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方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万

方程豹钛3正式上市了，主要是售价很有些惊喜，全系5款车型，区间在13.38万–19.38万。和预售价格比起来，入门版便宜了6000，其余版本便宜了1万。带无人机的版本也搞到了20万以内。颜值很有时尚气息，整车尺寸虽然不大，车长4605mm，...查看全文

方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万图1

方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万图1

方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万图2

方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万图2

方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万图3

方程豹钛3正式上市，颜值动感，配无人机，售价13.38万–19.38万图3

3小时前

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没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利

零跑C11是零跑旗下销量很高的热门中型SUV产品，对于老车主们而言，现在又有新福利可以领了。最近，零跑全新纯电车型——零跑B10正式上市，全系推出5款车型，售价区间9.98万–12.98万，不出意外，应该又会是一个爆款。...查看全文

没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利图1

没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利图1

没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利图2

没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利图2

没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利图3

没听说过！车开几年还能退钱？零跑B10上市，同步老用户重磅福利图3

前天 19:11

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李斌急了！乐道换帅，沈斐任总裁，有戏吗？

乐道换帅官宣了，原乐道总裁艾铁成被李斌撤下，由负责蔚来加电业务的高级副总裁沈斐接任，直接向总裁秦力洪汇报。乐道铁成被拿下，主要是销量没达到李斌的预期。看看上市的这半年，乐道L60最多一个月交付也就一万多点，大部分时间是几千台的水平。然而，李斌对乐道L60的展望是一个月卖到2万台。现在来看，一万台都费劲。乐道L60产品力还是有的，像空间，换电都是不错的亮点。不过个人认为，乐道L60目前的销量也并不算太差，也许是李斌的预期过于高估了，毕竟竞品实力都很强，比如智界R7，特斯拉Model Y等。在没有过于明显的优势的情况下，像取得2万的月销量真的很困难。这可能并不是靠换帅就能解决的。

李斌急了！乐道换帅，沈斐任总裁，有戏吗？图1

李斌急了！乐道换帅，沈斐任总裁，有戏吗？图1

李斌急了！乐道换帅，沈斐任总裁，有戏吗？图2

李斌急了！乐道换帅，沈斐任总裁，有戏吗？图2

04-02

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比亚迪三月卖爆了！零跑抢眼，蔚来有点拉！

月初了，车企们又陆续发榜了，看看大家卖得怎么样。老大哥比亚迪还是很猛，三月卖出377420台，乘用车371419台，其中海洋和王朝卖出350615台，方程豹8051台，腾势12620台，仰望汽车133台，海外乘用车和皮卡卖出72407台。自从比亚迪泰国工厂开始投产后，出口销量明显上了一个段位。后边还有几个海外工厂等着要上，后续比亚迪出海潜力是值得期待的。其他车企，像新势力里边零跑在三月卖得比理想还多，零跑卖了37095台，理想36674台，蔚来只有15039台，确实落后了。蔚来前三个月只卖了42094台车，虽然同比有所增长，但由于乐道的销量并没有达到预期，所以想完成李斌设定的44万台年销售目标似乎非常困难。

比亚迪三月卖爆了！零跑抢眼，蔚来有点拉！图1

比亚迪三月卖爆了！零跑抢眼，蔚来有点拉！图1

04-01

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方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万

近日，方程豹旗下紧凑型纯电SUV——钛3开启预售，新车推出5款车型，预售价格13.98万–20.38万。新车外观颜值比较潮流运动，造型方正，线条硬朗，黑色前脸犀利，双切割线大灯也有相当的精致范儿。侧面轮拱突出，窗线平直，还提供了车载无人机版...查看全文

方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万图1

方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万图1

方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万图2

方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万图2

方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万图3

方程豹钛3预售开启，预售价13.98万–20.38万图3

03-31

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仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万

近日，比亚迪旗下品牌车型仰望U7上市，全系推出两款配置，四座旗舰版70.8万，五座豪华版62.8万。动力方面有纯电和插混两种选择，同配置的两种动力版本车型售价保持一致。仰望U7的亮点主要还是配备了易四方和云辇-Z两大核心技术，在舒适豪华体验...查看全文

仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万图1

仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万图1

仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万图2

仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万图2

仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万图3

仰望U7上市，云辇–Z+四电机，两种动力可选，售价62.8万-70.8万图3

03-27

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开年即拿“双料冠军”！谁能阻挡比亚迪？持续领跑的全维度销冠

开年即拿“双料冠军”！谁能阻挡比亚迪？持续领跑的全维度销冠视频1

开年即拿“双料冠军”！谁能阻挡比亚迪？持续领跑的全维度销冠视频1

03-17

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安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5

当下很多新能源汽车品牌都在提，安全才是更大的豪华。可见大家对车辆安全的重视程度已经越来越高了。而说到车辆安全，把它刻在品牌基因里的沃尔沃当然是绕不过去的。今天就来看一下沃尔沃旗舰车型——沃尔沃XC90在安全性和豪华感上到底有哪些优势，对比宝...查看全文

安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5图1

安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5图1

安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5图2

安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5图2

安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5图3

安全内敛VS张扬外放，谁才更豪华？沃尔沃XC90对比宝马X5图3

03-14

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比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万

近日，比亚迪元PLUS智驾版正式上市，全系推出5款车型，售价区间11.58万–14.58万。和老款车型相比价格有所降低，而配置方面则有一定的提升。新车颜值的变化不大，还是偏紧凑干练。前头龙颜设计层次分明，大灯组精致，配备了自适应远近光灯。...查看全文

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万图1

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万图1

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万图2

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万图2

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万图3

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58万–14.58万图3

03-05

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不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？

2025年一开局，智驾便牢牢占据了汽车圈的话题榜，各大车企纷纷加入到“智驾普及”的新一轮技术竞争中。2月9日，长安汽车先发一枪，召开了长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布会，携手众多自主品牌车企和供应商伙伴组成中国智驾合伙人，打出了...查看全文

不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？图1

不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？图1

不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？图2

不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？图2

不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？图3

不到15万，标配DEEPAL AD PRO，深蓝S05对比元PLUS怎么选？图3

03-05

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腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万

近日，腾势全新大型SUV，腾势N9开启预售，这款车已经在去年广州车展正式亮相过。目前，新车预售价格为45万–55万。车身外观设计确实比较大气，尺寸5258/2030/1830mm，轴距3125mm。外观提供了4种颜色可选，整体丰富程度不错，...查看全文

腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万图1

腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万图1

腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万图2

腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万图2

腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万图3

腾势N9开启预售，易三方+3秒级破百+1300km综合续航，45万–55万图3

02-22

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尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信

近日，尊界S800正式发布，不过没有公布价格。据悉，新车将于5月左右正式上市。新车尺寸5480/2000/1536mm，定位是大尺寸D级车，对标蔚来ET9，仰望U7等车型。外观气场确实比较强，尺寸在那摆着，设计也融合了当下颇具科技感的风格。...查看全文

尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信图1

尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信图1

尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信图2

尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信图2

尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信图3

尊界S800正式发布，4颗激光雷达+途灵龙行平台+华为星河通信图3

02-21

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2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万

近日，2025款奔驰S级上市，全系推出4款车型，售价区间96.26万/114.74万/134.32万/204.26万。新车在智驾，动力参数等方面都有一定变化。(图为2024款车型)新车尺寸5290(5320)/1921/1503mm，轴距3...查看全文

2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万图1

2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万图1

2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万图2

2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万图2

2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万图3

2025款奔驰S级上市，售价96.26万–204.26万图3

02-20

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15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？

国产新能源SUV这两年是真的火爆啊，有出色的空间表现，还普遍比燃油车用车成本低，价格也容易让人接受。那么在15万这个价位上，零跑C11和宋PLUS DM-i这两个自主品牌的热门车型谁更能打动你？下面来看一下。...查看全文

15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？图1

15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？图1

15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？图2

15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？图2

15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？图3

15万级国产热门SUV，零跑C11增程和宋PLUS插混谁更适合你？图3

02-19

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2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万

近日， 2025款小改款腾势N7正式上市，新车推出3款车型，售价25.98万–28.98万。新车在智能化方面提升明显，智驾能力更加突出。外观推出西子蓝/天青灰/凝夜黑/极光紫等四种配色，其中极光紫为新增颜色，视觉上颇有年轻范儿。...查看全文

2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万图1

2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万图1

2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万图2

2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万图2

2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万图3

2025款腾势N7上市，标配城市领航辅助，售价25.98万–28.98万图3

02-19

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比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万

近日，比亚迪王朝网全新中大型7座MPV，比亚迪夏正式上市。全系推出4款车型，售价区间24.98万-30.98万。新车造型大气，内饰配备了冰箱，后排娱乐大屏，可拆卸音响，零重力座椅等。动力搭载1.5T插混系统，综合续航1060公里。...查看全文

比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万图1

比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万图1

比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万图2

比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万图2

比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万图3

比亚迪夏正式上市，NEDC亏电油耗5.3升，售价24.98万-30.98万图3

01-09

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坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万

近日，坦克500 Hi4-Z上市，全系推出2款车型，常规版本和一定红版本，售价都是36.38万。两款车配置保持一致，主要是外观上的区别。新车尺寸5078/1934/1905mm，轴距2850mm。外观设计还是比较大气的风格，厚重感很强。...查看全文

坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万图1

坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万图1

坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万图2

坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万图2

坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万图3

坦克500 Hi4-Z上市，4.6秒破百，纯电续航201公里，售价36.38万图3

01-02

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2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万

近日，2025款腾势D9上市，全新推出8款车型，其中插电混动版5款，纯电版3款，售价区间33.98万-46.98万。新车在外观，空间，动力系统等方面都有较大提升。新车尺寸5250/1960/1900mm，轴距3110mm。外观采用新的π-M...查看全文

2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万图1

2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万图1

2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万图2

2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万图2

2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万图3

2025款腾势D9上市，真正的大七座MPV，售价33.98万-46.98万图3

2024-12-27

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12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕

