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#电车续航多少才不会焦虑要看具体使用场景,如果是周末出行郊区游玩,500公里续航折合综合续航300公里基本可以无焦虑;如果是跨省出行,800公里续航折合综合续航500公里,配合5c充电能力,基本没有续航焦虑!
#下一辆车会选电车吗理想L系列是增程式电动汽车,北方城市使用了一年半,为什么突出北方城市,因为北方冬天太冷,续航打折大,但是目前为止两万多公里,用电72%,用油28%,而且发现身边绿牌车越来越多。个人认为电动汽车无论是国家层面推广也好,还是老百姓自己选择也好,还是使用成本和智能化体验也好,将来确实是趋势,这个不能否认,所以下一辆车还会是电动汽车。
#提车日记买车背景介绍 2023年6月份,我的第二辆车别克昂科威马上要满六年了,在这之前也在懂车帝关注了凯迪拉克XT6四驱豪华六座版、宝马X5的30LI尊享运动,本来一直在等凯迪的中控车机改款,或者宝马X5的国产化会更加有性价比,首先考虑XT6也是想着把五座改为六座,更符合当下的需求,而入宝马X5就纯粹的品牌效应,面子车!因为在年初的时候很多朋友聊天时谈车,我一直是主张买燃油车,非常不看好电车或混动车,特别是混动,一直停留在车上需要放个大电池,然后燃油发动机小排量这样不伦不类的产品。直到4月份去广州发小那边,他有很多豪车,却开着理想ONE通勤,他也一直跟我讲述理想汽车很多的科技便利性,也试驾几天理想ONE,纯电模式下还是比较平顺,人车交互很棒、直线召唤、自动泊车、智能辅助驾驶等等!他强力推荐说我要换车,就买理想的L系列,解决了理想one三缸发动机噪音大,各种调校更好。广州回来后就一直在抖音、平台上关注理想汽车的方方面面。 试驾买车过程 因为莆田没有理想零售中心,在官方平台留了手机号,泉州的理想销售多次驱车到莆田来,让我试驾L7、L8、L9,觉得他们的服务真的非常NICE,以后在使用过程中也差不到哪里去,经过通盘考虑,还是下定了理想L8pro版!它解决了我的六座要求,车机、外观内饰、豪华配置等不输X5!也是L8车型中销量最大的这款,一是从众心理,二是觉得智能化汽车时代,更新换代会加速,适合自己的就行,用现有的钱去买未来的冗余没必要! 价格 裸车总价35.98元,补贴5000元直接减尾款,保险也是官选有点小优惠,总共6200元,包括车损险、第三方不计免赔300万、车上人员险等!购置税和车船税免征,上牌前要先网上申报一下,赠送了两万现车积分,两年服务包、露营套装、全车TPC脚垫、科德森随身充、苹果Homepod mini音箱。 购车上用品和加装建议 我买了双C口充电线、投屏线、储物箱、220插座头、外放电源转接头、钥匙套(可以不买,现在都是用手机手表当钥匙了)空调进风口罩、电机罩,各种硅胶套(搞卫生方便)、屏幕钢化膜(不建议高清亮膜,会反光)、被子抱枕、不锈钢门踏板装饰、同色挡泥板和防撞条(强力推荐,很实用)、清洁布等,有空悬便捷上下车,所以忍住没买电动踏板、车衣、隔热膜看个人经济和耐热程度,我没贴!就这些,希望对新车友有帮助! 用车初体验 开了二十天,动力方面 我比较喜欢用舒适、悬架标准、悬架舒适、转向舒适、动能回收标准!毕竟是辆奶爸车,没必要暴力驾驶,还费电。当然偶尔也可以狂飙一回!毕竟有弹射起步+449匹的马力。 配置方面 整车空间很不错,可以在中控里调节二排居中或靠后,也可以通过任务大师来规划整车的各种情景模式、能看到的地方到处都是皮质软包+金属镀鉻,满满的豪华感,还有双层夹胶玻璃,车内显得非常静谧,观影效果是全景声7.3.4,非常赞,还有小主人模式、成语接龙、凯叔讲故事等等,不仅解决了大人的痛点,也能让孩子在娱乐中学习和成长。 续航方面 市区通勤基本上都是纯电模式,充满一次电基本上可以用三天,用理想积分和平台上优惠券抵用服务费,在晚上十二点到早上八点快充,一度电0.37元,真的省到没朋友!偶尔高速可以用油混模式,动能回收设为强。 开了二十天优点说了,也说说槽点:1、安全带太松了,开车转向有声音八成是安全带敲打B柱塑料的声音!2、一脚踢,感应面有限,很容易产生多次空踢,旁边人看了都以为这个人在车尾练踢腿,家人拿着东西等踢成功,还不如直接按后门按钮和钥匙解锁;3、车门太大了,以至于边角太低,不注意点就容易磕碰到。 总结 如果说L9是五百万以内最好的SUV,那么L8起码是三百万以内最好的奶爸神车!未来智能汽车肯定会替代传统汽车,就像当初的苹果手机颠覆了诺基亚一样,又或许未来已经来了! 圈主推荐!
提问晒晒你们的车价呗
#理想L8车主分享5.10下订,5.14车到店,5.18提车 先上两张提车当天的图 简单分为3段内容: 【1选车】【2订车提车】【3用车感受】 ----------- 【1选车】 选车内容比较枯燥,可直接忽略。 其实3月份就到店试驾,一旦试...查看全文
#今年你的保费涨了吗很多人都知道油车的保险,只要不出险一年比一年便宜? 那为何电车(所有新能源)基本都挺贵的,而且有的车型,反而会越来越贵? 个人理解,大概总结以下几点 新能源车型本身三电系统维修费用就比较高 可能有些车子的电池包价格就能占整车价格的50%,电机,电控,激光雷达,毫米波雷达。肯这些肯定比传统燃油车配件价值要高。 1:所购车型属于小众车型,维修配件贵。(保险公司也害怕你这个车哪天就不停产停售,那么真的出险了,维修价格不能按正常算啊) 2:所购车型整体赔付率高于平均值(出险率高,哪怕你全年未出险,但是买这个车子的其他人出险率高,也会影响你的保险费用) 3:个人驾驶习惯(现在大数据都能分析出你行驶路段,天天跑城区的和经常跑高速的,保费真的不一样) 4:是畅销畅销,但是车辆的零整比还是非常高(特某拉) 5:还是得看整体车企的供应链,,产品供应链完善。(别以为整体全车都是铝合金件就好,一更换起来价格单也好看) 6:打铁还得自身硬,把握好自己的方向盘,保险只是以防万一,图个安心。
4.06
“优秀”
共414人评价
35万以上新能源总榜
NO.46
低于69%的同价位车系
4.06
综合
3.99
内饰
4.31
配置
4.11
空间
4.07
外观
4.08
舒适性
3.82
操控
4.06
动力
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