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#圈友鲜试驾哈喽，大家好！我是鲜试官马斯凯迪，今天给大家带来比亚迪夏的静态体验。 【竞品车型分析】 夏是比亚迪布局本品牌的第一辆MPV，外观尺寸相比自驾腾势D9略小一些，加上相同的动力总成Dmi 5.0插混系统，起售价比D9足足便宜了9万元，相比来...查看全文
#圈友鲜试驾和朋友一起特地从苏州跑到嘉兴试驾了比亚迪夏，感觉不虚此行，在25万这个价位，比亚迪夏可以说是最全面的新能源MPV了。唯一的遗憾是低配的24.98只是拿出来拉低起售价的，舒适性配置减的太多真正值得购买的是25.98的100km超越版，比亚迪的...查看全文
#圈友鲜试驾【试驾简介】 带着儿子和媳妇去银泰吃完饭在一楼大厅遛食的时候，娘俩正好看到了才上市不久的比亚迪夏。儿子是一直都蛮喜欢MPV的，而媳妇好像也对夏蛮有好感，可惜城市展厅没有试驾车，于是换了家店，约了试乘、试驾。 《试驾信息》 试驾车型：2...查看全文
#辣评新车【竞争激烈，未来可期】 这几年的MPV市场竞争越来越激烈，不过卖的好的车型，依然是那么几款。定价20万-30万区间的MPV车型竞争更是杀得如火如荼，这不比亚迪也在王朝家族推出了比亚迪“夏”这款MPV，意图很明显，就是对这个细分市场进行新一轮的冲击，毕竟全面开花的比亚迪，可不想落下任何一块蛋糕。比亚迪夏能否在这样激烈的竞争中脱颖而出，我来谈谈我的看法，也为想买这台车的车主提出一些建议。 🚗 【“夏”的优劣分析】 相信每一位消费者在购买MPV时，都会结合自身的需求及使用场景去综合考察车辆，比如测量空间与灵活性，乘坐舒适度、安全性、动力与能耗等等。那么比亚迪夏在这些方面，表现如何呢？ 一、动力与能耗表现并不占优势： ① 动力表现：比亚迪夏在动力系统方面搭载的是自家第五代的DM-i超级混动系统，这套动力系统是由一台高效的1.5T涡轮增压发动机和一台高性能电动机所组成。在日常行驶中，电动机能够实现迅速的响应，同时还能提供平稳的输出环境；而当需要更强动力用来加速、超车时，发动机与电动机更可以同时发力，提供源源不断的动力，使得加速、超车变得轻松自如。夏的零百加速成绩最快为8.1秒左右，这样的加速成绩对比其他双电机的插电MPV，加速优势没有多少，但也贵在价格不高。 ② 能耗表现：对于MPV车主来说，零百加速的成绩不一定是最看重的，但是优异的续航里程和出色的燃油经济性却有极大的吸引力。比如夏的这套比亚迪第五代DM技术，就带来了极高的发动机热效率，官方提供的百公里NEDC亏电油耗仅为5.3L，综合续航里程更能达到1000多公里，这就让消费者带着家人长途旅行时，不仅花费更少的出行成本，还能一口气跑的更远。更重要的是，比亚迪的第五代DM技术广泛使用于在售的各款车型上，并不是某些厂商的PPT数据。这样的能耗表现，并不拉胯，还是拥有一定的优势。 ③ 纯电续航表现：夏配备了20.3kWh和36.6kWh的电池保，对应的纯电续航里程分别为100km和180km（NEDC工况）。只不过MPV主要就是拉人、载货的，当车辆越重，纯电续航里程就会越少，那到了冬季，低配两款车型载人情况下可能只有不到50km的实际续航水平，还是不太够用的，介意的车主还是要注意一下。 🚙 二、车辆基础配置完善，对比合资车性价比较高： 比亚迪夏的低配车型基础配置就足够完善，高配车型更是科技感拉满： ① 100km 超越型在我眼中是性价比最高的车型，25万的售价，标配有主副驾驶的安全气囊、前侧气帘、主驾膝部气囊、疲劳驾驶提示等主、被动安全配置，更是拥有220V电源、第二排通风/加热、后排小桌板、车载空气净化、车载冰箱等提高乘坐舒适度的配置，基本满足消费者的用车需求，而这些配置在合资车型上，可能最低都要30万的价格了，还不一定都配齐： ② 180km卓越型，也就是顶配车型，更是科技感拉满，像后排座椅按摩、128色氛围灯、三排可拆卸音响、AR投影感应开启侧滑门/尾门、后排座椅头枕扬声器、副驾驶娱乐屏幕，还有后排头顶的娱乐屏都全部配齐。另外夏的车机操控体验和UI设计也更加符合国人习惯，而车机系统则支持车主自己下载微信、视频等定制APP，更加人性化。 🏎 三、储物空间更加灵活，乘坐空间问题有待解决： ① 储物空间：作为一款MPV，当7座满载下，储物空间的表现如何，是个很重要的考核点。这方面比亚迪夏的后备箱和塞纳一样，都是下沉掏空的设计，能放下更多的东西。但是比亚迪夏的第三排座椅是可以实现一键电动翻折的，第三排能收纳进尾厢的地台里面，由此带来完全纯平的储物空间，这大大提升车子的储物能力。 ② 乘坐空间：比亚迪夏的第二排空间，无论是从舒适性和功能性方面，都不错，如果是4座出行绝对没啥好挑剔的。但是作为中大型MPV的比亚迪夏，第三排空间，并不算特别的宽裕。相较于现在卖的比较火的6座中大型SUV没有明显的优势。而且，第三排的坐垫，是有明显上翘角度，人是相当于塞陷于第三排座椅内，这样的体验，长时间乘坐，真的舒服吗？