据悉，2025款腾势D9将于12月26日上市，新车外观造型更显时尚，内饰的豪华感也有了提升。动力将搭载第五代DM技术。新车前脸采用了钻石切割的造型处理，相比老款在视觉上更有锐度。流星利剑式前大灯颇具精气神。车身侧面腰线硬朗，轮拱饱满，采用了...查看全文

12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕图1

12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕图1

12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕图2

12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕图2

12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕图3

12月26日上市，2025款腾势D9搭载第五代DM技术，配10块屏幕图3

2024-12-23

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领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万

近日，领克Z20正式上市，新车定位于一款紧凑级纯电轿车产品。全系推出3款车型，后驱Pro/后驱Max/后驱Max逐日版，指导价分别为13.89万/14.89万/15.39万，而目前新车限时价格为13.59万/14.59万/15....查看全文

领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万图1

领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万图1

领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万图2

领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万图2

领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万图3

领克Z20上市，造型动感，纯电续航530公里，售价13.89万-15.39万图3

2024-12-23

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不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！

随着年关越来越近，有很多网友都在问，预算在15万以内，想买一台适合居家过日子，还能有一定格调的车，该怎么选？在这个价位，经济性强，空间大的车有很多，但要追求排面的话，可选择的范围就大大缩小了。不过，个人认为10月份刚上市的深蓝S05或许值得...查看全文

不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！图1

不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！图1

不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！图2

不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！图2

不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！图3

不到15万，像素大灯+无框车门，云台相机上车，深蓝S05:有排面！图3

2024-12-20

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智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万

近日，智界R7增程版上市，新车推出2款车型，Pro后驱版/Max后驱版，售价分别为24.98万/28.98万。...查看全文

智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万图1

智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万图1

智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万图2

智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万图2

智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万图3

智界R7增程版上市，综合续航1570公里，售价24.98万-28.98万图3

2024-12-20

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奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万

近日，奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，新车搭载2.0T插电混动系统，WLTC纯电续航115公里，车机配8295芯片。新车售价51.8万。新车尺寸4826/1938/1696mm，轴距2977mm，车长和轴距方面与燃油版车...查看全文

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万图1

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万图1

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万图2

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万图2

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万图3

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，纯电续航115公里，售价51.8万图3

2024-12-19

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奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万

近日，2025款奇瑞风云A8L上市，新车定位于一款紧凑级插混轿车，采用C-DM混动技术，WLTC综合续航2300公里。新车全系推出5款车型，售价区间10.99万-14.99万。新车尺寸4780/1843/1487mm，轴距2790mm。...查看全文

奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万图1

奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万图1

奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万图2

奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万图2

奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万图3

奇瑞风云A8L上市，综合续航2300公里，售价10.99万-14.99万图3

2024-12-18

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海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！

别看比亚迪现在各种新技术，新车型都很酷炫。又是易三方，易四方，云辇-P啥的，又会浮水，又能原地掉头。那都是这两年才有的事。如果倒回到2年前，比亚迪的车还相对朴素。个人感觉，海豹是比亚迪在高端技术上真正展现的开始。当时虽然有刀片电池，有e平台3.0，但定位都是偏家用属性的。到了2022年的海豹开始，技术开始扎堆上了，e平台3.0，CTB技术，还有iTAC智能扭矩控制系统，配上了前双叉臂后五连杆悬架，用上了后驱/四驱动力架构。这一套东西的组合，才开始有了高端的味儿了。直到后来技术鱼池的大爆发。另外，海豹和元PLUS，海豚等三款车也在2022年进入了日本市场。所以海豹这款车对于比亚迪来说还是有重大意义的。近日，比亚迪海豹也获得了2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。 “日本年度风云车”是1980年设立，在日本是非常有权威性的奖项之一，由资深的汽车评论家和专业评委会选出。今年有31款车入围。众所周知，日本汽车市场是相对封闭的，他们对自己的车会有更高的认可度。这次比亚迪海豹荣获日本十大最佳车型确实很不容易，或许也是进一步撬开日本市场的契机。对于自主品牌来讲，在国内市场已经取得了不俗的成绩，接下来要做得就是尽可能的走出去，在全球市场打开局面。当然，前提是还要在设计，技术，品控，服务等方面做到更好。

海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图1

海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图1

海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图2

海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图2

海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图3

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海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图4

海豹获奖，比亚迪逐步撬开日本市场！图4

2024-12-18

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iCAR V23上市，最高纯电续航501公里，售价9.98万-13.98万

近日，iCAR V23正式上市，定位于一款紧凑级纯电越野风格SUV产品，全系推出3款车型，售价区间9.98万-13.98万。新车外观硬气，还有一定的精致范儿。纯电续航也有301公里，401公里和501公里三种选择。新车尺寸4220/1915...查看全文

iCAR V23上市，最高纯电续航501公里，售价9.98万-13.98万图1

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iCAR V23上市，最高纯电续航501公里，售价9.98万-13.98万图2

iCAR V23上市，最高纯电续航501公里，售价9.98万-13.98万图2

iCAR V23上市，最高纯电续航501公里，售价9.98万-13.98万图3

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2024-12-17

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星纪元ET四驱增程版上市，亏电油耗5.9升，售价23.98万-28.98万

近日，2025款星途星纪元ET四驱增程版上市，推出3款车型，四驱Max版/四驱Ultra版/四驱Premium版，售价分别为23.98万/26.98万/28.98万。新车百公里亏电油耗5.9升，CLTC综合续航1500公里，纯电续航240公...查看全文

星纪元ET四驱增程版上市，亏电油耗5.9升，售价23.98万-28.98万图1

星纪元ET四驱增程版上市，亏电油耗5.9升，售价23.98万-28.98万图1

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星纪元ET四驱增程版上市，亏电油耗5.9升，售价23.98万-28.98万图2

星纪元ET四驱增程版上市，亏电油耗5.9升，售价23.98万-28.98万图3

星纪元ET四驱增程版上市，亏电油耗5.9升，售价23.98万-28.98万图3

2024-12-16

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轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万

近日，日产轩逸2024款改款二经典版上市，全系推出4款车型，舒适版/大屏版/豪华版/尊享版，售价分别为10.86万/11.11万/11.86万/12.26万。和老款车型相比，价格保持不变，配置取消了发动机自动启停。...查看全文

轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万图1

轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万图1

轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万图2

轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万图2

轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万图3

轩逸2024款改款二经典上市，取消自动启停，售价10.86万-12.26万图3

2024-12-13

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北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？

目前，市面上主流的新能源技术方案有纯电，插混和增程等几种。对于北方用户来讲，纯电车型多少还是存在一些续航焦虑的问题，消费者可能更偏向的还是拥有更长综合续航的插混或者增程车型。那么北方冬季用车到底是插混好还是增程好呢？...查看全文

北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？图1

北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？图1

北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？图2

北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？图2

北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？图3

北方冬季用车，增程还是插混？零跑全新C11和宋PLUS DM-i谁更省？图3

2024-12-13

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2025款别克昂科威Plus上市，取消48V轻混，售价22.99万-25.99万

近日，2025款别克昂科威Plus上市，全系推出3款车型，两驱白金版/四驱白金版/四驱Avenir艾维亚，指导价分别为22.99万/23.99万/25.99万。新车和老款车型相比，动力还是搭载2.0T发动机，但取消了48V轻混系统。其他方面...查看全文

2025款别克昂科威Plus上市，取消48V轻混，售价22.99万-25.99万图1

2025款别克昂科威Plus上市，取消48V轻混，售价22.99万-25.99万图1

2025款别克昂科威Plus上市，取消48V轻混，售价22.99万-25.99万图2

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2025款别克昂科威Plus上市，取消48V轻混，售价22.99万-25.99万图3

2025款别克昂科威Plus上市，取消48V轻混，售价22.99万-25.99万图3

2024-12-10

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第1000万辆新能源下线，从“比三万”到月销超50万，来评价比亚迪

近日，在比亚迪成立三十周年的节点上，同时进行了比亚迪的第1000万辆新能源下线仪式。2008年12月比亚迪首款新能源汽车F3DM下线，经过15年发展，于2023年8月迎来了第500万辆新能源汽车下线。时间仅过去15个月，比亚迪的第二个500...查看全文

第1000万辆新能源下线，从“比三万”到月销超50万，来评价比亚迪图1

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第1000万辆新能源下线，从“比三万”到月销超50万，来评价比亚迪图2

第1000万辆新能源下线，从“比三万”到月销超50万，来评价比亚迪图2

第1000万辆新能源下线，从“比三万”到月销超50万，来评价比亚迪图3

第1000万辆新能源下线，从“比三万”到月销超50万，来评价比亚迪图3

2024-11-19

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瞄准50万级！外观霸气，腾势N9正式亮相！

腾势N9正式亮相广州车展，虽然没有公布太多内饰细节，但相对霸气的外观设计还是给人留下了不少想象空间。车身尺寸5258/2030/1830mm，轴距3125mm，定位于大型SUV产品。外观有灰色，黑色和绿色等选择。前头感觉壮硕，饱满感很强，两...查看全文

瞄准50万级！外观霸气，腾势N9正式亮相！图1

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瞄准50万级！外观霸气，腾势N9正式亮相！图2

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瞄准50万级！外观霸气，腾势N9正式亮相！图3

瞄准50万级！外观霸气，腾势N9正式亮相！图3

2024-11-15

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比亚迪夏内饰首发，冰箱，彩电，沙发都有！明年一季度上市

广州车展上，比亚迪王朝网全新中大型MPV，比亚迪夏正式进行了内饰发布。也是冰箱，彩电，沙发都配齐了，氛围感这一块很足。新车采用了DiLink150智能座舱，配4nm制程芯片，硬件实力较强。中控配备了自适应旋转屏幕，副驾驶屏幕和全液晶仪表。...查看全文

比亚迪夏内饰首发，冰箱，彩电，沙发都有！明年一季度上市图1

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2024-11-15

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仰望U7解读，配云辇–Z，新推出混动版车型，综合续航1000公里！

