至于说中国的新能源汽车强大到什么地步，大家伙看看中国新能源汽车在国内的表现就知道了，这样也就可以预知，比亚迪海獭在日本售卖之后会产生怎样的效果？ 铃木老总当然也心知肚明，于是在东京移动出行展上表示：自己很难理解在没有利润的情况下，比亚迪要去做这个东西做什么？没有利润，企业又该如何生存？所以我们一定要团结起来保护这个行业。 看，他果然着急了，他说的话的意思很简单，就是铃木汽车根本就没办法在成本上和比亚迪的车子进行竞争，甚至他已经看到了铃木汽车未来的结局。 要知道铃木汽车可是专门做小型汽车的，虽然本田汽车也有K-car产品，但在日本还是铃木的做的最好一些。比亚迪版本的K-car出现，必然会对铃木汽车带来巨大的打击。 就让他们继续破防下去吧，破防时间多了，慢慢也就习惯了。

    比亚迪版K-图比亚迪版K-图
    2025-11-30回复
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    盲人说车

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    铃木：我特么都退回本土了，还被中国车追着打？

    铃木：我特7570346533699715646视频铃木：我特7570346533699715646视频
    2025-11-28回复
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    新车新技术

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    比亚迪kcar，成了就是全球打广告 失败了也没什么损失

    比亚迪kcar7566813873710826009视频比亚迪kcar7566813873710826009视频
    2025-11-25回复
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    Q桑东游记

    比亚迪要用首款KEV打开日本汽车市场

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    2025-11-22回复
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    揸车艺术家

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    比亚迪东京车展新动作：定制K-car来袭

    比亚迪东京7568074240395100734视频比亚迪东京7568074240395100734视频
    2025-11-20回复
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    熊猫车市

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    全球首发K-EV 比亚迪亮相2025东京车展

    全球首发K-7570763623413596697视频全球首发K-7570763623413596697视频
    2025-11-10
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    二师兄玩车

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    比亚迪进军K-Car赛道！铃木坐不住了！这是来抢饭碗的？

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    2025-11-07
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    比亚迪版“剁椒鱼头”亮相日本，国内消费者馋不馋？

    比亚迪版“7569859948944327192视频比亚迪版“7569859948944327192视频
    2025-11-07
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    车魔王

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    嫌比亚迪卖得太便宜？比亚迪KCAR：我本想平价走量

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    2025-11-06
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    电车出海

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    比亚迪在日本不打算再搞价格战了。 比亚迪负责日本业务的东福寺社长说，他们在日本移动展展会上让观众拿 iPad 自己写“你觉得这车（海獭）应该卖多少钱”。 这可不是收意见，这是定价策略现场调研。 为什么？因为比亚迪的日本 K-Car不是“低价突袭”路线，反而是反向操作： “这是日本专门开发的车型，不会靠烧钱打价格战。 我们要‘健康地战斗’。” 这说明比亚迪出海战略已经进入新阶段： 卖产品 ✅ 建体系 ✅ 建“价值”认知 ✅ 正在进行 接下来日本市场怎么走？ 我觉得会很精彩。 #电车出海##比亚迪kcar##日本#

    比亚迪在日图1比亚迪在日图1
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    日本主场，中国新能源站到C位！比亚迪2025东京车展解读

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    东京偷塔！比亚迪K-Car日本亮相！

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    2025-11-05
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    Hi科普啦

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    海外成为重点发展方向，比亚迪在东京车展的表现只是一个开始！ 最近，比亚迪搞了件大事情，全球首发了K-EV海獭这款车。作为专门为日本通勤市场定制的K-Car，这款车虽然不符合中国市场的审美，但却深受日本人的喜爱。 说实话，日本年国内的汽车真的没什么进步，所以自从22年进入日本市场以来，比亚迪就凭借新奇时尚和高性价比，打赢了一众日本车企。这次他们不仅抓住了机会，还准备在2027年搞出7到8款车型，这是准备掀翻日本市场了吗？

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    栋哥选车

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    #比亚迪打响“东京突围战”2025年东京车展，比亚迪全球首发了K-EV RACCO (海獭)，拒绝内卷，海外成为重点发展方向#

    2025年东京7568791549442933310视频2025年东京7568791549442933310视频
    2025-11-04
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    喵王出品

