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#实拍埃安AION RT时光飞逝啊~，点亮中国埃安用户智驾拉力挑战赛已进行20天，终于到尾声了，我是负责东北线第一棒（广州-汕头）、第二棒（汕头-厦门）的幸运车主。毕竟这是可以深度试驾AIONRT的好机会，名额可是靠抢回来的哦。 还记得出发的那天，大...查看全文
提问这车跑滴滴咋样
#圈友鲜试驾一、【前言】 11月6日，广汽埃安旗下的全新A+级纯电动轿车——AION RT正式上市。埃安RT就是广汽来填补目前国内定位15万左右的紧凑型代步车这个领域的空白，想法是完美的，定位也很准确。但是，广汽这个网约车的形象能否通过埃安RT来挽回吗？这次，周末我去探店体验了这款现车，我们就一起来聊一聊。 二、【体验车型介绍】 探店的时候店里只有一台车，颜色是粉色的，销售说这车还是被人预定的。了解到，车款是2025款650智豪版，纯电续航有650KM，很够用，当时就直呼很给力。650KM的续航在城市市区上下班代步，一个月也够用，省去了充电的烦恼。 三、【静态体验感受】 ①外观直接感受 第一眼见到新车感觉是整车看上去既优雅大气，又时尚年轻，非常符合当下市场的主流审美。如果不仔细看的话，还以为是小米 SU7呢，外观确实很惊艳，这是给我的第一感觉。 ②内饰与配置设计感受 内饰的话，座椅坐进去后体验一般，感觉有点硬。中控台下面也有镂空，可以放一些雨伞啥的，但是整体感觉设计不是很规整，放手机的地方也是斜的。车顶上方是两个分段的天窗，我很少见到这样的设计，有点不太理解。 ③空间感受 空间方面，前、后排都体验了一下，我身高172cm，体重65KG，坐在前排驾驶位，头部离车顶大概有一拳多的距离，空间很宽松，不会有压抑的感觉。前排座椅可以电动调节，很不错。中间的两个杯架深度很深，但是感觉尺寸有点小，放大杯子或者大饮料的话，放不了。另外，后排座椅可以放倒，增加后备箱的空间。第一次打开后备箱，给我的感觉就是深度比较浅，放不了大物件。 ④车机体验感受 车机方面体验不多，只记得有个大尺寸中控屏，这点确实是个亮点，稍微体验了一下，很丝滑。 【结尾】 虽然不开过埃安的车型，有时候打网约车的时候会遇到。今天，探店过后，埃安RT给我留下了全新的印象，不论是外观 、内饰还是空间方面，这款车给我的感觉家用也很不错，续航也有650KM。这时候我觉得那位订车的车主很有眼光，如果让我推荐的话，我也选择埃安RT 2025款650智豪版。广汽埃安 RT横空出世，能挽回家族的颜面吗？我觉得能，但是只能是一定程度的。
#辣评新车如果你要买埃安RT当家用车的话？在纠结那个配置的时候可以看看我的建议！个人建议，仅供参考！还得去店里体验试驾！ 我个人比较推荐的配置是指导价为13.58万的650公里智豪版，颜色我觉得紫色灰色和银色都挺好看的 首先就是它的续航以及它的快充模式，因为这个续航本身它就会有折扣，你像买520公里续航的配置，正常按8.5折来计算的话就只有四百多公里，像冬天天气冷一点城市，这个续航直接打骨折了，就三百多的续航，像通勤距离长一点的，估计你不用一个礼拜就得充电！你选择650公里续航的话冬天打折后应该可以在四百多公里，那起码还能坚持一个礼拜左右，在这个价位里面也是续航最高的一个 为什么不推激光雷达的配置呢？咱们考虑一个经济，性价比高，激光雷达你从来没用过你心里也是怕的！有可能你就是图个新鲜，这个可以到店里试驾，看看试驾车是不是带这个激光雷达配置的，可以试乘体验一下，试驾还是让销售试，你可以体验一下看看有没有这个必要！毕竟带激光雷达的配置可是贵了两三万块钱！ 11.98万为什么不推，是因为它的配置只适合去开网约车，咱们作为家用车，还是该有一些娱乐配置，不是买来专门挣钱用的 12.58万不推就是因为电池和续航不够大，才55度的电池，毕竟差这十多度电就要差一百多公里的续航！ 所以13.58万的这款有续航，配置方面也能满足基本需求，像l2啊，导航啊，听歌啊，这些咱们都能用到的功能！我觉得它买来家用会比较适合一点！
提问有没有外放电
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