仰望U7在北京车展上就已经亮相过了，这次广州车展在纯电版的基础上又推出了混动版。仰望U7尺寸为5265/1998/1517mm，轴距3160mm，定位于D级行政轿车。颜值有不错的现代气息，前脸时空之门元素醒目，侧面腰线清晰，进气口也突出了不...查看全文

仰望U7解读，配云辇–Z，新推出混动版车型，综合续航1000公里！图1

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仰望U7解读，配云辇–Z，新推出混动版车型，综合续航1000公里！图2

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仰望U7解读，配云辇–Z，新推出混动版车型，综合续航1000公里！图3

仰望U7解读，配云辇–Z，新推出混动版车型，综合续航1000公里！图3

2024-11-15

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方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万

方程豹豹8预热了这么久终于来了。全系推出4款车型，售价区间37.98万–40.78万。华为乾崑智驾和定制4nm制程座舱芯片加持，这台车的智能化水平能让你满意吗，下面具体看一下。新车尺寸5159/1994/1905mm，轴距2920mm，定位...查看全文

方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万图1

方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万图1

方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万图2

方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万图2

方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万图3

方程豹豹8正式上市，亏电油耗8.5升，售价37.98万–40.78万图3

2024-11-12

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31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！

新能源汽车时代，智能化体验被摆上了更加重要的位置。所谓智能化说起来很抽象，但个人认为实质上就是能不能给用户带来更便捷的用车体验。而往往一提起智能化，大家会不自觉的将其和高昂的价格联系在一起。...查看全文

31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！图1

31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！图1

31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！图2

31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！图2

31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！图3

31个升级点，零跑C10最新OTA，智能化是重点！零跑C16也没落下！图3

2024-11-11

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没错，关于插混，P1+P3才是正道！

为什么说，插混系统P1+P3才是正道。那得看主流车企的趋势和消费者买单的情况。比亚迪第五代DM技术，先后推出了几款新车，几乎每个都是爆款！不是吹！最开始是秦L和海豹06 DM-i，现在每个月终端销量都在3万以上，9月秦L超过3.9万台，海豹06 DM-i也有3.7万多台。为什么这些车卖得好？省油啊，NEDC馈电油耗不到3升。价格便宜啊，十万出头就能买。普通消费者在乎什么，主要是经济性和售价，空间等几方面。别说P1+P3加单挡动力不行，什么P2加多挡加速猛。一个家用车你还要多猛，7秒多的零百成绩还不够玩吗？看看现在吉利也跟上了，也开始不玩P2了，最新的EM-i也换成P1+P3加单挡了。短刀片电池也换上了。行情就是这样，市场不由得你不服！长城还说方程豹豹5不够硬呢，怎么最近也玩上了配Hi4-Z的解耦四驱了。不可否认，没种技术路线都有自己的特点，关键的还是看大多数人的真正需求点。普通消费者就是想省油，你动力再强，越野再硬，那都是相对少数人的需求。在够用的基础上多向大多数人倾斜，才能有销量。

没错，关于插混，P1+P3才是正道！图1

没错，关于插混，P1+P3才是正道！图1

2024-11-08

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小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万

近日，小鹏全新中大型纯电轿车小鹏P7+正式上市，全系推出3款车型，售价区间18.68万–21.88万。其中限定版车型限量500台。新车尺寸5056/1937/1512mm，轴距3000mm。...查看全文

小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万图1

小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万图1

小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万图2

小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万图2

小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万图3

小鹏P7+上市，最高纯电续航710公里，售价18.68万–21.88万图3

2024-11-07

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10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？

“首次突破50万辆，单月销量达到502627台，成为中国新能源及世界新能源车企单月销量记录创造者。”——这就是比亚迪的最新成绩单。虽然在“金九银十”的汽车销量黄金周期，市场需求相对旺盛，但超50万台的月销数据也着实让人意想不到。50万台意味...查看全文

10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？图1

10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？图1

10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？图2

10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？图2

10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？图3

10月卖50万辆，超特斯拉第三季度销量，比亚迪离丰田不远了？图3

2024-11-05

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腾势Z9 GT猛起来了！豪华就得靠技术！

当下国内市场汽车市场异常热闹，连续几个月新能源汽车渗透率超过50%。在燃油车时代相当憋屈的自主车企在几年内纷纷推出豪华品牌，打乱了传统燃油豪华品牌对豪华车的定义。那么在人人标榜自己豪华的当下，什么样的品车型能真正称得上豪华？卖得贵就豪华了？我的答案是，真正的豪华:外观和内饰精致是基础性的。冰箱，彩电，沙发，堆配置和花里胡哨的噱头只是伪豪华。要么三电技术强，要么智能化水平高，新能源豪华就这两点。豪华的实质是稀缺，是护城河，不是堆料就都玩得转。在新上市的车型中，腾势Z9 GT能算豪华车的一个。易三方为核心的三电能力就不是一些新势力能达到的，要的是时间沉淀，持续大量投入。 4.62m转弯半径，圆规掉头，15º蟹行，易三方泊车等能力，单独拿出一两个来就能吹一阵子。智能座舱配备了4nm BYD9000定制芯片，oppo手机手车互联也是比较前沿的新玩法。智驾有两颗激光雷达，共33个传感器，BAS3.0+智驾系统，在传统雷达，摄像头感知的基础上增加了整车感知，执行层面也有云辇系统和三电机辅助。城市领航，高快领航，代客泊车，收费站通行都有了。整体也比较能打。 10月份，在一个完整交付月内，销量超过3000台，在30万以上的新能源轿车中排在首位。只要有足够硬的真东西才，就不怕消费者不买单。而靠忽悠的伪豪华也注定长久不了。

腾势Z9 GT猛起来了！豪华就得靠技术！图1

腾势Z9 GT猛起来了！豪华就得靠技术！图1

2024-11-04

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10月，比亚迪将在全球市场干翻大众汽车？

从有关数据看，比亚迪9月在全球销量排名继续保持第三位，居于丰田和大众之后。10月份比亚迪批发销量突破50万台，零售销量保守也能有45万–46万台。9月大众终端销量41万台，在突破不大的情况下，10月比亚迪或将来到第二的位置。

10月，比亚迪将在全球市场干翻大众汽车？图1

10月，比亚迪将在全球市场干翻大众汽车？图1

2024-11-02

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乐道L60，没把蔚来拉起来！

蔚来发布10月份销量成绩，说实话没有想象中的好。10月交付20976台，和9月份的21181台比还跌了。10月乐道L60交付了4319台，多了四千多台新车销量，整体销量跌了，实在是带不动。小鹏MONA M03连续两个月交付超1万台，把小鹏从1万级销量拉到了2万级，10月份交付23917台。相比之下，乐道L60对蔚来的拉动还是不够的。目前，新势力品牌发力都很猛，零跑都干到了3.8万台，理想干到了5.1万台，深蓝干到了2.78万台，极氪2.5万台。大家都在抢占市场，逆水行舟，不进则退。靠动不动三四十万的车型难以带动销量，乐道L60也算不上大爆品，接下来就要看代号萤火虫的售价十万级的产品了。行动还得趁早，市场不等人。

乐道L60，没把蔚来拉起来！图1

乐道L60，没把蔚来拉起来！图1

2024-11-01

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我去！太炸了！比亚迪10月卖50万台！

难以置信，9月刚卖40多万台，10月就超过50万了，比亚迪这是真疯狂了。今年累计323.7万台，年内400万辆看来是小菜一碟了。这你受得了吗？

我去！太炸了！比亚迪10月卖50万台！图1

我去！太炸了！比亚迪10月卖50万台！图1

2024-11-01

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入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！

普通家庭用车选车，关注的重点主要是大空间，经济省心，价格实惠等几个因素。尤其国内消费者会把空间需求放在更加重要的位置。这也是为什么SUV市场火热的原因。而随着国内新能源汽车渗透率连续三个月突破50%，越来越多家庭把选车类型聚焦到了A级插混S...查看全文

入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！图1

入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！图1

入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！图2

入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！图2

入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！图3

入门级SUV，亏电油耗3.79L，11万多起，第二代宋Pro DM-i错不了！图3

2024-10-30

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2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万

近日，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，新车在外观，动力系统和驾驶舒适度等方面都有不小的变化。全系推出4款车型，售价区间17.98万–20.78万。新车外观颜值还是比较大气的风格，龙颜前脸犀利，侧面线条硬朗，尾部中国结式贯穿尾灯辨识度很高...查看全文

2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万图1

2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万图1

2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万图2

2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万图2

2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万图3

2025款比亚迪唐DM-i上市，亏电油耗4.95L，售价17.98万–20.78万图3

2024-10-25

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三季度，比亚迪秦家族赢麻了！油转电加速，合资燃油车真不香了？

新能源汽车国内渗透率已经连续三个月超过50%。根据乘联会数据显示，今年7月，8月和9月份新能源汽车零售渗透率分别达到了51.1%，53.9%和53.3%，油转电趋势明显提速。9月份，自主品牌零售销量超过134万台，自主品牌国内零售份额达到6...查看全文

三季度，比亚迪秦家族赢麻了！油转电加速，合资燃油车真不香了？图1

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三季度，比亚迪秦家族赢麻了！油转电加速，合资燃油车真不香了？图2

三季度，比亚迪秦家族赢麻了！油转电加速，合资燃油车真不香了？图2

三季度，比亚迪秦家族赢麻了！油转电加速，合资燃油车真不香了？图3

三季度，比亚迪秦家族赢麻了！油转电加速，合资燃油车真不香了？图3

2024-10-21

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13.68万起，三种续航可选，最快4.9秒破百，比亚迪海豹06GT来了！

近日，比亚迪海豹06GT上市，新车定位于一款潮趣智能GT轿车产品，采用e平台3.0 Evo平台打造，全系推出4款车型，售价区间13.68万–18.68万。新车车身尺寸4630/1880/1490mm，轴距2820mm。...查看全文