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    尚界H5车主·新提车

    10月29日，比亚迪亮相2025东京车展，这次的存在感相当高。不仅带来了为日本市场量身定制的纯电车型 K-EV BYD RACCO，还首次发布了插混车型海狮06 DM-i，正式打出“纯电+混动”双线策略。可以说，这不仅是一次产品发布，更是比亚迪在海外市场的又一次深度落地。 乘用车展台上，元PLUS、海豹、海豚、仰望U9等热门车型悉数登场，从主流家用到高性能超跑，比亚迪在日本的新能源阵容已经从点到面全面铺开。而在商用车展区，全球首发的纯电卡车T35、小型巴士J6 living car概念车同样吸睛。尤其是T35，为日本市场重新定制尺寸，搭载刀片电池，兼顾实用性与安全性，展现出比亚迪在技术本地化方面的成熟能力。 过去，比亚迪在日本以电动巴士打开市场，如今已在乘用车领域全面提速，销售网络扩展至66家。随着K-EV和海狮06 DM-i加入，比亚迪计划在2027年前实现7至8款新能源车型布局，进一步巩固在日本的市场根基。 更值得关注的是，这次东京车展背后，体现出比亚迪“海外成为重点发展方向”的战略升级。它不再只是把车卖到海外，而是在以系统化的新能源生态、成熟的供应链能力，参与构建本地的新能源出行体系。从技术输出到品牌共创，比亚迪正把“越级价值”做成全球标准。对于整个行业来说，这既是一家车企的全球化样本，也是中国新能源影响力从“出海”走向“共赢”的最好注脚。

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    老侯解车

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    比亚迪做了一款纯电动K-car，放到东京车展上了。这辆K-car，引起了日本车企的巨大恐慌。 为什么？因为电动K-car对比燃油K-car，优势太大了。 K-car主要是在城市中运行，在日本那些拥堵、狭窄的街道上，中大型车根本发挥不出优势，而小型车却以灵活多变的形式，在城市中穿梭自如。但是传统的燃油版K-car，在城市拥堵路况下，却是发动机工作最差的工况，油耗高，发动机磨损大，驾驶员劳动强度高。即使日本发动机技术再先进，也无法阻挡最基本的物理定律。 而电动K-car就不同了。在城市拥堵路况下，电动汽车几乎是最佳行驶状态。所以，电动版K-car既有小巧灵活的车身，又有电动汽车的优势，在城市中行驶几乎是无敌的。而K-car几乎是日本车企的立业之本，是日本本土销量最高的车型。如果这款阵地被别国车企占领了，那他们只能等着散摊子了。所以，日本车企对这款电动版的K-car，是既爱又恨，喜欢它的造型与功能，又恐惧它会动摇自己的地位。 那你说日本本土车企为什么不造这种小型电动汽车呢？这主要还是跟国家的产业政策有关，它们国家政策上不鼓励不支持电动汽车，车企自然就没有开发的动力。现在比亚迪去了这个市场，如果价格合适，估计会在日本大杀四方，到那时，估计他们只能动用关税大棒来限制比亚迪的进口了。

    比亚迪做了图1比亚迪做了图1
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    2025-11-04
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    电车有的聊

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    东京车展唯一参展中国车企，比亚迪纯电K-car全球首发

    东京车展唯7568526715362820670视频东京车展唯7568526715362820670视频
    2025-11-03
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    郑谊

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    【比亚迪的K-Car定名Racco！希望国内上！】 比亚迪针对日本市场的K-car曝光了，这款车就是国内生产然后再出口到日本的。按理说顺便国内上市也没有问题。毕竟目前纯电K-car市场，国内还处在空白阶段。 最大的问题估计是成本，因为日本精致的K-car，别看它小，但功能配置，安全配置都是很厉害的。 假设因为成本原因，国内市场卖的不便宜的话，那我估计也不会有太大市场前景。但我还是希望比亚迪可以在国内上市。

    【比亚迪的图【比亚迪的图
    2025-11-03回复
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    宗老师讲车

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    #比亚迪kcar[话题]# 比亚迪旗下全新K-car车型亮相东京车展

    #比亚迪kc7568336405827617305视频#比亚迪kc7568336405827617305视频
    2025-11-03
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    EA電汽動力

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    K-EV BYD RACCO首发

    K-EV BYD7568117692092154430视频K-EV BYD7568117692092154430视频
    2025-11-02
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    洋宝宝爱开车XEN

    20周年只是比亚迪的新起点，未来会让更多海外朋友爱上中国新能源！ #车展 #东京车展#比亚迪#比亚迪

    20周年只是7568114675603522072视频20周年只是7568114675603522072视频
    2025-11-02
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    姐夫先生

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    #比亚迪新能源车亮相东京车展引关注用魔法打败魔法！比亚迪日本卖K-Car！K-EV BYD RACCO

    用魔法打败7568045910866346520视频用魔法打败7568045910866346520视频
    2025-11-02
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    未来科技范影儿

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    比亚迪亮相东京车展，首发日本专属纯电新车K-EV！

    比亚迪亮相7567751341914194456视频比亚迪亮相7567751341914194456视频
    2025-11-01
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    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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