我还是建议大家到店实际体验下第三排空间后，再做定夺。 ③ 儿童座椅问题：MPV的消费者群体中，有很大一群是宝爸、宝妈，对于年龄较小的宝宝来说，儿童座椅是必不可缺的。不过，夏的中高配车型第二排座椅都采用的是两侧带固定扶手的航空座椅，这个对于儿童座椅的拆卸，真的提高了太大的难度，而第三排因为座椅的设置，同样不适合安装儿童座椅（考虑追尾风险）。 🚘 四、智驾配置的不足： 看宣传上介绍，比亚迪夏是全系标配了DiPilo 100天神之眼的智驾系统，高速、高架路段都能实现较高阶的领航功能。但是这台车全系都没有配备激光雷达，就连最顶配都没有，那就是纯视觉的方案，同时更没有城区领航的智驾功能，这就让消费者比较纠结了，毕竟顶配都30万的车了，智驾方面的配置有点不够看了！
#辣评新车这是比亚迪王朝网继秦、汉、元、宋、唐之后的第6个IP，定位中大型MPV的夏，比腾势D9尺寸略小一些，可以算是腾势D9的青春版吧。 我觉得比亚迪自己的主品牌推出一款MPV车型填补空白，主攻25万的MPV市场，高配的车型基本也进去腾势D9的价格区间了，腾势就主攻35万的市场，双车战略，真的是狠起来自己人也干啊！ 【夏和腾势D9的区别】 ①车身尺寸方面 尺寸上夏车长比D9短了100mm左右，相应的轴距也短了一些，其他的尺寸相差不大。其实这个尺寸已经比一些国产插混竞品车型大了不少，比如传祺E8。 ②动力方面 夏只提供了单电机，而腾势D9有单电机和双电机选择，单电机都是1.5T的5.0Dmi混动，但是指导价格相应的便宜了9万元，这个算是一个相当大的差价了。 ③电池方面 比亚迪夏的电池比腾势D9小了差不多20度，续航对应的少了不少，但是既然是买的插混MPV，其实靠纯电的里程行驶意义不大，更多的是Dmi混动带来的节油方面。 ④其他的外观和细节配置方面可以对比懂车帝参数车型PK参考。广州车展就看过夏，当时没有开放内饰的参观，外观方面整体的风格还是很大气的，前脸还是比亚迪的龙颜设计，前格栅是横状类似星空点缀式的，造型很不错，有点像铠甲一样从上延伸到底部。这套外观放在MPV上还是很协调的，尾部是贯穿式的尾灯，这个比较主流。 【配置选买分析】 夏有四个版本，100km两款和180km两款，这里先说结论，家庭用车最推荐购买100km的高配超越版本。 最低配领先版的配置太寒酸了，二排还是手动调节座椅，座椅通风加热按摩这些都没有，还少了很多实用的舒适配置，这个配置完全是为了拉低售价到25万元以内而出的，压根没想要卖。 100km的超越版配置就丰富很多了，具体看懂车帝参数表，这里说几个主要的，相比最低配增加了主驾按摩，前排座椅通风加热，小桌板，小冰箱，最关键的是第三排的一键电动折叠复原功能，这个功能真的是方便很多，第三排座椅可以折叠后反向收纳起来，和后备箱形成一个纯平的空间，这个功能对于家庭用车非常好用！这个版本加的一万元很超值！ 180km的两个版本价格高了不少，比次低配贵了2.6万，除了电池包升级外， 主要就是升级了中排的座椅，顶配就主要是副驾娱乐屏和后排娱乐屏，我觉得家用没有太大的必要，后期应该会有升级改装的更划算。 次低配的中排座椅也可有腿托可躺倒，舒适性也不差。不追求更舒适的座椅和娱乐功能的只需选择100km的超越版就行了，没有太大的配置缺陷。 【缺点】 我去试了试车，中排座椅很舒服，不过第三排的座椅靠背高度有点矮了，坐成年人会有点不舒服，只能坐坐孩子。但是如果只是应急使用，平时反向折叠起来做后备箱的话问题不大。 【总结】 这款车还是热度很高的，预计销量不会低，别克GL8主攻的是公务用车，夏更多的是为家庭用车准备的。
#圈友鲜试驾我试驾了很多车，每次都是无时不在提醒自己，我只是一个试驾者身份，站在购车者角度来体验车的。但是这次来体验比亚迪夏，要不是我钱包拉着我，我就整一台回去过年了。 首先一点，本次探店是进的一家传统4S店，不是那种商场里面的展车体验...查看全文
提问#夏建议收集春节前试驾了，说一下作为家用需求者，有一些点确实没有“打”到我。 1.座椅是白棕色，作为家用，都知道小朋友会有多脏，而且座椅是最容易脏的地方都是白色，日积月累，日常使用，妈妈是会有多崩溃。所以，建议加入深色座椅。 2.除低配外，都是航空座椅，一体的航空座椅真的很不方便，特别是上下车、抱娃，坐着真的很不方便。所以建议可以一边采取“招财猫”设计，一边保留物理按钮，增加实用性。 3.180km续航只能去到次顶配28.98，与此高配25.98，这三万块钱多的东西不是很划算，是否可以采取第三排取消电动等节省成本方式，把25.98提高到180km续航，这样会让产品更抗打。
提问是纯电的吗
#圈友鲜试驾夏除了车头这个两边突然斜切进来有点丑像被两个巴掌拍扁了一样（个人觉得过于锋利了，但是不妨碍这个造型辨识度很高），其他全是优点的感觉。不管作为家用和商务接待，都会是比较合适的一款车型。后续的销售量肯定冲击别克gl8和丰田赛那，也会分走传祺的M...查看全文
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