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13.68万起，三种续航可选，最快4.9秒破百，比亚迪海豹06GT来了！图1

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2024-10-19

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上市四年国内热销，又登欧洲市场，零跑全新T03香在哪？

在微型纯电车市场上，零跑T03也能算得上“老炮”了。2020年5月份正式推出，到目前为止，在国内市场累计销量已超过19万台。今年8月份，零跑全新T03销量为4599台，而9月份则达到了7754台，连续排在这个细分市场的前几名位置（数据来源:...查看全文

上市四年国内热销，又登欧洲市场，零跑全新T03香在哪？图1

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上市四年国内热销，又登欧洲市场，零跑全新T03香在哪？图3

2024-10-17

李老猫说车

选择家用SUV不纠结，且看全新智己LS6对比极氪7X

对于家庭用车，很多人都会陷入该买SUV还是轿车的纠结中。确实，两种不同类型的车都存在各自的优势和不足。SUV空间大，通过性出色，但往往操控灵活性差点意思。轿车更容易驾驭，舒适性较好，但空间方面有所缺陷，尤其全家出行时后备箱总显得不太够用。...查看全文

选择家用SUV不纠结，且看全新智己LS6对比极氪7X图1

选择家用SUV不纠结，且看全新智己LS6对比极氪7X图1

2024-10-02

李老猫说车

惊了！比亚迪9月销量，419426台！

近日，比亚迪公布9月份销量成绩，达到了419426台，其中乘用车417603台。这也是比亚迪月销量首次超过40万台。作为对比，8月份比亚迪销量为373083台，乘用车销量370854台。今年，1-9月份，比亚迪累计销量达到2736401台。如果接下来3个月的月销量都能维持住9月份的表现，那年底冲击400万台希望很大。比亚迪9月份销量中，海洋和王朝网销量为401572台。方程豹突破了五千台，达到了5422台。腾势汽车10299台，仰望汽车310台。海外销量33012台。不知道大家对此怎么看？

惊了！比亚迪9月销量，419426台！图1

惊了！比亚迪9月销量，419426台！图1

2024-10-01

李老猫说车

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车

近日，我们看到方程豹汽车官方宣布，方程豹正式与中国长征火箭有限公司达成战略合作。接下来，豹5和豹8两款车将参与到中国航天十月份重大任务的服务保障工作中。中国航天代表了中国科技的前沿实力。比亚迪和方程豹汽车在新能源汽车和新能源越野车方面也是走在前列。两个科技巨头之间的合作，相信能擦出不一样的火花。中国长征火箭公司选择与方程豹汽车合作，也看得出对该品牌车型有很高的认可度。豹5定位于一款新能源中型越野车，采用了DMO超级混动越野专用平台，配备了智能电四驱，智能三把锁，云辇–P及CTC技术等，也具有L2+级驾驶辅助。城市和越野都能兼顾是这款车的亮点。8月份，销量也达到了4876台。豹8定位于中大型新能源越野车，外观采用星舰式设计风格，座舱配备了副驾驶屏幕，实木透光面板，18扬声器帝瓦雷音响，14安全气囊，300米红外夜视系统。另外，也搭载华为ADS3.0智驾系统。整体科技属性很足。性能方面，豹8采用2.0T DMO平台，系统综合功率550千瓦，零百加速4.8秒。底盘配备云辇–P智能液压车身控制系统，支持车身高度，刚度和阻尼调节，也有主动道路预瞄，四轮联动等功能，舒适度和越野能力都值得期待。豹8和豹5在新能源越野车这个细分市场确实很有特点，和中国长征火箭公司合作，相信也能很好完成保障服务工作，来为中国航天助力。个人还是比较期待豹8能尽快上市，比亚迪和华为智驾的合作应该也能带来不一样的化学反应。

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图1

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图1

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图2

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图2

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图3

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图3

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图4

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图4

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图5

官宣！方程豹豹5/豹8成中国航天保障用车图5

2024-10-01

李老猫说车

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？

燃油车时代，自主品牌也有冲击高端市场的尝试，比较典型的是红旗国礼和国耀。不过和国外豪华品牌相比，在发动机，变速箱等核心技术方面还是有一定差距。品牌认知度在短时间内也无法弥补。尽管车造出来了，月销量只能做到个位数。新能源时代给了国内车企换道超...查看全文

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？图1

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？图1

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？图2

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？图2

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？图3

冲击高端市场，还得要有料！仰望U8上市周年，销量8243台，成了？图3

2024-09-22

李老猫说车

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利

今年上半年，比亚迪在新能源汽车市场继续保持领先优势，销量达到了161.3万台，比特斯拉的82.7万台，多出近一倍。此前，MarkLines数据显示，今年第二季度比亚迪销量超过本田，成为全球第七大车企。在国内市场，比亚迪在上半年和上汽集团的销...查看全文

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利图1

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利图1

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利图2

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利图2

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利图3

车卖得多，钱挣得少？比亚迪单车利润仅8450元，不及长城，吉利图3

2024-09-22

李老猫说车

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16

目前，市面上“奶爸车”的概念很流行。这类车有相对更舒适的空间表现，对于上有老，下有小的多人口家庭使用会更友好。不过一个现实的问题是这类车的价格相对较贵，大部分都在二三十万，甚至是三四十万。那么有没有一个折中的方案？...查看全文

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16图1

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16图1

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16图2

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16图2

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16图3

月销超八千台，不到20万的大六座SUV，看车主们如何评价零跑C16图3

2024-09-21

李老猫说车

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？

比亚迪海狮05 DM-i是海洋网旗下全新的紧凑型SUV，产品级别在宋PLUS DM-i之下，和宋Pro级别相当。据悉，比亚迪海狮05 DM-i和新款宋Pro都会在9月23日上市。近日，比亚迪海狮05 DM-i官图发布，下面来看一下。...查看全文

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？图1

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？图1

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？图2

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？图2

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？图3

比亚迪海狮05 DM-i内饰官图发布，9月23日上市，低配或12万以内？图3

2024-09-13

李老猫说车

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？

深蓝S07定位于一款中型SUV产品，8月份终端销量达到7131台（来源：懂车帝车系月销量），整体市场认可度较高。深蓝S07增程版采用了1.5L深蓝超级增程技术，在智能化方面也推出了搭载华为乾崑智驾ADS SE的版本，产品力综合表现比较强。...查看全文

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？图1

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？图1

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？图2

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？图2

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？图3

超级增程+华为智驾，深蓝S07挺有料！对比宋PLUS DM-i，怎么样？图3

2024-09-13

李老猫说车

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火

对豹8这款车怎么看？我的第一感觉是这款车要火了！不信就走着看吧。首先，产品力层面。有比亚迪2.0T的DMO越野混动专用平台，还有云辇-P系统。动力性和越野能力不用多说。像四轮联动，露营调平，超高举升，车身高度调节，道路预瞄等一系列功能都有了。空间方面有六座和七座可选，车身造型霸气，乘坐表现也很灵活。再着，比亚迪和华为两个巨头合作，对豹8赋能。8月27日已经官宣豹8将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统。目前来看，可能也只有特斯拉FSD可以较量一下。比亚迪的三电技术和华为智驾结合，吸引力可想而知。而在近日华为发布了三折叠屏手机HUAWEI Mate XT，方程豹豹8也成为首款支持这款手机UWB数字钥匙的车型，另外豹8也支持华为手表WATCH 4 Pro和WATCH Ultimate等穿戴设备的解锁功能。除了华为HarmonyOS系统，豹8还能支持苹果iOS系统的UWB数字钥匙。在智能化方面的应用场景很丰富。 UWB数字钥匙的特点是有厘米级的定位精度，和手机蓝牙钥匙相比，测距精度高10倍左右，而且有更强的数据传输能力。有了这个特点，也不光是无钥匙启动，进入比较方便，在信号较弱的地下车库等区域用起来更稳定。定位精度高，那么在后期的无人代客泊车等智驾场景的使用中也能让车辆更准确的识别到车主位置，体验也更好。有更强的智驾能力，智能化体验和三电技术加持，不知道大家对豹8有没有很心动？据悉，豹8将于今年第四季度上市。基于豹5现在的价格，猜测豹8的入门价格可能会在三十多万，期待一下吧。

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火图1

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火图1

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火图2

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火图2

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火图3

有华为智驾，华为新机UWB钥匙，豹8要火图3

2024-09-11

李老猫说车

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降

8月底国内大部分上市车企都通过财报披露了各自的核心经营情况，而透过数据也能看出每家车企的经营逻辑和真实实力。今天就把重点放在营收、利润和研发支出这三个方面。...查看全文

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降图1

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降图1

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降图2

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降图2

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降图3

车企研发投入：比亚迪日烧1.1亿，理想汽车抢眼，上汽不增反降图3

2024-09-07

李老猫说车

数字底盘+四轮转向，配8295座舱及零重力座椅，全新智己LS6香吗？

目前，全新智己LS6已于8月30日成都车展开启预售，新车预售权益价22.99万-29.99万。据悉，新车将于9月26日上市。从官方消息看，全新智己LS6预售10小时，订单数量超过5000台，整体市场认可度较高，那么这款车具体产品力如何，下面...查看全文

数字底盘+四轮转向，配8295座舱及零重力座椅，全新智己LS6香吗？图1

数字底盘+四轮转向，配8295座舱及零重力座椅，全新智己LS6香吗？图1

2024-09-05

李老猫说车

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！

近日，比亚迪公布了8月份销量成绩，单月新车销量373083台，其中乘用车销量370854台。作为对比，7月份比亚迪销量342383台，其中乘用车销量340799台。8月份，比亚迪新车销量增长30700台。...查看全文

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！图1

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！图1

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！图2

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！图2

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！图3

比亚迪8月销量373083台，方程豹又起来了！图3

2024-09-01

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看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？

近期，不少车企都公布了2024年上半年的财报数据。吉利属于比较积极的，8月21日前就完成了披露，而近两天的长城和比亚迪也都发布了自己的经营情况。都说2024年上半年的汽车圈有点卷，那么各家车企的经营状况有没有受到影响？答案是似乎并没有。 2024年上半年，吉利汽车集团营收1073亿元，同比增长46.6%。长城汽车营收914.24亿元，同比增长30.67%。比亚迪则表现更猛，今年上半年营收干到3011.27亿，同比增长15.76%。比亚迪营收增长幅度没有另外两家大，不过体量在那摆着，营收是吉利的2.8倍，是长城汽车的3.3倍。再看利润。2024年上半年，吉利汽车集团毛利总额162亿，毛利率15.1%，股东应占溢利106亿。长城汽车毛利润189.62亿元，净利润70.79亿元。比亚迪毛利润602.6亿，毛利率20.01%，净利润136.31亿元，和去年同期65.46亿元的净利润相比翻了一倍还多。销量表现。吉利汽车上半年卖出新车95.6万台（其中新能源汽车32万台），同比增长41%。长城汽车上半年卖出新车554856台（其中新能源汽车12.98万台），同比增长6.95%。比亚迪上半年销量为1607145台（全部为新能源汽车），同比增长28.76%。根据中国汽车工业协会数据看，2024年上半年中国汽车整体销量1404.7万台，中国新能源汽车销量为494.4万台。比亚迪在中国汽车的销量占比达到了11.44%，在中国新能源汽车的销量占比达到了32.6%。出口方面，2024年上半年，中国出口汽车279.3万台，其中新能源汽车出口60.5万台，比亚迪在今年上半年出口新能源汽车20.34万台，新能源汽车出口占比也达到三分之一。不管是营收，利润还是销量指标，今年上半年几家头部车企都没有受到卷的影响。反而像此前比亚迪李云飞所讲有点越卷越强的意思。如果回看以上数据的话，也能发现一个有意思的现象。就是比亚迪车卖得多，毛利润，毛利率也多，但净利润确没有和其他两家拉开太大差距。是不是说比亚迪盈利能力比较差？当然不是！衡量盈利能力的指标是毛利率，比亚迪和长城汽车的毛利率都超过了20%，比吉利的15%还强一些。其中比亚迪和长城汽车的盈利模式还有所不同，比亚迪是通过全产业链和规模优势来降本增利，长城汽车车型是通过维持相对高的车价来盈利。今年上半年，比亚迪毛利润超过600亿元，这个指标明显超出吉利的162亿，长城汽车的189.62亿。净利润只比吉利多了30亿，比长城汽车多了66亿。其余部分去哪了？其实，所谓毛利润只是销售收入减去生产成本（如原材料、直接人工成本等），其中并不包含研发费用和间接员工薪酬等等。研发费用方面，今年上半年比亚迪投入201.77亿元，足足比净利润多出65.46亿。其实，比亚迪向来在研发投入上都比较舍得下本钱，在2011年-2023年，比亚迪有12年的研发投入都超过了当年净利润。到2024年上半年为止，比亚迪的累计研发投入超过了1500亿。而数据显示，今年上半年吉利的研发投入为70亿元，长城汽车为45亿元。在薪酬方面，比亚迪目前有75万人，其中工程师数量超过10万人。财报显示，比亚迪员工成本占到了营业额的17.54%。我想，其中的间接人工成本也是一个不小的数目。近期一段时间内，比亚迪先后发布璇玑架构，天神之眼智驾系统，e平台3.0 Evo，第五代DM技术，包括易三方技术等。产品矩阵方面，除了王朝和海洋网车型的不断更新，方程豹也有了豹8和豹3，腾势又出了腾势Z9 GT，仰望继续推出U9和U7。我想这和研发费用投入以及工程师数量都分不开。用销量创造利润，再加大投入推动技术，用技术话语权反哺销量，从而形成良性循环，这可能是目前比亚迪能维持新能源汽车市场地位的关键。从财报看，今年上半年比亚迪经营性现金流净额141亿，在销量维持增长的状态下，比去年同期的819亿有明显减少。投资性现金流支出增长也能看出比亚迪似乎还不太满足当下的现状。先后在泰国，中亚，巴西，匈牙利建厂，打造滚装船队等一系列出海动作，预示着比亚迪还有更大的“野心”。 2024年上半年比亚迪仍然在新能源汽车领域保持着优势，而在全球汽车品牌销量榜中则位居第八，接下来，打造世界级品牌才是对比亚迪更大的挑战。

看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？图1

看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？图1

看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？图2

看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？图2

看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？图3

看比亚迪半年报，营收以一敌三，还有谁？图3

2024-08-30

李老猫说车

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起

近日，2025款比亚迪宋L EV正式上市，新车全新推出4款车型，售价区间18.98万-24.98万。此次新车加入了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100系统。新车价格外观颜值比较动感新车车身尺寸4840/1950/1560m...查看全文

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起图1

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起图1

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起图2

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起图2

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起图3

2025款宋L EV上市，配“天神之眼”高阶智驾，售价18.98万起图3

2024-08-30

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全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市

近日，比亚迪王朝网全新MPV车型，比亚迪夏正式发布。新车车身长度5145mm，轴距3045mm。外观设计颇为大气，前脸采用新的龙颜美学风格，横条盾形铠甲中网有不错的辨识度。...查看全文

全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市图1

全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市图1

全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市图2

全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市图2

全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市图3

全新MPV，比亚迪夏正式发布，售价30万级，年内上市图3

2024-08-30

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领克Z10将于9月5日上市，正面硬刚小米SU7，谁是你的菜？

领克Z10定位于一款中大型纯电轿车产品，新车将于9月5日正式上市。如果要给领克Z10找一个直接竞品，那小米SU7正好能对得上。下面就来看一下，两款车谁更能打动你？...查看全文

领克Z10将于9月5日上市，正面硬刚小米SU7，谁是你的菜？图1

领克Z10将于9月5日上市，正面硬刚小米SU7，谁是你的菜？图1

2024-08-27

李老猫说车

极越01造型前卫，配8295座舱，操控舒适，对比特斯拉Model Y如何？

极越01定位于中大型纯电SUV产品，作为融合了百度Apollo高阶自动驾驶和吉利SEA浩瀚架构的一款相对较新的车型，极越01在造型设计，智能化体验和操控方面都有不错的表现。那么在售价差不多的情况下，极越01有没有挑战特斯拉Model Y的实...查看全文

极越01造型前卫，配8295座舱，操控舒适，对比特斯拉Model Y如何？图1

极越01造型前卫，配8295座舱，操控舒适，对比特斯拉Model Y如何？图1

2024-08-19

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绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八

不知道大家现在对新能源汽车怎么看，但从客观事实来说，7月份新能源汽车渗透率已经超过50%。乘联分会数据显示，7月份全国乘用车市场零售数据为172万辆，其中新能源零售数据为88万台，常规燃油车零售84万辆。7月新能源车零售渗透率超过51%。早前4月份的前两周新能源汽车渗透率首次超过50%，而这次的情况是7月份整体数据超50%，在说服力上显然会更强。从我个人的观察来说，新能源汽车的接受程度确实有明显提升。举个实际经历的例子：越来越多出租司机也都在把原来的燃油车换成了新能源汽车。前段时间从机场打车回家，坐的就是一台某品牌的新能源纯电车。司机介绍说，之前开燃油车工作，一个月油费就得6000左右，现在开新能源车基本上一个月花费1000左右，一年油费能节省6万，2年基本上可以把买车的钱省回来。除了省钱之外，在驾驶体验上，新能源车也有更好的提速表现，静谧性和智能化也要比燃油车更好。谈到保值率的问题，司机表示，确实之前的德系和日系等合资车会更好，不过现在国产新能源价格上吸引力也比较大，在整体市场竞争更充分的背景下，合资车也在普遍的降价，现在也谈不上保值的问题。甚至还有不少合资燃油车关店引发纠纷的问题。通过这个例子，基本上能反应出很多消费者在认知层面的变化。不可否认，国产新能源汽车的竞争力是实实在在的，同等的价格，更好的体验，更低的用车成本成了消费者油转电的主要驱动力。从7月份的国内销量表现看，传统日系三强和南北大众都出现了明显下滑。丰田7月零售125027台，同比下滑6.5%、日产7月零售39352辆，同比下滑21.4%、本田7月零售51487台，同比下滑42.5%。南北大众加起来7月零售149007台，同比下滑16.1%。而7月自主品牌零售份额达到了61.8%，同比增长8.5%。其中自主品牌新能源7月渗透率73.9%。也就是说自主品牌销量的主力就是新能源汽车。作为对比，主流合资品牌的新能源渗透率仅为8.3%。消费者对新能源汽车认可度增加，国产新能源在三电技术，智能化方面的能力更强。而合资品牌的燃油车还是占大头，新能源汽车底子也偏薄，这也是传统合资车在国内市场销量大幅度下降的原因。今年7月份，新能源汽车渗透率超过51%，而去年同期这一数据只有36.1%。提升幅度还是相当大的。我想，这和自主品牌在研发上的投入也分不开，没有投入也不可能有更好的产品体验。 2023年比亚迪研发投入达到399.18亿，上汽集团220.13亿，蔚来134.31亿，长城汽车110.34亿，理想105.86亿。以上几家车企，单年研发投入都超过了100亿。其中比亚迪接近400亿的研发费用确实值得点赞。当然巨大的研发投入也给了比亚迪相应的回报，2023年全年销量超过300万台，今年1-7月份累计销量超过194万台，今年上半年比亚迪也成为全球新能源销量第一名，汽车全球销量排名超过起亚和雪佛兰，来到第八位。而5月份推出的第五代DM技术，也是给消费者带来了不小的惊喜。诸如比亚迪等车企通过研发带来的更好的技术体验，也是加速新能源汽车渗透率提升的原因之一。从更大的层面来说，国内新能源汽车渗透率不断突破，也是得益于中国具有适合新能源汽车发展的土壤。强大的制造能力是基础，包括电机，电池，芯片等零部件及整车制造。制造能力强，产业链齐全是一个很大的优势。另外，互联网和智能消费制造企业的参与融入也强化了新能源汽车在智能化体验上的突破。政策层面，7月份，国家把报废更新的新能源补贴提升至2万元，相比油车补贴多出5000元。 2023年中国汽车出口491万辆，跃居世界第一。今年1-7月份新能源汽车出口67.7万辆，同比增长17.8%，7月单月新能源汽车出口9.2万台，同比增长1.3%，环比增长18.2%。新能源汽车有了国内市场的成功经验，以比亚迪等车企为代表的自主品牌也正在积极走出去，逐渐在欧洲，东南亚和南美等市场获得认可，成为了中国出口的新名片之一。我想，有政策层面的支持，有市场对更优产品的需求，再加上车企的不断研发投入。那自主品牌新能源汽车在国内和国际市场的竞争力还会不断加大。7月份国内超过50%的新能源汽车渗透率或许也只是个开始，接下来可能还将对国外燃油车形成更强的压迫力。新能源汽车的“旦用难回”效应或将进一步巩固。

绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八图1

绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八图1

绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八图2

绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八图2

绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八图3

绿牌正式成为多数派！比亚迪全球销量第八图3

2024-08-15

李老猫说车

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？

近日，2025款海豹和海豹07 DM-i正式上市。2025款海豹推出4款车型，售价区间17.58万–23.98万。海豹07 DM-i推出5款车型，售价区间13.98万–19.58万。两款车型在产品力方面都有不少的亮点。...查看全文

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？图1

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？图1

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？图2

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？图2

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？图3

2025款海豹及海豹07 DM-i上市，价格还满意吗？图3

2024-08-08

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第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？

吉利帝豪从2009年上市至今，14年时间累计销量超过了390万台。除了国内市场外，也销售到了海外17个国家，所以用“国民家轿”来形容吉利帝豪其实并不为过。7月6日，第4代帝豪2025款上市，目前全系共推出6款车型，提供了手动和CVT自动两种...查看全文

第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？图1

第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？图1

第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？图2

第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？图2

第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？图3

第4代帝豪2025款，外观/内饰/车机焕新，5-7万预算家用好选择？图3

2024-08-07

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又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市

据悉，2025款比亚迪海豹和海豹07 DM-i将于8月8日正式上市。两款新车这次的变化都不小，其中海豹将采用e平台3.0 Evo平台，而海豹07 DM-i将搭载第五代DM技术。另外在配置方面两款车也有升级。...查看全文

又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市图1

又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市图1

又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市图2

又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市图2

又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市图3

又要上新了？2025款比亚迪海豹及海豹07 DM-i将于8月8日上市图3

2024-08-06

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吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万

近日，2024款吉利银河E5正式上市，定位于紧凑级纯电SUV产品，新车全系推出5款车型，售价区间11.28万–14.88万。续航方面有530公里和440公里两种版本可选。新车限时指导价新车风阻系数0....查看全文

吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万图1

吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万图1

吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万图2

吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万图2

吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万图3

吉利银河E5上市，最高纯电续航530公里，售价11.28万–14.88万图3

2024-08-04

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2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万

近日，2025款比亚迪海鸥上市，新车还是推出了3款车型，305KM活力版/305KM自由版/405KM飞翔版，售价分别为6.98万/7.58万/8.58万。...查看全文

2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万图1

2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万图1

2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万图2

2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万图2

2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万图3

2025款比亚迪海鸥上市，配置提升，售价6.98万–7.58万图3

2024-08-02

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7月比亚迪销量又创新高，继续超34万台！

近日，比亚迪发布了7月份销量成绩，单月卖出新车342383台，其中乘用车340799台，同比增长30.5%。而6月份比亚迪乘用车销量为340211台。 7月比亚迪海洋和王朝网销量328178台，腾势汽车10340台，仰望汽车439台，方程豹汽车1842台，出口30014台。其他品牌7月销量，长城汽车91285台，岚图汽车6015台，零跑汽车22093台，广汽埃安35238台，吉利汽车150782台，赛力斯新能源汽车42176台，蔚来汽车20498台，哪吒汽车11015台，小鹏汽车11145台，理想汽车51000台。像奇瑞，小米等品牌暂未公布。

7月比亚迪销量又创新高，继续超34万台！图1

7月比亚迪销量又创新高，继续超34万台！图1

2024-08-01

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欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！

近日，方程豹汽车官方调整了豹5的售价，5万的价格回调幅度不可谓不大。目前，该车型起售价为23.98万。这件事背后是一个什么逻辑，大家可以一起交流一下。去年6月份方程豹品牌正式发布，定位于专业个性化品牌。7月份，方程豹品牌Logo和首款车型豹5预告图发布。8月成都车展豹5开启预售，预售价格在30万-40万之间。11月份，豹5正式上市，售价28.98万-35.28万。上市之初，豹5获得了较高的市场认可度。去年12月和今年1月份豹5的终端月销量都在5000台以上。起初这款车认可度高的原因还是因为有新东西，以电为主的硬派越野车此前还真没有过。豹5搭载的DMO超级混动越野平台采用了纵置发动机布局和纵置的EHS越野专用电混系统以及越野专用的后驱总成。百公里加速做到了4.8秒，亏电油耗7.8L，对于硬派越野而言都是有很强的吸引力。底盘方面也用到了前后双叉臂独立悬架，CTC技术，云辇-P标准版智能液压车身控制系统。越野方面，支持16种驾驶模式，配备了三把锁，也有露营调平，便捷取物等亮点功能。智能座舱方面，搭载6nm芯片，有副驾驶屏幕，有冰箱，四音区的语音控制等。那么这么一台上市之初风头正劲的车型，后来销量怎么不太行了呢。尤其到了今年2月份以后，终端月销基本维持在两三千台。比之前的两个月销量少了一半。究其原因，个人认为还是高销量的表现有点让个别厂商看不过去了。尤其是某些专攻SUV市场的主机厂对这台车是格外眼红。你比亚迪轿车卖得好也就算了，还想抢SUV和越野车的市场，那怎么能行。从去年底开始网上就出现了大量关于方程豹豹5的负面消息，像什么“某十八”，“某十五”，都用上了一些非常规手段来测豹5油耗。测出的结果不是18升就是15升，这就让很多持币观望的消费者存疑了。后来又有了“扳手哥”，扳手搬大梁等等。虽然“某十八”后来被比亚迪起诉了，但关于豹5的负面也没断过。当然以上负面也都是冰山一角。说句实话，作为曾经某沙漠越野学院院长的“某十八”能搞出这么不专业的事来，看来里边的门道也挺深啊。对于一台没有太多根基的新车而言，一但给人留下一些不好的印像，那想扭转其实是挺难的。造谣一张嘴，辟谣跑断腿，就是这个道理。但对于方程豹品牌来说，以后车还得继续卖。怎么办？我想调整价格确实是一个不错的方式。依靠比亚迪较强的全产业链布局和垂直整合能力，让出一部分利润空间还能撑得住。价格回调也能让本来预算没那么充分的消费者获得更多选择权，毕竟像豹5的动力性，越野能力，包括外观和智能座舱这些体验都是有不错的吸引力的。对于一台越野定位的车型而言，买回来的应用场景也并一定都是在越野，更多的还是在城市的驾驶。豹5有125公里的纯电续航，亏电油耗也并不算高，也能加92号汽油，经济性方面还是有保证的。能兼顾城市和越野是这款车的一个优势。最近一段时间，其实方程豹品牌的经营策略也发生了很大变化。原来是官方直营，目前已经开始引入更多有实力的经销商加盟。一个品牌的能量还是有限的，一年也开不了几家店，开店也只会在一二线大城市为主。有了社会投资者加入，那摊子就能很快的大范围铺开。像三四线城市也能有大量布局。能一定程度上解决想买车找不到4S店的尴尬局面。另外，此次的豹5价格调整的另外一个原因是方程豹品牌的产品线比之前更丰富了，后面还有豹3，豹8，Super 9等一系列车型。豹5价格调整，至少也会延伸到豹3，上面有跑车等高端车型，下面把价格拉的更亲民，也就能覆盖更多的消费人群。再者，豹5的主动价格调整，也可能是一种反击的号角。有人不是不希望我卖得好吗，那我就一定要把车卖更多。从上市之初热销，到后面承受大范围“攻击”，销量受到影响，再到近期的一系列积极调整改变。我想只要有较强的产品力支撑，再加上不错的价格，更广的渠道，那方程豹品牌就会变成更大众化的个性化品牌。个人认为，方程豹的有力反击可能会让某些主机厂的SUV或者越野车的市场份额被进一步压缩。毕竟这年头还是得靠技术和实力来竞争，靠“盘外招”取胜很难。

欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！图1

欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！图1

欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！图2

欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！图2

欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！图3

欺负人没够了？方程豹豹5不忍了，反击！图3

2024-07-30

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2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万

近日，2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，新车售价29.99万。和2022款ES 200 卓越版相比，新车动力参数降低，配置有一定提升，价格相应提升0.3万。...查看全文

2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万图1

2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万图1

2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万图2

2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万图2

2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万图3

2024款雷克萨斯ES 200 臻享版上市，配后风挡遮阳帘，售价29.99万图3

2024-07-27

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比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万

近日，2024款比亚迪宋L DM-i和2025宋PLUS DM-i上市，新车还是采用双车同价策略，售价区间都是13.58万-17.58万。续航方面，有75KM/112KM/160KM三种选择。动力都搭载最新的第五代DM技术，NEDC百公里亏...查看全文

比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万图1

比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万图1

比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万图2

比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万图2

比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万图3

比亚迪宋双车上市，搭载第五代DM技术，售价13.58万-17.58万图3

2024-07-26

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SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？

近日，比亚迪在河南开封举行了宋L DM-i和宋PLUS DM-i的上市发布会。鄙人也去现场参加了一下这个活动。和此前秦L和海豹06 DM-i一样，宋L DM-i和宋PLUS DM-i还是保持双车同价。两款车都推出5个配置，售价区间13.58万-17.58万。新车的主要变化有几个。一个是采用了第五代DM技术，把百公里亏电油耗干到了3.9升，综合续航1500公里。实测的话，综合续航应该还会高一些。第二个，智能座舱采用了DiLink 100车机系统，5G网联是标配，采用6nm芯片，整个操作流畅度和UI设计都有提升。第三个，底盘从原来后三连杆变为四连杆，驾驶质感会有提升。副车架从元宝梁设计变为整体框架式架构。第四个是充电方面，快充能力变强了，160公里续航版本，把电量从30%充至80%，用时17分钟，还是比较快的。第五，智驾方面。在L2级的基础上增加了拨杆变道和相邻车道的车辆避让等功能。其他方面就是一些配置提升，比如加入方向盘加热，HUD等。宋L DM-i和宋PLUS DM-i给人的感觉还是有所不同，前者更大气一些，后者更年轻。此前的比亚迪宋家族累计销量超过了260万，在国内的SUV市场有很强的认可度，和合资SUV较量也不落下风。近几年，中国汽车也在靠着技术和大量研发投入打造出了属于中国市场的“顶流车型”。宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i升级和变化确实不小，综合来看，个人认为这个价格还是在一个合理的区间内。

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图1

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图1

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图2

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图2

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图3

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图3

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图4

SUV“顶流”宋家族来了，价格怎么样？图4

2024-07-25

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比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万

近日，比亚迪全新SUV车型宋L DM-i正式上市，全系推出5款车型，售价区间13.58万-17.58万。...查看全文

比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万图1

比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万图1

比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万图2

比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万图2

比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万图3

比亚迪宋L DM-i上市，亏电油耗3.9升，售价13.58万-17.58万图3

2024-07-25

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全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万

近日，2024款全新极氪009上市，全系推出6款车型，七座过道版两驱 108kWh/七座过道版四驱 108kWh/六座行政版四驱 108kWh，售价分别为43.9万/45.9万/46.9万。...查看全文

全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万图1

全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万图1

全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万图2

全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万图2

全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万图3

全新极氪009上市，最高纯电续航900公里，售价43.9万-51.9万图3

2024-07-20

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小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd

近日，小米SU7 Ultra原型车（小米SU7 Ultra Prototype）发布，新车主打性能，为挑战纽北赛道所打造。（图片来自小米汽车官方发布）前唇造型比较夸张新车车身尺寸5260/2064/1406mm，轴距3000mm。...查看全文

小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd图1

小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd图1

小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd图2

小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd图2

小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd图3

小米SU7 Ultra原型车发布，三电机驱动，1.97秒破百，风阻0.195Cd图3

2024-07-20

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2024款保时捷Panamera GTS上市，售价188.8万

近日，2024款保时捷Panamera GTS上市，新车售价188.8万。车内配备了Sport Chrono组件，四区空调，7色氛围灯，14扬声器BOSE音响，10.9英寸中控大屏，全液晶仪表，HUD，15W手机无线充电，分段式全景天窗，方...查看全文

2024款保时捷Panamera GTS上市，售价188.8万图1

2024款保时捷Panamera GTS上市，售价188.8万图1

2024款保时捷Panamera GTS上市，售价188.8万图2

2024款保时捷Panamera GTS上市，售价188.8万图2

2024款保时捷Panamera GTS上市，售价188.8万图3

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2024-07-19

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2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起

近日，2025款星途星纪元 ES预售开启，新车推出5款车型，两驱国际版/Pro两驱版/Pro两驱城市智驾版/Pro四驱版/Ultra四驱版，预售价分别为19.99万/22.59万/24.69万/24.69万/30.99万。其中两驱国际版限量...查看全文

2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起图1

2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起图1

2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起图2

2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起图2

2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起图3

2025款星纪元 ES预售开启，最高纯电续航710公里，预售价19.99万起图3

2024-07-19

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大众ID.与众正式上市，最高纯电续航621km，售价20.99万-24.99万

近日，大众安徽首款纯电车型ID.与众正式上市，全系推出3款车型，售价区间20.99万-24.99万。新车价格分布前脸层次比较突出侧面线条犀利鸭尾造型比较锐利新车车身尺寸4663/1860/1610mm，轴距2776mm。新车颜值设计还不错，...查看全文

大众ID.与众正式上市，最高纯电续航621km，售价20.99万-24.99万图1

大众ID.与众正式上市，最高纯电续航621km，售价20.99万-24.99万图1

大众ID.与众正式上市，最高纯电续航621km，售价20.99万-24.99万图2

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大众ID.与众正式上市，最高纯电续航621km，售价20.99万-24.99万图3

大众ID.与众正式上市，最高纯电续航621km，售价20.99万-24.99万图3

2024-07-18

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2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，售价9.98万

近日，2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，新车指导价9.98万。新车和301KM领先型相比，续航能力增加，配置取消了遥控移动车辆，后雨刮器，扬声器数量从6个变为4个，售价贵了0.3万。...查看全文

2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，售价9.98万图1

2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，售价9.98万图1

2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，售价9.98万图2

2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，售价9.98万图2

2024款比亚迪元UP 401KM活力型上市，售价9.98万图3

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2024-07-18

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7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km

据悉，比亚迪全新中型插电混动SUV——宋L DM-i将于7月25日上市。新车外观颜值很显时尚，动力采用了第五代DM技术。...查看全文

7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km图1

7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km图1

7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km图2

7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km图2

7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km图3

7月25日上市，比亚迪宋L DM-i配第五代DM技术，最高纯电续航160km图3

2024-07-18

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比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？

比亚迪元PLUS定位于一款紧凑型纯电SUV产品，也是比亚迪首款搭载e平台3.0的SUV车型。那么这款车具体表现如何，到底值不值得买，下面就来具体看一下。从销量层面上来说，元PLUS还是有很强的市场认可度。2022年2月份正式推出，到了今年5...查看全文

比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？图1

比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？图1

比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？图2

比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？图2

比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？图3

比亚迪元PLUS颜值动感，驾控犀利，配置丰富还安全，值得买？图3

2024-07-18

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2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万

近日，2025款吉利缤越超能版上市，新车推出2款车型，1.5L 手动超能版/1.5L CVT超能版，售价分别为6.68万/7.38万。新车外观还是比较紧凑的风格，内饰配备8英寸中控大屏，底盘采用扭力梁后悬架。...查看全文

2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万图1

2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万图1

2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万图2

2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万图2

2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万图3

2025款吉利缤越超能版上市，搭载1.5L发动机，售价6.68万-7.38万图3

2024-07-15

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半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼

近几年，中国汽车进入了爆发时期，去年以491万出口量跃居世界第一。国内市场自主品牌市占率持续提升，路面上国产车型能见度正在以肉眼可见的速度增加。如今时间已经来到7月份，在过去的上半年国内车市的走向如何？根据成联分会数据显示，6月份自主品牌零...查看全文

半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼图1

半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼图1

半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼图2

半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼图2

半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼图3

半年销量：合资大幅下跌，自主品牌占56.5%，中国新能源汽车抢眼图3

2024-07-13

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2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万

近日，2025款标致408X上市，全系推出3款车型，ME版/RS版/GT版，售价分别为15.37万/16.17万/17.97万。新车和老款车型相比没有过于明显的变化，大体还是老样子。新车价格（下图为2023款1....查看全文

2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万图1

2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万图1

2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万图2

2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万图2

2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万图3

2025款标致408X上市，配扭力梁悬架，售价15.37万-17.97万图3

2024-07-12

李老猫说车

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万

近日，全新B9迈腾正式上市，新车全系推出3款车型，300TSI尊享型/380TSI尊贵型/380TSI至尊型，售价分别为17.99万/20.99万/24.69万。新车外观造型更显立体，内饰配备了副驾驶屏幕，动力有1.5T和2.0T版本可选。...查看全文

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万图1

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万图1

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万图2

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万图2

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万图3

全新一代大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选，售价17.99万-24.69万图3

2024-07-12

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比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！

前几天，比亚迪泰国工厂正式竣工，同时也完成了第800万辆新能源汽车（海豚）下线。从2023年8月的第500万辆，到11月的第600万辆，再到今年3月的第700万辆。在销量这一块比亚迪的能量确实比较大。比亚迪的泰国工厂从2023年3月开始奠基，到今年7月投产，也只用了16个月时间。该工厂满产状态年产能在15万台左右，主要生产海豚，元PLUS(ATTO 3)，宋PLUS DM-i等几款车型。满产状态下该工厂可以解决当地1万人就业。另外，该工厂也包含了冲压，焊装，涂装，总装等整车及车架，饰件，线束等零部件生产。目前比亚迪官宣的海外工厂有4座，分别位于乌兹别克斯坦，泰国，巴西和匈牙利。乌兹别克斯坦的合资工厂已经投产，而此次投产的泰国工厂则是比亚迪全资。出海方面，比亚迪在2023年在海外市场卖出新车24.3万台，今年上半年比亚迪海外销量为20.3万台。目前，比亚迪新能源汽车已经在全球88个国家和地区，400多个城市销售。从预期看，今年出海成绩会比去年有较大幅度提升。泰国市场方面，2023年比亚迪在泰国注册上牌量为30650台，纯电车型品牌市占率约超过40%，像元PLUS在2023年销量为19214台，单一车型在纯电车中市占率为25%左右。2024年1-5月比亚迪在泰国注册上牌量为12895台，纯电车市占率40.5%。目前来讲，在泰国每卖出3台纯电车就有一台比亚迪，整体影响力还是很强的。泰国市场规划方面，未来比亚迪除了纯电车之外，还会投放更多插电混动车型。据悉，到2024年底比亚迪泰国门店数量将从115家扩展到160家。而比亚迪泰国工厂除了满足泰国市场需求外，也将出口到其他东盟国家。从整车出口，到产业链转移出海，当地生产，就近销售，我想在成本方面的控制和扩大在地影响力方面都能让比亚迪有一个提升。那么对于出海销量也会有较大的积极影响。中国品牌从代加工出海赚取微薄利润，从没人认可只能埋头苦干，到用优质的产品稳扎稳打。再到例如华为，大疆，字节跳动等高科技领域接力出海，海外市场倍受打压。然后到上汽，奇瑞，比亚迪等为代表的汽车制造出海，为中国品牌出海注入动力，中国汽车全球化进程再加速。一路走来，中国品牌确实很难。不过路虽远，行则将至，我想只要抱有敢打敢拼的精神，在产品和研发上继续提升，用优质产品说话，那打造出真正的世界级品牌也只是时间问题。

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图1

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图1

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图2

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图2

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图3

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图3

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图4

比亚迪泰国工厂竣工，中国汽车出海很提气！图4

2024-07-10

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手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用

目前越来越多车型都开始支持NFC车钥匙，有的是用一张卡片NFC钥匙，有的则是支持手机NFC。相比起卡片钥匙来说，手机NFC的开发难度就要大很多，因为卡片就是一张卡片，而手机的品牌就多了，有华为，有苹果，有小米等等。不同品牌手机还用了不同的系统，有鸿蒙，有IOS，还有安卓。如果说能支持一两个品牌，或者几款固定机型的手机NFC那其实难度也没那么大，但如果能把市面上大部分的主流品牌和机型都做到能通用手机NFC，那就不是每个车厂都能做到的了。这个协调难度和开发难度可想而知。如果说目前哪家车厂能把手机NFC能玩明白，我想还是比亚迪。近期，我看到比亚迪官方发布也支持三星手机的NFC了。之前确实没听说过哪家车企支持三星手机的NFC。关于这个手机NFC和手机蓝牙钥匙，我看在2013年的时候王传福在一个会议上就提出来了，确实是玩的比较早，玩的也比较好。 2020年华为P40就支持了比亚迪的手机NFC，后来又有更多国产手机品牌，vivo，oppo，小米，魅族等。2022年，护卫舰07也能支持苹果手机的NFC功能。现在，三星手机也能用了。那么为什么比亚迪能协调到这么多手机厂商共同开发这个NFC功能。我想主要的还是比亚迪下面还有个比亚迪电子，有给手机厂代工的业务。在今年3月份，王传福和苹果的库克会了一下面，没想到比亚迪还给苹果手机提供金属，玻璃，陶瓷等部件和整机组装服务。那么能协调苹果手机支持NFC钥匙也就能想通了。再说回三星手机，虽然三星手机在国内市场已经式微，但在国外市场还是出货量最大的。比亚迪考虑到出海，那么开通三星手机的NFC也就有必要了。目前，比亚迪的手机NFC能支持市面上600多款机型，像密钥是集成在手机芯片中，很难被盗用。而像海鸥这种售价较低的车型也是标配了手机NFC功能。当然，除了手机NFC之外，像云钥匙，手机蓝牙钥匙，UWB数字钥匙，或者是宋L展示的掌纹解锁，都能看的出，在车钥匙这一块，比亚迪是真玩明白了。不知道大家对比亚迪智能家族再升级这件事怎么看？

手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用图1

手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用图1

手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用图2

手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用图2

手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用图3

手机NFC钥匙比亚迪玩明白了，三星也能用图3

2024-07-09

李老猫说车

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万

近日，2025款比亚迪海豚上市，新车推出4款车型，420KM活力版/420KM自由版/420KM时尚版/520KM骑士版，售价分别为9.98万/10.68万/11.38万/12.98万。...查看全文

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万图1

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万图1

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万图2

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万图2

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万图3

2025款比亚迪海豚上市，最高纯电续航520km，售价9.98万-12.98万图3

2024-07-08

李老猫说车

配置多了也有错？腾势Z9 GT带两个冰箱

最近，腾势Z9 GT内饰图片发布，一下子就上了热搜。看来，大家对这款车的关注度还是很高的，我个人觉得这款车的外观和内饰都还不错，尤其是绿色外观配色比较有吸引力。当然，有人喜欢就有人不喜欢。对于腾势Z9 GT的内饰也有人提出质疑，主要是因为这台车在中央扶手箱和后排扶手箱后面都配备了冰箱。后排有冰箱，所以座椅不能全部向前放倒，有人就质疑设置两个冰箱没必要。对于这个问题，比亚迪高管也回应了，说两个都是冷暖箱，可以同时满足车内乘员的不同需求。比如，爸爸接孩子，爸爸可以喝冷饮，孩子喝热饮，都能满足。个人观点，对于一台豪华属性的车而言，配置多了并不是错，可以对车内乘员提供更好的照顾。当然，后排座椅不能完全放倒确实美中不足。但相比之下，一台豪华车还是对车内的照顾要更重点一些。不知道大家怎么看？

配置多了也有错？腾势Z9 GT带两个冰箱图1

配置多了也有错？腾势Z9 GT带两个冰箱图1

配置多了也有错？腾势Z9 GT带两个冰箱图2

配置多了也有错？腾势Z9 GT带两个冰箱图2

2024-07-07

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全球销量排名，我们需要更多的比亚迪、吉利

1-5月全球汽车品牌销量前20名公布，2家国内车企上榜，分别是比亚迪和吉利。从榜单看，比亚迪以111.2万台销量排在第8位，吉利以40.74万台排在第18位。丰田以322.15万台大幅度领先，排在榜首。第2-9名都是一百万量级。第9-15名都在50万台以上。第16-20名，基本在40万台左右。在前20名中，有5家日本品牌，德国品牌4家，美国品牌4家，中国品牌2家，韩国2家，法国2家，意大利品牌1家。目前，国内汽车品牌内卷严重，有些品牌在国内叫的很凶，整天嚷嚷着敲桌子，掀桌子，一看榜单根本没在牌桌上。所以啊，还是得踏踏实实搞技术，打嘴仗没什么用。最后，还是希望自主品牌能多几家像比亚迪，吉利这样的公司。

全球销量排名，我们需要更多的比亚迪、吉利图1

全球销量排名，我们需要更多的比亚迪、吉利图1

全球销量排名，我们需要更多的比亚迪、吉利图2

全球销量排名，我们需要更多的比亚迪、吉利图2

2024-07-06

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阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市

近日，阿维塔全新中型SUV——阿维塔07内饰发布，在科技感方面确实有点让人眼前一亮。看了这套内饰设计，个人感觉还是比较有科技感的。...查看全文

阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市图1

阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市图1

阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市图2

阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市图2

阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市图3

阿维塔07内饰发布，科技感很足，新车或将于9月份上市图3

2024-07-06

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吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万

近日，吉利银河全新纯电紧凑型SUV——吉利银河E5开启预售。新车推出5款车型，440km启航版/440km探索版/530km远航版/530km探索+版/530km星舰版，预售价分别为12.3万/13.3万/13.7万/14.7万/15.7万...查看全文

吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万图1

吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万图1

吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万图2

吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万图2

吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万图3

吉利银河E5预售开启，最高纯电续航530公里，预售价12.3万-15.7万图3

2024-07-06

李老猫说车

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？

近日，腾势Z9 GT内饰公布。新车也配备了目前比较流行的“冰箱，彩电，大沙发”，另外在一些细节方面也有不少亮点。下面就来具体看一下，能不能打动你。...查看全文

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？图1

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？图1

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？图2

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？图2

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？图3

腾势Z9 GT内饰发布，配冰箱，副驾驶屏幕及“女王副驾”，挺豪华？图3

2024-07-05

李老猫说车

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响

据悉，2024款中期改款奥迪Q7将于7月22日上市，新车外观颜值有所变化，动力搭载2.0T和3.0T发动机，配置方面带激光远光灯，B&O音响，电吸门等。...查看全文

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响图1

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响图1

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响图2

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响图2

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响图3

7月22日上市，中期改款奥迪Q7外观大改，配电吸门，还有B&O音响图3

2024-07-05

李老猫说车

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌

近日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国下线，而位于泰国的乘用车整车工厂也已经落成开工。比亚迪第800万辆新能源车型为海豚。说到比亚迪的泰国工厂，是2023年3月开始奠基，到了2024年7月已经开工，用时16个月，这个速度还是相对快的。除了泰国工厂外，上个月位于乌兹别克斯坦的工厂也已经完成了首批新能源汽车（宋PLUS DM-i冠军版）下线。而巴西和匈牙利的工厂还在建设之中。比亚迪在泰国的知名度还是很高的，在元PLUS泰国上市时，也曾出现过消费者连夜排队购车的情况。如今，在泰国每卖出3辆纯电车就有一台比亚迪。我想随着泰国工厂的落成，有了泰国本地更高的参与度，下一步比亚迪的泰国销量，甚至东南亚销量都有提升空间。这也能带动比亚迪汽车的出口数据。另外，从我们得到的消息看，比亚迪目前已经在策划第1000万辆新能源下线活动了，如果按每个月30多万台的销量的话，那12月底之前有可能就会实现。据悉，第1000万辆新能源汽车下线仪式会放在西安，而车型有可能是仰望U8或者仰望U7。为什么是仰望牌，主要是名字寓意比较应景。年初有消息称，比亚迪今年销售目标为400万台，而1-6月份卖出了160.7万台。时间只剩下6个月，我想完成400万目标的概率不是很大。但完成到360万台以上还是很值得期待的。不知道大家对此怎么看？

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌图1

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌图1

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌图2

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌图2

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌图3

比亚迪，第1000万辆新能源车将是仰望牌图3

2024-07-04

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2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万

近日，2024款别克E5臻享标续影音版上市，售价21.19万。新车和2023款臻享标准续航版相比增加了抬头显示，BOSE音响和主动降噪功能，价格提升了0.8万。新车纯电续航还是545公里。...查看全文

2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万图1

2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万图1

2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万图2

2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万图2

2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万图3

2024款别克E5臻享标续影音版上市，配BOSE音响，售价21.19万图3

2024-07-04

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